(_)
ويقال أن الناس قلقون حول الأرض لتشاركونني الشوط (v)
مكتب المعرفة الأرض رقم القناة الصغيرة الجمهور: مكتب المعرفة الأرض
NO.395- طوكيو، اليابان
الكاتب: لوكسمبورغ، القط شتوتغارت
رسم الخرائط: الأحد الأخضر / تصحيح التجارب المطبعية: القط شتوتغارت / المحرر: eismowe
وكانت اليابان طوكيو منطقة العاصمة قبل صعود الصين ومنطقة العاصمة الآسيوية المعترف بها فقط في العالم الغربي. التطور السريع في المنطقة في العصر الحديث، وأصبحت في نهاية المطاف تطوير اليابان السريع لإعادة البناء الحديثة ومرحلة ما بعد الحرب في اليابان في صورة مصغرة.
ومع ذلك، فإن حقبة جديدة، مدينة المنافسة شرق آسيا
مقال اليوم سوف نلقي نظرة على العاصمة طوكيو تعلم ما هي قيمة تطوير المدن الضخمة للصين.
أساس جغرافي طوكيو منطقة العاصمة
طوكيو منطقة العاصمة ديها حول تعريف بالمعنى الواسع والضيق.
تشير تضييق طوكيو منطقة العاصمة إلى كل من طوكيو وسايتاما المحيطة بها، شيبا، محافظة كاناجاوا، ما يسمى ب "واحد جميع المحافظات الثلاث." مساحتها من 13400 كيلومتر مربع (ما يمثل 3.5 من مساحة البلاد)، ولكن لحجم السكان أكثر من 40 مليون دولار (ما يمثل حوالي الثلث)، الناتج الاقتصادي الكلي نصف تقريبا من اليوم، ومعدل التحضر من أكثر من 90.
تضييق منطقة العاصمة طوكيو
ويستند المعمم طوكيو منطقة العاصمة، والتي تعرف أيضا باسم "منطقة العاصمة" على "ثلاث مقاطعات لديها" جيا روسي على المدينة، توتشيغي، غونما وياماناشي وغيرها من أربع مقاطعات، والتي غالبا ما تظهر في الدراما "واحد كل المقاطعات السبع." وتبلغ المساحة الإجمالية 36،900 كيلومتر مربع (9.8 من مساحة البلاد).
لا يزال فقط قطعة صغيرة من
لكن قوة اقتصادية هائلة مماثلة لروسيا ...
منطقة طوكيو الكبرى في أكبر سهل اليابان - سهل كانتو. في التلال، باختصار نهر اليابان، وهذا سهل واسع وخصب هي أرض هبة من السماء نادرة كانت دائما ذات الكثافة السكانية العالية واليابان، والازدهار الاقتصادي في المنطقة.
ميناء طوكيو ودائرة ميناء يوكوهاما، والاعتماد على حالة ممتازة لخليج طوكيو، هو السماح الحصول العمر في المحيطات في هذه المنطقة موقعا ممتازا.
سهل كانتو وخليج طوكيو
كامل الساحل خليج تونكين الكامل للجزيرة اصطناعية صناعية ضخمة
ومع ذلك، فإن مستوى الإنتاجية والمستوى الاقتصادي، بالإضافة إلى هذا يتوقف على نوعية من خارج الأرض، إلى حد كبير تتأثر أيضا التكنولوجيا الزراعية وإضراب النقل. عند هذه النقطة، عانى سهل كانتو خسارة كبيرة في العصور القديمة.
بالنسبة للعملاق الصيني متوسط، اليابان القديمة هي بلد صغير من الناس قليلا دولة ضعيفة، في جميع أنحاء البلاد من الجبال وقطع الجزر الأربع مرتبطة المحيط وحاجز التبادل في جميع أنحاء اليابان، وبطء وتيرة التقدم التكنولوجي. حتى ثورة التكنولوجيا الزراعية اليابان والنظام الإداري الترقية، وذلك أساسا عن طريق انتاج الصين.
هيئة الفجوة كتلة كبيرة جدا
الخطوط الأمامية الانتاج الصيني الحضارة إلى اليابان، وبطبيعة الحال الجزيرة الرئيسية الأكثر جنوب غرب كيوشو وشبه الجزيرة الكورية، على وجه الخصوص، عبر المياه كيتاكيوشو. كيتاكيوشو عادي، وإن كانت متواضعة، وبحكم العلاقة الحميمة بين الصين وكوريا الديمقراطية، واليابان، وكان أيضا أكثر المناطق المتقدمة اقتصاديا.
