9 أبريل في 16 صباحا، مع الفنيين الميدانيين التقرير "دعمت ببساطة فنغتاى جسر من ست حارات مربع الصلب العارضة جسر قوس أسفل كاملة، جسر دقيقة في المكان"، مشروع مراقبة محطة فنغتاى السكك الحديدية - أول جسر من ست حارات في البلاد بدعم ببساطة مربع الصلب بنجاح، وأرسى أساسا متينا لبناء لاحقة من مشروع محطة إعادة الإعمار فنغتاى السكك الحديدية، كما يضيف المناظر الطبيعية الجميلة للطريق الدائري الرابع الغربية في بكين.

وبعد ذلك، سيتم الانتهاء منها في محطة للسكك الحديدية أغسطس فنغتاى البناء التحول الثالث، خط بكين-شنغهاي الحالية لطلب خط بكين وقوانغتشو، وافتتح لاستخدام جزء من السرعة العادية، افتتح رسميا محطة للسكك الحديدية في العام المقبل فنغتاى.

ووفقا للتقارير، فإن المشروع من قبل الصين سكة حديد بكين مكتب المجموعة المحدودة ينتمي إلى قسم إدارة المشاريع مسؤولة عن إدارة الإنشاءات محطة سكة حديد فنغتاى، والسكك الحديدية المركزية ستة أدوار مقاول البناء. ما يصل الى 112 م مربع الصلب ست حارات جسر بدعم ببساطة فنغتاى زهينغيانغ تقع الى الجنوب من الجسر، على حد سواء الدائري الغربي السكك الحديدية الجانب تكوين جسر الإطار. الجسر 112 متر تمتد، وعرض الجسر 38.6 م، بلغ مجموع وزنها 5700 طن جسر الكامل، الحد الأقصى للوزن 99.1 طن رافعة واحدة. تعيين 4 باستخدام خط السكة الحديد بين الأضلاع، كل ضلع مجموعة خارج ترتيب خط ستة من جسر خط سكة حديد هي البلد الأول، هو مراقبة المشاريع في جميع المجالات من خلال إعادة محطة فنغتاى للسكك الحديدية.

كما يتأثر بالبيئة البناء من قبل، وذلك لضمان سير العمل العادي للخط السكك الحديدية القائمة، واتخاذ غير الصلب مربع قوس موقع جسر التجمع، الرأسي دفع وكر لتصميم موقع جسر قبالة شعاع لاستكمال نظام خطة البناء التحويل الشامل.

وفقا لفنغتاى محطة سكة حديد قسم إدارة المشاريع، والشخص المسؤول، وعودة الأولى إلى العمل خلال التركيز الوباء هذا العام الهندسة السكك الحديدية، وبناء جسر يمكن وصفها بأنها "الحماية الرئيسية." سوف محطة فنغتاى السكك الحديدية قسم إدارة المشاريع والحديد الشوط السادس 156 العاملين في الميدان في سبعة أيام فقط يكون 5700 طن من جسر غربا دفع عموما من 112 متر، والانتهاء بنجاح من بكين وشانغهاى عبر ست حارات جسر بدعم ببساطة الصلب مربع قوس، بكين كانتون سكة حديد الحصار مستوى دفع مهام البناء.

لضمان فنغتاى جسر بدعم ببساطة من ست حارات جسر مربع قوس الصلب بسلاسة قبالة شعاع في مكان، والحديد الشوط السادس محطة فنغتاى السكك الحديدية لتغيير مشروع لتطوير تدابير السلامة وخطط الطوارئ تفصيلا، وذلك باستخدام طريقة البناء الأنسجة من النقاط الحصار السكك الحديدية بالإضافة إلى الجمع بين خط الأعمال المجاورة .

منذ بدء البناء في وقت مبكر عن طريق شبكة يصدق تنفيذ خطط البناء، مما دفع الأصلي 28 نقطة، 38 مجموعات من 1000 طن وكر دفع جاك، 19 محطة قاعدة على مضخة كهربائية، وتوافر المعدات الغيار. دفع مسار الهيكل أقصى ناتئ هو 81.4 مترا، في مواجهة الظروف المتغيرة الطقس، في الوقت الحقيقي رصد العملية برمتها لتسوية الجسر، ويقابل، البيانات الإجهاد، والتكيف في الوقت المناسب في الموقف، والتنفيذ الصارم للمعايير سلامة البناء ومراقبة الجودة والمعايير والحماية عملية عادية من تدفق حركة المرور الحالية وجسر للسكك الحديدية.

الوقاية من الأوبئة والسيطرة وللقتال استئناف الإنتاج المعقدة "الحرب Shuangsheng المزدوجة"، 16 فبراير، في الشوط السادس من حديد "نقطة"، "من الباب إلى الباب" آخر الطريق السيارة مرة أخرى للعودة إلى العمل، واتخاذ دفعات الخاصة منغوليا الداخلية وخبى وغيرها من المناطق العمالية عودة الموظفين، من خلال مراسلة فترة الحجر الصحي "تدريب سحابة" الفيديو، استبيانات على الانترنت وطرق أخرى لتعزيز الوقاية من الاوبئة والمعرفة السيطرة ودفع قبل التحضير.

الحديد الشوط السادس لاتخاذ "المناهضة للتدخل من الخارج، داخل مضادة للانتعاش" إجراءات صارمة، وتنفيذ إدارة المغلقة. خلال منطقة العملية، منطقة المكاتب، وتركيب الأبواب الأمنية مدخل المنطقة الذين يعيشون تحت الحمراء لقياس درجة الحرارة وسرعة الاعتراف من خلال الباب، وموظفي الخدمة مع بطاقات الدخول، وبطاقات الهوية والوصول إلى في الموقع مسح الوجه وقبول الكشف عن الحمض النووي. المعلومات الشخصية من الناس، وحالة درجة حرارة إدارة التسجيل التلقائي، ومعرفة دقيقة لموقع العمل وعلى الوضع أفراد واجب. حاليا، مشروع فنغتاى محطة سكة حديد الإعمار الشوط السادس المشاركة في بناء أكثر من 1800 شخص يعملون ليلا ونهارا في خط البناء.

محور سكة حديد بكين مشروع اعادة اعمار محطة فنغتاى السكك الحديدية هو أول عالية السرعة في الصين، سرعة العامة مستودع تداخل الركاب من محطة الركاب الكبيرة، فإن الحجم الإجمالي لل1732 خط، منزل محطة 400،000 متر مربع، ودعم بناء جزء تحول قاطرة والتأهب الحافلات من استخدام سيارة آخر خط المترو تحت الارض 10 هو عرض بكين وخط 16، لتشكيل الحديد عالية، والسكك الحديدية السرعة العادية والطرق وجهة نظر تحت الارض واحد من وسائط النقل الأربع. عند الانتهاء، سوف محطة فنغتاى السكك الحديدية اتخاذ عدد من خطوط منشؤها بكين وقوانغتشو عالية السرعة السكك الحديدية، وبكين وهونج كونج وتايوان عالية السرعة السكك الحديدية ووفرة من الرمال، وبكين السابق، خط بكين-شنغهاي، خط السكة الحديد بين بكين وكولون وأطراف العمل النهائي لبناء عاصمة نظام النقل المتكامل.

المصدر: صحيفة بكين ديلى العميل | مراسل مراسل دينغ الذهب قد يويانغ وانغ شياو تشوان

المحرر: تساى ون تشينغ

معالجة المحرر: وو يو