لي، من أسفل Beiqinglu

تقارير و qubit | عدد ملفه QbitAI

سوف يكون 18 ديسمبر تحمل تاريخ تطور من المركبات غير المأهولة الصينية اليوم.

أخذت بكين زمام المبادرة خبز "التوجيه بكين على تسريع اختبارات الطريق مركبة مستقلة ذات العلاقة بالعمل (المحاكمة)" و "تفاصيل بكين مستقلة تنفيذ الطريق السيارة إدارة اختبار (المحاكمة)" إشعار تسمح رسميا المركبات غير المأهولة على اختبار الطريق.

على الرغم من أن المزيد من التفاصيل المحددة للتطبيق ومتطلبات الاختبار لم تنشر بعد، ولكن يسمح للاختبار الطريق، لا أحد نفسه حقا وداعا السيارات الصينية إلى عصر "تشغيل الأسود"، لم تعد قادرة على الذهاب عبر البحر على متن اختبار الطريق في ولاية كاليفورنيا.

قواعد بكين VS. كاليفورنيا مشروع قانون

في الواقع، وجاءت تفاصيل التنفيذ من دون طيار الطرق السيارة إدارة الاختبار، بعد الحذر لاستكشاف، ولكن أيضا للعديد من الشركات العاملة في سيارة غير المراقب ردود الفعل السمع والاقتراحات، التي لمشروع قانون ولاية كاليفورنيا من دون طيار اختبار الطريق السيارة، هناك الكثير من المرجعية.

ولكن بالمقارنة مع مشروع قانون كاليفورنيا اختبار بدون طيار الطريق السيارة، اختبار الطريق المخاوف قواعد بكين أيضا نسبيا أكثر، مقارنة مع المسائل الأساسية للعرض، بكين هو برنامج أكثر تحفظا نسبيا:

 بدون طيار متطلبات اختبار الطريق السيارة: بكين كاليفورنيا VS.

على سبيل المثال، في متطلبات تطبيق الاختبار، وقواعد بكين ينص بوضوح على ضرورة مع النظم الفيزيائية بحيث، إذا لزم الأمر، للسيطرة على الجنس البشري بسرعة، ولكن ولاية كاليفورنيا في العام المقبل لن تسمح عجلة القيادة، لا دواسات السيارة، والمرايا وسائق الإنسانية الطريق.

هناك قيود ومتطلبات اختبار من الخارج السيارة، يحتاج بكين علامات واضحة "الطيار الآلي" ، ولأن المنطقة المهلة اختبار أيضا هو أن بعض القلق أن يكون المعنى الحقيقي للتدخل DT - اختبار الطريق يأمل في الأصل دراسة السيناريوهات المختلفة في نظام التعلم اليومي.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن قواعد أوضح الفرق بين بكين ومشروع قانون ولاية كاليفورنيا، هناك الهيئات التنظيمية طرف ثالث وكل نظام مراقبة التجارب الطريق السيارة بدون طيار يجب أن تكون مزودة جهاز طرف ثالث.

على النهج التنظيمي، واتخذت بكين زمام المبادرة لدفع التنظيمية، وكاليفورنيا هي التنظيم اللاحق.

 ظروف الطريق الفعلي Pony.ai في اختبار الطريق كاليفورنيا

حسن مبدع

في أي حال، بكين بدون طيار اختبار الطريق سيارة قواعد واحدة، دعونا المنظمات ذات الصلة مركبة غير مأهولة الصينية، والأفراد الدعوة أتباعه.

من جهة، والقواعد التي تم إصدارها بعد يعني أيضا أن اختبار الطريق وفقا للقانون، وداعا الحقيقي قبل العصر "تشغيل الأسود".

 بايدو أول الطريق العام اختبار أجرى المركبات غير المأهولة وافق

وقبل الاعلان عن البرنامج بكين، الصين شركات السيارات بدون طيار بشكل عام هناك ثلاث طرق لاختبار الطريق:

أولا، انتقل إلى فرع ولاية كاليفورنيا في الولايات المتحدة وتقديم طلب للحصول اختبار الطريق كاليفورنيا مركبة غير مأهولة للحصول على ترخيص، واختبار الطريق الفعلي في ولاية كاليفورنيا.

ثانيا، أغلقت الحديقة اختبار الطريق، وإغلاق الطرق أو تقصير أو حرم اختبار الطريق الترخيص في بعض الأماكن.

قانون ثلاثة لا يشكل ضمانة لل"تشغيل الأسود".

أساليب قياس مشكلة لها هذه الثلاثية، وخصوصا ذلك النوع الأخير من "تشغيل الأسود"، على الرغم من أن اختبار سيجلس مع مقعد السائق، ولكن بمجرد فحص أو تعرض لحادث، وسوف تصبح مشكلة مزعجة للغاية، ليس فقط لا اصابت سيارة واحدة سيارة أخرى، ولكن أيضا لقاء برنامج التشغيل على فرك الطريق.

وقال المحلي الممارسين مركبة غير مأهولة و qubit، قبل البدء في تطبيق القواعد، وتعتبر جميع المركبات بدون طيار اختبار الطريق "تشغيل الأسود"، لأن هناك لن الأمن، والطرق العملية الاختبار يكون هناك الكثير من القلق الزائد في بعض المقاطع من اختبار الطريق المعروفة ، وحركة المرور عمه الشرطة أيضا داعمة للغاية، ولكن توجد قوانين، بل وجعلها صعبة للغاية.

