صفر مائة تسارع 4.6S، بالعجلات الأربع 500km محرك التحمل، تانغ EV600 حقا المتشددين

ما جلبت Biyaditang DM كنت تعتقد الأول من؟ وأعتقد أن الكثير من الناس يقولون دائما: تسارع قوي. في الواقع، دون DM 4.3S التعرف على الذيل يمكن أن تقدم الكثير من السيارات على السيارات على الطرق وحتى الرياضية وبعض العار، في الواقع، يكاد لا ينظر إلى سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي مثل لاعب قوي. مع التكرار المنتج، أطلقت BYD نسخة كهربائية نقية من دون EV600، في الدفع الرباعي نسخة (وفقا لأعلى) بالقرب من تسريع تانغ DM، بطبيعة الحال، حيث يوجد العديد من المتشددين.

4.6S تسريع مباشر جدا، حتى شعور الدوار

النسخة اختبار القيادة غير Biyaditang EV600 الرباعي نسخة محرك ChuangLing مئات من الكيلومترات المسؤول هو 4.6S، من خلال حقل يمكن أن تصل إلى هذا المستوى بالفعل، في حين أن أعلى النسخة ذات الدفع الرباعي مع نماذج تسريع التوصل إلى 4.4S، هذه النتيجة يمكن قدم المساواة سيارة العام. اسمحوا لي أن أقول تسارع الخبرة، Biyaditang EV600 التجربة برمتها تسريع وقود مختلفة السيارات.

الحس السليم من وقود السيارات وتسارع هي تقدمية، وهناك عملية تدريجية للتكيف مع الناس، ودون EV600 في وضع الرياضة، وقدم باستمرار على عزم دوران أقصى الإخراج، يمنحك أقصى سرعة، إن لم يكن النفسية الترقب، وحتى أعطى الناس من التشويق والدوار. فهو يبدو وكأنه يلعب السفينة الدوارة، وكلاهما نوع من الخوف، ونتطلع إلى تحفيز وتسارع للغاية تحقيق.

بالنسبة للناس العاديين السفر للعمل، حيث المنزلية اليومية، بيئة الوضع هو أكثر ملاءمة. مقبض الوضع إلى بيئة، ومن الواضح أن تشعر "خنق" الإخراج هو أكثر الخطية، إلى حد ما وقود السيارة تشعر، ولكن أكثر مرونة من وقود السيارات والانتاج في ازدحام الطرق، حركة المرور على الطرق المعقدة، يمكن وضع بيئة تجلب الناس المزيد من الثقة للتحكم. إذا واجهت الموحلة، الطريق زلق يمكن تعديلها ل/ الرمال / وضع الثلج الطين.

جرأة كافية بريمبو الفرجار مكبس متعددة، وعجلات 22 بوصة، والاستبداد بشكل ملحوظ

في الواقع، وهذا اختبار القيادة على العجلات الأربع نسخة محرك ChuangLing المصنع القياسية عجلات 20 بوصة، ولكن الحصول على أيدينا على وضعت هذه السيارة على عجلات 22 بوصة، ونظرة شاملة أكثر فرض. وهو دون DM، تانغ EV600 الحافات مصنع وجاحظ الخروج منها، حتى خارج الجسم، وقوس العجلات، ولها تأثير قوي البصرية فحسب، ولكن في الوقت قوف السيارات في الشوارع / الطابق السفلي إلى أن يكون حذرا، لأن محدب ومن ألمنيوم بسهولة التدليك حتى ضد كبح.

Biyaditang EV600 حجم الجسم إلى 4870/1950 / 1725mm والمتوسطة الحجم SUV، مثل سرعة "الوحش" بسرعة فائقة، والفرامل مهم جدا. تانغ EV600 مجهزة بريمبو متعددة الفرجار الجبهة مكبس، تنفيس أمام مثقبة والمكابح الخلفية تستخدم، جنبا إلى جنب مع نظام الاستشعار الإلكترونية الثانوي، يشد هذا "الوحش" لغاية "تصرفت بشكل جيد".

80 رسوم الكهرباء نصف ساعة، الحد الأقصى لعمر 600km

A أداء بارزة حتى السيارات الكهربائية النقية، شحن وعمر البطارية هو بالتأكيد الأكثر إثارة للقلق. ودعا Biyaditang من نسخة كهربائية نقية EV600، لأنها يمكن أن تصل إلى 600km شروط التحمل محددة في السيارة، وهذا يؤدي إلى حضن السيارة الكهربائية هي بالتأكيد وجود الأخ الأكبر. بطبيعة الحال، لا في ظروف معينة، تانغ EV600 التحمل في المنتجات المنافسة لديها ميزة نسخة محرك اثنين من الحياة 520km، النسخة ذات الدفع الرباعي من حياة 500km، وهذا نتيجة جيدة جدا.

