جاكوار لأسعار قطع! التنفس أسفل 140،000، فقط 210،000 سيارة في الحد الأدنى، يجب عليك اختيار Magotan فولكس الوفاق؟
في معرض حديثه عن العلامة التجارية الفاخرة في السيارة، وربما الجميع سيفكر أولا وقبل كل مرسيدس-بنز C-الطبقة، BMW 3 Series و أودي A4L. في الواقع، لا بد من الاعتراف في هذه الفترة حيث هي في الواقع معظم التيار الرئيسي وخيار آمن، شراء منزل اجتمع أساسا حب زوجته، التقت والدة الزوجة مع هذا النوع من الفرح، ولكن إذا أردنا قليلا شاذ قليلا، لا تقتصر فقط على (أيضا يمكن أن يقال أن الشارع سيئة) التيار نماذج تفعل؟ كما تعلمون، فقد كان دائما سوق السيارات في الصين هو مكان مزدهرة، وذلك في الواقع، بالإضافة إلى نموذج "BBA"، في هذه السوق وهناك أيضا العديد من خيارات جيدة.
على سبيل المثال، على بعض الكماليات من الدرجة الثانية، ويحتوي على محطة المحلية هناك نماذج خصم كبيرة، فإنها تميل إلى أن تكون أقل من السعر السابق من نماذجها المستوردة، من حيث التكلفة ولكن أيضا تحسين الكثير. لذلك، وتحديدا بسبب وجود مثل هذه النماذج، شيجي يشعر المستهلكين عند شراء نماذج العلامة التجارية الفاخرة سوف يرغب ببساطة أن ننظر أبعد قليلا من الأمام، بعد كل شيء، هذا الشيء هو السيارة لاعادة شراء استخدامها الخاص أو إلى اليمين، صحيح جدا لا يهتم جدا عن عيون الآخرين. جاء شيجي اليوم لأقول لكم سيارة متوسطة الحجم العلامة التجارية البريطانية الفاخرة، كان إيذانا ببدء رسميا في القائمة المحلية في عام 2017 من 15 ديسمبر أنها باعت حتى الآن ما يقرب من 2 سنة، 2 سنة، بشرت في السعر عدة موجات العائمة، والآن التنفس وبنسبة انخفاض قدرها 140،000 (OW)، سيارة عارية هو فقط إلى الحد الأدنى لفترة أكثر من 210،000، وأن مثل هذه نظرة لا يزال جدا لشرائه الآن فعالة من حيث التكلفة، وحتى الآن لا يمكن إلا أن تريد أن تسأل شيجي، ماركات السيارات الفاخرة هذا السعر، كنت لا تزال ترغب في شراء الوفاق MAGOTAN ذلك؟ مع الأسئلة، نلقي نظرة على السيارة.
هذه السيارة هي سيارة جاجوار XEL، ولدت في بريطانيا كعلامة تجارية فاخرة، والوضع جاكوار في أذهان كثير من الناس، بل هو أعلى من BBA وBBA موازاة ذلك، إلا أن السنوات الأولى من نماذج جاكوار تسعر أكثر تكلفة، إلى جانب جاكوار لاند روفر المشاكل الصغيرة المعروف وأكثر من ذلك بعد مرور الوقت من خلال موجات من الكثير من الشائعات، واصلت سمعة جاكوار لرفض. اليوم، ونماذج جاكوار لكل واحد خصم جيد، ولكن أداء المبيعات لا تزال دون المتوسط، الذي بالتدريج العلامة التجارية، واحدة من أسباب انخفاض تدريجي في الأسعار.
مثل هذا جاكوار XFL، وبحلول نهاية عام 2017 عندما كان سعر السوق من 28،88-42880000، ولكن الآن محطة وبشرت في عرض 14 مليون نسمة، لديها حتى النماذج منخفضة مجهزة أيضا أكثر من 65،000 يوان الخصم، هو حقا تماما القيت حرفيا السعر. لا عجب المستخدمين لا يشترون جاكوار لاند روفر سيارة ببطء، والسبب هو الغوص خطير جدا، وليس لشراء آه. هذا جاكوار XEL، حتى لو سقطت محطة ل217800، لا تزال لا ترى في الشارع قليلة، حقا محزن للغاية. تعلمون، في الواقع، التي سبق ذكرها هذه السيارة جاكوار XE، فهم السيارة يمكن أن نقول غير لا تحكم تفقد من 3 سلسلة بي ام دبليو، والآن يتم تعليق المبيعات أو الضرب، والناس لا يفهمون حقا، وأنها لا تزال تبدو على النزول فيه.
من يتطلع إليها، يتم استيراد جاكوار جاكوار XE XEL أصلا صينية الصنع نسخة قاعدة العجلات الطويلة، شكل كامل من هذا الأخير هو في الأساس نفس السلالة. ولكن بزيادة قدرها 100MM في قاعدة العجلات، والجسم يبدو أكثر رشاقة، الفضاء كما تم زيادة الأمثل لركاب المقعد الخلفي، لا تدمير الجانب الجميل الأصلي جاكوار XE من الخط، والسماح للالمؤثرات البصرية لا تزال كاملة من الجمال، كما نسبيا الحالة الناجحة من تصميم واحد. جاء إلى الذيل، والشكل العام الخلفي ينسجم أساسا مع الإصدار المستوردة من النماذج XE، وتغير فقط هو إضافة الكروم الطلاء الزخرفية على المصد الخلفي، فضلا عن الحق في الانضمام إلى "شيري جاكوار" من LOGO. وبطبيعة الحال، إذا كان صاحب LOGO شيري جاكوار خصم، التي من شأنها أن تكون حقا سخيفة هل يمكن أن لا تخبر لي كوي لي غوي.