و qubit سمعت أيضا معروفة الشركات المحلية المركبات غير المأهولة، اختبار الطريق كما عانى حادث أكثر خطورة، في نهاية المطاف، أقل "يضاعف" فعالة من حيث التكلفة حلها.

ولذلك، أصدرت القواعد الحالية اختبار الطريق، اختبار الطريق أمام جعل مخيفة شركات السيارات بدون طيار هي أحد بجرأة قاد على تقاطع الشوارع.

وبالإضافة إلى ذلك، علامات جيدة يعني أيضا سيتم إطلاق أكثر محلية بدون طيار برنامج اختبار الطريق السيارة، في اشارة الى قواعد بكين، أكثر الأماكن مع مرجعية معيارية، وبرامج محلية الفعلية أفرجت فقط مسألة وقت.

سباق بلد كبير، وألعاب القوى المحلية

حول التنافس على المركبات غير المأهولة، فقد كان لفترة طويلة من الصعب إخفاء.

معظم الطبيعة رفيعة المستوى هي دولة كبيرة سباق بين البلدين. لأنه ينطوي على تكنولوجيا متطورة، وتغيير كبير، عملاق صناعة، لا يمكن أن تؤدي إلى المستوى الوطني لا تولي اهتماما، لكننا نعلم جميعا أننا تقع في الجزء الشرقي من هذه الأمة العريقة، من صناعة السيارات المعاصرة يبدأ لاحتضان شعور خاص.

في وقت مبكر من يوم لاستكمال وتحسين الأنظمة والسياسات، ولكن أيضا أن تكون قادرة على اغتنام ميزة في هذه الثورة الناشئة في.

وبالإضافة إلى ذلك، لا سيارة هي أيضا مختلفة تماما عن غيرها من التكنولوجيات، لا يمكن مباشرة "تستخدم"، على الرغم من أن اختبار الطريق التكنولوجيا في كاليفورنيا مصقول الكمال، لن تكون قادرة على الصمود في وجه المشهد خاص بكين وشانغهاى وتشونغتشينغ والمدن الصينية الأخرى المتطلبات.

لذلك قدم برنامج الدولة المركبات غير المأهولة والمركبات بدون طيار بالفعل أكد العديد من الممارسين الحقائق، ويعتقدون أن الصين سوف تذهب أسرع من الولايات المتحدة.

بعض من هذه "الطيور في وقت مبكر"، مثل جينغ تشى، Pony.ai، قبل أصدرت قواعد بكين، أعلنت الترتيبات للعودة إلى القضايا اختبار الطريق.

 وقد أعلن فريق الملك تشي المنزل خطوة إلى الوراء

تجاهله هو المكان المناسب ليتصارع في برنامج بدون طيار اختبار الطريق السيارة التي أدخلت في هذه العملية.

على سبيل المثال، قواعد بكين وعرض، سمع اللجنة الإدارية تشونغ قوان تسون أنها لعبت دورا هاما في تعزيز.

دون إحصاءات صارمة، ولكن معظم من أوائل شركات السيارات بدون طيار في البلاد قد أكملت التسجيل في بكين هايديان تشونغ قوان تسون، اكتمال بايدو في الواقع اختبار الطريق العام في منطقة تشونغ قوان تسون داخل الطريق الدائري الخامس.

ولكن لأن الكثير من العوامل في الاعتبار قواعد بكين، فإن عملية الولادة، وفي الواقع العديد من الشركات المحلية لاغتنام الفرصة.

مدينة شانغهاي للسيارات، وقوانغتشو نانشا، وشنتشن، ووهو وانهوى وخبى تانغشان ...... الكثير من الأمل لاغتنام الفرصة لجذبهم بعيدا الأماكن قد فتحت، وجذب المركبات البرية غير المأهولة شركة السفر، وعدت لإعطاء الموارد ومريحة.

 شاحنة بدون طيار توكسون المستقبل في اختبار الطريق تساوفيديان

في سياق ألعاب القوى المحلية يتسارع أيضا، المكدسة سمعت، تنظيم الجوانب بكين هايديان في نهاية شهر أكتوبر أيضا ندوة، ودعوة الشركات للمشاركة في عدد من المركبات غير المأهولة، محرك قواعد اختبار توصيات محددة، منها المرجع الأساسي لهذا الموضوع، هو كاليفورنيا مركبة غير مأهولة فاتورة اختبار الطريق.

ولكن نظرا للطبيعة الخاصة لموقف بكين، وكان آخر قواعد اختبار الطريق، لا يزال هناك الكثير من المكان "حل وسط".

وقال ممارس مركبة غير مأهولة و qubit، يمكننا أن نأمل فقط أن قواعد أكثر تفصيلا عندما صدر، يمكن أن يكون أقرب إلى الناس، يمكن أن تعزز تطوير صناعة مركبة غير مأهولة بشكل أسرع.

في أي حال، كانت بكين اختبار مفتوحة، وتشغيل ما يصل البلاد يكون وراء ذلك بكثير؟

- انتهى -

التوظيف الصادق

المكدسة تقوم بتجنيد محرر / مراسل، ومقرها في تشونغ قوان تسون في بكين. نتوقع الموهوبين والطلاب المتحمسين للانضمام إلينا! مزيد من التفاصيل، يرجى و qubit عدد الجمهور (QbitAI) واجهة الحوار والرد "تجنيد" كلمة.

و qubit QbitAI عناوين على التوقيع

' " تتبع تقنيات AI دينامية جديدة والمنتجات