وعلى الرغم من البداية المتأخرة، ولكن التطور السريع للالصينية العلامات التجارية في السنوات الأخيرة، ولكن من الواضح للجميع. بعد البحث الأولي العكسي والتنمية، وبعد تراكم بعض قدرات R & D، من حيث التصميم، والتكوين، استهلاك الوقود، وما إلى ذلك لتلبية أفضل الاحتياجات اليومية، والعلامة التجارية الصينية مع قيمة ممتازة مقابل المال اكتسبت تدريجيا الاعتراف المستهلك، وخاصة في مجال SUV. الآن، العلامة التجارية الصينية للتحرك نحو المرحلة الثالثة. هذا هو المنطلق لتلبية احتياجات القيادة اليومية للمستهلكين جلب المزيد من متعة لمحرك الأقراص.

وبحلول نهاية عام 2017، قدم SAIC MG سيارة فئة السيارات المدمجة الجديدة MG 6 تماوج رياضة الشباب، والذي لديه الوقت مائة ميل في الساعة من 6.6 ثانية في دليل نسخة عالية الأداء من طراز، على الرغم من أن هذه النسخة عالية الأداء وفشلت في نهاية المطاف إلى السوق، ولكنه جيوبهم مقلة العين.

في الآونة الأخيرة، ومسؤول أصدرت طوق الرقبة غراما 03 غراما من نسخة عالية الأداء من المخطط مقطورة. يتم عرض المعلومات الرقم: الوقت بالساعة سيارة مئات من 5.3 ثانية، وأعتقد أن هذا التسارع في العلامة التجارية الصينية سيارة انتاج الوقود النقي الذي من الصعب للغاية لبالتزكية، وحقا "بندقية الصلب الصغيرة".

في الماضي، قدم كل من الرائد مشروع العلامات التجارية المشتركة رياضي نماذج مثل سيفيك الحصول على بذل المزيد من الجهد. والآن، كان هناك الكثير من التسارع مع اللعب سيفيك الطبول جدا حتى أسرع الصينية النماذج العلامة التجارية. الذين هم ما هم؟ هذه النماذج معترف بها من قبل المستهلكين حتى الآن؟ هذه المقالة سوف أعرض وفقا لأمر من الأمام إلى الخلف مرة إلى السوق.

MG 6

الطاقة القصوى من 140kW، عزم الدوران الأقصى من 300Nm، يدوي 6 سرعات، 6.6 ثانية Pobai ...... اليدوي MG-أداء الإصدار 6 فشلت في نهاية المطاف إلى السوق، لكنه السماح لمزيد من الناس يعرفون ذلك الشهير MG 6 سيارة سيدان الرياضية.

وهذه طريقة التسويق كما حققت بعض النتائج مما لا شك فيه، وتظهر البيانات، وMG 6 في إجمالي مبيعات العام 2018 من 95،000، أي بمعدل حوالي 8000 في الشهر. في سوق السيارات لا يزال مشروع مشترك العلامات التجارية تلعب دورا قياديا اليوم، أداء السوق MG 6 لا يمكن أن يكون بهذا السوء.

ولكن في الواقع، فإن مبيعات السوق الحالية للMG 6 في نماذج الطبعة العادية مجهزة نسخة عالية الأداء من نفس محرك 1.5T، ولكن المعلمات يكون ينزل، أقصى قوة 124kW، عزم الدوران الأقصى من 250KW، والنموذج اليدوي ما زال 6MT علبة التروس، نماذج آلية لنقل 7DCT. النماذج تلقائيا مائة كيلومتر تسارع الوقت هو حوالي 7 ثواني، ونماذج النقل اليدوي مع نسخة عالية الأداء هي نفسها تقريبا، مع نفس كلمات قوية المدنية.

Biyaditang DM

مع هذا البلد في السنوات الأخيرة لتعزيز مركبات جديدة للطاقة، ومعدل النمو BYD من المستغرب بسرعة. في وقت مبكر من عام 2015، بدأت BYD النموذج الرئيسي تانغ، كان فقط المكونات في نموذج هجين، مجهزة بمحرك 2.0T والجمع بين اثنين من المحركات، والمعلمات من نظام مبالغ فيه جدا، ومتكاملة الطاقة القصوى من 371kW، عزم الدوران الأقصى من 820Nm ومائة الوقت بالساعة 4.9 ثانية.

