السيارات الكورية كانت دائما جزءا هاما من سوق السيارات المحلية، وخصائص السيارات في سوق السيارات المحلي من السيارات الكورية المميزة نسبيا، لون عالية القيمة، وتصميم تتابع عن كثب اتجاه الموضة من السيارات الكورية هو المزيد من الميزات الهامة، العديد من المستهلكين الشباب على وجه التحديد لأن ذلك بعض النقاط وفي حالة حب مع السيارات الكورية، وذروة مبيعات السيارات الكورية التي لا بد من صدهم قبل عقد من الزمن، فإن الفجوة قبل سيارة ماركة شركة مشتركة صغيرة الوقت التكافؤ، ميزات التصميم المميزة السيارات الكورية في بلد يعتبر النار، مثل هيونداي سوناتا، أصبحت سلسلة سيارات كيا K سلسلة من السيارات لديها بعض التأثير على السوق.
تم عرض هذه السيارة مختومة الميتة الهندي، 1.6T مع 7 سرعات DCT، ثمن باهظ قليلا، ولكن ثلاثة عقود الشرق والغرب ثلاث سنوات، ما يزيد قليلا على عقد من الزمن، السيارات الكورية قد وضعت أخيرا له تراكمت مزايا لاتخاذ قبالة، والآن وقد كانت السيارات الكورية خارج تأثير قوي، فقد أصبح العلامة التجارية الاستهلاكية المحلية من الصراع الطبقي، وبطبيعة الحال، بالإضافة إلى عوامل التدخل الخارجي، والسبب الرئيسي لمثل هذه الحالة أو في بلادهم المنتجات كانت هناك مشكلة خطيرة، مشاكل جودة المنتج في كثير من الأحيان، والتسعير مرتفع تضخم، والمستهلك المحلي من الصعب إثارة الاهتمام في السيارات الكورية.
فقط لا يبدو أن بعض التحليل النظري إقناع، فإننا قد تستخدم كذلك هذه السيارة هيونداي توكسون الى توضيح، نلقي نظرة على السنوات من السيارات الكورية في نهاية الأمر هو كيفية خطوة خطوة الانخفاض تدريجيا، أولا وقبل كل شيء يجب أن أقول هيونداي تزال مواكبة الاتجاهات، وقد تم إطلاق منتجات جديدة في سوق سيارات الدفع الرباعي، وهذا هو هيونداي توكسون الارتقاء باستمرار نسبيا تنضج المنتج، مع الارتقاء بطبيعة الحال، فإن السيارة فقدت بالفعل بعض من تلك السنة تم تصميمها.
هيونداي توكسون أطلقت ينتمون توطين الدفعة السابقة من سيارات الدفع الرباعي، وشركة هيونداي توكسون في عام 2005، وهذا هو بالفعل بداية لدخول مبيعات السوق المحلية، وحتى الآن قد ذهب السيارة من خلال أربعة أجيال تصميم تجميل، كان نمط التصميم كان عليه مثل تغييرات مزلزلة، والشيء الأكثر إثارة للإعجاب هذه السيارة التحويلية في تصميم الوجه الأمامي، والجبهة بأكملها التصميم مع لغة التصميم الجديدة، لا تزال مصبغة سداسية إلى حد كبير تصميم، ولكن في تصميم الطراز قطرة على الحافة السفلية من التعامل معها، ودفع ما يصل عرض الوجه الأمامي.
بينما المركبات الخفيفة وضع تصميم أنيقة أنيقة جدا، مع مجموعة جديدة من LED تصميم مصباح، والنظام برمته يأتي معيار مع اثنين من أضواء شعاع، وهما شعاع عالية، وتحويل واحدة مساعدة مصباح، وتقسيم تصميم لا يزال يشعر جدا من التكنولوجيا، وجاء الجيل الرابع طول هيونداي توكسون واتساع هذا الحجم هو 4545 * 1850 * 1660mm، 2670mm قاعدة العجلات و، بالمقارنة مع السيارات القديمة قد تغيرت بعض التحسن، في حين أن السيارات كما يحسن تطهير الأرض بعض جوانب تصميم الجانب منه هو مزيد من التركيز على تصميم ديناميكي الأزياء، وارتفاع الخصر مصممة لمقارنة اللون.
في تصميم الذيل من السيارة لقول الحقيقة صلبة جدا، وذلك باستخدام شعور مختلط تصميم قوي جدا، من قطعة واحدة على غرار المصابيح الخلفية ويبدو الآن أن تكون عناصر التصميم المتطورة جدا، والجزء السفلي صفين التعاون الثنائي أيضا تحت كمية الهواء تصميم الفضة المزخرفة تعكس لوحة زخرفية شعور قوي نسبيا من الحركة والشعور بالقوة، يمكننا أن نرى بوضوح اندفاعة الشباب في تصميم السيارات. في الواقع، من حيث تصميم السيارات الكورية كانت دائما قوة قوية، والتصاميم العصرية النقيض بعض من مسرحية تصميم بسيط التصميم الداخلي.
داخل السيارة مع ضبط النفس في جميع أنحاء تصميم، مادة لينة سوداء ملفوفة يشعر حدة كبيرة كاملة تماما، تسيطر على جزء من تعليق وشاشة LCD في منصة مراقبة صممت قشرة زخرفية لامعة التعبير الملمس هو جيد، والجوانب الوظيفية لهذه القطعة 10.25 بوصة شاشة كبيرة مجهزة بايدو نظام مترابط الذكية التي تشمل حرية استخدام نظام التحكم التعرف على الصوت بما في ذلك مجموعة متنوعة من الوظائف لمدة ثلاث سنوات، لمثل هذا التصميم يعتبر في الوقت الحاضر باعتباره تصميم أكثر انتشارا، والمؤثرات البصرية لوحة الكريستال السائل الصك على نحو سلس نسبيا، ويمكن تحويل هذا يتوقف على وضع واجهة من وضع القيادة.
يتم ترتيب على السيارة قوة يتبع مجموعة أكثر تقليدية من التكوين الحيوي، مجهزة 1.6T توربو سرعة المحرك القابض المزدوج نقل 7 العمل المطابقة، قوة أقصاها 130KW، ذروة عزم الدوران هو 265nm، والجدير بالذكر هناك طريقة جديدة لكسب ثلاثة أنماط القيادة للاختيار من بينها، والتي هي مشتركة، والاقتصاد، ووضع الرياضة، وبطبيعة الحال، والسيارات المعلمات الديناميكية للسيارة ونظرة على بعض من التيار الرئيسي SUV المحلي قد وضع غير مؤات بالمقارنة مع سعر أنها مكلفة بالتأكيد نماذج السيارات بيع الخطيئة الأصلية جيدا، 160،000 من سعر البيع هو محرجا للغاية، فإن زيادة الأجرة تكون قادرة على شراء السيارات الألمانية أكثر موثوقية، ولكن أيضا لتوفير المال لبدء بعض معلمات التكوين ليست أقل شأنا المحلي توكسون SUV.
