مع وصول Jinjiuyinshi ، كشفت العديد من شركات السيارات عن سيارات جديدة رائجة.بعد أن خف الوباء ، تم إطلاق رغبة المستهلكين في شراء السيارات تدريجياً.حقق العديد من الموديلات زيادة في المبيعات على أساس سنوي في يوليو.
قبل أيام قليلة ، أصدر اتحاد سيارات الركاب بيانات مبيعات سيارات الركاب لشهر أغسطس ، ومن بينها ، بلغت مبيعات سيارات الدفع الرباعي 782 ألف وحدة ، بزيادة سنوية قدرها 10.7 وزيادة شهرية بنسبة 6.9 ، مما يدل على اتجاه تصاعدي إجمالي. لذا ، بالنسبة للطراز ، من سيكون أفضل 10 سيارات SUV؟
المركز العاشر: مرسيدس بنز GLC
مبيعات أغسطس: 15408 وحدة
النمو على أساس سنوي: 28.8
قد لا يعرف بعض الناس أنه في قائمة مبيعات سيارات الدفع الرباعي في يوليو ، هرعت مرسيدس-بنز GLC إلى المركز الخامس ، وفي أغسطس هبطت إلى المركز العاشر. في الواقع ، من منظور المبيعات ، لم تختلف بيانات Mercedes-Benz GLC في يوليو وأغسطس كثيرًا ، حيث احتل أغسطس المرتبة العاشرة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى تعافي مبيعات العديد من سيارات الدفع الرباعي المنزلية السائدة. الجدير بالذكر أن سيارة مرسيدس-بنز GLC كانت الأكثر مبيعاً في فئة سيارات الدفع الرباعي الراقية في أغسطس ، وكانت قريبة من ألفي وحدة من Audi Q5L و BMW X3. يجب أن أقول إن النجوم ثلاثية النقاط جيدة حقًا في الصين.
المركز التاسع: Honda XR-V
مبيعات أغسطس: 16025
النمو على أساس سنوي: 89.2
مقارنة بشهر يوليو ، تحسن ترتيب XR-V الشهر الماضي ، وزادت المبيعات بنسبة 89.2 على أساس سنوي. كما ذكرنا سابقًا ، يرجع الانخفاض في ترتيب مرسيدس-بنز GLC إلى حقيقة أن سيارات الدفع الرباعي العائلية السائدة تمارس قوة. على الرغم من أن XR-V هي سيارة دفع رباعي صغيرة ، إلا أنها تتمتع بقدرات عملية جيدة ، وموثوقيتها ومعدل الاحتفاظ بقيمتها العالية من مزاياها البارزة ، مع إضافة محرك 1.5T ، اكتسب XR-V سمات رياضية جيدة. ".
المركز الثامن: فولكس فاجن استكشاف يوي
المبيعات في أغسطس: 16240
النمو على أساس سنوي: -3.2
في عائلة فولكس فاجن SUV ، وبصرف النظر عن Tiguan L ، فإن Tanyue هو أفضل لاعب. في الواقع ، بالمقارنة مع Tiguan L ، ربما فقدت Tanyue "المؤهلات". بعد كل شيء ، نظام سيارات Tiguan موجود بالفعل في البلاد. بعد سنوات من اللعب ، أصبح لدي أساس معين من الكلام الشفهي. ومن الجدير بالذكر أنه مقارنة بشهر يوليو (15075 سيارة) ، ارتفعت مبيعات تانيوي في أغسطس ، لكن المبيعات كانت سلبية على أساس سنوي. على الرغم من أن كلاهما من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، إلا أن هناك اختلافات واضحة في الأسلوب بين Tanyue و Tiguan L ، ومن يشتريها يعتمد على جماليات المستهلك.
المركز السابع: هوندا بنزي
المبيعات في أغسطس: 17514 وحدة
النمو على أساس سنوي: 116.9
في انطباع الجميع ، يبدو أن مبيعات XR-V كانت دائمًا أفضل من مبيعات Binzhi ، ولكن من نتائج أغسطس ، هزمت Binzhi شقيقها التوأم XR-V. في الواقع ، لقد تورط العديد من المستهلكين بين Binzhi و XR-V ، وعادة ما يكون هناك خياران: أحدهما هو معرفة التصميم الذي تفضله ، لأن الأجزاء الثلاثة الرئيسية من الاثنين متشابهة ؛ ثانيًا يعتمد ذلك على السيارة التي تتمتع بخصم أكبر في مدينتك. بشكل عام ، يعتبر كل من Binzhi و XR-V سيارات جيدة ، ولا يوجد فرق كبير في من تختاره.
