16 يوليو، القائمة الرسمية للجيل الجديد سيلفي، أطلق ما مجموعه 6 موديلات جديدة، النطاق السعري من 10،9-14300000. باعتبارها واحدة من أكثر الثقيلة سيارة جديدة هذا العام، وصول سيلفي جديد يمكن أن يقال الكثير من الاهتمام. في السوق المحلية أكثر من عقد من الزمان، سيلفي في الصين وصلت المبيعات التراكمي عن 3 ملايين نسمة، هو بالتأكيد سوق السيارات من الدرجة A خارج من اللاعبين الآس. لذا، تتجسد جيل جديد سيلفي "الجديد" في أي المجالات؟ هو الصالح العام بالمقارنة مع قوة الخصم وما ميزة؟ بعد تحديث جسمها وما "نقطة الأخدود"؟ اليوم، لدينا لتحليل بالتفصيل لاحقا.

عن سيلفي الجديد، والتي تحتاج إلى معرفته

إذا كنت تستخدم كلمة واحدة لوصف مظهر من سيلفي جديد، وأعتقد أن أبعد من مجرد عملية شد الوجه.

في أبريل من معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، التقى أول سيلفي جديد حتى الآن وأنا أعجب. ذلك الوقت كشك نيسان كامل من الناس، لدينا لوقف والبقاء في كشك سيلفي جديد. في الواقع، بالمقارنة مع سيلفي النقدية التي مظهر منظمة تنظيما جيدا، وظهور سيلفي الجديد هو في الحقيقة الكثير من الروح، دون أدنى شعور دهني وهو ما يجعل الناس أكثر استعدادا للنظر في اثنين.

الوجه الأمامي مبدع "V-موشن 2.0" لغة غير ضرورية إلى القول، أنه من السهل نسبيا لإنشاء أمامك هو "أصوات صغيرة من الطبيعة،" الوهم. في المجموعة برصيد 90 ممثلين شباب من السيارة تصبح تدريجيا القوة الرئيسية في الوقت الراهن، يمكن وصف مثل هذا التصميم كمسألة بالطبع. حول ظهور سيلفي جديد على كلمة واحدة، روح!

حجم وطول سيلفي سيارة جديدة وقاعدة العجلات زادت قليلا، وزيادة العرض من 55MM، في حين تم تخفيض ارتفاع الركوب 56MM. هذا الجانب يخلق الكذب منخفضة أكثر حيوية الجسم الموقف، من ناحية أخرى معامل السحب سيلفي الجديد فقط 0.26Cd .

التصميم الداخلي ليست جذرية مثل المظهر، ولكن أيضا نظرة جديدة، لا يزال يستند المنزل النمط العام.

سواء كان 8 بوصة شاشة كبيرة في وقف السيطرة، أو برميل مثل تنفيس تكييف الهواء، وحتى مسطحة القاع عجلة القيادة لمدة ثلاثة تكلم، والشباب عناصر تصميم الأزياء تبدو حيوية للغاية في جميع أنحاء المقصورة. إذا كان ظهور بعض الجديد سيلفي السيف الذهاب أعمى السعي الرياضة، ثم وهذا يمكن وصفها بأنها مجرد الداخل الصحيح هو في المكان.

ركوب الخبرة، ونيسان سيلفي استمرار الجديد من المعتاد أداء "أريكة كبيرة". أما بالنسبة للمساحة، 2712mm بقاعدة عجلات في فئتها في الطابق العلوي من المنتجات المنافسة، فإنها لا داعي للقلق حول. مساحة التخزين، جديد حجم سيلفي الجذع 560L، بزيادة مقارنة 50L النموذج الحالي، يوميا استخدام أي ضغط.

خلاصة القول: من هذه مستوى ثابت ظهور نقطة المساحة الداخلية للنظر، وسيلفي استسلام جديد يمكن أن المستطلعين مرضية. كنموذج بديل، تغيير موقفها واضح، خصوصا أن يشبه أصوات تصميم الطبيعة، يمكن القول أن التخلي تماما النموذج الحالي يعطي الانطباع مملة. وفي الوقت نفسه، تدفئة الداخلية وتأخذ في الاعتبار درجة معينة من التطبيق العملي، وذلك العظام أو منزل للسفر بالسيارة لشراء الطعام. بعد ذلك، نذهب لرؤية أداء سيلفي جديد من حيث التكوين.

التكوين: لسوء الحظ هناك وقد أثيرت

الجيل الجديد، وسيلفي جديد على ترقية كبيرة في التكوين، هو عبارة عن سلسلة من جديد السلامة النشطة . مثل لين رحيل تحذير، رصد البقعة العمياء، الإنذار المبكر الجانب الآخر من السيارة، وداس على دواسة البنزين عن طريق الخطأ تصحيح وسلسلة من السيارات الجديدة ستضاف إلى تكوين مدججين بالسلاح، ولها المنتجات المنافسة أيضا بعض المزايا مقارنة. يركز هنا على خطوة التصحيح على وظيفة الخاطئة مسرع، فإنه يمكن رصدها في الجبهة في الوقت الحقيقي / عقبة الخلفية في مقدمة السيارة 8 في ذلك الوقت الرادار 0-15km / ساعة من الأمام أو الخلف، وعندما يضغط السائق على الفرامل أو عدم الاكتئاب في الوقت المناسب عن طريق الخطأ دواسة الوقود، فإن النظام يحذر من التصفير، وعند الضرورة، الكبح التلقائي.