وبما أن يبرد الطقس، وسوف تواجه العديد من أصحاب السيارات الكهربائية القلق عمر البطارية الاضمحلال، وBiyaditang باستخدام نظام التحكم في درجة حرارة البطارية، يمكن الحفاظ على درجة حرارة البطارية في هذه اللحظة المثلى للدولة الانتاج لضمان الأميال. شحن أيضا مشكلة معظم يهتمون، دون EV600 في اليسار الخلفي، واليمين اثنين شحن واجهات، ودعم تهمة سريع وبطيء تهمة الخيارين، إذا كان في حالة من تهمة سريع، لمدة نصف ساعة لشحن 80 من الطاقة الكهربائية كفاءة إمدادات الوقود قد قبض تقريبا مع السيارة.

حزمة الداخلية لينة في مكان، يمكن أن تتراجع عندما "سرير كبير"

إذا نظرتم الى تسارع ممتاز والقدرة على التحمل، وهذا Biyaditang EV600 تتخذ "مخطط جريء" الخط، ولكن لم أفكر في الفضاء الداخلي للتانغ EV600 والجانب "رشيقة وحساسة". تانغ EV600 في موقف السيطرة، ومقبض الباب، مسند ذراع تتبنى مواد التغليف لينة، يشعر بمزيد من الراحة، والملمس العام تانغ أعلى من DM. تم تجهيز المقاعد الأمامية المزيد مع بقية الساق، ومقعد يضم التدفئة، والتهوية، ودعم منظم 8، هناك شعور قفز من الترف.

دون EV600 دعم سبعة الخيارات، وأنا نسخة اختبار القيادة هو الإصدار 5، يمكنك ان ترى حامل كوب ماء المحجوزة على جانبي الجذع. أيضا دعم العودة 4/6 أسفل الجدول، ثم أسفل الجذع و"سلس" تركيبة في مساحة مسطح تقريبا، والمؤيدة للاختبار شاب كذبة 1.8M ليست مشكلة، إذا كان السفر المنزل، والجري لمسافة طويلة يمكنك نشر حصيرة الكذب على القمة، سواء عملية ومريحة.

وبالإضافة إلى ذلك، قالت وتفاصيل المكان، Biyaditang EV600 والمظهر العام للتانغ DM هو نفسه، والفرق هو أن دون EV600 الجبهة مصبغة الهواء مع تصميم شعرية مستطيلة، بالإضافة إلى قطاع صغير من الكروم تجميل، تبدو حساسة جدا . لأنه لا يوجد أنبوب العادم الخلفي، وبالتالي فإن الشكل هو أكثر انتظاما.

أخيرا

كيفية Biyaditang EV600 العثور عليه؟ مظهر من الغلاف الجوي، والشعور التكنولوجي الداخلية وشعورا من الرفاهية، والكثير من الفضاء، والتسارع والقدرة على التحمل في "أبطال" يمكن القول أن كلا من خصائص السيارة وإمكانية اللعب المنزل، وهو صحيح "كل مستدير" . 4.6S إلى تسريع وتيرة صاحب هدية، ومساحة كبيرة، والراحة هي مظهر من مظاهر القلق لعائلته، هل تعتقد؟

المراقبون عن المادة الأصلية السيارات، إذا الانتحال ومتابعة مسؤولياتها القانونية وفقا للقانون.

(موظفي العمليات: newbee)

الإنتاج والمبيعات تجاوزت 500،000! الطاقة الجديدة بيكي على عهد جديد "الغارديان الأزرق 2.0"

وقد تشبع بعد سوق السيارات في الصين؟ تطوير الفضاء تكون؟

2020 الطاقة الجديدة سوق السيارات والتي سيكون لها نماذج جديدة لتسويقه؟

هل يمكن لبطارية BYD أن تصبح التيار الرئيسي في المستقبل؟

لماذا يكون 2020 سيارات الطاقة الجديدة إلى الاعتماد على الدعم البقاء على قيد الحياة؟

Jietu Li Xueyong: التجانس أصبح أكثر جدية ، تجربة المستخدم فقط هي القدرة التنافسية الأساسية

كما أول سيارة كهربائية نقية وسيط تحطم الدراسة اختبار، وكيف الأداء شياو بنغ G3؟

التنمية ونموذجا ناجحا في تسلا يمكن تكرارها؟

ماذا عن متنوعة MG من جديد أداء سيارات الطاقة؟ وورث شرائها؟

نسخة EV BYD والنسخة الصينية من DM ما الفرق كانوا؟

L4 مستوى الطيار الآلي السفر في الدرجة الأولى، والمؤيدة للاختبار ماكنير طريقة X95 القيادة الذكية

وانغ لى مينغ: قال الزيز فارغة مينغ "لا"