كيتاكيوشو الحديثة
وبطبيعة الحال، وهذا هو اليابان والصين وكوريا الجنوبية قبل الحد من القاعدة
سوف تتلقى النفوذ الصيني، لأنه يقوم على جوهر أوساكا وكيوتو وأوساكا عادي. سهل هو أكبر بكثير من كيتاكيوشو السهول، يمكن للتكنولوجيا مزيد تكبير أرباح، والتي أصبحت المنطقة الأولى في اليابان للحصول على الأغنياء. قوي جعل القوة الاقتصادية هذه الأسرة الحاكمة الإمبراطور نشأت في اليابان، فقد استقطب أيضا في وقت لاحق تويوتومي هيديوشي بناء قلعة أوساكا.
كيف ملهمة II taikourisshiden
جزيرة هونشو في منتصف نوبي عادي في استيعاب التكنولوجيا الزراعية في وقت لاحق من الغرب جيران، ولكن يمكن اتخاذها ليرتفع بحكم الجغرافيا. هنا هو مفترق الطريق الذي يربط أربع زوايا اليابان من العصور القديمة، ولها تقاليد العمل عميق. في، المكانة العالية القائمة على التجارة في البلاد الاقتصادي نوبي عادي في اليابان.
كنت الأسماء المألوفة هي في دائرة في
رجال الأعمال أكثر والانفتاح، ومستوى المناطق التنموية ستزيد بشكل طبيعي، وهو ناغويا اليوم تحقيق التراث التاريخي شيء.
أودا نوبوناغا عقل مفتوح
جاء ذلك من المنطقة التجارية غارق
أقصى الشرق من سهل كانتو، لأن الحاجز الجبلي دائما الماضي أن تتأثر التكنولوجيا المتقدمة للصين، وأصبح مقطوع، وكانت القوة الشاملة قادر على الفوز على حزمة.
حتى السفن السوداء الأمريكية دخلت اليابان، وإنهاء "سياسة الباب المغلق،" اليابان حضارات جديدة والتكنولوجيات والمنتجات من البحر إلى الشرق، في مواجهة الظروف الجغرافية المواتية المحيط طوكيو المطل على المحيط الهادي قد حان أخيرا في اللعب.
مخبأ سهل كانتو من توكوغاوا إياسو
إعادة توحيد النهائية من العالم
وضع حجر الأساس لصعود المنطقة ايدو في وقت لاحق
بيري إكسبيديشن
من بداية القرن السابع عشر، أصبح إيدو (طوكيو) المركز السياسي والاقتصادي في اليابان. خلال 1920s القرن الثامن عشر ، وقد بلغ عدد سكان طوكيو مليون وخارجها كيوتو لتصبح أول مدينة في اليابان، أصبحت واحدة من أكثر المدن كثافة سكانية في العالم في ذلك الوقت.
التطور السريع للمنطقة العاصمة طوكيو
بدأت بالفعل في أوروبا وأمريكا من منطقة العاصمة، طوكيو التنمية الحضرية نسبيا تبدأ في وقت متأخر استعادة ميجي .
عصر ميجي، مع "الثورة الصناعية" النتائج وارد في جميع أنحاء اليابان، بدأت طوكيو وضع السكك الحديدية. البخار الجر السكك الحديدية والنقل الداخلي تغيرت تماما الطريق أمام البضائع التقليدية والركاب، بدأت صناعة التفرق في ضواحي طوكيو.
حركة يجعل تم البلدات المحيطة الأقمار الصناعية تطورت على نحو فعال، وهذه المدن الصغيرة وضعت أساسا متينا لتطوير مستقبل العاصمة طوكيو.
Ukiyo الإلكتروني القطار في وجهات النظر
كيف يبدو كل شر جدا
وعدة حروب بين روسيا والصين، وأكثر لتحفيز تطوير الصناعات الثقيلة حول دائرة مدينة طوكيو، طوكيو حتى أن عددا كبيرا من التصنيع السريع في المدينة. هذه البنية التحتية الصناعية وقوة البحث، أصبحت قوة دافعة قوية للتطور لاحق من منطقة العاصمة طوكيو.
1889 خط للسكك الحديدية
إمدادات مستمرة من المواد الخام للمصنع العسكري
بعد الحرب، والاقتصاد الياباني بأكمله منذ منتصف 1950s دخلت مرحلة النمو السريع. مع تصنيع واسعة النطاق التجمعات الحضرية والنمو السكاني السريع مرة أخرى، طوكيو بسبب موقعها الجغرافي الخاص، المركز السياسي والاقتصادي لحالة طبيعية سوبر العاصمة المدن الرئيسية.
