مؤخرا، القائمة الرسمية للجيل الجديد من فورد فوكس، وأشاد رسميا إنشاء "العلامة التجارية الجديدة سيارة رياضية نمط جديد،" الدائرة بأكملها فوكس التي هي فريدة من نوعها في النهاية يكون ذلك؟ منذ عام 2005، ودخلت فوكس السوق المحلية، وسيصبح الشعب السيارة المفضلة لديك عائلة واحدة فئة السيارات المدمجة، والمبيعات هي باس باس باس ترتفع، والآن ظهور نموذج الجيل الرابع الجديد، ولكن جلبت أيضا ظهر الكثير من أصحاب السيارات القديمة لفوكس الذكريات، ثم، وهذا الجيل التركيز ما هي مزايا من ذلك؟ هنا ننظر معا.

ويبلغ سعر السيارة النموذجية للمبتدئين من 115800 يوان قسم انخفض 2018 إلى 108800 يوان، سيكون هذا الانخفاض الرسمي ذلك! لأن النظام برمته من سعر السيارات الجديدة القديمة لديها بعض التراجع، في حين يقدم أيضا السيارة الجديدة نسخة هاتشباك وسيدان موديل، وهو سعر أقل بالمقارنة مع بعض من فولكس فاجن جولف، ولكن أيضا لا فرق كبير، وبالتالي فإن أسعار السيارات الجديدة من القديمة نماذج أكثر جاذبية.

المظهر، وسيدان ونسخة هاتشباك هو في الأساس نفسه، على سبيل المثال، الوجه الأمامي للمضلع شبكة والحانات مطلي بالكروم داخل يعملون الجانبية، وشكل هو نفس مجموعة من المصابيح الأمامية، ومع ذلك، فإن التكوين وفقا لمستوى من نماذج مختلفة، وتقدم هناك مصابيح الهالوجين مصدر، مصدر ضوء LED، واختياري مصدر ضوء LED، وبالتالي فإن المؤثرات البصرية قد تكون مختلفة بعض الشيء، والمنطقة شكل ضباب هو نفسه، ووجه أمام بأكمله مقارنة مع كبار السن أكثر روحانية، والاسلوب المناسب هو أكثر كثافة، سيفيك تبريد أكثر.

كان شكل الجسم جزئيا، نسخة هاتشباك وسيدان نسخة من نموذج أو أقل، مقارنة خط كامل، أبعاد، طولا وعرضا سيدان 4647/1810 / 1468mm؛ وطول هاتشباك واتساع 4378/1810 / 1468mm، 2705mm قاعدة العجلات هو، قاعدة العجلات بمقدار 57MM من النماذج القديمة.

تصميم الذيل، والباب الخلفي سيدان نسخة أكثر رياضية، وأكثر صقل نسخة هاتشباك عدد الذيل، ككل، إذن، هو نسخة هاتشباك من طراز لبعض أكثر حركة، ومع ذلك، فإن مزايا نسخة سيدان من أبعاد نسخة هاتشباك من لا.

أجزاء الداخلية، وأضافت أول سيارة جديدة لوحة التحكم تعليق الوسائط المتعددة مستقلة جديدة، مصممة لجعل الجو كله من هذه السيارة هو أكثر من الشعور التكنولوجي، في الوقت نفسه، وكله شكل الكونسول الوسطي من الكثير من القسم القديم من أزياء رائعة، وذلك باستخدام الربط من مواد مختلفة، يعزز كثيرا من الملمس، لا يوجد أي معنى من القسم القديم رخيصة، وتستخدم لوحة أجهزة القياس مزيج أداة + ميكانيكي شاشة الكريستال السائل، ومع ذلك، والمؤثرات البصرية هو أشبه الكامل LCD شكل لوحة أجهزة القياس، والسيارة كلها الشباب جو الرياضية أكثر وضوحا.

الفضاء، وسيدان ونسخة هاتشباك ليس هناك فرق كبير، ولكن بسبب شكل الذيل، والجزء الخلفي من مساحة الرأس للنسخة سيدان هاتشباك ليست جيدة، ولكن الأثر العملي يجلس تقريبا في مقعد السيارة أجزاء كرسي، يستخدم في الغالب لوحة النسيج، وهناك عدد قليل من النماذج المستخدمة في مزيج نسيج القماش والجلد الاصطناعي، في الواقع، فإن سعر السيارة مشتركة متشابهة. كنت ترغب في شراء الجلد سيكلف أكثر قليلا.

قسم الكهرباء، وتوفير فورد فوكس الجديدة 1.5L / 1.0T / 1.5T ثلاثة مضمنة محرك ثلاث أسطوانات، قوة الانتاجية القصوى من 122 حصان على التوالي / 127 حصان / 184 حصانا وعزم دوران الذروة من 153Nm / 173Nm / 243Nm و. قسم البث، تلاءم مع محرك 1.5L أو 6MT 6AT علبة التروس، 1.0T / 1.5T نماذج المباراة 8AT علبة التروس. ليس القسم القديم من 1.5T أربع أسطوانات، 1.6L أربع أسطوانات المحرك، وبندقية الصلب الصغيرة يمكن أن يطير؟

ملخص

سمعة الثعلب والمبيعات كانت جيدة، والمستهلكين، ولا سيما الشباب يفضلون ظهور الثعلب، ولكن هذا الجيل من معظم تغيير واضح فوكس هو الداخل، لا يوجد يشعر البلاستيك السابق، والذي جذب اهتمام الى حد بعيد. والنماذج على مستوى دخول أقل من 11 مليون نسمة، أو أقل من النماذج القديمة تقريبا 10000. ما رأيك في التركيز الجديد ذلك؟ يرجى ترك تعليق أدناه.

(نص / صور سيارة الماجستير من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)