جرد: معظم دراجة نارية في العالم الجميلة، والاسم الأول هو هارلي ديفيدسون الذيل لينة قائد S

مثل مشاهدة الأصدقاء السباقات، دراجة نارية أو معرفة ما إذا كانت المعادلة، سواء بالنسبة للسرعة هذه التجربة، والإغراق. وهذا هو السبب في الكثير من الناس على الرغم من هدير صوت المحرك هو أيضا أحد الأسباب المهمة للذهاب الى الموقع لأشعر بشيء، ثم نقيم اليوم في العديد من دراجة نارية في العالم أجمل، نظرة من الداخل غير المفضلة لديك واحد القيام به؟

عاشرا سوزوكي SV650 من اليابان لرؤية هذه السيارة الاستبداد مظهر تخمين الكثير من الناس لا تهدئة شريط. أنها ليست سوى مظهر هو الاستبداد جدا، ولكن حافظ أيضا على قوة دفع جيدة، ومراقبة الوزن هي أيضا جيدة جدا. الإطار والمحرك هو نفسه مع SFV، انتاج الطاقة من 75 حصان.

هو التاسع سلاح الفرسان الخفيف الهندي. هذا دراجة نارية خطية التحكم في التدفق كانت جيدة جدا، وتبدو مريحة جدا يشعر، هيئة نحيلة لها حتى يتسنى لنا وضعها. الكشاف الجديد 60 مع بعض محرك أصغر، وتشريد ما يصل الى 1000CC، لديها خمس سرعات. في ذلك الوقت، والدراجة لا تزال تحظى بشعبية.

دوكاتي هو الثامن من الجولة. السيارة هي استخدام المزدوج الهواء وتبريد المحرك خاص، قوة 41 حصانا، والتشريد في 399CC. يبدو أن تبدو السيارة حتى لا المتميز خاصة، ولكن لا يزال قادرا على الشعور بالقرب من لهجة اثنين على دراجة نارية لا تزال جذابة للغاية.

سابعا كاواساكي Z800، لا نعرف متى ونحن ننظر في هذا دراجة نارية، يمكن التفكير في FZ-09. وهذا هو أيضا مكان في قتال الشوارع دراجة نارية متوسطة الحجم، والآن ننظر إلى هذا النوع من الأداء دراجة نارية في الشارع لا يزال من المستغرب جدا، ولكن أيضا بسبب بأنفسهم تم تصميمها لتكون معلقة جدا، وبالتالي فإن العام الجديد تقوم به المراجعة.

انتصار السادس الكلاسيكية الرجعية. هذا دراجة نارية على غرار الرجعية أو أن يكون لها تأثير، ولها محرك وهيكل السيارة جيدة جدا وقد أظهرت حتى أكثر المعلقة ضبط، والذي يتكون من المحركين 900CC، جنبا إلى جنب مع خمس سرعات، يمكن أن توفر 59 قدم رطل من عزم الدوران. وكما أن لديها واجهة USB الشحن هي أيضا عملية جدا.

والخامس هو من ياماها SR400 في 1970s، عندما تكون السيارة يمكن اعتباره أسطورة. كان أيضا الكثير من عشاق الدراجات النارية ممارسة المهن، يتحدث كل ياماها هو كلاسيكي، هذه السيارة لديها حقن الوقود في السلطة اسطوانة تصل إلى 400 النزوح. ربما يكون ذلك بسبب من الرجعية، لذلك تحصل على المزيد من الناس يحبون ذلك.

الرابع دوق دوق 390، مطحنة قوتها 373CC، هناك هيكل رد فعل حساس جدا. يبدو أيضا نماذج خفيفة جدا ولكنها قوية، تبدو الى حد ما مثل سيارة رياضية، ويزن ما يقرب من 300 جنيه وسعر حوالي 5000 $.

ثالثا ياماها BOLT C-SPEC بلغ وزنه 542 جنيه. بالإضافة تبدو كبيرة الحجم الاستبداد جدا، ولكن أيضا أصبح من الرياضات مبدع سيارة هارلي المنافسين. انها تباع بشكل جيد جدا، وبعد ذلك قدم أيضا نموذج مع نمط الرجعية. كل واحد منكما لا أعرف أي واحد سيكون أكثر مثل ذلك؟

والثاني هو هوندا CBR300R، والسيارات هوندا هو ارتفاع قيمة الين معروفة، وبالتالي فإن سوق الدراجات النارية ليست استثناء. السيارة مع نفسه CBE250R هي موضع ترحيب كبير، وهذا هو بديل جيد جدا لدراجة نارية. وهو يزن 357 رطلا أيضا التلاعب مرنة جدا.

الطبيعة هي الاسم الأول هارلي قائد الذيل لينة S. هارلي ديفيدسون للدراجات النارية مطلع S سلسلة من الواضح أدنى منصة أسلس، بحيث تبدو السيارة جميلة جدا. وصلت لها وزن السيارة 700 جنيه لكل قدم من عزم الدوران، وكذلك أداء أكثر من 100 رطل. في الواقع، لا ننظر إلى السلطة، وأعتقد أن هناك الكثير من الناس قد فتنت شكله ذلك.