إذا كنت أقول ستلفيو، يمكن أن عدد قليل من الناس يقدر ما زالوا يعتقدون بانها "الله Madongdong"، ولكن إذا نتحدث عن الفا روميو سيارات الدفع الرباعي التي مجموعات قوائم جديدة، وبالتأكيد معظم الناس يقول: "أوه، أوه، هو عليه."

هذا هو وضع ألفا روميو - تحديدا إلى اسم النموذج، وعدد قليل حقا أعرف من أي وقت مضى، ولكن لهذه العلامة التجارية، ويرجع ذلك إلى درجة عالية من القلق مقلية الأخيرة، لكنه أضاف.

بالمقارنة مع سيدان السابق جوليا، ستلفيو جميع جوانب يكون بلا شك أكثر السوق المحلية "في بعض الأحيان". بالإضافة إلى أنه هم الذين يتحملون "جديد شمال أسرع SUV" هالة، كثير من الناس يتطلعون إليها. "نماذج الفا روميو تأخذ كمية"، "منافس جديد ماكان"، "عالية الأداء الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة خيارا جديدا" نوع من التعليقات انتشار النار في الهشيم. ما هو أكثر من ذلك، كثير من الناس يعتقدون ستلفيو بالإضافة إلى جوليا، الفا روميو هي الخطوة التالية للباثفايندر المحلي. ثم ستلفيو حقا الكثير من القدرة عليه؟ إذا لم يكن كذلك، لماذا هو في النهاية من؟

خصائص العلامة التجارية ألفا روميو: مقدر إلى أقلية صغيرة فقط

وعلى الرغم من ألفا روميو مؤخرا "ضجة"، ولكن أعتقد أن الناس يفهمون حقا العلامة التجارية لا تزال صغيرة. "العاطفة" يجب أن انظر البكتيريا التعليق، مشيرا إلى الفا روميو أعلى التعرض الكلمة. بل هو أيضا بسبب هذه الكلمة، وسوف تقرر مصير الفا روميو في السوق المحلية.

كيف يمكن أن تعتبر "مشاعر"؟ أولا، يجب أن يكون بالتأكيد بعض الإصرار. ينبغي أن عمياء والأسواق، وحتى بعض العلامات التجارية الفن الهابط أو المنتج هي بالتأكيد ليست مشاعر الذكر. والثاني هو أن يكون من المتوقع حقا، وعلى ضوء شخصية مميزة عمياء لا يعمل. هناك نقطة المفتاح الثالث: أنه لا يمكن الساخنة. لقد رأيت الناس لسيارة مبيعا، كورولا على سبيل المثال، والحديث عن المشاعر الغولف تفعل؟

وفقا لهذا المعيار، الفا روميو هو بالتأكيد أكثر العلامات التجارية "العاطفة" في العالم، وليس واحدة. بعض الناس استخدام "فيراري المدنيين" لوصف ذلك، مناسبة للغاية، ولكن لا يعني بأي حال أنه سيتم سعى بعد. لأن أي علامة تجارية واحدة، وفقا لتفكير فيراري لبناء سيارة مدنية كانت متجهة إلى أقلية صغيرة فقط. في الواقع، الفا روميو في تقريرها الرئيسي، ومعظم التركيز على القيادة في السوق الأوروبية، وكمية من المشي ليس العلامة التجارية، وليس لذكر في السوق الصينية.

الحقيقة المرة: المفارقة بين الرياضة البحتة والحيل ممارسة

ونحن نعلم أن العديد من العلامات التجارية سوف عمدا أو عن غير قصد الإعلان عن الرياضة، ولكن ليس ما دام هذا النوع من تشغيل فائقة العلامة التجارية فيراري، عدد قليل جدا من "بصدق" اللعب والرياضة. حتى بما في ذلك مثل BMW، بما في ذلك "العلامة التجارية على غرار الرياضية"، في الواقع، في الغالب مجرد رياضة باعتبارها دعاية أو البيع.

لماذا يحدث هذا؟ والسبب بسيط جدا: السوق لا تسعى حركة التيار بحتة. والجوانب الأخرى بل على العكس، والسعي الأعمى الرياضة البحتة والتضحية، لا يقبل السوق السائدة. ونحن نعلم أن الكثير من الأشياء في توازن حقيقي لسوق السيارات أمر صعب. على سبيل المثال، فإننا في نفس الوقت الحصول على حركة نقية، لا بد من التضحية ببعض الراحة. أما بالنسبة لل"غير أعلى السيارات الفاخرة"، فإن تكلفة تدفع من قبل حركة نقية، أو أيضا للحد من الشعور الفاخرة والتكوين، أو على سعر أعلى للسعر. باختصار، في نظر الجماهير التيار، ومثل هذه السيارة، "التكلفة ليست عالية،" بالطبع، لا يهم كمية من المشي. ومع ذلك، في نظر من الشركات المصنعة الرئيسية، فقط مثل فيراري، لامبورغيني هذا أعلى تشغيل السوبر أنها لا تحتاج إلى أن تأخذ كمية (يمكن البقاء على قيد الحياة)، وهو هدف مهم هو تطوير السيارات العائلية التقليدية "بيع". وهذا هو أيضا تفسيرا جيدا لماذا "حركة نقية" عدد قليل جدا من النماذج التقليدية.

