30 نوفمبر، CCTV على اظهار يسمى "مراجعة المالية CCTV"، وهو معلق اسمه أسعار النفط أكيهيرو نشرت مؤخرا أسفل ل "يصب الزيت 'الجديدة' لا يفضي إلى الابتكار في مجال الطاقة الجديدة،" تعليقات، وجهة نظر مفادها أن: التمتع طويلة الأجل لجميع مجالات تطوير صناعة الطاقة الجديدة سيكون لها انخفاض أسعار النفط يضر اذا أسعار النفط رخيصة جدا سوف تستمر في استخدام النفط، بدلا من التفكير مع الطاقة الجديدة، مما أدى إلى عائق في تطوير سيارات الطاقة الجديدة.

ملاحظته، تموج، وأشر أكيهيرو من الزمن هي مجموعة متنوعة من وسائل الاعلام الاجتماعية مجنون المرور، صوت DISS في كل مكان، تقريبا واحد من جانب والنفور العام لأكيهيرو تصريحات ضد ودحض. بعد كل شيء، مسألة انخفاض أسعار النفط تعيق تطور الكلام في أسعار النفط إلى أسفل، وكان بعض الناس تحت الفرح يتعارض في الواقع، ولكن اليوم فقط، ولكن أيضا لمدة يومين وجهات النظر أكيهيرو شرح أكثر تفصيلا في دائرة من الأصدقاء.

خلال هذا "نقطة التكميلية نظر"، وقال تشانغ هونغ: "إن السبب في أسعار النفط واستهلاك الموارد وحماية البيئة والطاقة الجديدة ذات الصلة، ويطلب مثل هذا السؤال عندما نأتي إلى الحديث عن" وإذا كانت أسعار النفط عند أدنى مستوى ممكن؟ لكاحتياطي النفط ليست عالية، تعتمد أساسا على واردات النفط الخام والطلب والاستهلاك هو بلد كبير، وربما ينبغي أن يكون تطوير مصادر طاقة جديدة طويلة المدى الغرض ".

بعبارات بسيطة، أكيهيرو أن الناس سوء فهم سياق غير معروف السبب وجهات نظرها، ولكن "يصب الزيت 'الجديدة'،" المشكلة ليست سياق بسيط لذلك، ولكن التنمية الوطنية للسيارات الطاقة الجديدة، وتطوير العالمية للسيارات الطاقة الجديدة الدافع ليس ارتفاع أسعار النفط، وأسعار النفط هي بأي حال من الأحوال السبب الأول للمستهلكين لاختيار أو عدم اختيار سيارات الطاقة الجديدة.

أولا، تشمل أسعار النفط العالمية الصين في نطاق سعري مستقر على المدى الطويل، والأخيرة أسعار النفط المحلية عليها في 24 نوفمبر 30، وهو الحد الثالث في النفط المستمر، في معظم أنحاء البلاد ستكون رقم 92 البنزين العودة الى "حقبة 6 يوان". ولكن ما إذا كان قطع عليه مرتين، أو ثلاث مرات الأسفل 7، أقل من 6، ونحن بعيدون لن تسمح بانهيار أسعار النفط.

الدافع الرئيسي لتطوير سيارات الطاقة الجديدة في صناعة السيارات هو حماية البيئة وتوفير الطاقة، وهذه المطالب اثنين لا تختفي بسبب انخفاض أسعار النفط، فإن التقدم في البحث والتطوير والتخطيط لسيارات الطاقة الجديدة سرعة لا تصل مع ارتفاع أسعار النفط، ولكن ليس ل انخفاض أسعار النفط والتباطؤ.

ولكن من حيث أكيهيرو تعتبر "النفط والكهرباء التي هي أرخص التي التنمية" أن نستنتج، إذا تجاوزت تكاليف يوم واحد مركبة الشحن الكهربائي تكلفة الوقود، سيتم توقف الدولة لتعزيز مركبات الطاقة الجديدة، ومثل هذا الاستنتاج الواضح القول الحاجز هو أيضا لا يمكن الدفاع عنه.

جلبت الثانية، والسبب الرئيسي الحالي للمستهلكين لاختيار سيارات الطاقة الجديدة قيود السياسة وسيارات الطاقة الجديدة تجربة جديدة، بدلا من تكلفة السيارة، والمنخفضة نهاية المستهلكين سيارة كهربائية اختيار معظمهم بسبب سياسة منح التراخيص محدودة تضطر إلى الاختيار الكهربائية سيارة، واختيار من السيارات الكهربائية الراقية مثل المستهلكين تسلا تسلا تقدر العلامة التجارية وتجربة، وليس لأسباب اقتصادية هو اتهام أقل من تكلفة تكلفة الوقود. من ناحية أخرى، فإن المستهلكين لا اختيار سيارات الطاقة الجديدة هو سبب عدم وجود قوة المنتج تكنولوجيات الطاقة الجديدة والاختناقات الناجمة عن عدم كفاية مرافق البناء، وعدم فرض تكاليف سيارة الادخار ليست كافية جذابة.

