سوف شانغهاى جنرال موتورز بويك قراءة وضع لانج كما عربة متعددة الوظائف المحطة، النطاق السعري من 11،99-14،69 يوان، وخطوط فولكس واجن لونغ، جلبت وي سعر سكودا عربة تتقاطع. قراءة طويلة تصميم وهيديو، RONNIE بالضبط نفس الشيء، فقط جزئي تصميم عربة الخلفي والجذع كبير جعل مختلف سيارة من نسخة سيدان من هذا الأخير.
بويك القراءة ظهور لانغ معظمهم أنيق، وخطوط التصميم على نحو سلس، الجبهة عائلة تصميم الوجه، واستخدام الكروم تقليم الحق فقط، ستيشن الشكل الكامل للذيل، وديناميكية كاملة لإيجاد توازن بين يانع وممارسة الرياضة. المصباح جو أسلوب موجزة، الكروم التصميم جزءا لا يتجزأ من وأضواء النهار تشغيل لخطوط الجر، بحيث استخدام تقليم الكروم هو غير متوقع، لكنه أضاف الشعور الصقل، بينما النهار الداخلية الاضواء كما السكتة الدماغية قيد التشغيل، فإنه يجعل المصباح الشخصية أكثر تميزا .
لانج قراءة ويرد رف الأمتعة إلى أعلى الحامل، رف الأمتعة المرفقة من بين أعلى المسرحية هو دور أكثر الزخرفية، ولكن لم يكن لديك رفوف سقف الغرض الحقيقي المتاح للربط، وعدم طفيف من الوقت على الطريق حتى . معظم السيارات ولكن الوضع الحالي، وعدد قليل من المستخدمين بالفعل حدد الكائنات وضعها في السقف. للأسف، بعض الشيء حاليا قراءة لانج بويك لم يتم تجهيز نظام كامل مع فتحة سقف بانورامية، بدلا من استخدام معيار تصميم كوة صغيرة. منطقة فتحة سقف ليست كبيرة، مع أبعاد 357 675mm. وأعتقد أن العديد من المشترين سوف يكون أكثر ميلا لشراء عربة محطة السفر، والركاب في السيارة فتحة سقف بانورامية يسمح لعرض كبيرة مع الشعور مفتوحة. اللون متعددة تحدث عجلات روح المشاركة، والإطارات الصلبة باستخدام مختلفة سلسلة ركوب tean لها، ونموذج ل205/55 R16.
عربة ذيل ولا شك في أن معظم نقطة لافتة للنظر، وذيل مستدير ممتلئ الجسم، مع تصميم الجسم على نحو سلس، وخلق تأثير مسطحة منخفضة، في حين أن خطوط الغنية إلى العمق هو أكثر من مستوى. قراءة طويلة هي سبب المصابيح الخلفية بويك بالبساطة، وانخفاض في النماذج مع مصدر الضوء الهالوجين، مرتفعة مقارنة مع LED. الضوء الخلفي كفاف باستخدام عناصر الزاوي، وجعلها تبدو أكثر ثلاثي الأبعاد، في حين أن التصميم الداخلي يشبه أجنحة لجعلها أكثر ثراء المعنى من الصقل.
بويك قراءة لانغ هو نمط الأسرة مألوفة، الداخلية منحنيات متعددة الاستخدامات لتسليط الضوء على شكل كفاف، في حين أن استخدام كل تخطيط منطقة تسليم طبقة وظيفية، وخلق شعور من العمق، وأسلوب عموما لا تزال حساسة. قراءة طويلة مع الجيل الجديد من econnect مترابطة نظام السيارة التي يدمج نستار، Carplay وغيرها من الميزات، وهي مجهزة الملاحة الخلقية الرفيعة. هذا هو لأولئك الذين يحبون للمشترين السفر، ونظام من شأنها أن تجعلك أكثر راحة البال. حتى في شاشة التحكم أنها متكاملة العديد من الميزات، ولكن ما زال يحتفظ القراءة لانج الكثير المادي للأزرار المادية للوظائف التي يكثر استخدامها. على الرغم من أن اليوم العديد من طرازات السيارات مع تصميم شاشة التحكم كبيرة، ويمكن تحقيق تأثير قوي البصرية والشعور التكنولوجي، ولكن على ما يبدو تهدئة التصميم في التطبيق العملي للخطر الشديد، وقراءة تصميم طويل يستحق التقدير.
حاليا القراءة لانج بويك النظام برمته يأتي فرملة اليد الميكانيكية القياسية، لا فرملة اليد الالكترونية. على الأناقة الداخلية والنزاهة، وأوجه القصور فرملة اليد الميكانيكية مقارنة مع فرملة اليد الالكترونية هي الشريحة، التي كانت دائما معروفة لبويك للشؤون الداخلية، وأقل قليلا. ولكن من الناحية العملية، وفرملة اليد الميكانيكية هي بلا شك أفضل، وكيفية اختيار يعتمد على الفرد.
بويك قراءة مقعد لانغ لينة جدا ومريحة جدا عند ركوب، ولكن تم تصميم المقاعد بحيث حقيبة المقاعد بشكل عام. وقد تبنت موقف المقعد ومساند الباب اللون البني، وعلى النقيض مع الداخلية الأسود، وجعل السيارة تبدو أكثر الراقي، الذي يعمل حاليا الكثير من النماذج واختيار لون المقعد. وسادة المقعد الخلفي أكثر سمكا مقارنة الصف الأول، ولا شك أفضل في الراحة، ويعد طول وسادة، لإعطاء ركاب المقعد الخلفي دعم أفضل الساق. وبالإضافة إلى ذلك، في الممر الخلفي من رفع المركزي منخفض، سواء كان ذلك من خلال ويضمن الراحة أو الراحة للركاب المركزي. ليس هناك نقص في مسند الذراع الخلفي مركز وسادة وسط الرأس، ثم الخروج إلى السفر، المتعة والراحة وبطبيعة الحال تكون مخفضة. عربة هي بالتأكيد أكبر نقطة بيع هو جذعها، ودعم المقعد الخلفي القراءة لانج 4/6 مقياس مستوى الصوت الأقصى لمدة تصل إلى 1281L، مع الكثير من المال، وأقل من ارتفاع الذيل مرتفع قليلا، وسوف تؤثر إلى حد ما ومريحة لاتخاذ الأجسام المكان.
سوف بويك 1.0T و 1.3T قراءة العروض لانج اثنين محرك ثلاث أسطوانات، ونماذج 1.3T، الحد الأقصى لعزم الدوران من 230N م، والمخرجات يمكن في 1800rpm عند القيادة في المدينة أن تكون أكثر هدوءا. بويك قراءة لانج علبة التروس لديها ثلاثة خيارات، وهي الحد الأدنى 1.0T مع ناقل الحركة اليدوي، وارتفاع 1.0T مع ست سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب و1.3T تم تجهيز قسم كامل مع اليدوي ب 6 سرعات علبة التروس.
بويك قراءة الاستخدامات تعليق لانغ مزيج ماكفيرسون الأمامي الخلفي متعدد الوصلات جونسون، وهذا طوق وعلى النقيض من عربة وي سكودا اوكتافيا العامة، تليها تعليق مع تصميم الالتواء شعاع، مما لا شك فيه أن يكون أكثر في التفوق الفطري. ولكن حتى مع ذلك، لا يمكننا استخلاص النتائج، بعد كل شيء، مختلف البائعين ضبط المهارات، والسماح للهدايا تعليق تجربة مختلفة.