ولكن لأن حركة المرور بما فيه الكفاية مريحة، للتنافس على أفضل الموارد، التفوا جميع أنواع المواهب ورأس المال في وسط طوكيو. هذه المدينة الفائقة قريبا في مواجهة ازدحام حركة المرور، وعدم كفاية البنية التحتية، والتدهور البيئي، وسلسلة من المعيشة "مرض مدينة كبيرة" .
طوكيو بعد أن أظهرت الحرب لاستعادة حيوية
في هذه الحالة، فإن "منطقة العاصمة" هو استمرار لسياسة التنمية ما قبل الحرب من جهة واحدة للسيطرة على نطاق مفهوم التوسع الحضري، من ناحية أخرى تركز على تعزيز المنشآت الصناعية لتفريق، والعمل بنشاط على تنمية المنطقة المحيطة بها والإسراع في بناء البنية التحتية الكبيرة .
من أجل السيطرة على الزحف طوكيو إلى المناطق المحيطة بها، والحكومة اليابانية لإعادة ما قبل الحرب "الحزام الأخضر + المدن التابعة (المدينة الصناعية الصغيرة والمتوسطة)." طريقة لإعادة الإعمار دليل وتخطيط المساحات الصناعية من الوظائف الحضرية. ولكن هذه الممارسة للحد من الزحف العمراني من الحزام الأخضر لم عمل - بسبب الارتفاع السريع في أسعار الأراضي جعل ملاك الأراضي الخاصة غير مستعدة للتخلي عن مكاسب من ارتفاع الأراضي، وبناء الفضاء العام في المناطق الحضرية والمرافق العامة من الصعب دائما أن تبدأ، اشتد مرض مدينة كبيرة.
نحن لا نحاول الحد من عدد السكان
والمدن تكون قادرة على علاج هذا المرض؟
في هذه المرحلة، وصول الالعاب الاولمبية في طوكيو عام 1964، منحت الحكومة اليابانية فرص التحسين جذرية. من أجل استضافة دورة الالعاب الاولمبية، بدأت مساحة كبيرة في منطقة كانتو للانخراط في البنية التحتية، والطريق الجديد والمترو والسكك الحديدية في الضواحي والنقل الأخرى يعزز من ضيق طوكيو والمناطق المحيطة بها المدن العلاقات في عدد السكان والصناعة معا في طوكيو الذين سيتم نقلهم.
باعتبارها الجهاز الرئيسي للمهندس تجربة 1978 شينكانسن
سيكون كيف يشعر
وبحلول ذلك الوقت فصاعدا، تاريخ طوكيو المزدهرة كارت انتهت أخيرا، العاصمة طوكيو ظهور رسمي.
طوكيو متروبوليتان إلهام للصين
من جهة نظر تاريخية، وخصائص التحضر في اليابان التوجيه التخطيط الحكومي هذا هو في تناقض صارخ مع أوروبا والولايات المتحدة.
حكومة مدينة طوكيو من أجل التخفيف من مشكلة الاكتظاظ المراكز الحضرية، المدينة الرئيسية في بناء العديد من المراكز الفرعية، مرافق متفرقة وظيفة، وبناء المدن التابعة في الضواحي والمناطق المحيطة بها، وتقسيم العمل وتعزيز الصلة بين المدن، التي تشترك في وظيفة وسط المدينة، وسط تخفيف الضغط على المدينة.
يوكوهاما التنموية الكبرى مثل المناطق السكنية، لتصبح غرفة نوم طوكيو، أتسوغي البحوث والمعلومات العلمية الصناعات، ليصبح معهد بحوث طوكيو، يوكوسوكا هي المسؤولة أساسا عن الرعاية الصحية والخدمات اللوجستية المحلية وغيرها من المهام، هو مستشفى طوكيو ومكتب البريد، مدينة لناريتا التبادل الدولي وصناعة الخدمات اللوجستية الدولية القائمة، وهو مطار طوكيو، وهلم جرا.
يبعد مطار ناريتا المسؤولة أساسا عن الرحلات الدولية الى طوكيو
وهانيدا هو المسؤول عن الرحلات الداخلية
يوكوهاما "ساعة مساحة 21" وراء
هناك العديد من ارتفاع في نهاية المنخفضة للنهاية الانتظار السكني لزيارة
وهناك تقسيم واضح للالمدن المحيطة بها، ومركز "منطقة العاصمة" طوكيو تشكل كلا عضويا، فإنه يساعد على تحسين الكفاءة التشغيلية للدائرة، والحد من النفايات البناء مكررة، وبالتالي تحسين القدرة التنافسية الشاملة.