وغني عن القول، ينبغي التأكيد على سيلفي الجديد في تحسين تكوين الأمان. ولكن في الوقت نفسه، جسمها هناك بعض الأسف الصغيرة، أو هو مكان أقل إنسانية. دعونا نلقي نظرة:

1. فرملة اليد تغيير فرامل القدم. في المنتجات المتنافسة الذين لديهم لقضاء فرملة اليد الإلكترونية بالإضافة إلى Autohold عندما تكون ميزة وقوف السيارات التلقائي، وسيلفي جديد غير معهود ...... تنفق على الفرامل القدم لإيقاف السيارة ولكن أيضا لاستكمال مقارنة "قدم دينغ يى"، والعمل، وأعتقد أن معظم الناس يفضلون راحة إلكترونية أو ميكانيكية فرملة اليد فرملة اليد بالمعنى الأصلي. هذا الاستخدام للعملية فرامل القدم، كي لا نقول الخانق، لكنها في الحقيقة بعض لا يفهمون.

2. قسم كامل من دون نظام تثبيت السرعة. هناك حق عجلة القيادة من سيلفي مساحة كبيرة من العارية العلامة التجارية الجديدة، ويشعر الناس غير متوقع تماما، وحتى على النماذج العليا لا يزال هو نفسه. نعم، سيلفي خطوط الرحلات البحرية كله الجديدة لا توفر هذه الوظيفة. في السيارات المحلية في كثير من الأحيان لا يمكن أن تنتظر لقضاء النظام برمته هي ACC، وليس حتى كروز عرض له ما يبرره إلى حد ما.

3. الجانبين المقعد الخلفي باعتباره مسند الرأس لا يتجزأ. إذا طولك لا مجرد حق أسفل لا يهم، ولكن طويل القامة اثنين من اصدقائه وضعية الجلوس قليلا غير مريح. المستوى المناسب لدعم مسند الرأس يمكن ضمان راحة تشكيل الرأس على نحو فعال، ويمكن أيضا أن توفر بعض الحماية للأفراد في حالة التصادم. هذا هو سيلفي جديد لدينا في الواقع ليست جيدة كما النقدية.

خلاصة القول: في مستوى التكوين، وسيلفي الجديد تعزيز التكوين أمن تستحق الاعتراف، بعد كل شيء، هذه ليست التكوين منخفضة التكلفة، ولكنه يعكس أيضا مدى صدق من الشركات المصنعة. ومع ذلك، في بعض التفاصيل، وسيلفي الجديد أيضا يمكن أن نفعل ما هو أفضل، ونحن نتطلع إلى المرة القادمة رأيت هذه التغييرات تجميل. وفي الوقت نفسه، وآمل أن المستقبل المزيد تكوين الأمان يمكن تخفيضها على نماذج تخصيص منخفضة بدلا من جعلهم فلاش فقط في مقلاة على النماذج العليا.

مزيج من القوة ضرب المنزل، وعدم وجود متعة القيادة

وسيلفي الجديدة مجهزة مع محرك HR16 الجيل الثالث المطورة، 1.6L يستنشق بشكل طبيعي أقصى قوة المحرك من 139 حصان / 6300rpm، ذروة عزم دوران يبلغ 169 نيوتن متر المعايير / 4000rpm، وستة يجتمع البلدان في الانبعاثات. نقل وسيارة جديدة ومطابقة 5MT CVT نقل متغير باستمرار.

جنبا إلى جنب مع وجهة السوق الحالية للعرض، قوة 1.6L (بما في ذلك 1.5L) من الطبيعي أن يستنشق لا تزال السيارات المدمجة في اختيار التيار، انتقال CVT هو أيضا مناسبة جدا للاستخدام المنزلي. ويتوفر هذا المحرك بأسعار معقولة بالتأكيد صحيح صحيح الرجل - ليس بالضرورة أن يكون مفاجأة، وXinyou المحافظات. ولكن من وجهة نظر أخرى، في مجموعة متنوعة من المعارضين أو توربو نظام هجين خلفية شعبية، مدى قوة يظهر جمعية واحدة تفتقر إلى بعض القدرة التنافسية.

دعونا ننظر أسعار المنتجات المنافسة الأخرى إذا كانت لديهم خيارات امتصاص الطاقة غير طبيعي لهم: محرك فولكس واجن افيدا 1.4T من السوق ثبت، 1.5T سيفيك الطباعة لا يزال المتداولة، "جميع أنواع الأساطير"، كورولا 1.8 ويتجلى L قوة المحرك المزدوج في الاقتصاد في استهلاك الوقود متفوقة، كما 1.3T هو حقا "مدفع الصغير" هيديو. النظر في مكافأة نهاية الخدمة عدة سيارات، ومجموعة سعرها في واقع الأمر، وسعر الدليل الرسمي من سيلفي الجديد لديه درجة عالية من قبيل المصادفة.

