مع هذا البلد مؤخرا لتعزيز مركبات الطاقة الجديدة، والسيارات الكهربائية النقية وتدريجيا كان معروفا على نطاق واسع، وليس فقط في المدن من الدرجة الأولى، والكثير من مدن الدرجة الثانية والثالثة من المستهلكين عندما يشير إلى السيارات الكهربائية النقية الآن، أيضا أكثر أو أقل قدرة من السيارات الكهربائية النقية للتنمية المحلية وجزء من السيارة إلى نقاش لعدد قليل، يمكنك ان ترى سيارات الطاقة الجديدة باتت تحظى بشعبية متزايدة وجميع شعب. ومع ذلك، حتى لو كانت البيئة العامة في ازدهار، ولكن الناس شراء والسيارات الكهربائية النقية لا تزال تواجه بعض "الأمراض المستعصية"، مثل فرض المشكلة في النهاية كيفية فتح قضايا الحياة وسيارات الطاقة الجديدة، وذلك على سلسلة شك، أن الموهوبين في الآونة الأخيرة فقط كما الاختبار على المدى القصير قيادة السيارة Zotye الجديد سحابة سيارة كهربائية 100plus، على تجربة القيادة، ولكن أيضا استخلاص بعض تجربة صغيرة، لقد جئت الى هنا وحصة معك السحابة العامة التايلاندية 100plus تظهر السيارة بالضبط كيف لفتح.
أولا، دعونا نستعرض بعض المعلومات الأساسية البسيطة في إطار. سحابة 100plus وضع كسيارة صغيرة الكهربائية، والسحابة العامة التايلاندية نماذج من 100 سلسلة نماذج من الجيل الثالث. حاليا سعر 2018 نماذج من السيارة 9،88-10480000، وهناك مجموعة متنوعة من نماذج تكوينات طبعة للاختيار من بينها، في فوائد مزدوجة من الدعم الحكومي والإعانات المحلية، والتايلاندية السحابة العامة 100plus أقل سعر هو فقط 59900 يوان، وبالتالي فإن السعر نظرة على هذه السيارة يمكن أن تكون بأسعار معقولة جدا. لدينا أيضا أن أقوله هو أن 100plus سحابة في تقليد النماذج القديمة العديد من المزايا، فإن تصميمها العام والمكان يكون كل لتصبح أكثر شبابا. في بلدي اختبار القيادة، والتي في تصميم المركبات وديناميكية القيادة يشعر قد تركنا كل شيء انطباعا عميقا.
الصورة ZHONGTAI اجهة تهمة سحابة 100plus باستخدام تهمة سريع، وتهمة يمكن فقط 1 ساعة الكهرباء 30-80
التايلاندية السحابة العامة 100plus هي سيارة كهربائية نقية، مصبغة الهواء الأمامية مع تصميم مغلقة، وفوائد القيام بذلك هو أنه يمكن أن تقلل من فعالية مقاومة الرياح. ومع ذلك، كما حصلنا على هذه السيارة هي نسخة منخفضة، والمعيار العام التايلاندية يقف إلى السبب وراء منتصف السيارة الأمامية للسيارة يجب شحن سريع جاك، ولكن اختبار قيادة صلبة ولا يمكن فتح الشعار، حتى أيضا نيابة عن موقعنا يمكن لهذه السيارة فقط دعم تهمة بطيئة.
بعد عرض الجانب الأيسر من جسم السيارة بطيئة تهمة واجهة
واجهات الشحن بطيئة مع المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي مثل واجهة، والجانب الخلفي الأيسر للسيارة، ووقت الشحن حوالي تقدير شيجي، تهمة بطيئة كل 6-8 ساعات كاملة، وذلك باستخدام مكالمة خاصة شحن كومة تكلفة إجمالية تبلغ حوالي 50-60 حول يوان (فرض رسوم 1.1 يوان / كيلوواط ساعة، متهما 28.49 درجة، أي ما مجموعه 31.34 يوان. بالإضافة إلى ذلك، استخدام دعوة خاصة شحن أكوام المطلوبة لدفع 0.6250 تهمة / كيلوواط ساعة خدمة، وبالتالي فإن التكلفة النهائية 28.49 من إجمالي التكلفة الفعلية هو في الواقع 49.15 يوان)، على الرغم من فرض رسوم كومة شحن منخفضة للغاية، ولكن حتى مثل هذا السعر بشكل عام لا تزال جيدة جدا. كما تهمة سريع، ما دام هذا الاتهام هو العثور على كومة الصحيحة، وأن السيارة الجديدة ليست سوى 1 ساعة سوف تكون قادرة على شحن البطارية 30-80، يجب أن أقول عموما لا تزال جيدة جدا.
ويمكن أيضا أن التصميم الداخلي الجيد أن تستخدم لوصف تحت البرتقالي والأسود اللون الداخلي شعور مستوى كبير جدا، تنتشر بالإضافة متقطعة من الشريط تقليم الأزرق أيضا الحق فقط، وليس لافتة للنظر ولكن أيضا يسلط الضوء على قدرة جديدة للطاقة.