العاصمة الصينية بكين يواجه اليوم "مرض مدينة كبيرة" يبدو طوكيو إلى أن مشكلة السبعينات واجهت من القرن الماضي: بكين شمال الصين، ومهيمنة استيعاب الكثير من الموارد، والوزن خبى وتيانجين بطء التنمية؛ وتلوث الهواء الحاد في بكين، ازدحام السيارات غير قادر على التحرك، وأجانب من يعملون بجد في بكين ارتفاع أسعار سحق في بكين، وهي نسبة كبيرة من الدخل تنفق على شراء منزل وتأجير، اشتد التناقض بكين المهاجرين الأصليين والأجانب، بحيث لم يكن هناك تدابير الإدارة الرشيدة ......
بكين ترحب بكم؟
أو بكين إزالة لك؟
كل هذه، مثل شنقا السيف دارما فيليكس وعلى رأسه كل بكين.
ليس فقط بكين، مع التوسع العمراني السريع للصين وشانغهاى وقوانغتشو ونانجينغ ووهان وغيرها من المدن هم في مشاكل مماثلة، والحل هو في كثير من الأحيان بسيطة والخام، حل مؤقت.
طوكيو منطقة العاصمة القرن الماضي من الخبرة في مجال التحول الناجح للتنمية الحضرية الضخمة اليوم في الصين هو إشارة تماما. اليوم أكثر وأكثر ملاءمة في حركة المرور، والإبقاء على الوظائف الأساسية من المدن الكبرى، والتي تحتوي على مجموعة من الموارد مع المدن المجاورة مع حركة المرور، ومن الواضح أن أفضل طريقة لحل الزحف العمراني.
مجموعة من الليل طوكيو
ما هو الطابع الغريب في حالة من الفوضى
وكانت الصين المدن الكبرى أيضا على علم بهذه المشكلة، مع بكين كمركز "من بكين وتيانجين منطقة حضرية كبيرة"، مع شنغهاي كمركز لل"دلتا نهر اليانغتسى منطقة حضرية كبيرة"، وقوانغتشو وشنتشن كمركز لل"دلتا نهر اللؤلؤ منطقة حضرية كبيرة "، فقد اقترضت الأفكار طوكيو منطقة حضرية في التخطيط.
لا يزال بكين، على سبيل المثال، "بكين وتيانجين والتكامل" في الواقع هو النسخة الصينية من تحويلة طوكيو الوظائف الحضرية لمدينة الأقمار الصناعية. الأمن الذكور جديد النتائج الفعلية لتحقيق التكامل بين الموارد العلم والتعليم لتلقي جزء من بكين السياسي و، فإنه يمكن النظر فيها على تحسين وظائف العاصمة طيار.
المركزي كابيتال "الغنية" مع
ولكن نظرا لبعض أسباب خاصة، إلى وسط المدن الصينية دائما تأخذ ظهر خطوة في دوامة من خطوتين، وطوكيو من وجود فجوة كبيرة.
هانغتشو وسوتشو، وشيامن وغيرها من المدن في عملية اللامركزية للقيام بعمل أفضل. ولكن بعد كل هذه المدن ما زالت تحتشد الشمال من مدينة قوانغتشو ولا يمكن مقارنة لدور نسبيا قاصر، تجربتهم الناجحة لاستخدامها في الشمال من مدينة قوانغتشو الذين ليس بالأمر السهل.
بالإضافة إلى العديد من كبرى دائرة مركز المدينة وطني، وبعد ذلك الصين ستشكل أيضا مدينة المحافظات كمركز للمنطقة حضرية كبيرة الثانوية، وإلى جميع أنحاء المدينة كمركز للمنطقة العاصمة الصغيرة. نتائج التحضر، أن يكون التنمية المستدامة، يجب علينا أن نختار بحكمة مسار التنمية، مظاهرة في طوكيو هي خير مثال.
في مسابقة شرسة على نحو متزايد في المدينة
بكين وتيانجين بوهاي يمكن أن تتطور إلى؟
ويقال أن الناس قلقون حول الأرض لتشاركونني الشوط (v)
مكتب المعرفة الأرض رقم القناة الصغيرة الجمهور: مكتب المعرفة الأرض
END
