1. خذ الأمور بسهولة على الطريق

لا مهمل الثلوج القيادة، لا يكون عصبيا جدا. في حالة الطوارئ، يمكن أن يسبب الإجهاد العقلي الذعر، لا تستجيب. الاسترخاء، والتي تسير بخطى بطيئة، ومعظم الحالات يمكن علاجها بسهولة.

2، ومسح النوافذ في الصباح

قبل القيادة على الثلج من النافذة الخلفية والنوافذ الجانبية تنظيف، بسهولة مسح المرايا وبدوره اشارات للقيادة المراقبة جاهزة. نظرا لانخفاض درجات الحرارة في الليل، كان الوضع يبدو مساحات المجمدة في كثير من الأحيان. قبل أن يذوب الجليد على الزجاج الأمامي، من فضلك لا تبدأ تهب مساحات الثلج وممسحة محرك السيارات ولذا قد أحرقت. أما بالنسبة للمدى سرعة إزالة الجليد، سيكون لدينا مادة المتابعة لإدخال المهارات ذات الصلة.

3، قبل التباطؤ بالاستعداد أول منعطف

عندما يقود المدرسة لتعلم القيادة، والجميع يمارسون أقل العتاد التباطؤ قبل المنعطفات. في الجري على التوالي، يتم تقليل سرعة السيارة لتناسب منحنى مع ناقل الحركة اليدوي سوف يتعين تخفيضها إلى العتاد المناسب، ومن ثم تحويل. هذا هو الثلج الفني القيادة الآمنة الهامة.

وتستخدم العديد من الناس خلال الاستحواذ على ضوء التباطؤ مع الفرامل، وبدوره خفض والعتاد، والذي هو من المحرمات الثلوج القيادة. تحويل السيارة على الركن الخارجي للمركز، يؤدي بسهولة إلى الفرامل تزحلق المركبة. وبالإضافة إلى ذلك، منعطف في الجزء الأسفل من العتاد فقط يد واحدة على عجلة القيادة، للتعامل مع الظروف غير المتوقعة موات للغاية.

سواء كان الثلج أو السائق المعتاد يجب بقدر الإمكان بالاستعداد التباطؤ قبل منعطف. في ظل ظروف حركة المرور العادية، بالاستعداد قبل الانحناء، ويسهل ليس فقط التعامل مع المواقف غير المتوقعة في الزاوية، ولكن بعد يمكن استخدام العتاد تحول في سرعة منخفضة ارتفاع الناتج عزم الدوران في أسرع وقت ممكن، من أجل تحسين الكفاءة من خلال التقاطع.

4، والحفاظ على الجر

في أي حال، والسفر دائما في حالة تأهب، بسبب الأمطار والثلوج، والحفاظ على الجر الصحيح أكثر أمانا. لأن عجلات من قفل إذا كان المحرك هو من وخنق السلطة تفقد، وسوف يكون أسوأ شيء. تملك السيارة ABS، واحتياجات السائق لركلة داست حتى الموت، وضع كل شيء إلى ABS للتعامل معها.

5، الصدمات الجانبية وأرخص

إذا كان الحادث أمر لا مفر منه يحدث، فإن تكلفة من الصدمات الجانبية أقل.

6، بدءا من الثانية والعتاد

وقد بدأ الجليد أو الثلج ضغط، إذا يحدث الانزلاق، يرجى استخدام ناقل الحركة اليدوي ذات سرعتين البداية. نظرا لمقاومة صغيرة من سطح الجليد، مثل سطح الطريق العادي أنها لا تتطلب كما عزم الدوران الناتج كبير. إذا عزم دوران بدءا لا يزال كبيرا، فإن الوضع عجلة الخمول جدا الى نقطة الصفر عرضة. بسبب الفرق، فإن الجانب الأمامي للسائق اجتياز قوة دافعة أصغر إلى العجلات، فإن سائق غريزي تصحيح عجلة القيادة، ولكن لا يزال من الصعب السيطرة عليها.

7، ومصابيح ضباب لا يمكن فتح عادة

إذا لم يكن هناك ضباب، أغلق مصابيح الضباب الخلفية، وإذا كانت السيارة في المدينة، يرجى وضع يتم إغلاق مصابيح الضباب الأمامية. وبما أن أكثر إشراقا الضباب من مصباح منخفض شعاع العادي، إذا كان ليس من الضروري في وقت لامعة عشوائي، سوف تتداخل فقط مع خط الأفق من السائقين الآخرين، أسوأ الحالات، يمكن أن يتسبب في حادث سيارة. في شوارع المدينة، كثيرا ما نرى بعض المصابيح الأمامية للسيارة، الضباب الخلفي معا الخفيفة، يهز السيارة بعد السائق أعمى.

8 التنبؤ المرور

وبين السيارة التي أمامك للحفاظ على استجابة كافية من المركبة التي أمامك إذا وجدت أن تباطأ، وخط الاتجاه، وعلى استعداد لإبطاء مقدما، يمكن الحظ يؤدي إلا إلى زيادة المتاعب.

9، تولي اهتماما لقياس الوقود

القيادة سرعة وقتا طويلا، وكرر بداية وقوف السيارات، والوقود الثلوج استهلاك تكون أكبر. إذا كان النفط أقل من 1/4 منه في أقرب وقت ممكن للعثور على محطة وقود.

10، لمنع فقدان السيطرة

لا تزود بالوقود شرسة، البطولات الاربع على الفرامل من الصعب جدا والتوجيه، قد يؤدي إلى فقدان السيطرة.