المركز السادس: فولكس فاجن تيغوان
مبيعات أغسطس: 17.692 وحدة
النمو على أساس سنوي: -0.7
كما ذكرنا سابقًا ، نظرًا لأن Tiguan L تتمتع بسمعة طيبة ، فلن تكون المبيعات سيئة. ولكن بالمقارنة مع ما سبق ، فإن زخم Tiguan L ليس قويًا حقًا. في الماضي ، رأينا موقع Tiguan L ، عادةً في المراكز الخمسة الأولى أو حتى المراكز الثلاثة الأولى على القائمة. يمكننا فقط القول إن المنافسة تزداد شراسة بالفعل. من حيث حجم المبيعات ، فإن الفرق بين Tiguan L و Tanyue أقل من ألفي. وعلى الرغم من أن المسافة ليست متباعدة ، فإن لقب السيارة الألمانية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في أغسطس لا يزال ينتمي إلى Tiguan L.
المركز الخامس: جيلي بويوي
مبيعات أغسطس: 18035 وحدة
النمو على أساس سنوي: 15.0
مقارنة بشهر يوليو (المركز الحادي عشر) ، تحسن تصنيف Boyue كثيرًا ، واندفع إلى المراكز الخمسة الأولى في ضربة واحدة. وهذا أيضًا منتج يمكن أن يثبت أن المبيعات قد انتعشت تدريجيًا بعد الوباء. بعد إطلاق Boyue PRO ، حظيت سلسلة سيارات Boyue باهتمام أكبر من المستهلكين. بعد كل شيء ، تمت ترقيتها من حيث النظام الخارجي والداخلي ونظام الطاقة. ومن الجدير بالذكر أن محرك Boyue PRO 1.5T هو ثلاثة لذلك ، سيسأل المستهلكون عن طراز 1.8T لشراء واحدة جيدة.
المركز الرابع: Roewe RX5
المبيعات في أغسطس: 19982
النمو على أساس سنوي: 70.5
مقارنة بشهر يوليو ، تقدم تصنيف Roewe RX5 بمرتبتين ، ووصل النمو السنوي إلى 70.5 أكثر جاذبية. في الوقت الحاضر ، اشتقت سلسلة سيارات Roewe RX5 من طرازي RX5 PLUS و RX5 MAX من وجهة نظر السعر ، ستكون RX5 PLUS أكثر انسجامًا مع شهية المستهلكين. الشيء الأكثر أهمية هو أن التصميم والملمس العام لـ RX5 PLUS قد تحسن كثيرًا مقارنة بالموديلات القديمة ، فبالإضافة إلى التصنيع والمواد الأكثر وضوحًا ، فإنها تنضح أيضًا بنفث القومية.
المركز الثالث: Honda CR-V
المبيعات في أغسطس: 21048
النمو على أساس سنوي: 3.0
أتساءل عما إذا كنت قد لاحظت أنه مع CR-V ، تشغل طرازات Honda ثلاثة مقاعد في العشرة الأوائل من مبيعات سيارات الدفع الرباعي ، ومنافسي CR-V القدامى Qijun و RAV4 من أصل عشرة ، وهو ما يكفي لإظهار أن CR- قوة V. CR-V ، بصفتها أحد المخضرمين في مجال المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة ذات المشاريع المشتركة ، تتمتع أيضًا بأساس جيد للكلام الشفهي. الشيء الأكثر أهمية هو أن موديلاتها 1.5T وطرازات Rui الهجينة تتمتع بأداء متوازن نسبيًا وخصائص فعالة في استهلاك الوقود ومتينة ، مما يسمح لـ CR-V بالمتابعة لا يوجد نقص في المعجبين.
المركز الثاني: Changan CS75
مبيعات أغسطس: 21882 وحدة
النمو على أساس سنوي: 82.0
انطلاقا من بيانات النمو السنوية ، حافظت CS75 PLUS على زخم تصاعدي قوي ، ونتيجة 21،882 مركبة جعلتها لا تزال في المركز الثاني. في 5 سبتمبر ، تم إطلاق سيارة Changan CS75 PLUS رسميًا لعام 2021. وبالمقارنة مع الموديلات القديمة ، فهي تتمتع بلون جسم أكثر جمالًا وتكوينًا أكثر ذكاءً ، كما تم تعزيز جاذبيتها بشكل أكبر. هذا العام ، تمسكت CS75 PLUS بـ Haval H6 ، ولكن من البيانات في أغسطس ، اتسعت الفجوة بين الاثنين بشكل واضح.
المركز الأول: هافال H6
مبيعات أغسطس: 25909 وحدة
النمو على أساس سنوي: 15.8
على الرغم من أن منتجات Changan CS75 PLUS قوية بما يكفي وهددت ذات مرة موقع هافال H6 الأكثر مبيعًا ، إلا أن هافال H6 ليست نباتية أيضًا. في نهاية شهر أغسطس ، تم إطلاق الجيل الجديد من هافال H6 رسميًا ، وبالمقارنة مع عملية تجميل صغيرة لسيارة CS75 PLUS ، فقد حققت هافال H6 مظهرًا جديدًا من الداخل والخارج ، وهذا أمر قاتل آخر كبير لجذب المستهلكين. أكمل بطل الـ SUV والوصيف في المركز الثاني التجديد ، ولا شك أن الربع الرابع القادم سيشهد معركة شرسة. أخيرًا ، هل تعتقد أن CS75 PLUS لديها أي فرصة لتجاوز هافال H6 هذا العام؟
