هذا عربة على مدى السنوات فشلت في جعل الناس من التمييز في شائعا طرازات السيارات العائلية في أوروبا، وقد تعامل على أنها سعي الأقلية الموضة والذوق للسلع بديلة. في الواقع، عربة أعظم سحر على حد سواء الشعور السيطرة على السيارة، وهناك العملي مساحة الأمتعة كبير، ولكن معظم الناس تأخذ السعي وراء الفضاء والتكلفة.
ثم هذا النموذج، وهو مزيج من العوامل جيدة، لمعرفة ما اذا كان يستحق أخذ.
فولفو V60
كإصدار سفر V60 S60، وS60 من نظرة الجبهة بالضبط تقريبا نفس الشيء، في حين أن التعريف المبسط الخلفي هو استمرار جيدة من نمط ديناميكية وS60، والتمهيد مضغوط جدا، طعم منخفض بعض اطلاق النار الفرامل، كلها لا التقليدية سيارة ستيشن تبدو نوعا من الشعور ناضجة، ولكن أشبه الرياضية عالية الأداء عربة يرتدون معطف.
مصبغة الهواء إلى الأمام مع تصميم شبكة الخلوي + درع أسود، وجود المؤثرات البصرية أكثر التنقل. مقارنة عربة V60، وقد تم تجهيز السيارة الجديدة مع أكبر طقم الجسم ميزة النمط الطريق، الذي يتضمن المصد الأمامي درع الفضة أبلى، وملفوفة مع البلاستيك قوس العجلة الأسود، مع ويزداد جسم السيارة إلى 201mm من الأرض الفجوة، مع الطرق الوعرة نظرة أكثر نكهة.
مقارنة بين نماذج عربة المحلية القائمة، V60 هو أحدث وبالتأكيد جميلة والشعبية والسعر بالقرب من عربة، بالمقارنة مع أكثر العلامات التجارية الراقية في بعض بوضوح أكثر انسجاما مع متطلبات الموضة والذوق، وأكثر انسجاما مع الشباب الأذواق. من وجهة نظر أبعاد، وأكثر من أعلى نهاية مرسيدس-بنز الفئة- C عربة أكبر. على المواقع V60 كله هو في الواقع طريقة سهلة جدا.
V60 و S60 هي التصميم الداخلي متطابقة، النمط العام تأخذ الطريق بسيطة، مثل معظم أثاث IKEA، والبساطة تكشف عن جو قوي أزياء، أو حقيقة بسيطة هو في حد ذاته نوع من الموضة. وقد ظهر جوفاء في لوحة التحكم في استخدام منذ بداية S80 في كافة طرازات فولفو منذ ذلك الحين، في الوقت نفسه لا ننسى التطبيق العملي الأساسي أجمل والإبداعية، التي هي سمة رئيسية من المنتجات السويدية، عملي هو دائما الأساسية.
التكوين V60 هو تماما في مكان، ونحن اختبار تم تجهيز نموذج أعلى مع الملاحة الوسائط المتعددة، بدء زر واحد، وتكييف هواء أوتوماتيكي، مع مقاعد جلدية ساخنة وغيرها من المعدات على هذا المستوى في التيار الرئيسي، وينبغي أن يقال لقد كان أكثر شمولا.
يتحدث عقولنا، واتخاذ V60 هو في الواقع مساحة أكثر عمومية، خصوصا أرجل الخلفي بعيدا عن همي كبير، بطبيعة الحال، لن يكون هناك أدنى شعور ضيقة بعض الشيء. وأساسا أي فرصة للفوز، مقارنة مع سعر SUV، محطة عربة بيع، ولكن هذا هو أيضا أحد الأسباب المهمة لسيارات الدفع الرباعي في الصين.
مساحة تخزين غير مرضية تماما، لوحة جوفاء وراء خزان هو تصميم فولفو مبدع ومبدعة مع الحفاظ على توافر عالية، وهذا التصميم من الصعب فعلا أن يأتي من قبل. بالإضافة إلى عدد من الخلايا تخزين داخل السيارة ليست أكثر من اللازم، ولكن لحسن الحظ هي أيضا أكثر واقعية.
مع 2017 نماذج محرك V602.0T الجديد، وأقصى قوة 245 حصانا وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر، النقل اليدوي 8 سرعات.
ما هي كفاءة في استهلاك وقود السيارات، السيارة التي خيارا جديرا بالاهتمام، والوقود الخصم، نصف سعر غسيل السيارات، بحث "czyh138" أو الحفاظ على السيارة في النهاية الصغرى من بريد إلكتروني، لمساعدتك على توفير المزيد من التكاليف.
هذه المقالة هي الحفاظ على الأصالة من السيارة، دون إذن، لا يجوز أن تتكرر!
