الاداءات محطة Beixinqiao

باعتبارها واحدة من أول من العودة إلى العمل محور الهندسة المسار، ومشروع توسيع مطار العاصمة تحت الإنشاء على قدم وساق. مملوكة للصحفيين من شركة استثمارية بكين أبلغت المسار السريع شركة البناء أنه في الوقت الحالي تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي للمشروع 70. على الرغم من أن المشروع هو فقط مجموعة وقفة واحدة، ولكن لأنه تحت القائمة الخط 2، السطر 5 وشارع العديد من الصاخبة مزدوجة، ومصادر المخاطر، بما في ذلك مصدر علاوة المخاطر 5، مصدر خطر 57. عند الانتهاء من الافتتاح، ويمكن للجمهور في السطر 5 محطة Beixinqiao، خط مباشر إلى مطار العاصمة من المطار، ثم Beixinqiao مداخل ومخارج محطة ستغرق في باحات المخفية.

دليل الحفر التقدم يوم واحد أقل من متر

دونغتشيمن Qiaoxibeijiao، من طابقين القصة البيضاء المصنع السقيفة، مشروع توسيع مطار العاصمة العمليات الميكانيكية جارية. "في المستقبل عند وضع المسار من هنا على الرصيف إلى خط الكهف." تمتلك شركة استثمارية كلمات جينغ تشنغ المسار السريع مدير مشروع شركة مقاولات، ومشروع السكك الحديدية المشتركة يختلف عن غيره، لأنه يقع المطار في الامتداد الغربي من المنطقة المركزية الخط، وموقع البناء بصمة صغيرة وصغيرة جدا، أقل من نصف مساحة موقع المشروع العامة، اكتشف مسافات هناك صعوبات، واستخدام فقط أكبر من المساحة العمودية.

بطانة الثانوية بناء عربة

نظرت إلى أعلى، وهذا المكان هو الفضاء طويلة وضيقة لبناء منصة من طابقين، ومواد البناء، ويتم تعيين مراكز الاطفاء حتى في الطابق غرفة التحكم. "انها لا تزال أكبر خمسة مواقع البناء في قطعة" وقال تشنغ سونج للصحفيين، أصغر مكان رمح 500 متر مربع.

بناء نفق بطانة الثانوية

قال في وقت سابق، في ظروف تسمح قطاع المدى، وقد طبقت المحولات "الدبور" القطع الأثرية الحفريات من أحدث المركبات الحفر، متعددة الأغراض الحشو السيارة، داخل سلسلة من قاطرات بمحركات والنقل بالسكك الحديدية الأخرى تكوين المعدات، وتحسين كفاءة البناء. ولكن المشروع قد بشرت في "معظم الجوز صعبة" الفترة، ويرجع ذلك إلى موقع البناء محدودة، وحفر قطعة أثرية لا لاول مرة على الاعتماد على الحفر الاصطناعي، قام فريق من ستة أشخاص، لقطات من أقل من متر في اليوم.

موقع البئر لوحة المسار ثلاثي الأبعاد وضعت

ومن الجدير بالذكر أن مشروع التمديد لا اعتماد على نطاق واسع من بناء نفق هطول الأمطار، وهي المرة الأولى في بكين، ولكن أيضا لإضافة لصعوبة البناء. بناء النفق ما يعادل رأس النهر، قناة حول خصره، عند سفح حوض من الماء. "لا يمكن المطر، الحشو فقط. وهذا هو، كل تسلسل الحشو 10 مترا، ثمانية أمتار من الحفر، أدلى" المياه ستريت مترين لمنع المياه الجوفية. "الإشارة إلى تشنغ فضفاضة أمام شاشة العرض، البناء بعد الانتهاء من بعض الحفر الفن، صريف الصلب التي يتم تركيبها.

حفر نفق

Beixinqiao مداخل ومخارج المحطة سوف تكون مخفية في ساحة الغارقة

مشروع مطار عاصمة غرب تمديد ابتداء من خط محطة دونغتشيمن القائمة المطار، إلى جانب الغرب دونغتشيمن الجادة، إلى نهاية Beixinqiao، 1.83 كم في جميع المجالات، ويشمل محطة Beixinqiao ودونغتشيمن - فترات Beixinqiao على طول بعد الانتهاء من خط مترو 5 يمكن للمسافرين خط نقل إلى المطار مباشرة من سطر 5 محطة Beixinqiao، وتوسيع نطاق خدمات خط المطار.

حسنا الصف بناء هيكل السكك الحديدية

وبما أن مشروع تمديد خط مطار في محطة واحدة فقط، ومحطة Beixinqiao بناء قناة نقل لتسهيل الجمهور وخط مترو 5 التبادل. وفي الوقت نفسه، يمكن لهذه المحطة أن تكون متصلا خط المكونات قاعة 5 Beixinqiao محطة خروج A، بإعداد مجموعتين من السلالم في جنوب غرب مدخل الحاجز إلى أسفل، وسهلة الأمتعة المحمولة عن طريق خطوط نقل الركاب المطار وذوي الاحتياجات الخاصة.

رسم تخطيطي

مراسل من الاداءات المحطة، بعد اكتمال البناء، والركن الشمالي الغربي من محطة Beixinqiao سوف تكون خضراء الغارقة عرض فناء نظرة، وإدماج الأرض والبناء تحت الأرض، مدخل مترو الأنفاق إلى الأخضر والغرق في باحات المخفية.

عكس بطانة الثانوية النطاقات البناء الصلب

ووفقا للتقارير، فإن مشروع تمديد خط المطار حاليا 70 من الهيكل الرئيسي قد اكتملت، وأعمال البناء المتبقية على قدم وساق. العودة إلى العمل كأول المشاريع التركيز المسار، خلال الوقاية من الاوبئة والسيطرة، وموقع المشروع إدارة المغلقة، وإنشاء مساحة العرض المركزية، والحجر الصحي في حالات الطوارئ، ومنطقة العمل العادية، ومناطق الحياة الطبيعية، ولكل منطقة على الأقل مرتين في اليوم التعقيم والموظفين في الموقع مرتين على الأقل درجة حرارة الجسم اليومية.

دائرة التخطيطي

وبالإضافة إلى ذلك، أفراد الخدمة الميدانية قبل أن تعود مرة أخرى إلى بكين من أجل الصحة بعد الفحص، وتنفيذ "نقطة إلى نقطة" نقلها من المنشأ إلى الموقع، الاسم الحقيقي دخول منصة نظام لجميع الموظفين إلى بكين، والتركيز ثم أدخل مساحة العرض لمدة 14 يوما مغلقة الملاحظة. حققت الغربية تمديد عمال البناء ما مجموعه 400 شخص، وقد تم الانتهاء من العزلة، وعودة كاملة إلى العمل.

العميل بكين ديلي المصدر | مراسل أحد هونغ يانغ

المحرر: تساى ون تشينغ

محرر العملية: وانغ Mengying