9 يوليو، أعلن جريت وول موتور بيانات مبيعات يونيو، ولكن التقرير يومين في وقت متأخر من أي وقت مضى. وتشير البيانات إلى أنه في يونيو من هذا العام، بلغت مبيعات جريت وول موتور 64500، أساسا شقة مع مبيعات العام الماضي، والتي وصلت مبيعات تحوم SUV 52373 وحدة. الراقية الجديدة العلامات التجارية WEY هي المرة الأولى بيانات مبيعات المفرج عنهم، يونيو مبيعات الجملة من 3166 وحدة.
في النصف الأول من هذا العام، ومجموع المبيعات جريت وول موتور من 460700 سيارة والمبيعات وشقة أساسا مع العام الماضي، وكانت مبيعات هافل SUV 394500، بزيادة قدرها 4. "إله الصينية سيارة" مبيعات تحوم H6 من 35200، أي ما مجموعه 51 شهرا لتحتل قائمة المبيعات SUV المحلية، خلال الفترة من يناير الى يونيو، بلغ إجمالي مبيعات 226600 تحوم H6، متوسط المبيعات الشهرية ما يقرب من 40،000.
نماذج أخرى العلامة التجارية سور الصين العظيم تحوم في H2،6 11100 بحفر وحفر H2 الذي هو أيضا مبيعات 33 شهرا الأولى من أكثر من مليون. المبيعات التراكمي في النصف الأول بحفر H2116300، وهو ما يمثل نمو تراكمي 60.86، من سرد إلى يونيو من هذا العام، تجاوزت هارفارد H2 المبيعات التراكمية 50 مليون علامة.
مبيعات تحوم H7 يونيو من حدة فقط 2115. النماذج المتبقية مثل هارفارد H1، H5، H8، H9 المبيعات لا تزال مستقرة، وكانت مبيعات 1194 وحدة، 1021 وحدة، 731، 1043 مركبة.
تصفية المخزون يقترب من نهايته
تم تحديث النصف الأول من عام 2017، سور الصين العظيم للسيارات لعدة نماذج مهمة، والأهم هو الله سيارة تحوم H6. منذ عام 2011، في جامعة هارفارد H6 بالفعل في السوق، "قاتل" لمدة ست سنوات، مقارنة مع العامين الماضيين، والقدرة التنافسية في السوق للنموذج الجديد قد ضعفت تدريجيا. في شهر أبريل، كانت هارفارد H6 التحديث الرأسي معرض شنغهاي للسيارات. في مايو من هذا العام، النماذج الراقية هارفارد H8، H9 أيضا سرد معا بعد استكمال توليد القوة.
ومع وصول موديلات جديدة هو سور الصين العظيم من النماذج القديمة من المخزون واضحا على نطاق واسع. ليس فقط هو سور الصين العظيم، في الربع الأول من هذا العام، وصناعة السيارات برمتها هي في حالة إعادة تخزين، وتظهر بيانات الربع الأول من هذا العام وافق على بيع لنمو سوق السيارات في 6، وانخفضت مبيعات التجزئة بنسبة 15، مما يجعل المخزون قناة تحسنت بسرعة. وفي منتصف مارس، جريت وول موتور ب "مليار المغلف الأحمر" لبدء إدخال رسميا إلى المرحلة المخزون.
بعد ظرف والخصومات الأحمر، ناقل الحركة اليدوي لزيادة معدل الخصم وأشكال أخرى، وانخفاض سور الصين العظيم للسيارات نيسان وأيار المبيعات مقارنة مع نفس الفترة. ولكن تقترب الآن الانتهاء من دورة المخزون، 5--6 أشهر، مؤشر البورصة تجار عاد مستوى 1.5 صحة والجرد واضح للجميع ولاية المتوقع أن يتم الانتهاء منه في يوليو، وسوف تحسن مبيعات محطة الأسبقية على بيان الدخل تحسن.