يونيو 2018، جيل جديد من تانغ الإدراج. هذه المرة، وزيادة دون الوقود والسيارات الكهربائية النقية، وقد تم أداء تانغ DM لمزيد من التحسين. لا يزال مجهزة DM مع الجيل الجديد من محرك 2.0T تانغ والجمع بين ثنائية المحرك، ولكن أقصى قوة وأقصى عزم دوران يصل إلى 441kW و950N م أو الكيلومتر تسارع الوقت هو تقصير في 4.5 ثانية، 4.3 ثانية ولكن قدم أيضا الغازية Pobai نماذج الطبعة العالم. على الرغم من أن يرجع إلى المحرك المساعد، والمكونات في نماذج مختلطة من حيث التسارع في السابق تحتل "الأصيل" ميزة على وقود السيارات ونقية، ولكن قوة تانغ DM أو لا أحد في المحلي المكونات في النماذج الهجينة يمكن أن تتطابق له الحق.

المبيعات، والجيل الحالي من كامل دون هو واحد من أعلى مستويات متوسطة الحجم SUV مبيعات السوق المحلية، والمبيعات الشهرية حوالي 10000، والسيارات الكهربائية النقية EV تانغ لم تدرج بعد. إلى بكين على المستوى الإقليمي، والمبيعات من الجيل الجديد عندما دون ودون DM نسخة الوقود المتطابقة، والمكونات في السيارات الهجين في بكين لا يحق لسياسة جديدة للطاقة. تخيل ذلك، فى قوانغتشو وشانغهاى ومدن جنوبية أخرى، سوف تانغ DM نسبة مبيعات تكون أكبر من ذلك.

طوق 03 غراما

يجب أن أقول، وظهور الكثير من غراما من الرصاص منعش. لديها العلامة التجارية مشتركة من العلامة التجارية الخاصة بها من الجودة والسعر، الاسلوب هو أيضا تمشيا مع جمالية من الشباب. ولذلك، النموذج الأول طوق 01 غراما العلامة التجارية مجرد سرد في النجاح الكبير، وكسر مليون في المبيعات أيضا حزام السرج. وفي وقت لاحق أطلق سيارات الدفع الرباعي طوق عبر الحدود 02 غراما، 03 غراما حتى اعتبرت طوق كسيارة حقيقية.

من ذوي الياقات البيضاء 03 غراما من نسخة عالية الأداء من المخطط مقطورة صدر مؤخرا نقطة الرسمية غرام عرض طوق، 5.3 ثانية النتائج Pobai "حتى لا جيدة." ولكن هذا لم يكن كافيا، تعرض مؤخرا لقيادة عالية الأداء غراما من تخطيط المنتجات، بالإضافة إلى نماذج 2.0T جديدة والمكونات في نسخة هجينة من طراز، 03 غراما طوق تخطط أيضا اثنين من الإصدار الجديد عالية الأداء من طراز والمسار 2.0T نماذج طبعة ومفهوم السيارات.

في الوقت الراهن، وليس من المتوقع أن تذهب للبيع نماذج المسار طبعة ومفهوم السيارات، في حين من المرجح أن يكون نسخة عالية الأداء من طراز 2.0T إلى السوق. الذي، "الأداء" أقصى قوة 187kW، "هالو" أقصى قوة 261kW.

تظهر البيانات أن 03 غراما من الرصاص منذ الإدراج 19 أكتوبر الماضي، يكاد ينقسم نهاية 2018 بلغ إجمالي مبيعات السيارات الجديدة أكثر من 9000، مع "شقيقه" طوق 01 غراما، 02 غراما من الرصاص بالتساوي، وربما إضافة نسخة عالية الأداء من طراز سيكون نمو مبيعات جديد.