مزيد من الضوء كثيرة، مثل هذا الدعم سيارة النهائية في الواقع أقل من 60،000 مع شاشة LCD كاملة الألوان، ويمكن عرض المعلومات المختلفة حول السرعة، والسرعة، والجهد، التيار، وتحول ما شابه، والمبلغ المتبقي هو أيضا أكثر تفضي إلى السائق تقديرات عدد الكيلومترات المتبقية. الجدير بالذكر هو أنه يمكن أن تختار من ثلاثة محاور، بقلب، علينا أن نعترف بأن هذه التفاصيل الصغيرة في التصميم هو حقا مطمئنة تماما.
كما يستخدم Dangba شعبية والعتاد تصميم رافعة مقبض الباب الحالي، وتحول الشعور العام من التمييز التخميد، على نحو سلس جدا. وعلى نماذج منخفضة الفرامل تخصيص المستخدمة في سلسلة التقليدية في التصميم الميكانيكي، وارتفاع مع 2017 نماذج مجهزة فرملة اليد الإلكترونية، على الرغم من أن فرملة اليد الميكانيكية، ولكن نماذج توزيع منخفضة ككل هو أيضا موثوقة جدا ودائم، وحتى هذه لا تصبح الأخدود النقطة.
هنا نأتي إلى الحديث عن أهم جزء من قوة، وذلك باستخدام ZHONGTAI PMSM سحابة 100plus مع ثلاثة يوان بطارية ليثيوم أيون، والقوة القصوى للمحرك هي نموذجين 38kw (52 حصان)، 40KW (54 حصانا)، عزم الدوران الأقصى 150 نيوتن متر إلى 180 نيوتن متر، وسرعة أقصى تصل إلى 100km / ساعة. يتم التوصل إلى قدرة البطارية 28.4kwh، في حين أن كامل حزمة بطارية هو متاح في 8 سنوات أو 120،000 كم الضمان أيضا، الحد الأقصى لعمر أيضا يمكن أن تصل إلى 255km.
وتفيد التقارير أن ما يصل إلى 300 نماذج قدرة التحمل كم سيكون أيضا للبيع، يكون لدى المستخدمين الأميال للقلق، فإنه سيكون خيارا أفضل. السيارة في وقت متأخر، فإن السيارة الحفاظ على كتلة 100، واستخدام الطاقة المنزلية شحن الكهرباء كان أقل من 8 سنتات لبعض الوقت، حتى آخر استخدام كامل يمكن أن يكون اقتصادية للغاية وعملية. وبالإضافة إلى ذلك، يستخدم التايلاندية السحابة العامة 100plus التعليق الأمامي ماكفرسون تعليق مستقل يعطي سلاسة + بعد زائدة مزيج الذراع، لصالح الطرق في المناطق الحضرية، والاستحواذ، لتحقيق مطية جيدة جدا والراحة، وبالتالي فإن عموما ويمكن القول أن تحقيق معايير الصناعة السائدة.
مشاعر فتح الفعلية خلال حملة بلدي اختبار Zotye سحابة 100plus، فمن الممكن أن نفهم بوضوح السيارة انتاج الطاقة الخطي نحو سلس، ولكن الاتصال الأولي عندما قليلا الاكتئاب مفاتيح السلطة سيتأخر قليلا ردا على ذلك، والتي قد تكون لأنه لا تسكع مركبات البنزين التقليدية وشملت، حتى عندما قد يكون لدينا أول تجربة القيادة على التكيف مع. ومع ذلك، فإن هذا لا يؤثر على الراحة العامة للسيارة. وبالإضافة إلى ذلك، أثناء اختبار القيادة، كما أنني وجدت أن الوضع التايلاندية العامة سحابة الاقتصاد تكوين 100plus (ECO) مع وضع الحركة (sprot)، فقط ضعي عرضة للتغيير من حيث الاستجابة الديناميكية، فإنه لا يؤثر الترفيه وغيرها أو التكوين الراحة. أوه نعم، ومن الجدير بالذكر أن قوة السحابة العامة 100plus التايلاندية أقل من 30، سيقوم النظام تلقائيا بالنسبة لك للتبديل إلى وضع الاقتصاد ECO، ولكن هذه المرة كمبيوتر الرحلة سوف يكون الحد الأقصى للسرعة ل60KM / ساعة في هذه النقطة أنها تمس الحوادث تجنب السيارة جيدا الناجمة بسبب توليد الطاقة غير كافية يستحق الجمهور التايلاندية الثناء أكثر حذرا. عندما يتعلق الأمر رعاية الفم كان على سبيل المثال لا منخفضة لهجة التايلاندية 100plus العامة سحابة فوق قسم كامل مجهز هذه الميزة في 25KM / ساعة أو أقل عندما سيتم تشغيل الكمبيوتر رحلة افتراضيا، طالما يبدأ سائق السيارة سيكون لها DDD سرعات منخفضة لهجة، وأنا سمعت لأول مرة هذا الصوت عندما اقتيد فوجئت، يعتقد أنه لم ارتداء حزام الأمان أو لم يتم إغلاق الباب بشكل صحيح، والذي يعرف الأصلي هو لتذكير المارة اهتمام حول السيارة، يجب أن أقول هذا هو حقا جدا منتبهة، تماما خارجة عن ارادتي 60000 يوان للسيارة يجب أن يكون الانطباع بأن، من الثناء.