لإنتاج الرئيسي، "المال" لم يكن أبدا أي نقطة الدعاية لنموذج جديد للطاقة لن تصبح الحواجز التقنية أمام سيارات الطاقة الجديدة. سواء كانت مركزية القوى التقليدية أو الجديدة مصلح مصلح لترويج المنتجات في التحمل والأداء وذكاء هذه المجالات الثلاثة، وهذا سيكون في المستقبل من سيارات الطاقة الجديدة، بالمقارنة مع القطاع التقليدي سيارة وقود حيث القوة و، عندما سيارات الطاقة الجديدة على المنتج وتجربة القوة الكاملة وراء سيارة الوقود، حتى لو كانت التهمة هي ميزة لم تعد التكلفة مقارنة تزود بالوقود، وسوف السيارات الطاقة الجديدة لن تنتهي.

تطوير سيارات الطاقة الجديدة لم تكن أبدا للمستهلكين مساعدة حفظ المال، والعرض والطلب على سيارات الطاقة الجديدة أيضا لن تتأثر من النفط أو الكهرباء، أكيهيرو المقترح "تم أسعار النفط في الانخفاض ليس شيئا جيدا،" وجهة نظر مفهومة، ولكن على مستوى أسعار النفط و يرتبط نهج جديد تطوير الطاقة المركبة مما لا شك فيه أن الخلط بين مفهوم الأنواع.

وفي الأيام الأخيرة ليس فقط إلى الخلط بين مفهوم أكيهيرو شخص. 27 نوفمبر كاي فو لي على الطيار الآلي عام 2018 قمة عالمية "شراء سيارة هو حياة الشخص للقيام أسوأ الاستثمار." دع صناعة السيارات لأول مرة هذا الاهتمام رجال الأعمال من تايوان.

واحد هو "الطاقة الخضراء وتوفير المال،" الارتباك هو "الاستهلاك والاستثمار" الخلط، أو كليهما أكيهيرو كاي فو لي، بعيدة كل البعد عن أصدقاء قال "الخبراء عديمي الضمير" و "قوت"، ولكن صدر عرض مثل هذا من الواضح عدم وجود التفكير.

لذلك، ما هي العوامل التي تؤثر على تطوير سيارات الطاقة الجديدة؟ ما هو عامل في اختيار المستهلك وسيارات الطاقة الجديدة المتضرر؟ بالطبع لا قال أكيهيرو أسعار النفط.

لحظة، وهناك عدد من المدن الصينية نفذت سياسة تقييد شاحنة وقود في بكين الوقود ترغب في شراء سيارة ينبغي أن يكون مثل الفوز في اليانصيب لياو هاو، لوحة ترخيص في شنغهاي يجب أن تأخذ 10 مليون يوان، في مثل هذه تحت نهج تقييد، وأسعار شراء النفوذ المستهلك يكون على حق؟

ويرتبط ارتباطا وثيقا سياسة تكلفة، ولكن لا يقال أكيهيرو تكاليف سيارة التكلفة هنا هي تكلفة السيارة. بعد سنة والمنحدر الخلفي سياسة دعم الطاقة الجديدة عام حتى زادت أن تكاليف سيارة، وهو سعر هارفارد H6 هو 90000 يوان، في حين أن الدعم بعد الوايمري EX5 أرخص إلى 110،000 يوان؛ من i5 و مهيب، الثمن هو 68900، في حين أن أدنى نسخة كهربائية من Ei5 إلى 130،000.

المستقبل بعد إلغاء الإعانات، وسعر السيارات الكهربائية ترتفع، وإذا كان الدعم وإلغاء جميع المركبات بنفس السعر، ثم تقريبا أي واحد من العلامة التجارية الخاصة بها من السيارات الكهربائية سوف اللحاق سعر باسات، ثم التأثير على اختيار المستهلك وسوف يكون سعر النفط؟

وبالإضافة إلى ذلك، ذكر أكيهيرو أيضا أن انخفاض أسعار النفط سيؤثر على تطوير سيارات الطاقة الجديدة والسعي، ولكن بما في ذلك سياسة الاختناقات التقنية وكثافة قدرة البطارية وكذلك الطيار الآلي مواصفات شحن كومة من الوحدة والعالمي، وما إلى ذلك، التي يجب التغلب عليها ل المشاكل الفنية والموضوعات البحثية بحيث الآن هناك سيارات الطاقة الجديدة لا تزال لديها السلطة لوقف بسبب المخاطر على الطريق، وإذا سيارة كهربائية يمكن أن يكون مثل وقود السيارات من خمس دقائق مشحونة بالكامل، وسوف تصبح عقبة في أسعار النفط خفض شعبية من السيارات الكهربائية ذلك؟

من الآن، أصبحت سيارات الطاقة الجديدة اتجاها حتميا في تطوير مستقبل السيارة، ولكن السيارة هذه السلسلة الصناعية الضخمة، والتكنولوجيا، والسياسة، والصناعة التحويلية، والمبيعات، وما إلى ذلك لتشجيع كل من تطوير السيارة جانبا وأصبحت جزءا هاما، هذه الآثار على تطوير مركبات جديدة للطاقة ليكون أكبر بكثير من سعر النفط.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات