قبل بداية المقال، أو البيان الأول عن موقفهم، جنبا إلى جنب مع صناعة السيارات وهو اتجاه لا مفر منه للإنترنت، إلا أن الإنترنت + سيارة خاصة، السيارة الأولى هي الأساسية، تليها هي التي شنت التكوين المتعلقة بالانترنت. الأفراد في هذا الشأن لا تزال واعدة جدا. الآن، العملية ومع ذلك، فإن صناعة السيارات التقليدية قد بدأ لتوه، بدأ عدد من شركات الإنترنت إلى انفجار في هذه السوق، وعلى سبيل المثال، جيا يويتينغ من الموسيقى والسيارات.

في نهاية عام 2014 عندما الموسيقى منصب الرئيس التنفيذي جيا يويتينغ اسم "إعادة السيارة" شعار قوي في صناعة السيارات، من خلال سلسلة من PPT، وجه دائري إلى العالم. التخريب، انها ليست ابدا بالأمر السهل. ولكن جيا يويتينغ يبدو أن "إعادة تعريف السيارات" إنه لشيء اهتماما خاصا الخاصة، حتى أنه عندما العامين الأولين، وصناعة السيارات واستثمرت مبالغ ضخمة من المال، مما أدى إلى الموسيقى، والمشاكل سلسلة العاصمة، ويمكن الرجوع إلى 201611 الشهر جيا يويتينغ تدوين الشعر.

الموسيقى والجانب الآخر يريد أن يسقط داخل السيارة، ولكن أصبح العالم الخارجي PPT مصلح، كي لا نقول قليلا الرأي تأثير الجمهور، لم يكن ذلك ممكنا، وبالتالي فإن الموسيقى، والحاجة الملحة لإنتاج السيارات لإثبات نفسه. بالتأكيد رأينا أن سيارة تايوان فاراداي مفهوم المستقبل، FF ZERO1 مفهوم السيارة، وهذا هو الموسيقى، مثل الولايات المتحدة وشركة السيارات الكهربائية فاراداي المستقبل معا بناء أول سيارة. الموسيقى، كما قال الجانب سيارة أن السيارة سيتم إنتاج رسميا مع الربع الأول من عام 2018، ومع ذلك، والموسيقى، حيث أن (سيارة) يمكن أن تفعل تماما إلى 2018؟ الآن كثير من الناس على الموسيقى، وكانت السيارة سؤال.

أولا وقبل كل شيء، منذ بعض الوقت، ودينغ بيان صحفي الخروج من الموسيقى، ونائب مدير وظائف السيارات، والسبب المعطى هو بسبب جسم الشخص. هل هذا صحيح، ولكن الذي قال دينغ، ليس لدينا أي وسيلة لمعرفة، ولكن من المؤكد أنه، بالإضافة إلى وجود مشكلة سيارة لمواجهة الموسيقى، ومغادرة دينغ خارج الموسيقى ويواجه فاراداي أيضا مستقبل إغلاق مصنع السيارات في الولايات المتحدة.

الأخبار التي مقاولي البناء إرسالها المستقبل المستحقة 21 مليون $ فشلت في سداد، مما أدى إلى الجانب البناء لبناء المحطة وفقا للوائح المحلية، ويتم توفير التمويل فاراداي بناء المستقبل من خلال الموسيقى وجهة نظر. نعم، والموسيقى، وعدم وجود تدفق نقدي يسلط الضوء مجددا على مشكلة الخروج. أنت تعرف، والموسيقى، كما قد مدينون أكثر من هذا واحد من بداية العام الماضي وحتى مايو من هذا العام، والموسيقى، والموسيقى، كما ندين بالفعل تشاينا موبايل فرع جيانغسو 14262500 يوان من رسوم تأجير الموارد IDC. وهو ما يعني واسع النطاق غير قادرة على دفع رسوم.

أنت تعرف، والموسيقى، والمال سيارة، بالإضافة إلى تمويل، وجزء كبير من الموسيقى والفيديو إلى نقل الجانب. وبطبيعة الحال، اليوم، نتحدث عن شيء سيارة، فإنه يبدو أنه لا يهم. ولكن كنت تفكر في ذلك، لماذا عشرات الملايين من الطاقة في صناعة السيارات؟ فولفو مليارات أرباح العام أو السير على حافة الفقر، البعض قد يقول جيا يويتينغ الكاريزما والتمويل القوي إلى السريعة، والمشاكل سلسلة عاصمة مؤقتة فقط. ومع ذلك، في كثير من الأحيان المشكلة، ثم الوضع مختلف.

وأنا شخصيا أعتقد أن الموسيقى، كما سيأتي في نهاية المطاف من سيارة، والسيارة هي جيدة أو سيئة، ونحن لا نتحدث معنى. ولكن هذا الطفل إلى الإنترنت + سيارة بعض الشركات، التي تعتبر بمثابة دعوة للاستيقاظ، وليس من السهل جدا لتخريب الصناعات التقليدية، وتحتاج هذه العملية لتكون خطوة خطوة، خطوة كبيرة بسهولة الجانب تتبع من قبل البيض!

حيث معلومات السيارة الطازجة؟ أين هي السيارة معظم المعلومات العملية ويمكن الاعتماد عليها؟

يرجى المركبات البحث عن القناة الصغرى [دينامية] الاهتمام لدينا عدد الجمهور قناة الصغرى: chedongtai