جميع العلامات التجارية، الفا روميو هو في الواقع استثناء. ترى أنها جنون العظمة، أو يرى أن لها مشاعر يي هاو، وباختصار، فإنه بحيث تلعب فقط في. كيف تلعب؟ أن نظرة على المنتجات، والمنتجات الرائدة هي "سيارة العائلة التقليدية"، على سبيل المثال، قائمة من ستلفيو. ومع ذلك، في السيارة تصميم الكبيرة، هو تماما لا تلعب وفقا للقواعد. لا يهمني ما السوق تريد، ولكن يهتم أكثر حول "ما أقوم به" - وهذا هو، والسعي لحركة نقية.

وقد ادرج جوليا أعطانا خبرة الخام - تقريبا كل منها تصميم والجهد في محاولة لخلق شعور القيادة في نهاية المطاف من السيطرة، بما في ذلك الطاقة، والمناولة. وفي هذا الصدد، لا يمكن إلا أن محور حركة المباهاة BMW 3 سلسلة يكون المسمى "بما فيه الكفاية غريبة." وبعبارة أخرى، في نظر من السباقات، ويمكن جوليا رمي المعارضين دعا عدد قليل من القطع. ومع ذلك، فمن المؤكد أنه جوليا المستحيل أن يكون المبيعات من 3 سلسلة BMW. لماذا؟ لأن أي مكان آخر باستثناء القيادة والسيطرة، وخصوصا على بيع الرئيسي، فإنه ببساطة لا يمكن مقارنة مع 3 سلسلة BMW، ناهيك عن مرسيدس بنز C.

سوف ستلفيو ماكان تصبح منافس جديد؟ قد ترغب أكثر

من العيار الدعاية للعرض، ستلفيو لم يعد نصبت نفسها الخصم ماكان. على العكس من ذلك، فمن جدا "معرفة الذات" ليكون مؤمنا المنتجات المنافسة لX3 BMW، مرسيدس بنز GLC ونماذج أخرى. لذلك لماذا لا يزال هناك اشخاص يعتقدون، ستلفيو المرجح أن تصبح المعارضين ماكان الجديدة؟ ويقدر السبب تقريبا عن الفردية والملكية الاعتبارات. وبطبيعة الحال، هناك من منظور الأداء. بعد كل شيء، والنسخة البرسيم القيام بورش، أصبح نيوزيلندا الشمالية أسرع SUV. وماكان، ويعطي الانطباع يبدو الأداء العالي.

ربما، في الأسواق الخارجية، لأداء ماكان سيشتري أكثر. ومع ذلك، في بلد هو؟ ننظر حولنا، وكيف كثير من الناس هو بسبب قوة العلامة التجارية ماكان نظرة براقة تقريبا، وبورش والأجور. في المقابل ستلفيو. سوف البكتيريا تعليق لا يقول ستلفيو مظهر لا تبدو جيدة، ولكن قيم اللون وشعورا من الرفاهية طريقة سهلة للخروج من هذه الأماكن، وأنه لا شيء ماكان للمقارنة. هذا الجهاز القيادة نقية، وربما أكثر من ماكان تفتح بسرعة أكبر، ولكن من الصعب أن تصبح ماكان المنتجات المنافسة.

ستلفيو هل سيكون هناك جمهور؟ بالطبع سيكون هناك. وبالإضافة إلى "العاطفة بينك" الأصيل و "فهم حقا القيادة" الحشد، الفا روميو مكانة وشخصية في حد ذاته هو تسليط الضوء على - وخاصة في التعرض ماكان قد تزايد، ويكون لها "Zotye SR9" مزيج أدناه. ولكن، هذا لا يشكل التيار الرئيسي، وليس كمية من المشي. بالطبع، هذه المقارنة نسبة إلى العلامات التجارية السائدة. لتحديد تصميم ستلفيو، جنبا إلى جنب مع "شاملة قوية" للصين ومكافأة مثيرة سوق سيارات الدفع الرباعي، فإنه يخلق بعض معجزة أيضا غير معروف.

سحابة سيارة ملخص:

وذكر المقال الكثير من ألفا روميو "العاطفة"، "أقلية صغيرة"، ولكن في الواقع الآن ستلفيو بالإضافة إلى جوليا، هل من أي وقت مضى كان يتماشى مع الطلب في السوق السائدة، سواء في تصميم قيمة اللون، ومجهزة مع شاشة كبيرة وهلم جرا إلى حد ما، لتسويق منتجات التسوية. لا أعتقد، الذهاب نرى ما هو جوليتا وميتو، و156/147/159/166 هذه قد تم وقفها، وسوف تفهم حقا ما هو حقيقي الفا روميو.

في أي حال، لدينا لهذه العلامة التجارية ألفا روميو وإطلاقه من ستلفيو، جوليا، أو أن تقوم على الاعتراف الكافي والاحترام. في هذا "العلمانية" في السوق، لديك هذه العصا في حد ذاته ليس سهلا. في نفس الوقت، كما يمكن أن يكون جيدا على خلفية العلاقة بين "مشاعر" والسوق. أولئك الذين ما زالوا يغيب عن 3 سلسلة القديمة، بعد أن يتم على أساس هذه المقارنة قد تكون قادرة على فهم تدريجيا لماذا سيتغير BMW. ومع ذلك، فإن نفس الناس لديهم مشاعر، لكننا في الحقيقة لا تريد الفا روميو في المستقبل سوف تجعل مثل هذا التغيير ......