125900 من! التحدي بن تشي، C-HR، هذا المشروع المشترك الجديد SUV حسنا؟

SAIC-GM-القيام Keangkela دخلت رسميا في السوق في عام 2012، في السنوات اللاحقة، وهذا SUV صغيرة مع ميزة المحرك قد فاز ما يقرب من 40 مليون مستخدم من جميع الأعمار. في 11 يوليو 2019، وانج كيلا جديدا أسرة مدرجة رسميا، ولكن المفاجأة هي أنه، في حين قدم بويك نموذجين مع انج كيلا اسمه، لكنها أيضا لا تواجه نفس السوق، اليوم نريد أن نتحدث، الذي لا يزال SUV صغيرة في ميدان المعركة - وانج كيلا جديدا.

(وليس 2017 نماذج تفعل Keangkela)

2012 يمكن أن يطلق عليه السنة الأولى من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ولكن إذا طلب منها ذلك الذي خلق سوق سيارات الدفع الرباعي محلية صغيرة، فمن الضروري أن نذكر بطل اليوم Keangkela الآخر. المدرجة في البداية، مع ظهور أنيق وتحديد المواقع بدقة، آنغ كيلا للعثور على "صديق حميم" بين الشباب.

"العودة للياقة البدنية من" الذكور "؟"

رؤية الإنسان هو أن تكون أول تجربة، لذلك دعونا نلقي نظرة على التغييرات في آنغ كيلا جديدا. من أول نقطة من رأي، وانج كيلا جديدا تصبح "الهزيل"، وهذا لا يعني رقيقة، لأن الموديلات القديمة من تصميم ومنتفخة جدا، لذلك عندما وضعت هذه انج كيلا جديدا في أمامك، هو أشبه هو عرق في صالة الألعاب الرياضية، "رياضي".

حجم الجسم أيضا يؤكد "رياضي" هذا انج كيلا جديدا في الطول والعرض مقارنة مع 17mm والقديم و16mm وتحسين التوالي، ولكنها انخفضت في الطول و32MM، انخفاض مركز الجاذبية البصري، موقف الهيئة هو أكثر المنخفضة الكذب، لخلق شعور أقوى من الحركة، وهذا بالضبط بما يتماشى مع الاحتياجات الحالية من الشباب.

"ثلاثي أو مشكلة؟"

من جهة نظر ديناميكية، وانج كيلا جديدة مجهزة بأحدث نظام القيادة المشتركة، بما في ذلك مجموعة 1.0T + 6AT + CVT من نوعين من السلطة و1.3T. لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وتعتبر قوة المقدمة من قبل اثنين من المحركات كما قوية، وكانت قادرة على توفير أقصى انتاج 125 حصانا و 165 حصانا، والنماذج التي 1.3T 0-100كم / ساعة التسارع 8.9 ثانية.

أنا أعرف الكثير من الأصدقاء على محرك "ثلاث أسطوانات" لا يزال متشككا، ولكن قبل نماذج مجهزة ردود الفعل نظر، وقمع غضب وكلاهما محركات هي جيدة، ومع التزايد المستمر لتقنيات متكررة ومحركات ثلاث أسطوانات، قبل المخاوف سوف تختفي تدريجيا.

"من هم المنافسين؟"

حتى انج كيلا لديها ميزة المحرك وسمعة المستهلك جيدة، ولكن دعونا نقارن بعض سيجلب حتما على الصعيد نفسه، بعد كل هذه السنوات السبع، من سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة تحولت منذ فترة طويلة في بحر من قريب الأزرق البحر الأحمر المشاجرة ساحة المعركة، ولكن أيضا في جميع أنحاء انج كيلا جديدا لدينا الكثير من المنافسين قوية.

مشروع مشترك العلامة التجارية سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة اليوم، احتلت السيارات اليابانية معظم أنحاء البلاد، هوندا XR-V ديه وشقيقيه تشي بن، في حين جلبت أيضا تويوتا مزيج من C-HR وYize IZOA من وجهة النطاق السعري للعرض، 12.59 يوان من بيع انج كيلا الجديد هو بوضوح أكثر قدرة على المنافسة، ولكن شباب اليوم، في الواقع، ليست حساسة لفارق بضعة آلاف من الدولارات.

