سيارة يسهل إلى حد كبير على حياة الناس، والآن المزيد والمزيد من أصدقاء لشراء سيارة. شراء سيارة، لا يخرجون للعب في نهاية الأسبوع كبيرة؟ عطلة صغيرة السفر بالسيارة لا تفتح بالاطراء؟

وبحلول نهاية عام 2017، وقد بلغ إجمالي أطوال الطرق السريعة في الصين 136500 كيلومترا، لتحتل المرتبة الأولى في العالم، باستثناء بعض المناطق النائية، وتقريبا لا لا. انخفاض كبير في الوقت الذي يستغرقه السفر الناس.

ومع ذلك، قاد عدة مرات في الواقع للعب، تخيل الطريق السريع هو:

في واقع الأمر هو هذا:

أيضا من وقت لآخر لمعرفة هذه الأشياء:

أحيانا الطريق السريع و... لا ...... عالية السرعة ...

وأيضا: دخل! رسوم! جدا! ! مكلفة

حصيلة الطريق السريع للصين في المنطقة تمثل 97.1 من مجموع الأميال، الأمر الذي يجعل الكثير من الأصدقاء الذين يرغبون في جولة ذاتية القيادة من هذه التهم دولار واحد لكل كيلومتر باهظة تقريبا، بعد كل شيء، من رحلة تكلف مئات الآلاف من خفيفة السرعة.

على الرغم من أننا نعلم جميعا أن الارقام الى تكاليف البناء والصيانة الدعم الطريق السريع، فضلا عن سلسلة من وقت متأخر، ولكن الكثير من الناس يشعرون بأنهم لا يفهمون، مثل الطريق السريع الجديد، اتهم كما ينبغي أن يكون، ولكن الكثير قد بنيت في سرعة عالية ذلك؟ قد يتصور المرء أن التكلفة إعادتها أموالهم، فلماذا ثم توجيه الاتهام له؟

شياويى ما لك مثالا، لدينا في الطريق السريع البلاد، وقوانغتشو وشنتشن هو الأكثر شهرة، لأنه يتقاضى أعلى المعايير، ومعدل تدفق عالية جدا. هذا الاستثمار عالية السرعة في جميع أنحاء تقريبا 11.4 مليار $ في سرعة عالية مكلفة للغاية، لكننا بحاجة إلى معرفة، وهذا فائق السرعة واعتبارا من عام 2012، كان قد تعافى بالفعل 41 مليار يوان، وهذا الطريق في عام 1994 تم فتح، وقد تم الآن 25 عاما، لكنها واصلت لتوجيه الاتهام، والكثير من أصحاب باستمرار Tucao.

لكن الدول يخططون أيضا لتدريجيا، والقضاء تدريجيا بعض الطرق ذات الرسوم العالية السرعة. هذا العام، وقد أصدرت عدة محافظات واضح موقع رسوم متباينة وثيقة السياسة العامة، والحد من رسوم الطرق السريعة أصبح الاتجاه، بعض المحافظات مباشرة إلى جزء من الأجزاء عالية السرعة المرور الحر.

عالية السرعة الطريق مجانا

 نانتشانغ، وجيانغشى العنوان الفرعي

 تشانغ تسعة عالية السرعة تسعة الجنوب - لوتس ريدج - بين حديقة بحيرات المياه خالية من الرسوم

هو الطيار الوحيد إنترنت عالي السرعة نانتشانغ G58 و G70 Jiujing تشانغ تسعة عالية السرعة - قسم جيوجيانغ. فقط في هذا القسم مجانا. الأجر شكل معين من الحكومة هو استخدام السيارة في شكل حرية المرور ومحطات حصيلة رفع المباشر ذراع تحرير.

عالية السرعة خصم رسوم الطريق

جيانغشى

ضرب لي نانتشانغ الأولى عالية السرعة شاحنة عدد 8.5 أضعاف

منذ 15 نوفمبر 2018 حتى 14 نوفمبر 2019، لي نانتشانغ أولا عالية السرعة (S38) أجزاء من سيارة نقل البضائع قانونيا مرور المحمل من تنفيذ الطريق حصيلة خصم 8.5.

المركبات المحملة المشروعة نقل البضائع، ودفع جيانغشى بطاقة من رسوم الطرق السريعة التي كتبها طريق اليد، ETC تنفيذ ممر للرسوم مختلفة، الحد الأقصى للخصم هو استخدام بطاقة غان اكسبرس السياسية حارة ETC، وتنفيذ خصم 8.6.

ميناء الحاويات المخصصة الخروج من السيارة، من خلال خفض رسوم الأميال

نانتشانغ، وميناء جيوجيانغ، قانتشو منطقة الميناء الجاف عينت الموانئ والخارج، وعينت أكشاك رسوم داخل أو خارج الطريق السريع أربعة محاور شرعي تحميل (مع) أكثر من مركبات نقل الحاويات القياسية الدولية التي نانتشانغ، وجيوجيانغ، قانتشو، وفقا للمتر رسوم الأميال التهم تنفيذ الهابطة سلم.