تشانغ CS85 COUPE / لاكي ستار أكثر

في السنوات الأخيرة، وبدعة المفاجئة ل "الرياح الصليب." في جميع النماذج عبر الحدود، كوبيه SUV هي أعلى الحرارة الحالية. خلال هذا الوقت، اعتقد كثير من الناس دائرة من الأصدقاء هي اثنين كوبيه SUV مكشطة. واحد هو تشانغ CS85 COUPE، ما قبل البيع نماذج 2.0T النطاق السعري من 14،99-17،19 يوان، المدرجة في 6 مارس، وآخر هو مجرد الفلكية التابعة اكتشف الكويكب مجموعة جيلي الذي سمي على اسم نجوم.

، وجيلي وتشانغ CS85 COUPE قال نجم مختلفة عن الماضي العلامة التجارية الخاصة بها ما يسمى SUV كوبيه مع مجرد تغيير تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها من الجسم "تذهب للقلب". من بينها، تشانغ CS85 COUPE مجهزة بمحرك 2.0T (الطاقة القصوى من 171kW) أسرة من النماذج الرائدة CS95 المستخدمة، ومطابقة العلامة التجارية الخاصة بها للمرة الأولى مجهزة علبة التروس أيسين 8AT، النجم أكثر الميمون مجهزة نسخة فولفو محرك-E سلسلة VEP4 T5 للمحرك 2.0T (الحد الأقصى السلطة 175kW)، في المباراة نفسها أيسين 8AT علبة التروس.

ووفقا للبيانات الرسمية أظهرت: سيفيك مائة مرة بالساعة 8.6 ثانية لنماذج 1.5T، كان جيلي وتشانغ CS85 COUPE ونجم عشرات 7.5 ثانية و 6.8 ثانية. بطبيعة الحال، فإن النتائج الرسمية ليست مساوية لقياس النتائج، ولكن على الأقل تكون قادرة على إثبات هذه السيارتين ليست "مثل السلع".

حيث المبيعات، مسؤول تشانغ CS85 COUPE لضبط المبيعات السنوية 70000 "هدف صغير" في المتوسط شهريا لتصل إلى حوالي 6000. من جهة النظر الحالية من قطاعات السوق، والهدف حقا تريد إكمال صعوبة ليست صغيرة.

ولكن بعد نماذج تشانغ CS85 COUPE 2.0T انفجار بيع 14،99-17190000 وعنوان يونيو توقعه في قسم التعليقات "الغليان أيام المضادة للفائض" لا يظهر. "أقل من 200000، 2.0T، أو 8AT، ولكن أيضا كيف؟" ولهذا لم يتم حتى الآن على سوق السيارات الجديدة، وهذا كان دائما وقد بدا كانت مستخدمى الانترنت عنيفة ودية للغاية.

المستغرب هو أنه في الماضي، مليئة بالسخرية وسنيد منطقة تصريحات، ولم يتم العثور على "لوحة المفاتيح رايدر" عن العلامة التجارية الخاصة بها من السخرية. كسر قيمة العلامة التجارية من الاعتقال، والتي لكوبيه الذاتي SUV صعود، من الواضح أن هذا شيء أفضل.

جيلي هو أيضا نجم هذه السيارات قد، وسيتم تحديد توقعات كبيرة المسؤول بأنه "أعلى ترتيب الحركة SUV"، ويأتي من غرام طوق فولفو التكنولوجيا واستخدام واسع النطاق في السيارة، مثل إطار CMA وفولفو محرك T5. أعتقد طالما هناك سعر معقول، وليس النجم لا يمكن أن تصبح "أسلوب حار".

ما يسمى ب "سيارة الأداء"، هو كل جوانب التعامل مع خصائص السيارة معا، ولكن أيضا لتحقيق النماذج القياسية المرتفعة، التي تعتبر سيارات الأداء بالمعنى الحقيقي، خط مستقيم معايير التقييم تسريع ليس فقط هذا واحد. والعديد من النماذج المذكورة أعلاه، بالمعنى الدقيق للكلمة، يصعب تصنيفها إلى "أداء السيارات" الفئة، بما في ذلك سيفيك. ولكن على أي حال، ما يسمى ب "كل البدايات صعبة،" طالما أن الخطوة الأولى، وهناك دائما احتمالات في المستقبل.