202016 مارس الصباح، والطريقة الوحيدة لميدوج في التبت والخروج من الحبر شريط وقع الطريق السريع K53-K52 الانهيار الطريق في 2 (قسم غطت حوالي 150 متر، وآخر حوالي 45 متر)، مما أدى إلى توقف الطريق، محددة حركة الإصلاح حتى إشعار آخر. من وقت لآخر أشعر بالقلق حول ميدوج لأن لقد ذهبت إلى اثنين ربيع التوالي من هذه المدينة الغامضة، لا يوجد شيء في هذا العالم الطريق أكثر خطرا على ميدوج أكثر صعوبة لترتفع، عيون على السماء لهيئة الجحيم هو الأكثر ملاءمة لوصف . على طول الطريق لتسلق الجبال المغطاة بالثلوج، من خلال الغابات البدائية، براهمابوترا، من خلال الجبال والرمال والمياه وجسر كابل، وغيرها من المناظر الطبيعية الغابة، سوف تواجه "أربعة المخاوف": الخوف من الانهيارات الثلجية، وتخشى الانهيارات الطينية والخوف من الوحش، والخوف علقة. العديد من المصاعب على طول الطريق، لذلك كل مرة تدخل ميدوج سيكون بالتأكيد مقامرة الحياة.
مساحة 34،000 كيلومتر مربع فقط، يبلغ عدد سكانها حوالي 14000 ميدوج مقاطعة، ويقع على تقاطع زاوية في جنوب آسيا وأوراسيا، قبل دخول براهمابوترا سهول الهند ولاية اسام، عبر أراضي المحافظة الاخيرة في الصين. متوسط ارتفاع مقاطعة من 1200 متر، والتي على ارتفاع متوسط فوق 4000 متر على هضبة التبت هو بديل. ميدوج مقاطعة 7787 م و7294 م لشركة بروة جالاس ذروة قاعدة بيضاء، بالإضافة إلى خط الحدود بين الصين والهند ودائرة حول يارلونغ تسانغبو الكبير، وميدوج كما في الجزء السفلي، هضبة تصبح على "الجزيرة". كما أعمق كانيون "يارلونغ تسانغبو الكبير"، والجزء الرئيسي من هذا الكوكب، ميدوج دائم لتشهد وفرة الأمطار كل عام في أكثر من 2358 ملم، وكذلك الصفيحة الهندية والأوراسية ضغط لوحة الاصطدام الناجمة عن "المحنة". منذ العصر الطباشيري القشرة الأرضية معدل رفع منطقة جراند كانيون من 30 مم / سنة، هي واحدة من أكبر ارتفاع في المنطقة. ينعكس في بناء الطرق، وأصبح ما يقرب من الزلزال والانهيارات الطينية والانهيارات الأرضية والانهيارات الأرضية والأضرار الناجمة عن المياه وغيرها من الكوارث كل يوم. هناك قول مأثور في التبت، ميدوج هو الطريق الحقيقي إلى السماء، من الصعب باهظة.
مغلق الموقع الجغرافي الخاص والمناخ، وميدوج يصبح الشعر البعيد، والأكثر صعوبة في الوصول إليها. العالم الخارجي بسبب سر الغريب الشعب ميدوج، ميدوج لأن الأجيال "في ظروف غامضة" المضطربة. يمكنك إصلاح الطريق المؤدي الى العالم الخارجي؟ هذا هو الأجيال ميدوج من الناس نتطلع إلى. وفقا لسجلات "التبت تاريخ النقل السريع"، في وقت مبكر من عام 1961، كان المنطقة العسكرية التبت لبدء التحقيقات الأولية من الطريق السريع ميدوج. في عام 1965، قوة الطريق في محاولة للحصول من خلال Laohuzui، Palongzangbu على طول النهر، وبناء براهمابوترا من الطريق المؤدي إلى ميدوج، وكان آخر ل "إصلاح ثمانية كيلومترات، أمضى 80 مليون يوان، قتل ثمانية أشخاص"، وكان لإيقاف. 1975-1981 ست سنوات، وبعد عدة كوارث، حساب بناء 34 شخصا واصابة نحو 100 شخص فقط فهم أساسي نحو 100 كيلومتر من الطرق بسيطة، ولكن سرعان ما أصيبت بأضرار بالغة الانهيارات الارضية والانهيارات الطينية خلال موسم الأمطار. في عام 1984 وزارة الاتصالات لإرسال مهندسين للمرة إعادة الموقع. وفي عام 1989، أطلق مشروع الطريق 4TH، لأن معظم الطرق المحفورة في الجبل، والطريق الحصى الأصلي، السيارة فوق باسم "مهد".