نظرة على سيارة جاكوار XEL في السيطرة هو تصميم أكثر بساطة، تخطيط أكثر وضوحا إلى مناطق سيطرة للاتصال الأولي المستخدم من السهل جدا للاستخدام. في مواد محددة، الجزء العلوي من الكونسول الوسطي باستخدام مادة لينة، ولكن أجزاء من الجزء الأسفل من الساق وعلى اتصال مع البلاستيك الصلب، وهذا حقا لا ينبغي، مقارنة مع سلسلة 3 وسيلة غير مرضية قليلا، وكنت في نهاية جاكوار ومن كيفية التفكير آه. لحسن الحظ، شعور جيد من التصميم، ولكن في الوقت نفسه خلق شعور من الجودة وعامة جدا، لذلك أستطيع أن أقول لهذا: جاكوار، لا تعطيك فرصة، ولكن لا ترقى إلى مستوى التوقعات آه.
قطاع الفضاء إذا كانت مقبولة، مع مراعاة بعض منخفض شكل الجسم، 180CM حصلت في الصف الأمامي، أي ما يقرب من مساحة الرأس، مكتظة قليلا. في وجاءت هذه النقطة إلى الخلف، أرجل أكثر من عقدين من اللكمات، مساحة الرأس ل1 إصبع. هذا أرجل في نفس المستوى في أحسن الأحوال لا يمكن اعتباره إلا في عام، فإنه لا يمكن اعتبار جيدة، لذلك مساحة ليست معلقة ولا سيما قوة المنتج. حجم جذع التقليدي لل455L، أداء جيدا. والدعم المقعد الخلفي 4: 2: 4 نسبة إلى أسفل، وهو أكثر بروزا على نفس المستوى من الأداء الوظيفي. ومع ذلك، نظرا لأنه هو تحديد المواقع نماذج الحركة النسبية، وبالتالي فإن مساحة التخزين داخل السيارة وليس لديها العمل الجزئي للمتوسطة الحجم إلى كبيرة، وذلك أن كل هو أعم.
وأخيرا، والطاقة، جاكوار XEL توفير محرك 2.0T + 8AT، قوة المحرك إلى قوة عالية ومنخفضة نسختين، منخفضة محرك عمل كحد أقصى قوة 200 حصانا وعزم دوران 320 نيوتن متر، عمل عالية قوة المحرك القصوى 250 حصانا وذروة عزم الدوران من 365 الماشية م. حملة للنموذج محرك خلفي، بما يتفق مع المواقع من السيارات الرياضية. ولكن يشعر هو عام جدا لفتح وتشعر السلطة الحقيقية الواردات بالمقارنة مع النماذج السابقة لم تعزيز، إطالة، ولأن زيادة وزن الجسم، حتى لو كان في نهاية تسريع خنق كامل، لكنه لا يشعر التحفيز. والإصدارات الطاقة المنخفضة من نماذج نفس المستوى تقريبا يشعر مثل قيادة العاطفة من الناس قد لا يتمتع بها. ومع ذلك، على الرغم من أن الشعور ليس زخما قويا، ولكن الصوت والاهتزاز أداء المحرك الجديد هو أفضل، وفتح ويشعر أكثر تقدما، وهذا هو المكان المناسب لرفعه. استهلاك الوقود ليست مرتفعة جدا، حول معدل استهلاك الوقود 100 كم من 10.3L، وأداء استهلاك الوقود معقول نسبيا.
باختصار تلخيص، جاكوار XEL له تأثيرات بصرية جيدة، بالإضافة إلى أن لهجة فريدة من نوعها العلامة التجارية البريطانية، مع نداء العلامة التجارية لديها الكثير من المشجعين. إلى جانب محطة الحالية لديها ما لا يقل عن أنها توفر أكثر من 65،000 يوان، وهو أدنى مستوى يزيد قليلا عن 210،000 سوف تكون قادرة على البدء، وهذا السبب وحده الذي اشترى كامري ما آه، لذلك بشكل عام، فإنه لا يزال تكلفة عالية جدا. ومع ذلك، فإنه لا يمكن تجاهلها هنا هو أن النقد قد حان BMW 3 سلسلة (التي يطلق عليها اسم F30) إلى نهايته 23 و 24 مليون حتى جاكوار XEL الثمن هو حقا جذابة بما يكفي ذلك؟ أعتقد، في سلسلة 3 تقدم مثل هذا الهجوم القوي، ومزايا جاكوار XEL يجوز أيضا تتلاشى بعيدا على الفور. بعد كل شيء، وسلسلة 3 أو 3 سلسلة، جاكوار XEL بالفعل يست السنة أن جاكوار XE، ترغب في ذلك "يونيو" جيدة الحظ. وأخيرا، هل تعتقد أن ما هو السبب لبيع هو جاكوار XEL سيئة؟ قل لي أسفل، وسيكون الجميع العمل معا لاستكشاف تبادل المقبل.
نقص: وفقا لرد فعل صاحب السمعة، جاكوار XEL مساحة جذع مشترك لديه ضيق، ارتفاع استهلاك الوقود، ابتداء من اللحوم، ضجيج الإطارات، والهيكل المنخفض والمتوسط الإسقاط الخلفي أعلى، antihuman تصميم زر الباب، أي جزء من التكوين، ونقل هناك بالإحباط، والأبواب أحيانا ضجيج غير طبيعي وغيرها من القضايا، وتأمل الشركات المصنعة أن هذا الأخير يمكن اتخاذها لتحسين، لا يفقد الناس.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
