حافلة تهمة دقيقة من ميل، استبدال الشاحنات التي تهم مركبة، 29 مقاطعة جدول الطرق السريعة المفتوحة معدل عدد القتلى

المصدر: CCTV أخبار

حافلة تهمة دقيقة من ميل

ابتداء من الساعة 00:00 في 1 يناير من هذا العام، شبكة 29 مقاطعة في البلاد من 487 محطات عدد القتلى حدود الطريق السريع المحافظات ألغت. في هذه الأيام الكثير من الناس تعكس مقدار الشحنة ليست هي نفس الأصلي، وكمية المركبات الفردية اتهم استثناء. وقال مسؤول وزارة النقل أمس (5)، وبعد تغير إلغاء حدود المحافظات محطة الطريق السريع حصيلة طريقة الشحن من خلال الوسائل التقنية لتحقيق الاتهامات المحددة.

مدير إدارة شبكة الطرق الطريق في وزارة النقل قو تشى فنغ: على سبيل المثال، من باودينغ الى شيجياتشوانغ، قد يكون هناك العديد من مسارات الوصول إليها، لذلك نحن شحن أقصر الطرق في النص الأصلي. وهكذا بعد هذا الإصلاح الآن، إلغاء محطة حدود المحافظات، ونحن في التهم مسار دقيقة، وحتى بعض المركبات التي من الممكن أن ننظر إلى تكاليف أعلى من المبلغ الأصلي، ولكن في واقع الأمر هو العودة إلى المستوى الذي يجب أن يخرجها وهو يجسد مبدأ الأجر متعدد القنوات أكثر.

قال قو تشى فنغ أنه بعد إلغاء محطات عدد القتلى حدود الطريق السريع المحافظات على طول الطريق السريع، وحركة المرور على الطرق كلما كانت هناك تغييرات، كل جسور دارجة بنيت، كل العملاقة المسؤولة عن تحصيل الرسوم في أقسام لتحقيق تجزئة التهم بالضبط، وهو ما يعني أن عدد الطريق تأخذ الكثير من المال لدفع. ونتيجة لذلك، وسار في طريق طويل بين سيارتين، قبل ستتم محاسبة قيمته رسوم عدد القتلى وفقا للزيادة خلال أقصر الطرق. وعلاوة على ذلك، فإن المبلغ من الرسوم من قواعد التقريب الأصلية تقريب إلى "0، 5-" يتم تعديل ETC السيارة إلى التقريب من "دقيقة"، يتم تقريب تكاليف العمالة للمركبة "عنصر".

للخروج من المدينة عن طريق البر الاتجاه Jingkaigaosu Huangcun للسيارات، على سبيل المثال، إذا كان تصدير الأرز عالية مخزن للخروج، أي ما مجموعه حوالي 9.4 كيلومتر، وفقا لحصيلة للمعايير الماضي هو 5 $، مثل قواعد دقيقة حول رسوم 4.7 يوان معدل قد انخفض، وإذا القيادة في Jinhuasi الخروج، ما مجموعه حوالي 11.8 كيلومترا، وفقا لعدد قياسي آخر هو 5 $، مثل قواعد دقيقة حول رسوم 5.9 يوان، سيتم زيادة الرسوم.

29 مقاطعة الطرق السريعة المفتوحة جدول معدل عدد القتلى

وقالت وزارة النقل امس ان 29 مقاطعة وستحمل جداول الرسوم في الجمهور عبر الإنترنت، ويمكن للجمهور متاحة للجمهور، ورسوم الجزء السفلي من الركاب.

بعد 2019 المنقحة حديثا "الطريق حصيلة تقرع تصنيف السيارة" التنفيذ، بتهمة حول الحافلة (معامل معدل عدد القتلى والرسوم) لم يتم تعديلها، لا تزال تؤدي وفقا للوثائق الموافقة الأصلية، وكانت التهم ليست كل أنواع من زيادة الركاب . حاليا، سيتم احتساب 29 مقاطعة وجداول الرسوم في الجمهور عبر الإنترنت، ويمكن للجمهور العام.

سيتم الموافقة على المعايير المعدلة رقم ثمانية وتسعة أشخاص المأهولة ميني فان الحافلة وصولا الى الأصلي الفئة 2 الفئة 1 الحافلات. منذ 1 يناير من هذا العام، وثماني وتسع سيارات الركاب الصغيرة، وفقا لسيارة ركاب الدرجة 1 موحدة رسوم المشحونة.