القيادة اليومية، ثم يمكننا اختيار نوعين من الحركة وECO الاقتصادي يقود استخدام تبديل وضع، وأنا شخصيا قاد "لينة" نسبيا ECO نموذج والاقتصادي وذلك أساسا يتم استخدامه في العملية. بعد الضغط على زر ECO، منحازة لصالح نمط شامل من القيادة شقة، يصبح دواسة استجابة بطيئة قليلا. وبعد وضع الاقتصادي الوثيق، حيث يمكنك أن تشعر مفاتيح فقي عميقة يعزز إلى حد كبير سرعة، قوة الأداء مقبولا. الجدير بالذكر هو أن اضطررت هذه السيارة في إشارات المرور، لأن المحرك لها بطبيعتها عزم دوران عالية وخصائص عابرة للفاشية، وبالتالي فإن السيارة الفعلية تبدأ بسرعة كبيرة، والكثير من الوقت في جميع أنحاء سرعة كتلة تنغ، مازدا Angkesaila ما قلته كان يقود هذه السيارة لابعد الحدود التي تقف وراءها، لذلك، ما إذا كان بدء السيارة عند إشارات المرور أو النقل الحضري اليومية التي لم يكن لديك أي مشكلة، يمكنك شراء. وبالإضافة إلى ذلك، فتحت هذه المرة، والقيادة العامة سحابة التايلاندية 100plus هذا الحجم الصغير، وسيارة مرنة في بعض الحالات قد يشعر حتى متفوقة لي من مركبات البنزين موقف، وهذا شعور جيد حقا، وبطبيعة الحال، هذه يجب أن تكون المقدمة في حالة قوة كافية.
التايلاندية العامة سحابة شكل 100plus هو مكان لطيف للغاية، في ازدحام حركة المرور في المدينة ويمكن أيضا تصفح، فإن السيارة تتوقف ما هو أيضا مريحة للغاية، لذلك شخصيا أشعر أن السيارة هي في الواقع أكثر ملاءمة للنساء أو السائقين المبتدئين الاستخدام.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن جسم مضغوط ميزة أخرى هي مريحة للغاية عندما عكس، وانت تعرف كل الناس في هذه الحقبة من ضيق المساحات وقوف السيارات، هيئة السيارات المدمجة في بعض الأحيان حقا تساعدك على خدمة كبيرة، وربما الوقت سوف تكون قادرة على انقاذ وقوف السيارات تتيح لك في الوقت المناسب الالتزام بالمواعيد التعيينات، أو ربما تساعدك على العودة الى الوطن والأسرة لم الشمل أكثر من دقيقة واحدة، أو أن تساعدك أيضا في الطريق الى العمل على وشك أن جعل أكثر من دقيقة واحدة المصاعد مزدحمة في وقت متأخر. وباختصار، فإنه هو نفسه كما هو مبين في الشكل، ومواقف السيارات العامة سحابة 100plus التايلاندية من حيث يعكس ميزة هي حقا بجانب السيارة، وكذلك سيارات البنزين التقليدية لا يمكن أن المباراة، لذلك هذه النقطة أعتقد هذه السيارة هو محبوب ". جميل "مكان.
خلاصة القول: تجربة قصيرة الأجل قريبا، في بلدي اختبار القيادة مؤخرا Zotye سحابة 100plus مشاعر الرأي، كما والثمن هو فقط 59900 يوان إعانة من الطاقة الجديدة من السيارات الكهربائية النقية، أولا وقبل كل شيء له ثمن جدا فعالة من حيث التكلفة، بالإضافة إلى فتح شعور جيد، ويمكن الأميال تحقيق الشركات المصنعة تدعي 255Km، وتكاليف صيانة أقل بكثير من المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي، وهذه مجموعة من العوامل وأضاف معا Zotye سحابة 100plus هذه السيارة ككل أعطاني الانطباع في الواقع جيدة جدا . لذلك، في عام كأسرة سحابة من الجيل الثالث من نماذج الترقية، 100plus سحابة في العملية الشاملة، والتكوين، وأداء تجربة القيادة قد تحسنت كثيرا، لمن هم في حاجة ماسة إلى وضع جدول زمني للركاب، ووسائل صديقة للبيئة النقل إلى العمل الشباب والجيل الثالث من 100plus سحابة هو خيار جيد.
