"وقد تم التصديق هذا المقال حقوق التأليف والنشر التكنولوجيا سلسلة كتلة لمنع أي شكل من أشكال التكيف الانتحال طبع، والجناة للمساءلة بموجب القانون."
ونحن نعلم جميعا أن القارب توقف عند موقف معين عند رمي إلى مرساة لتحقيق الاستقرار في السفينة، ومنع العاصفة غيرت موقف السفينة. ولكن في أي حال يرتكز عليه لتحقيق الاستقرار في ذلك؟ إذا كان في أعماق البحار في ذلك؟ سلسلة المرساة في نهاية المدة قبل أن يتمكنوا من الوصول إلى قاع البحر؟ اعتقد كثير من الناس لديهم أسئلة حول هذه المشكلة، دعونا نلقي نظرة.
أولا، تخبرنا عن السلسلة، وطول السلسلة طويلة جدا، سواء كنت سفينة مدنية أو قارب، قادرين على تحقيق متر فوق، إذا كان هذا هو نوع من السفن الكبيرة ترتاده، وحتى تصل إلى أكثر من ثلاثمائة متر، والتفكير للعب دور مرساة، ويجب أن يكون طول سلسلة أطول من عمق قاع البحر لهذا المنصب، حتى إذا جاءت العاصفة، سيتم إدراجه في سلسلة قاع البحر مرساة، مرساة زنه والاحتكاك مع مرساة قاع البحر لتحقيق الاستقرار في السفينة هذا هو مبدأ عمل سلسلة المرساة.
ولكن إذا كانت سفينة في البحر العميق، وبحر من أكثر من ثلاثمائة متر عميق، وهذه المرة وقف تريد، وكيف نفعل ذلك؟ لأن سلسلة ليست طويلة بما فيه الكفاية، لذلك سيكون بالتأكيد لا تعتمد على ذلك، توقف القارب في أعماق البحار بشكل عام في ذلك الوقت، والسفينة تطفو على سطح البحر. والسفينة عموما بعد رمي المرساة، وسيتم اغلاق نظام الطاقة السفينة وصولا الى منع الذهاب مرساة، ولكن لتلك السفن الكبيرة، وبدء التشغيل ونظام الطاقة الاغلاق هو تستغرق وقتا طويلا جدا، لذلك لا راسية في أعماق البحار، ولا تحتاج إلى اغلاق أنظمة الطاقة.
ثم اقترح وسيلة، طالما أن طول موسعة من سلسلة المرساة، لا يمكن أن يسيطر عليها سفن سلسلة في أعماق المحيطات حتى الآن؟ الأمر ليس كذلك. لأنه إذا كان طول امتداد سلسلة، لذلك لا بد أن زيادة الوزن من سلسلة المرساة، وذلك لأن سلسلة تلعب دورا في تحقيق الاستقرار في السفينة، وبالتالي فإن سلسلة ثقيلة جدا، ولكن لا يجوز تمديد الرفع التوتر إلى أجل غير مسمى، ولذلك فمن المرجح الظروف تنشأ بعد سحب ما يصل مرساة لا، ثم لا يوجد أي خيار سوى أن يستسلم.