مع سوق الأسهم لهضم النماذج القديمة ونماذج جديدة من سور الصين العظيم للسيارات قد دخلت مرحلة جديدة من جهود التنمية. وفقا لمسح سوسيتيه جنرال للأوراق المالية، وH64 الجديدة، مبيعات شهر مايو من 3000 و 7000، أكثر من 10،000 أوامر في يونيو مبيعات عالية احتمال كسر مليون، وسعر السيارة الرئيسي 139800 H6 السعر من الترقية التقليدية حوالي 20،000، سوف تحسن ملحوظ في هيكل المبيعات والربحية H6 من ركوب الدراجات. سور الصين العظيم للسيارات حاليا على المغلف الأحمر قد انتهت والترقيات، ولكن لا تزال هناك تتابع غيرها من الأنشطة الترويجية، والمستوى العام للالترقيات والخصومات قبل تماما.
إذا H6 تراجع المبيعات بسبب الفترة الانتقالية المنتج، والذي ينعكس هارفارد H2 انخفاض في المبيعات في عدم وجود قوة المنتج. وبالنسبة لسوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بأكمله، وقدرته ولا تتقلص، ولكن دخل عدد متزايد من المنتجات ذات الثقل في السوق. Baojun 510، MG ZS، بنتيوم X40، في الربع الأول من هذا العام، انضم SUV صغيرة في ساحة المعركة، ولكن من غير أن في غضون ثلاثة أشهر فقط، كان بحفر H2 قتل Baojun 510 غير متوقع "تاج "هالة. الآن، هارفارد H2 أيضا في حاجة ماسة إلى استبدال، لتعزيز قوة منتجاتها.
WEY ضربة
ما وراء سور الصين العظيم والسوق ومن المتوقع WEY من ضرب. في يونيو من هذا العام، تجاوزت مبيعات الجملة WEY على الرغم من أن وحدة فقط 3166، ولكن أوامر مسبقا العملاء الحالية 20 مليون نسمة. هذا من قبل، يمكن وصفها المبيعات الشهرية المتوقعة ل 5000 وي جيان جون كما يفوق التوقعات.
وعلاوة على ذلك، وفقا لبيانات تظهر أن جميع أوامر WEY VV7 من 20 من أصحابها الأصليين محل هافل، 80 من المستهلكين شراء سور الصين العظيم للسيارات هي المرة الأولى. الأهم من ذلك، وفي 90 من أوامر VV7 من 188800 يوان، 214000 يوان من الهبوط أعلى النماذج.
بالإضافة إلى قوة المنتج، وتجري WEY في بناء المحلات التجارية 4S، الفترة الانتقالية قبل المحلات التجارية شكل بحفر مخزن الرئيسية في شكل النبات وتشجيع رجال الأعمال واندا لزيادة التعرض. حاليا، وقد بنيت WEY حوالي 20 مخازن WEY مستقلة، ومحلات تخزين في حوالي 150 قبل نهاية المتاجر المستقلة WEY تصل إلى 150-200، وسوف يتم تحسين وضع قناة أخرى.
ومن المتوقع أن يؤدي حجم المبيعات الإجمالية وترتفع الأسعار سور الصين العظيم، ووول موتور العظمى لتعزيز التحول من نطاق سعر المنتج قوة المنتج واي، بحيث أن مستوى تحسن هامش الربح الإجمالي، من خلال جريت وول موتور أدى إلى دخول نمو الأرباح الجديد.
حاليا، VV7 سلسلة من نموذجين إنتاج VV7C وVV7S بالفعل في السوق، VV5 سلسلة من المواقع ال SUV المدمجة، وسيتم إطلاقه في النصف الثاني من عام 2017. ولكن في النصف الثاني من هذا العام WEY تواجه أيضا بعض التحديات، ولكن أيضا مستقلة العلامات التجارية الراقية يتم سرد غرام طوق، 01 غراما من أول نموذج لها سوف تتلقى أيضا WEY المواجهة الأمامية، وWEY تؤثر على نمو درجة معينة.
ولكن في المدى الطويل، سوف يكون WEY سور الصين العظيم بعد هارفارد، وآخر ماركة المنتج كامل، في معظم الماضي من الأرباح تأتي من جدار تحوم العظمى، ولكن الآن مع WEY في وقت لاحق، وجريت وول موتور مساعدة اختراق عنق الزجاجة خاصة بهم، والتي لسور الصين العظيم السيارة هي الشيء الأساسي.
ون / لين Jiahao
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