25 سبتمبر 1993 و 26، والحبر التعادل بسيط الطريق السريع (بومي لمقاطعة ميدوج بلدة شريط خشبية)، وأخيرا عربات اثنين وسيارتين عبرت الجبال والوديان وعلى طول طريق جبلي وعر ببطء سحبت في "الجزيرة" مغلقة، ميدوج حدث غير مسبوق بحيث مفاجأة الشعبية لمقاطعة، وجاء الناس لمشاهدة كما احتفالي كما أنه سيتم تشغيل تلقائيا غريب "الوحش". كبار السن شهدت أخيرا سمع سيارة، مرعوبون الأطفال، وبعض الناس يركع حتى وصولا الى بركة الدعاء قبل السيارة. ومع ذلك، وهذا هو الأخبار المثيرة مجرد بضعة أيام ولن تصبح التاريخ، لأن الطرق كانت الانهيارات الارضية والانقاض التدفقات جرفت مرة أخرى، سيارة إلى ميدوج أصبح أيضا أسطورة حظة. في مقاطعة ميدوج، وجدت "الحبر التعادل الطريق السريع" إرث في المدينة فشلت في فتح من "دونغفنغ" حطام العلامة التجارية من الشاحنة بعد افتتاح - القيادة وحات قذيفة أرضية وسرير فارغة مغطاة الصدأ.
31 أكتوبر 2013، تم الانتهاء بطول إجمالي يبلغ 117 كيلومترا من بناء الطرق السريعة ميدوج بعد أربع سنوات صعبة وستة أشهر أخيرا، بمناسبة انتهاء الرسمية ميدوج التاريخ "لا يمكن الوصول إليها إلا عن طريق مقاطعة الطريق". ميدوج الطريق السريع التي أنشئت في عام 1993، أكمل الطريق بسيطة الحبر التعادل، وبحلول نهاية عام 2010 بنجاح التفجير نفق جبل Galongla ثلجي. ومنذ ذلك الحين، ازداد مرور ميدوج، من فبراير إلى مارس لمدة ثمانية أشهر. بينما تنسحب تدريجيا من مرحلة من مراحل التاريخ، فضلا عن صدى بين القمم والوديان والحوافر حزمة نغمات. لم يمر قبل الطريق، ويسمى ميدوج "هضبة الجزيرة". المواد والإمدادات اللازمة للحياة المحلية، إلا في ذوبان الجليد والثلوج هذا الموسم، من خلال شعب مرة أخرى الحصان حزمة، التي يتم شحنها في من بلدة إلى بلدة إرسال بومي من شريط خشبية أو مقاطعة ماينلينغ. بغض النظر عن أي اتجاه من ميدوج، قافلة والحمالين وخاطر بحياته لتسلق المنحدرات، يخيم، والحياة صعبة والموت.