مدير إدارة شبكة الطرق الطريق في وزارة النقل قو تشى فنغ: وضعنا ذلك وصولا الى فئة موحدة من النماذج، بحيث إقراره سيكون أساسا بنسبة 30 إلى 50 على الأقل. ولذلك فإن هذا الجزء من السيارة هو في الواقع المستفيدين من الإصلاح. هناك بعض المحافظات، وتنفيذ رسوم الحافلات بالاستعداد. على سبيل المثال، شنغهاي سيارة ركاب من الدرجة الثانية من قبل فئة من رسوم نقل الركاب بمقاطعة قوانغدونغ إلى أربع فئات وفقا لثلاثة أنواع من الرسوم حافلة ركاب، ورسوم الحافلات المقابلة في هذه المناطق أيضا انخفاضا كبيرا.

وبالنسبة لعدد قليل من المشاكل أكشاك رسوم الازدحام، وقالت وزارة النقل: في محطة الانسحاب، والعمل على تعزيز موقع وزارة النقل طلبت وقف كل عدد القتلى في مدخل والتوجيه الخروج على الأقل كل الإبقاء على العمل / الممرات مختلطة، لتلبية اصطناعية المساهمات في احتياجات حركة المرور.

مدير قسم إدارة شبكة الطرق النقل السريع في قو تشى فنغ: نحن متطلبات لا بد من توفيرها كجزء من قناة محطة حصيلة ETC مخصصة، ويجب تغيير الباقي الممرات مختلطة، ETC غير قادرين على العيش، ودفع أيضا اصطناعية قادرين على العيش، وهذا هو الحال، فإنه يمكن استخدامها كجزء من هذه اللائحة.

الشاحنات استبداله تول السعر

إلغاء حدود المحافظات حصيلة الطريق السريع، عندما العديد من أصحاب الشاحنات يشعر حصيلة الطريق السريع هو أعلى من ذي قبل، قالت حركة الشاحنات، وعدد من التهم عن رسوم الصحافة (نموذج) الوزن المحور التي يتقاضاها تعديل وزارة النقل الشاحنة عند تحميلها بالكامل التكلفة المنخفضة لل، عدم التحميل عندما التكلفة ستكون أعلى.

مدير إدارة شبكة الطرق الطريق في وزارة النقل قو تشى فنغ: نحن في 2018 وفقا لتحميل الشاحنات الفعلية للجميع مضروبا في عدد لها من الكيلومترات على الطريق السريع كل محافظة على مدار العام، وحساب المتوسط المرجح أنه حمولتها حمولة الحقيقي مع هذا كأساس للرسوم التنمية. لأن الرسم هو لتطوير مختلف المحافظات، فإنه ليس وزارة النقل لتطوير. من أجل الحد من تكاليف الشحن اللوجستية، أصدرت لدينا وزارة النقل وثيقة يتطلب على وجه التحديد هذا المعيار يجب أن يكون أقل من 10 من مستوى الكامل، لا تقل عن 10.

تحت الرسوم الجديدة، عندما تحميل شاحنة مع البضائع، وفقا لرسوم محور القياسية ستكون بالتأكيد أقل من رسوم الوزن، وفي حالة الحمل شبه شاحنة أو حتى تسكع، قد تكون رسوم أعلى مما كانت عليه في الماضي.

رسوم مقاطعة خنان، قبل الوزن تهمة من 2 يوان للطن الواحد، واتهم الآن وفقا رمح محور 6 شاحنات $ 45 / مرات.

افترض رمح 6 شاحنة بضائع تحميل 10 ألف طن، تحتاج إلى رسوم الوزن السابقة لدفع 20 $ الآن بحاجة إلى رسوم الأجور وفقا لرمح 45، لدفع أعلى من ذي قبل.

افترض شاحنة بضائع رمح 6 محملة 49 طنا، رسوم الوزن تحتاج إلى دفع قبل اليوان 98، الآن بحاجة إلى رسوم الأجور وفقا لرمح 45، أي أقل من قبل السداد.

يجري حاليا معدلات حول برنامج البحث والتحليل تعديل زارة النقل، انخفض الإشراف على تنفيذ التهم صارمة شاحنة يدركون لا يقل عن 10 في المئة كاملة، لم تسمح استغرق البلاد الفرصة لرفع الرسوم، وزيادة العبء على الشاحنة.

لسائقي الشاحنات تظهر على الانترنت في الشذوذ المحاسبة، وقال قو تشى فنغ، كانت قد أرسلت وزارة النقل في الوقت الحاضر الكوادر الفنية وأنظمة الشبكات للتكيف.

مدير إدارة شبكة الطرق الطريق في وزارة النقل قو تشى فنغ: لدينا الآن هذه القنوات شكوى، طالما المزيد من المال، كل على العودة، وهذا لن يجعل الناس يعانون، شركة جدا. هذا وهذا، لم يحدث استثناء الاتهامات. كنت مثل مئات الإنترنت الآلاف، عشرات الآلاف، وكان في الأساس رفع قضيب يسمح للذهاب. بعد الانتهاء من رقم تسجيل، ونحن تحقق بشكل واضح، فإنه من المستحيل رسم الموقع.

