الخطوات هي عادة أول من شراء مجموعة سيارة الميزانية ومن ثم تقرر لشراء سيارة. عندما تكون ميزانيتك 20 مليون عنه عند اختيار نماذج أكثر من اللازم. SUV في الوقت الحاضر هو تطبيع، فمن الصعب عدم وضع السيارة في قائمة SUV، و20-10000 سيارة من الصعب عدم النظر الناس في الثانوية العامة القائم. أصبحت الجودة ومساحة كل آنغ Kewei أذهان كثير من الناس أفضل خيار، في حين أن Magotan فولكس الجديد هو المعيار في السيارة، نفس الميزانية سوف تشابك بينهما؟
MAGOTAN، وذلك باستخدام جيل جديد كامل منصة MQB. بالارض شكل الجسم وتصميم رياضي التخلي تماما الاعتدال من قبل، المساحة الداخلية بعد العملية الموسعة قد تحسنت بشكل كبير. بعض الأسعار لا تزال متفوقة، ولكن المستهلكين لا تزال لم تتخلى عن سعيها ل، مرئية شعبية Magotan فولكس هذه السيارة.
لانج Kewei هو قدم بويك آمالا كبيرة على نماذج سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، في حين أن المبيعات بعد أن مدرجة بويك لم يخذل. مع الملمس والترف جيدة المواد جنبا إلى جنب مع وقد تم بيع مساحة أكثر الداخلية للاطاحة بطل تيغوان، سيارة تيغوان L المدرجة في الآونة الأخيرة قبل السماح لهم للحد من بعض الأضواء قليلا.
الفجوة السعرية الشاملة بين سيارتين قليلة وأساتذة انظر الجدول تكوينه وجدوا معظم السيارات تستحق الشراء إلى حد كبير متقاربة في التكلفة، وفيما يلي أفضل النماذج توصية شراء الخاصة بهم.
وعلى الرغم من انج Kewei هو متوسطة الحجم SUV، ولكن MAGOTAN جديد ولكن مع منصة MQB جديدة، بعد أطول قاعدة العجلات بغض النظر عن حجم الجسم أو هكذا Biangkewei دائرة كبيرة. بالإضافة إلى MAGOTAN بالارض تصميم الجسم، وإعطاء أكبر البصرية عرض MAGOTAN.
في الداخل، المكان لا من الصعب إرضاءه جدا. MAGOTAN لديهم شعور قوي من الألفة، السيارات الألمانية في السيارة ميزة المتأصلة في قدوم والعمل بشكل جيد للغاية. لانج Kewei هو في السيطرة والتفاف حول التصميم يعرض شعورا من الرفاهية مع مواد متفوقة. وهو يعمل على كل نقاط القوة والضعف، ولكن شعورا من الرفاهية وانج Kewei أفضل قليلا.
بعد كل شيء، Magotan فولكس هو نتيجة الموسعة، المساحة الداخلية لها هو في الواقع Biangkewei لكسب الكثير. على حد سواء الأمامية والخلفية، وغرفة الساق يمكن أن نرى بوضوح الفرق. ومع ذلك، فإنه من المفيد المواد تنغ مقاعد أكثر الفاخرة، الطابق الخلفي وبشكل كبير الشقة بأكملها، أفضل قليلا العملي.
وقد اثنين من نماذج السيارات الموصى بها بالقرب من 240،000، وكفى ثم الغنية تكوين في حاجة حقا لسحب الضرب وشنقا حتى. نحن أساسا لا نرى ما جين مع المشتبه بهم في MAGOTAN الجسم طبعة فاخرة. آنج Kewei، بعد كل شيء، هو التكوين الرئيسي وتكلفة سيارات الدفع الرباعي، وذلك سواء كان التكوين آمنة ومريحة أو تكوينات متاحة بسهولة.
بالإضافة إلى Magotan فولكس الفضاء على ما يبدو أفضل قليلا، في الواقع، هذه سيارتين لن تنسحب فجوة كبيرة. وعلى الرغم من تنغ قليلا أثقل، قوة يمكن مقارنة Magotan فولكس ولكن انج Kewei استهلاك الوقود بشكل عام ولكن على أفضل كثيرا من Magotan فولكس. لا يعني أن استهلاك وقود السيارات SUV ستكون أعلى في المستوى نفسه؟ أستاذ يعتقد أن هذا ينبغي أن يكون مطابقة توليد القوة انج Kewei نفعل ما هو أفضل، وإن كان لا يزال المزدوج مخلب بعض الإحباط، ولكن اندلاع عزم الدوران في وقت مبكر، المرحلة الأولى من مساعدة كبيرة، جزء من الحد من استهلاك الوقود.
ولكن بعد كل شيء، وليس ثمنا دليل سعر الأرض، والمستهلكين سوف تنظر في شراء العروض النهائية في السوق. وجدت أستاذ من خلال التحقيق أن النموذجين هي صفقات كبيرة في السوق نهاية، التي Magotan فولكس أكبر خصم يصل إلى 55،000، ولكن العروض السوق الموحدة ليس كثيرا القيمة المرجعية. ومن المتوقع أن تقدم نموذجين من السوق بشكل عام في حوالي 2،5-3000000 هذا الأستاذ.
هذه هي ميزة بارزة جدا من النموذجين. منذ يسمى Magotan فولكس المقارنة بين الأقران على ما يبدو قد شجع عليه، إما الملمس أو الفضاء هو واحد من أفضل، خارج التصميم الداخلي وكذلك يبدو بعض الصور النمطية رفع منصة الخلفية للعثور على أي شيء لنثير اعتراضات عالية جدا . وAngke وي حاصل على نسيج يشبه وإحساس نادر من الفخامة، إلا أن لديها أيضا ثمنا باهظا جدا. في النهاية كيفية اختيار؟ أستاذ جيب الكراهية المال القليل جدا، أو كليهما يرغب في شراء منزل.