رفع السوبر أعتقد أننا بالتأكيد هذه المئات من الملايين من فيراري الأجانب، لامبورغيني، بوجاتي، ماكلارين، بورش ..... الخ، ذكرت العلامات التجارية المحلية الفكر الأول هو تقليد الامبراطور - الجمهور التايلاندية، ولكن كنا قلة حقا السوبر الخاصة بهم.
اليوم، هناك السوبر الكهربائية النقي تخريب الوعي الخاص لل، ولكن أيضا مركبات جديدة للطاقة المحلية، وعلى ضوء هذين بالتأكيد جذب انتباهكم. في أثر مظاهرة جنبا إلى جنب مع السيارات الكهربائية عالية نهاية تسلا على مر السنين أصبح نقطة ساخنة جديدة في العاصمة الصينية على المنافسة، وألمع شركات التكنولوجيا في منتصف الطريق لائقة، PPT ومفهوم السيارات كثيرة. الحارس X، FFZero1، وي على السيارات، والموسيقى، والسيارات وحتى والقائمة تطول. وهذه ليست السوبر الكهربائية النقي على الورق، هو مستقبل K50.
هناك الكثير من الناس قد لا يعرفون خلفيتها إلى إنشاء وبعبارات بسيطة، هذه العلامة التجارية هو بمفرده بناء سور الصين العظيم اريما. بعد أكتوبر 2017 رقم 10 للحصول على مؤهل إنتاج السيارات الكهربائية النقية، ومستقبل خطة تخطيط سيارة هو خطوة تنفيذ خطوة.
عندما أولا شهدت هذه السيارة K50، لا يمكن أن تساعد ولكن رثاء هذا يجب أن يأتي من أسعار السيارات الصينية من منتجات الطاقة الجديدة، بعد كل شيء، في الانطباع التقليدي، تستند العلامات التجارية في الغالب الداخلية للسيارات الطاقة الجديدة على السيارات الصغيرة، سيارات الدفع الرباعي ونماذج أخرى في السوق كشركة رائدة مثل مستقبل السيارة حتى السوبر الكهربائية النقي هو أول منتج للوصول إلى السوق حقا لا يمكن العثور على منزل ثان.
منذ المواقع هي سيارة رياضية، وأداء مستقبل المعلمة K50 هو بطبيعة الحال محور نقاشنا، تم تجهيز الجبهة المستقبل K50 والمحاور الخلفية مع اثنين من المحركات الكهربائية، والانتاجية القصوى حصان من 408Ps لها المتكاملة، وذروة عزم الدوران من 650NM، في الأساس التيار محرك V8 وقوة الأداء تماما. وقال المسؤول، ومستقبل K50 أقصى عدد الكيلومترات أكثر من 300KM، تسارع الوقت 0-100kph من 4.6 ثانية، هذه النتيجة يتم إدخال بالفعل عتبة الأداء.
فائقة تشغيل وعلامة تجارية مستقلة، فإن المستقبل يبدو K50 كيف يخيب أنه، على غرار K50 يمكن أن يقال أن تكون قابلة للمقارنة لهذه العلامة التجارية في الخارج، من الخارج، مع الحفاظ على حركة الخطوط الأمامية، ولكن ليس مبالغا فيه للغاية. ونتيجة لتوليد القوة الكهربائية النقي، مصبغة التصميم التقليدي أيضا تختفي. تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها من الخطوط الخلفية شعور كبير من خطوط التدفق، نغمتين تصميم الجسم هو أيضا أكثر عصرية. حجم الجسم، وطول / عرض / ارتفاع عدد 4628/2064 / 1254mm، 2650mm قاعدة العجلات التي تم التوصل إليها.
في الداخل، الكونسول الوسطي هو عرض 15.6 بوصة، ويستخدم لوحة القيادة أيضا شاشة LCD، وإعطاء بالمعنى الكامل للتكنولوجيا. مقعدها من وجهة نظر البصرية الشعور تماما للقطعة، ويأتي مع وظيفة التدفئة.
لجميع أسعار السيارات الطاقة الجديدة، والمستهلكين قلقة للغاية حول متى الإنتاج الضخم، وبطبيعة الحال، والمستقبل هو نفس K50، وذكرت أن السيارة ستكون متاحة في منتصف هذا العام، في حين من المتوقع أن تكون وضعت في حوالي 700،000 يوان سعره وأخيرا لم يعد مجرد الحديث عن.
خلاصة القول: في هذه السوق المتغيرة بسرعة، ما زلنا نريد جهة نظر المادية إلى نظرة على السيارة، وسعر K50 الحالي واعدة للمستهلكين لدينا المزيد من الخيارات من أجل نفس المستوى من القدرة التنافسية بشكل كبير جدا، ولكن محددة سعر علينا أن ننتظر الافراج عن مسؤول ستعرف، إلا أن السيارات المحلية بهذه الطريقة ما زالت جدا الماشية X.
