المادة المذكورة أعلاه هي فتح اليوم من صورتين، والمصابيح الأمامية المستديرة وكذلك أصحاب عدلت كلمة B الشعار، نظرة على العديد الماضي نعتقد أبعد ما تكون مألوفة جدا مع الناس يعتقد أنه كان بنتلي، جنبا مؤسس شكل يبدو شيء من هذا القبيل فخم رولز رويس، على الرغم من أن الجينات لديها العديد من السيارات الفاخرة والسيارات الفاخرة، ولكن السيارة ولم يعلق الجانب، العين المميزين لمعرفة ذلك، وهذا هو القسم القديم من كرايسلر 300C في مبيعات الصين حتى أدنى أن الرؤية منخفضة جدا

اليوم لتقديم هذه السيارة هي 300C كرايسلر، ولكن هذا هو كرايسلر الجديدة، بالمقارنة مع النماذج القديمة يبدو أنها أصغر كثيرا، ولكن السيارة هو الحصول على أي الأصغر سنا، ولكن المبيعات مازالت مستمرة اتجاه كبار السن، والتعليم الأساسي لا يوجد تحسن، ولكن وفقا لهذه النظرية، إلا أنه ما زال تنافسية جدا نماذج كافية

السيارة المذكورة تصبح أعلى من الشباب، وبطبيعة الحال، وهذا هو مجرد القديم المقابل قسم 300C، إذا كانت نماذج نفس المستوى، وبخلاف ذلك، فإن السيارة لا يزال يبدو نفس الشيخوخة والشعور الغلاف الجوي، وصافي مع الرباعي مدورة تصميم وبسيطة، ولكن مساحة واسعة جدا، شبكة ملء الاعتدال هو أقل قليلا من منطقة الحاجز هي صغيرة نسبيا، مصابيح الضباب على كلا الجانبين من تصميم، وهناك تقليم حول الكروم، وإذا كان القسم القديم من النظرات الوجه الأمامية مثل بنتلي ثم هذه الجبهة وجه السيارة هو حقا مثل رولز رويس

أضواء الجانب، والمصابيح الأمامية المستخدمة هي المصابيح الأمامية زينون مع عدسة، مع وجود وظيفة التوجيه المؤازر، ويمكن اعتبار هذه التكوينات فقط على هذا المستوى أقل الأوسط، C على شكل النهار تشغيل الصمام مصدر للضوء، تبدو جميلة رائع، فقط حتى رهيبة حتى لديك سيارة من الأضواء الصغيرة، ويمكن اعتبار غريبة نوعا ما

حجم الجسم، كان طول السيارة واتساع 5066 * 1902 * 1488mm، قاعدة العجلات 3052، وحجم الجسم مقارنة مع مستوى 5 سلسلة BMW وأودي A6L أكبر قليلا، وقاعدة عجلات كبيرة من أودي A6L، نسبة BMW 5 ادنى قليلا، ولكن يبدو الجانب، مقارنة مؤسس أسلوب لحجم جسم السيارة أكثر من خمسة أمتار من السيارات الفاخرة وليس ذلك النوع من الشجاعة، وخاصة في النظرات الخلفية التناقض قليلا

أنا لا أعرف أن القراء لم يتم العثور على سيارة كرايسلر الخالدة هو هذا الحجم الكبير عجلات 20 بوصة، وتصميم متعددة أيضا يجلب جو مميز مختلفة

الجانب الخلفي هو في الواقع مألوفا إلى حد ما، وهذا هو، ونحن المعروف باسم العمق التابوت، والتصميم هو مؤسس جدا، وكذلك مع نوع كاديلاك GM للتصميم، ولكن الآخرين ولكن يبدو تصميم أكثر تنسيقا، السيارة يعطي دائما خليط من الشعور، ولكن إعادة تصميم المصابيح الخلفية تبدو الكثير لطيف، وحجم كبير من أجنحة شعار كرايسلر وفقا لعظمة

مكان إلى الداخل، هذه السيارة الداخلية يعطي الانطباع الأول هو مستوى التكنولوجيا والتعايش، بلا شك الأكثر وضوحا داخل خارج عجلة القيادة أسود أبيض، هناك شعور جديد صغير منه، والكثير من تصميم الخشب التقليد والطرود الناعمة قادرة على خلق شعور واضح للغاية من الفخامة لك، والسيارات الفاخرة شيوعا في الجدول السيطرة، والسيارة لا يمكن أن يكون في عداد المفقودين بشكل طبيعي

باستخدام لوحة أجهزة القياس هو مزيج من شاشات الكريستال السائل الميكانيكية و، شاشات الكريستال السائل إلى وسيطة أكبر بكثير من العرض القديم محتوى يصبح أكثر ثراء، ومتعددة الوظائف عجلة القيادة تخطيط مفتاح إضافي هو أيضا أكثر معقولية

من حيث السيطرة، على الرغم من السيطرة على الشاشات التي تعمل باللمس LCD، والسيارة لا يزال يستخدم عدد كبير من تخطيط الرئيسية البدني، وحول تصميم الخشب هو مستوى جدا، بالإضافة إلى ذلك يستخدم أيضا تصميم مقبض ناقل الحركة في السيارة، جدا شعور الفاخرة التكنولوجيا

الصف الخلفي، وتصميم لديه منفذ منفصل تكييف الهواء ومنفذ USB ولكن لا يوجد 220V القوة والراحة NAPPA المقاعد الجلدية جيدة، ولكن الجزء الخلفي مفقود المزيد من التسهيلات العلمية والتكنولوجية، مثل مسند الذراع المركزي ليست سوى وظيفة مسند ذراع وظائف التخزين

السلطة، وتستخدم السيارة محرك 3.0L V6 فتيلة الذاتي، الطاقة القصوى من 172KW، أقصى عزم دوران من 285nm، مع 8HP45 نقل 8 سرعات، وقوة الأداء جيد جدا، وهناك العديد من وضع القيادة اختيار

سعر البيع، 3.0L هذا تبيع الآن 399900، مع فقط مستوردا صافيا للشراء، من أودي A6L بعد سبعة أو ثمانية ملايين عرض أكثر تكلفة، وعلى الرغم من أنها تسعى في التكوين، ولكن على تأثير العلامة التجارية، والتي أودي A6L السيارة التي تريد مع نسبة؟ لي وإسقاط 200000