ميدوج الطريق أعلى نقطة هي 4200 متر فوق سطح البحر من جا سحب سنو ماونتن باس، وأدنى نقطة هي 800 متر فوق سطح البحر ميدوج مقاطعة، وهناك أكثر من 3400 متر الفرق ارتفاع! على طول الطريق هناك Bingpo، معرض الثلج والبحيرات الجليدية، وكذلك منتشر المياه، والطرق الصخرية، والطرق الغابة الاستوائية، ولكن أيضا حفر 10 مترا الشلال، صخرة منطقة الخريف، منطقة تدفق الحطام، الرهيبة علقة الزحف الفوضى حولها في غاية ...... في غضون فترة قصيرة من الزمن، فإنه سوف طعم السنوات العشر مختلفة، في يوم من الأيام مواسم المشي مشهد. وقد وجد في الطريق السريع ميدوج على كلا الجانبين من السقوط ما يصل إلى 400 نقاط، وهو أكبر انخفاض ما يقرب من 1000 متر، وأصغر وهناك أكثر من 20 مترا. في بعض الأماكن، وهرع شلال على نطاق 10 متر من الجبال إلى الطريق، تماما مثل غسيل السيارات الطبيعي. على الرغم من أن غسل السيارة، ولكن عندما فتح الماضي خط البصر يتم حظر رش عليه على جرف أنه أمر خطير جدا. وبمجرد أن مئات سقوط متر جرف عميق، أو ساعتين، والنهر ارتفاع يرسل لك أن تذهب إلى الهند.
للطريق، كان يعارض أيضا على الدخل المحلي، وانخفاض ميدوج المحلي الناس، ولكن نعتقد في البوذية التبتية مامبا، والناس Luoba هم بسطاء الشعب، والصخب. منذ إنشاء المحكمة من 1975 ميدوج، قبل يومين فقط سرقة، جنبا إلى جنب مع الغرباء في وقت سابق من ذلك بكثير سرقة، سرقة السكان المحليين معا في عام 2001، سرق دجاجة الجيران. بعض الناس يشعرون بالقلق من ان الطريق السريع من خلال والأمن سوف تتدهور. وبالإضافة إلى ذلك ميدوج الناس للأجيال شيء الخلفي مقابل نقطة الدخل النقدي، إذا كان على الطريق، لا يوجد الدخل النقدي. وفي هذا الصدد، ميدوج مقاطعة المزارعين والرعاة وضعت برامج التدريب، والسيارات، ومهارات تربية الخاصة للسكان المحليين، والأشخاص الذين شاركوا في الوصول صيانة الطرق، ويمكنك أيضا كسب المال. وبالإضافة إلى ذلك ميدوج لديها موارد السياحة الجميلة والمياه نهر براهمابوترا والموارد الطبيعية الغنية، طالما أن الخارجية لحل مشاكل المرور، وتحسين المرافق المساندة، وميدوج في التبت تصبح الخيار الأول من منتجع أعلى الشتاء والسياحي منتجع في العالم.
ميدوج، حتى فشلت اليوم لتمرير هذا العام. ميدوج لا يزال لغزا، والتكنولوجيا، ورغبة الإنسان، ويبدو أن هذا ما يسمى "لوتس فام" حيث الطبيعة هي بلا رحمة تعرقل. ولكننا لن نتوقف عند هذا الحد. اليوم، فإن الطريق إلى ميدوج، والحبر لم يعد يقتصر على ربط الطريق. أيضا بأكثر من طريقة، اسم "الطريق الحبر فصيل". فذلك لأن الطريق المؤدي إلى ميدوج مبنية على منطقة خطأ الرئيسيتين في العالم، الشتاء الانهيارات باستمرار والانهيارات الأرضية شائعة في فصل الصيف، ورصف الطريق لا يزال هشا للغاية، ويمكن أن تستمر فقط ليتم تدميرها ومواصلة إصلاح! ربما، المزيد والمزيد من حركة المرور على الطرق، أكثر وأكثر الناس سوف يشعر، ومنذ ذلك الحين تم رفع ميدوج الغموض. ولكن، كيف يمكن ذلك؟ ميدوج لا تزال غامضة زهرة اللوتس، فمن كلمات السر في كل مكان في الطبيعة تزرع، ما زلنا في انتظار حلها ...... # # الايقاظ الربيع جيدة