لا تنتمي إلى سيارات الإسعاف الحرة سوف تكون مجانا لتثبيت ETC

وقبل بضعة أيام شانغهاى فائق السرعة الإسعاف يقود إلى محطة خروج عدد توقفت يجري المطلوبة لرسوم الأجور، التي قالت وزارة النقل وحثت كل المحليات لأخذ زمام المبادرة في الاتصال المستشفيات قطاع النقل، ومراكز الطوارئ وغيرها من الوحدات سيارات الإسعاف مجانا لتثبيت ETC .

نشرت في عام 2004 "، وأنظمة إدارة الطرق حصيلة" بوضوح: مركبات عسكرية وسيارات الشرطة المسلحة، وأجهزة الأمن العام للتعامل مع الحوادث المرورية في المنطقة على الطرق ذات الرسوم، تؤدي دوريات الشرطة العادية والتخلص من علامات موحدة قياسية من الأحداث غير المتوقعة، و إنقاذ السيارة وبعثات الإغاثة لأداء دوائر النقل التابع لمجلس الدولة، أو الحكومة الناس الإقليمي والبلدي المستقل في المحافظات، إعفاء من رسوم. إجراء عبر التشغيل الحصادات، حاصدة مركبات النقل (بما في ذلك زرع)، وإعفاء من رسوم.

وقالت وزارة النقل أن سيارات الإسعاف لا يعفي من أحكام السيارة، "لوائح إدارة الطرق حصيلة" مجموعة مركبة الرسوم. وفقا للسياسات واللوائح ذات الصلة، بعد إلغاء محطات عدد القتلى حدود الطريق السريع المحافظات أصدر التكامل الوطني من متطلبات جديدة ليركض في سياساتها كان مواصفات واضحة.

مدير إدارة شبكة الطرق الطريق في وزارة النقل قو تشى فنغ: من الوضع الحالي، وهناك بعض المحافظات الفردية لتنفيذ الإسعاف هو استمرار للماضي النهج مجانا، ولكن من القواعد والأنظمة المعمول بها بلدنا الإدارية المعنية، فإنه لا يوفر .

قال قو تشى فنغ، بعد محطة حدود المحافظات إلغاء والإسعاف السفر بين المحافظات، وإذا كانت السياسة ليست موحدة، وهي مقاطعة المدفوعات، مقاطعة مجانا، وسوف تجلب الكثير من المشاكل، والسيارة لا تصل في وقت قريب.

لقد طلبنا المبادرة المحلية قطاع النقل والمستشفيات ومراكز الإسعافات الأولية وغيرها من الوحدات إلى الاتصال، وأخذ زمام المبادرة لسيارات الإسعاف ETC التركيب المجاني، والسماح سيارات الإسعاف من خلال محطة حصيلة الطريق السريع عندما: مدير إدارة شبكة الطرق الطريق في وزارة النقل قو تشى فنغ ونحن لا يمكن أن تتوقف بسرعة تمرير أول مرة لإكمال هذا، الإغاثة كاملة المنقذة للحياة. بحيث يتم ضمان حركة مرور السيارات سيارة إسعاف تماما.

المصدر: CCTV أخبار

المدينة بناء مساكن زار قادة مكتب مشروع سنترال بارك، والقيام بنشاط "ثلاثة الخدمة"

4 مارس تشانغتشو المعاملات العقارية 315 مجموعات من المساكن المستعملة بقيمة تعاملات بلغت 66 مجموعات

تم تطوير sunFlow نظام سير العمل على شبكة الإنترنت استنادا camunda

المصدر المفتوح منصة التداول العملة الرقمية (جافا) / CoinExchange

asyncTool حل أي من بالتوازي مع ذلك، المسلسل، وعرقلة، والاعتماد، إطار رد مؤشرات

حالة جدول البيانات الكلام كثيرا، والتي تنطبق حقا على البنوك؟

إله عظيم في ثلاث دقائق لفهم تصميم سائق الميدان

ممارسات تطوير المنتجات القائمة على أمانة الشؤون الإدارية الصغرى الخدمات العمارة على السحب العامة

خدمة الصغيرة الهندسة المعمارية والاستقرار وسبل تحسين تناسق البيانات

SCF بوابة API وعمق جنبا إلى جنب التطبيق

يقال أن هذا الشيء يمكن أن يساعدك على كتابة كود أقل بنسبة 30

يوم 2000000000 معالجة البيانات، في الوقت الحقيقي ممارسة الهندسة المعمارية نظام الخدمة سلوك المستخدم