دعا النقاد موضوعي للسيارة، وCRV هوندا في هذه المسألة في كيفية اخفاق الأطفال

مقدمة: ومن الغريب، هوندا CRV مشكلة الحدث لفترة طويلة، وليس النقاد سيارة موضوعية وعادلة للمستهلكين ليكون قادرا على التحدث بها، تلك المعروفة باسم V في هذه الصناعة الكبيرة مليون مشجع الذين لا اخفاق، وهذا هو قطعة شيء تجنبها، يمكن أن يقف حقا والحديث عنها النقاد السيارة الطفل هي في الواقع عدد قليل جدا من النقاد من وراء السيارة ليست ما تخفي شيئا.

أولا، نحن مسح أن منتقدي السيارة هو "المهنية" الناس مهنة تحتاج أيضا إلى البقاء على قيد الحياة، كل تسجيل حاجة البرنامج الى انفاق الكثير من المال، والعديد من النقاد السيارة وحدات النقاد سيارة "تعتمد" مصنع البقاء على قيد الحياة. بالطبع لا يستبعد بعض النقاد سيارة موجودة بشكل مستقل، مثل رقم 38. ولكن هذا لا تعمل بشكل مستقل تعلق النقاد مصنعي السيارات من أجل البقاء، ونادرة حقا. من هذه النقطة يمكننا أن نرى، ونحن نعتمد على عدد من شركات صناعة السيارات من أجل البقاء النقاد لا نستطيع أن ننكر أنهم يعتمدون على بقاء الشرق. إذا كنت أخذت الشرق من تكاليف الإعلان، ثم، كيف العصب للقيام ذكرت الحقائق الموضوعية ذلك؟

في الواقع، لا يزال تم الإبلاغ عن بعض السيارات النقاد، ولكن بعض التقارير لا تزال الشرق الضغط إلى أسفل، على سبيل المثال، وأنا مرة واحدة كتب عددا من ثلاث حقائق النفط CRV متتالية، ولكن على بعض المنابر الإعلامية الجديدة فصلوا، سبب رفض عدم مناسبة لإطلاق، والتي لا علاقة لمصالح وراء العلاقة غير معروفة حاليا. ولكن من الواضح أنه لا تزال هناك بعض الناس في تقارير وسائل الاعلام، ولكن الشرق من PR إرسالها، وبعض من قمع الإعلام المركزي.

والأخير هو أن بعض المشاكل التقنية، وكانت غالبية النقاد سيارة المسؤولة عن التقييم الحسي السيارة، على سبيل المثال، كيف يمكن لهذا السيارة الداخلية، وكيفية الفضاء، وكيفية السيطرة على السلطة، ولكن المحرك لماذا يحدث هذا، وأعتقد أكثر النقاد سيارة لا يمكن العثور على السبب الحقيقي، حتى بعد كل هذا الشرق قد لا يمكن العثور على حل مناسب، وسائل الإعلام الجديدة مع صعود النقاد سيارة، لجعلها واضحة أن هذا الطفل؟ النساء على منتقدي السيارة تعتمد على لبيع مسحوق الدخان منغ، حتى أن هؤلاء الناس حقا يتحدث بعض الأمور الفنية، وأعتقد أنه من الصعب جدا، وليس في مجال محرك البقاء على قيد الحياة ثماني أو عشر سنوات، ويصعب التعرف على هذا السؤال .

تأتي في الآونة الأخيرة الحديث الآن من النقاد السيارة، والمؤلف من وسائل الإعلام الجديدة كشعب، ويعرف النقاد الظلام سيارة من هذا الخط، أساسا الآن تقييما موضوعيا وعادلا للسيارة قلة قليلة من الناس، قد يكون موقع كبير المئات من المحررين ، تحتاج إلى دفع مبلغ شهري قدره مليون يوان قدر. تأتي من هذه رأس المال العامل؟ والجزء الأكبر من أن أسعار السيارات، أسعار السيارات الى الموقع المحدد للإعلان المدى وسيارة النقاد، من خلال ميزة دعايتهم للعربة. مشاكل كبيرة عند أسعار السيارات لأول مرة اختيار النقاد سيارة رئيس والعلاقات العامة المنصة. ولذلك، في هذا الحادث، لماذا اخفاق النقاد سيارة، ولكن أيضا لمعرفة السبب.

ملخص: النقاد سيارة المستهلكين فقط من الخدمات من ربح المهنية، ولكن الكثير من والقاعدة غير مرئية المستهلك، لذلك فقد النقاد السيارة الحق في الكلام، ونريد لحقائق مستقلة وموضوعية، ولكن يتطلب أيضا المستهلكين إلى القاضي لأنفسهم. الآن النقاد صناعة السيارات، وقد أدى إلى حد كبير من الأرباح الأنف.

مبيعات السيارات أبريل أفرجت: سيلفي عودة إلى القائمة، فاحتلت المركز الثاني مشمس، السيارات الكورية في العشرة الأوائل من جديد

سيتشوان وتشونغتشينغ الجمال PK الفتيات الجميلات، وعندما ترغب في العثور على زوجة؟ عليك أن ترى

أسرة مينغ، والأسرة الإمبراطورية الأخيرة، لماذا تتخلى الكونفوشيوسية، وتحويلها إلى الكاثوليكية؟

مبيعات سيارات الدفع الرباعي أبريل الرسم البياني صدر: تحوم H6 عودة إلى القائمة، بو تشون 530 تقريب مباشرة خارج العشرة الأوائل

لمنع الهجوم الياباني على الصين، دو يوى شنغ احالة القضية الرئيسية، والناس وأعجب جدا

هذه خمسة اشكنازي زارة الخارجية الأمريكية السيارات اليابانية هو حار جدا، والأصلي هو "وهمية" قراءة شرائه

مقياس ممدود تعديل اليدوية، أعلن برنامج استدعاء هوندا CRV، قلوب المستخدم الباردة المستهلكين

الصينية فنغ شوي أفضل محافظة، كنز في المحافظة، كثير من الناس يسارعون ل

التبت علي، هو التبت الحقيقية

عقد المؤتمر الوطني الطب التكاملي التعاونية التنمية في تسانغتشو

الاستبداد ثلاثة أضعاف، لنرى كيف يمكن لنظام جديد من الهيمنة تحوم H6 كوبيه جمهور

فقط، حدث Fuliang مقاطعة 3.6 الزلزال في مدينة جينغدتشن، ينبغي لهذه الحس السليم يعرف!