مقدمة: سوق السيارات المستعملة باعتبارها مرآة السحر بشكل عام، الشركات المصنعة للتباهى التكنولوجيا الفائقة، رفيعة المستوى، والمنتجات عالية الأداء في سوق السيارات المستعملة هي الألوان الحقيقية تألق، وهنا هو الاختبار الحقيقي للمنتجات المحلية في السوق، حيث لا يرون المستهلكين الدعاية، لا تبدو في ثقافة العلامة التجارية، ولكن لا ينظرون إلى موافقات نجمة القهوة الكبيرة.

العديد من المستهلكين لديهم هذا الشعور، 100،000 الأموال الخاصة لشراء السيارات المحلية، التي تريد نقلها فتح بعد خمس سنوات، إلى زمن بيع سوق السيارات المستعملة، ليجدوا معدل سيارتهم المتبقية، فولكس واجن وتويوتا يقع الآن أقل من عام من المرجح أن شراء 100،000 سيارة خاصة، ومعدل المتبقي بعد 5 سنوات هو 30000 فقط، في حين أن نموذج مشروع مشترك يمكن بعد ذلك بيع 5-6000000. نقول لا لبضعة ملايين من الهوة التي لا يمكن بالأسى. لذا فإن السؤال هو، لماذا لم المشروع المشترك الخاص الحفاظ على العلامة التجارية علامتها التجارية؟

قيمة العلامة التجارية الفجوة

سعر المستعملة لديه علاقة مباشرة مع العلامة التجارية، لماذا قيمة العلامة التجارية على المدى؟ تجربة مصلح في أوروبا والشركات الأميركية نحو مائة سنة، والقوة الشاملة من علاماتها التجارية الخاصة أقوى من، مقاسات كبيرة بنز تبيع الملايين من الوحدات المباعة والتكاليف وتكاليف التصميم وحيدا بعيدا حتى أنه لا يدعم بيع الملايين من الدولارات السعر، منها أكثر، فضلا عن قوة علامتها التجارية، ونفس سيارة واحدة، الملصقة التسمية نيسان لبيع 150،000، وطرح على معيار كاي تشن يمكن بيعها 90000، وبالتالي فإن السيارة الجديدة، سوق السيارات المستعملة صحيح أيضا.

توليد القوة مركبة المشروع المشترك هو أقرب إلى علامة

الأصوات وسيلة قليلا إلى التقليل من شأن المحلي، وإنما هو الواقع، تستخدم مستخدمي السيارات أكثر توليد القوة قيمة في سوق السيارات المستعملة هي أكبر نماذج الدوران الطبيعي أن يستنشق + نماذج النقل اليدوي، ولكن توربو نماذج ثنائي القابض في التداول + ولا سيما بطيئة، يمكننا أن نرى من توليد القوة من الاختيار، والجميع في شراء سيارة مستعملة عندما تولى اهتماما كبيرا موثوقية توليد القوة، التي تعتبر علاماتها التجارية الخاصة بها والعلامات التجارية مشتركة أيضا فجوة معينة.

جودة أقل قليلا، وأنه لا تزال هناك ثغرات مشروع مشترك

وعلى سبيل المثال المتطرف، في سوق السيارات المستعملة، طالما لا يوجد بعد الاصطدام / غارقة لكزس، كانت متوقفة في سوق السيارات المستخدمة لن أكثر من 72 ساعة، حتى لو كان السعر مرتفع، وسيكون هناك كميات كبيرة من اختيار المستهلك. وسعت منتجات ممتازة للغاية بعد، بالطبع، رواجا بعد في سوق السيارات المستعملة ليست فقط لكزس، كورولا، صالح، مشمس هذه النماذج ذات جودة عالية، المتداولة في السوق في وقت قريب، ولكن الثمن هو أيضا عالية، بالإضافة إلى قيمة العلامة التجارية والمستهلكين الشكل هناك موثوق بها، المحدثة لشراء النفط الخلفي، ويمكن تحقيق حقا في سهولة القيادة.

الملكية الكبرى في السيارة مشتركة، صيانة أرخص

2016 سوق سيارات الركاب يزدهر العام، باعت فولكس واجن في الصين العام الماضي، و 400 مليون وحدة، تويوتا وهوندا ونيسان لديها عشرات الملايين، مقارنة مع مشروع مشترك العلامات التجارية تجاوزت هذه المبيعات الضخمة من مليون العلامة التجارية الخاصة بها فقط سور الصين العظيم تايوان، والعلامات التجارية الأخرى لها معنى معاكس تقريبا. بالإضافة إلى مشروع مشترك في الصين العلامة التجارية العريقة، ملكية ضخمة، مما يجعل السيارة مشتركة بعد السوق أكثر ازدهارا والصيانة وتكاليف الصيانة، والشفافية العامة، ورخيصة جدا.

ملخص : المصلح لا يمكن أن يتحقق شيء بين عشية وضحاها، بعد مئات السنين لتتطور مرسيدس-بنز لا تزال غير قادر على التغلب على بعض الصعوبات التقنية، ليس لديها سوى تطوير العلامة التجارية مستقلة حقا لمدة 20 عاما، لديها فجوة كبيرة بين أسعار السيارات ومائة سنة من قدرات R & D، فضلا عن نظام الإدارة، قليلا ضعيفة على الإدارة، وتوريد قطع غيار أسوأ قليلا، تصميم أسوأ قليلا، والأسوأ من التكنولوجيا قليلا، وسوف تكون جميع ينعكس في المنتج النهائي، ونوعية السيارة أيضا ستكون أسوأ بكثير. على العكس من ذلك، إذا كنت لا تعرف ماذا تختار سيارة، ثم يستدير سوق السيارات المستعملة، سوف تكون قادرة على العثور على إجابات الخاصة بهم.