على وجه التحديد:

1. الشحن واحد الأميال من 100 كم وحركة المقاطعة السيارة الطريق السريع الحاويات، و 70 من الرسوم وزن السيارة المشحونة وفقا للمعايير.

2. مجموعة تهمة واحدة من أكثر من 100 كيلومتر من الطريق السريع في محافظة والمركبات الحاوية السائدة، والأجزاء التالية من 100 الرسوم كم والمسافة المقطوعة وفقا لل70 من رسوم الوزن، وهي جزء من أكثر من 100 كيلومتر من الأميال وفقا لرسوم الوزن 60 من الرسوم.

3. حدود الحاويات المحافظات من قبل محطة حصيلة مركبة ضمن نطاق المحاسبة وفقا لوزن 50 من الرسوم الأميال جيانغشى الطريق السريع.

مقاطعة شنشى

منذ الساعة 8:00 في سبتمبر 2018 لفي 08:01 على سبتمبر 2019 اليابان 1، وشنشى 7 الطريق لتنفيذ طيار يفرق الاتهامات. خلال هذه الفترة، وشبكة الطرق السريعة الوطنية G6521 يولين الى Suide السريع "يولين خليج الجنوب إلى قسم التاريخ،" رسوم الوزن شاحنة المعدل الأساسي انخفاضا من 0.12 يوان / طن كم إلى 0.08 يوان / طن كم.

مقاطعة قانسو

منذ الساعة 8:00 في شهر أكتوبر وحتى الساعة 8:00 في أكتوبر 201920183131، في الطريق السريع طريق الدولة G30 ليان هوه إلى محطات عدد القتلى الجدران عالي الكلي المدى وعالية السرعة الطريق السريع S2 لانغ لان برو (الصيف) معا (ع) بدء الطيار التمايز شاحنة حصيلة ضمن نطاق القطاع.

من بينها، وG30 حتى الطريق هوه داخل لمحطة مجموع عدد رسوم الفاصلة المفروضة من قبل الخصم لكل الشراء (خصم أي 20)، في S2 لانغ لان برو عالية السرعة (الصيف) معا (عليه السلام) في رسوم نطاق فترة الجدران عالية من خمسة وسبعين أضعاف جمع (خصم أي 25).

نينغشيا

من 1 ديسمبر 2018 حتى 1 ديسمبر 2020، إلى اثنين من الطرق السريعة والطرق السريعة حصيلة رسوم الاستخدام متباينة محاكمة شاحنة ETC في المنطقة.

في أي قطاع المركبات العابرة Liupan طويل نفق على الطريق السريع G22 تشينغداو لانتشو الماضي في نينغشيا، وخصم 20 في النفق القائمة على أساس رسوم القياسية، لمرور المدينة سوداء لهاييوان، بينغيانغ لجميع الطرق السريعة أزرق القانوني الفم تحميل مركبات الشحن، خصم 30 في أساس الرسوم القياسية الحالية.

وبالإضافة إلى ذلك، والحصول على شاحنة نقل مستخدمي الطريق ETC الشرعي في المنطقة، وخصم 5 على رسوم على أساس المعايير الحالية.

خالية من الرسوم أو المقنعة الحقيقية

ومع ذلك، هناك كان بعض السائق البالغ يست متفائلة بشأن عالية السرعة تجريبية مجانية، بعد كل شيء، في 90s هاينان في وقت مبكر من القرن الماضي، كان "مرة واحدة عندما" سرعة عالية دون الحاجة إلى القلق حول الرسوم سيذهب الأطفال في مكان آخر Zhaobu الظهر.

في عام 1994، وكان هاينان بدأت بالفعل في تنفيذ عالية السرعة مجانا، ولكن هذا هو حرة صيانة الطرق عالية السرعة، وعدد القتلى على الطرق، وما هي مطوية في أسعار النفط، بعد تغيير حالة صيانة الطرق وعدد القتلى على الطرق لرسوم الوقود إلى أضعاف معا وكانت أسعار النفط الى هاينان السفر عن طريق السيارة التي سوف تكون على علم، والموت ارتفاع أسعار النفط فى هاينان، الذي كان في الواقع رسوم المقنعة. لذلك هذا عالية السرعة مجانا، وسوف نقوم أيضا هذا الروتين؟ تحتاج بعض الوقت للاحتفال.

إذا قمت بتشغيل عالية السرعة هي دورة المطلوبة للسائقين كبار السن، ثم ارتفاع الرسوم هو صاحب كل الآلام ورغم ان البعض قد يكون الألم لبعض الوقت. ومع ذلك، لم تتوقف الإدارات ذات الصلة المحاولة، التي تواجه ضغوطا السداد والمشاكل التقنية المعقدة، قد يرغب أصحابها إلى التحلي بالصبر، سيكون هناك دائما يتحسن يوما.

تنويه: يتم نقل هذه المادة من قناة الصغرى رقم سيارة سهلة العامة.