بالإضافة إلى السعر، لجذب انتباه الشباب، فمن التكوين مجهزة العلوم والتكنولوجيا. هذه المرة اخترنا نفسه في 11 يوليو إدراج النموذج الجديد هوندا XR-V وعلى سبيل المقارنة، فإن سعر النموذجين الأكثر مماثلة لاختلاف يوان 2000 فقط، ولكن النتائج يمكن أن يكون من المستغرب، أكثر تكلفة XR-V بالإضافة المقاعد الجلدية، الصف الثاني تعديل مسند الظهر، وسط الخلفي مسند بالإضافة إلى ذلك، التكوين العام مملة قليلا. في حين تم تجهيز انج كيلا الجديد مع عدد كبير من أنظمة السلامة النشطة والسلبية وأكثر نظام الوسائط المتعددة الميزة الغنية، والتي هي جذابة للشباب هو بديهيا.

"غيرت سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة؟"

إذا منفصلة عن قوة المنتج للنظر، في المرتبة القدرة التنافسية للآنغ كيلا الجديد طليعة مستوى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ليست صعبة، ولكن بعد أن مرت على اندلاع 2014 من سوق سيارات الدفع الرباعي، وبعد بعض سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة هي قوة كافية، من 2017 إلى الآن، وسوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة مشاركة تقلص، في حين أن أرقام المبيعات السنوية لا تزال مؤثرة جدا، ولكن أيضا وراء المشكلة.

في البداية، نظرا لمحدودية حجم صغير SUV لا تلبي تماما الطلب المحلي، ولكن أيضا بسبب هذا، وسوف يتم بيعها للأسعار السيارات انتقلت إلى متطلبات مساحة صغيرة من الشباب، ولكن المبيعات انخفضت في السنوات الأخيرة إلى حد ما الإرشادات التي تظهر على الطلب على السلع الاستهلاكية لهؤلاء الشباب تتغير أيضا.

على العموم، نعتقد أن إدخال انج كيلا جديدا قد رأى هذا التغيير، لذلك لا شخصية بارزة على نحو أعمى في المظهر، ولكن مع ارتفاع أسعار رفيعة المستوى وجذب نهج أكثر واقعية للمستهلكين .

وقال "هناك نقطة سيارة الرؤية."

بغض النظر عن أي نوع من التغيرات في السوق، وهي تكلفة السيارة هي اعتبارات هامة القدرة التنافسية في السوق القياسية، والتغييرات انج كيلا جديدة، يمكننا القول بحسن نية، مع الحفاظ على لهجة من المنتج الأصلي، والحد من عتبة السعر. التكوين غنية وحيوية ممتازة يعتقد جعلها تبرز في فئتها.

أول اختبار القيادة العامة كوبيه SUV، كبير بما فيه الكفاية ما يكفي من الاستبداد، والسيارات الفاخرة تكوين الاسمية

يونيو سيارة أعلى خمسة عشر مرتبة اليابانية تمثل ثلاثة فقط من خمسة قائمة العلامات التجارية المستقلة

الكتاب الهزلي "ثلاث ضربات تاون الخاصة" واحدة من "العلم خروج بوابة الشرق".

أبعاد Q7 قدم المساواة، والترف لا يفقد GLE، الصين هذا الرائد SUV NB

الكتاب الهزلي "ثلاث ضربات الخاصة تاون" ثالثا "بينغ شان في مأمن من الخطر."

سور الصين العظيم في نصف إجمالي مبيعات أول ما يقرب من 50 مليون دولار، بزيادة قدرها 4.7 في المائة من الصادرات ترتفع 29.4

هوندا آخر "المخضرم" SUV قائمة جديدة، 1.5T تجميل، من بيع 127900

فكاهية "الحرب سونغ تشوانغ"

نسيج اتفاق، كامري، TEANA الداخلية من هو الأفضل؟ نتائج غير متوقعة

2 الجديد Baojun وسيارة جديدة، قيمة اللون فائقة، في النصف الثاني من القادمة

هزلية "نبوءة تحقق ذاتها".

كبير ثمانية أسئلة محرك موبايل، في نهاية المطاف هو التواصل مركبة تقدمية أو التراجع؟