كما أن الجملة، الأسماك ومخلب الدب لا يمكن أن يكون على حد سواء. واحدة، من الطبيعي أن يستنشق السلطة على حد سواء مزايا سيلفي، ولكن أيضا عيوبه. القوة في مواجهة محفظة المعارضين مثل التجمع، ويبدو أن النظام بأكمله باستخدام محرك 1.6L فتيلة الذاتي لتكون نادرة نوعا ما. وبطبيعة الحال، وهذا هو الجمع بين السلطة للقلق يمكن الاعتماد عليها. من الواضح، سيلفي فهم من قطاعات السوق ومحنك جدا.

خلاصة القول: من وجهة نظر السلطة، والجديد سيلفي 1.6L + 5MT / مجموعة ديناميكية من الراحة والاقتصاد ضرب CVT، للاستخدام المنزلي، ولكن الحق في ذلك الحين. ولكن إذا كنت التركيز على الأداء الديناميكي ومتعة القيادة من المستهلكين، وسيلفي جديد قد لا تكون كذلك بالنسبة لك الشهية. خاصة بالنسبة للشباب الذي كان يدير الجديد نظرة سيلفي رياضي يأتي، وربما سيصل في حالة معنوية عالية وتذهب الرمح هينج.

رئيس التحرير: وفي الشهر الماضي، باعت سيلفي 3260000 سيارة، أي ما يعادل تقريبا لمبيعات السيارات في السوق بطل مشمس. نموذج دورة حياة المنتج في النهاية، فمن النادر لتحقيق مثل هذه النتائج. وبالإضافة إلى العروض النهائية وراء كبيرة، وثبت أيضا أن السوق يؤيد تأييدا كاملا سيلفي. ثم سيلفي الجديد بعد استبدال، والنماذج القائمة يمكن أن يستمر الأداء الرائع؟

سيلفي النقدية

من وجهة نظر قوة منتجاتها الخاصة، عاملا كبيرا حقا تؤثر على مبيعات سيلفي جديد، ولكن أعتقد أنه سيكون هذا الجيل نماذج تصاميم . بعد كل شيء، في الصين، ونحن الدعوة يعني في الولايات المتحدة من الواضح أن سيلفي الجديد لا تنتمي إلى هذه الفئة. حتى يمكن القول أن هذا ليس إضافة إلى ظهور الاعتدال هي سيارة أخرى معتدلة. وفي هذا الصدد، فإن الحل هو استخدام نيسان معين النماذج القديمة والجديدة تحت استراتيجية المبيعات سقف واحد - النقد سيلفي سيلفي تصبح تستمر الكلاسيكية للبيع من أجل تلبية تلك مشتري السيارات المحافظ. ومع ذلك، وكيفية تشكل هذا الجزء من أصحاب التوازن النفسي في الداخل والتكوين، والتي هي مشكلة بدوره.

وبالإضافة إلى ذلك، لأن نية لتلبية احتياجات المستهلكين الأصغر سنا، وكيفية القيام بذلك "على ما يبدو" هو آخر حاجة المشكلة سيلفي لمواجهة المستقبل، سوف قوة الاستيعاب الذاتي واحدة المستهلكين يؤدي حتما إلى تبديل جزء من السعي وراء حركة الأسلحة الأخرى. فعلت الإشارة TEANA جديدة، لأن "الأخ الأكبر" صفر إلى مائة كيلومتر في ست ثوان في وقت مبكر، ثم لا نستبعد سيلفي الممكن إدخال مستقبل الطاقة ديزل إلى مزيد من إثراء خط الانتاج. نيسان، وإعمال هذه المستوى الفني هذا ليس من الصعب، مجرد مسألة اعتبارات التكلفة ووضع السوق.

وTEANA جديد

والخطوة الأخيرة هي تكوين مشكلة شائعة، وخاصة في عدد من البشرية والتكوين مريحة، وسيلفي جديد لا يزال هناك مجال للتحسين، ونحن سعداء لرؤية هذه التغييرات في المستقبل.

الكل في الكل، وسيلفي جديد لا يزال واحدا من أفضل اللاعبين على هذا المستوى التنافسي. على الرغم من أنها ليست مثالية، ولكن في الفضاء والراحة والاقتصاد ثلاثة، فإنه نتشبث الاحتياجات الأساسية للسوق الاستهلاكية سيارة من الدرجة A. انها ليست بالضرورة أفضل خيار، ولكن من المرجح أن تكون معظم اختيار المناسب. أما بالنسبة لأداء مبيعاتها المستقبل، دعونا ننتظر ونرى! (نص / فهم سيارة الإمبراطور يانغ يى)