كاديلاك يمكن أن يقال أن تكون جالسا على الموارد المشتركة، سواء في التصميم، والتصميم الداخلي لا يزال في السلطة، وإعطاء الفاخرة، وارتفاع تكلفة الانطباع الحصري. بالطبع، ولكن أيضا بسبب تكلفتها العالية في السوق المحلية لم BBA لم يأت في وقت مبكر جدا، والعمل فترة طويلة، بعدما وصل سعر تم زائدة BBA، ولكن يجب أن أعترف، ونماذج كاديلاك لديه حقا الخاصة وقوة المنتج فريدة من نوعها.
في افتتاح الأخير لأمريكا الشمالية للسيارات، كاديلاك رسميا في الوسيلة الجديدة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة - XT6، يمكن القول أن يرث الجين السيارات الأمريكية البارزة، وBMW X5 و Audi Q7 القياس. يان قيمة وراثية، وهذا XT6 الجديدة هي أيضا تمشيا مع نظرية تحسين النسل، وذلك في نهاية أي نوع من الأداء؟ الآن دعونا نلقي نظرة:
حدسي، والنموذج الجديد هو تماما الطليعية تصميم مقدما. من مظهر من أكبر المراجعة غير وجهها الأمامي، حتى إذا كان لا يزال الدموع في عيون المصابيح الأمامية، ولكن التفاصيل، مجموعة المصابيح الأمامية باستخدام تصميم انقسام، وأقل حجما الضوء الرئيسي، لا تزال تشغيل المصابيح بشكل متزايد شكل رأسي، ونماذج رياضية شكل مصبغة في حين تستخدم إصدار الخلوي يتم تحرير الأزياء باستخدام نقاط مثل النجوم، مقارنة مصبغة متجانسة يبدو الكثير من الروح.
عرض الجانب، كامل السطح ليست ساكنة، عجلة جزء قوس إسقاط ظاهريا لخلق تأثير الظل، وهذا هو ممارسة شائعة في حركة SUV تسليط الضوء كبيرة. حجم الجسم 5050 * 1964 * 1784mm، 2863mm قاعدة العجلات، أكثر من معظم سيارات السيدان المتوسطة والكبيرة، وBMW X5، ويمكن مقارنته إلا Q7 أودي، بقاعدة عجلات قصيرة، ولكن يمكن أن يشعر منحازة حركتها النماذج. بالإضافة إلى نماذج رياضية مع عجلات 21 بوصة، خط السيارة مباشرة جدا، وكانت مجموعة الخصر عالية من خلال الجبهة الامامية إلى الضوء الخلفي الخلفي، يظهر الجانب كامل في الاتفاق ممتلئ الجسم الكثيف في الوقت نفسه أن يكون الروح.
تغير كاديلاك ذيل التقليدي تصميم مصباح ممدود، لغة تصميم جديدة مع مجموعة الذيل قصيرة على شكل T، وCT6 الجديد مشابه جدا. تم تغيير هوية معطف العلامة التجارية إلى حجم أكبر من الدرع والدرع من الطوق مزيج الأصلي، وهناك أكثر إيجازا وأكثر منطقية. النماذج الرياضية مع العادم المزدوج بها، وهناك الكثير من التحسن من حيث الشعور الحركة.
في الداخل، والنماذج التقليدية XTO كاديلاك والتوتر الداخلي، وعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع، مع سيطرة واسعة شاشة كبيرة الحجم، ويتم التحكم في نظام تكييف الهواء أسفل الشاشة باستخدام لوحة عرض السيطرة، والجو داخل تبدو سيارة جدا الشباب. وفقا لنماذج الرياضة الطبعة المنشورة وجهة نظر الموضة، فإن السيارة الجديدة للمختلفين الداخلية اللون والجسد تقليم المواد لتلبية اختيار المستخدم. فإن التصميم العام تبدو أكثر الملمس، وخاصة في العلوم والتكنولوجيا لخلق شعور من الغلاف الجوي، والشباب، والذي يستحق التقدير.
تكوين نموذج الخارج غنية جدا، والتي هي أكثر صفة للسيارة يتم ترقية النظام الأمني، مجهزة بأنظمة مساعدة السائق ذكية أخرى كروز نشط ذكي وخطوط المساعدة و، يمكن للسائق أن يكون راحة عالية السرعة تجربة المبحرة. مقاعد السيارة هي ستة تخطيط الموجة 2 + 2 + 2 وثلاثة صفوف من المقاعد التي يمكن أن تدعم والتكيف اتكأ الكهربائية. يمكن مقعد كبير لينة مريحة جدا القيام به، وذلك بفضل الكم الهائل من السيارة ونحو مترين والصف الثالث راكب يذهب مباشرة خلال منتصف الصف الثالث من الممر، ويتمتع ركاب المقاعد الخلفية واسعة جدا في الصف الأخير مع الحفاظ أيضا على مساحة جذع قدرة التحميل الأساسية، وسحب ثلاثة أو أربعة صناديق ليست مشكلة.
السلطة، لم يتم عرض السيارة الجديدة في السوق المحلية، وتوفير نماذج الطبعة الخارجية فقط بدءا من أنظمة الطاقة، 3.6LV6 المحرك عادي، وأقصى قوة 314 حصانا وعزم دوران من 367N م، وهذا المحرك لديه المتقدمة وثيقة التكنولوجيا اسطوانة، وفقا ل ظروف مختلفة يمكن التبديل بين أربع أسطوانات وستة أسطوانات، في حين مطابقة الذاتي المتقدمة 9 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي العام، يمكن تحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد. هذه السلطة مع انتاج الطاقة المركبة XT6 الوزن تعطي الناس مجرد نزوة، من دون الكثير من القلق.
بصفة عامة، وهذا كاديلاك XT6 جديدة من الخارج والداخلية وديناميكية، جعلت كاديلاك الخصائص المرغوبة: يكفي جديدة، وهو ما يكفي للتغلب ويكفي شرسة، قد تنعكس في قاعدة العجلات ومساحة أقل شأنا من BMW أودي، ولكن الأخ الفاصوليا ويقول واحد، وفقا لنغمة كاديلاك، وهذا التكوين الفوز انخفاض الأسعار، وهذا يبعث على القلق. إذا جاز التعبير، على المدى الشارع على BBA اليوم، قاد XT6، سوف يؤدي إلى ارتفاع معدلات الاستبقاء.
