ملاحظة المحرر: صناعة السيارات تدخل مرحلة من الارتباك غير مسبوقة. في هذه المرحلة، والتكنولوجيا الجديدة والأفكار الجديدة، لاعبين جدد، والانصهار جديدة من التغييرات الدراماتيكية التي أحدثتها تأثير قوي في صناعة السيارات التقليدية. على الرغم من أن شركات صناعة السيارات ودعا المؤسسات الناقل من الدرجة، على الرغم من أن لديهم سلسلة طويلة الصناعة، وهذه هي لا يمكن تغيير فترة قصيرة من الوقت، لكنهم لاحظوا القلق لم يسبق له مثيل وعدم الارتياح. وينتشر غيروا وجه السرعة، حتى يميل على بعض "شركة صغيرة"، والذي هو مرحلة من مراحل الحاجة إلى التغيير، ولكن ما يحتاج إلى تغيير؟ صحيفة المراقب الاقتصادي لخص ستة تغييرات جديدة هذا العام التي تظهر على معرض السيارات بكين، ومناقشة مستقبل الأسباب الكامنة وراء هذه السطوح ونقاط التغيير. بين صناعة السيارات يبدو للدخول في الضباب، وهذا الضباب ما هو في حالة من الفوضى أو فترة انتقالية لا مفر منها؟

هذا المقال المصدر: المراقب الاقتصادي

المؤلف: ليو Junjing

بعد الهبوط المنتجات، والأكثر شهرة كما هي يخلص "التقليدية" شركات صناعة السيارات الصينية سرا. خلال رئيس جيلي لي شوفو بأمان خلال معرض بكين للسيارات النار، "وميض الإنترنت (مصلح) أعمى طوال اليوم." معرض السيارات، وفريق السيارات التقليدية لمشاهدة لاول مرة أول مرة من القوات الجديدة مصلح من المنتجات، أصبح المشهد الفريد. ليس هناك شك، في بكين للسيارات، وهذه المرة، وقوة مصلح القديمة والجديدة لتحقيق نفس المرحلة لأول مرة المصارعة، وبعض التغييرات المثيرة للاهتمام تجري.

ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، بما في ذلك وي سيارة، سيارة الوايمري، سيارة التفرد، وذلك بفضل السيارات بروتون والسيارات المستقبل والسحب من السيارات، تشي، الطريق الصحيح، خاصة جديدة، صفر المدى وعشرات من القوى الجديدة على السيارات بناء أيضا لاول مرة بكين السيارات و تقريبا جلب المنتجات الثقيلة، على الرغم من أن البعض منهم فقط "فرك البقع الساخنة"، أي كشك، ولكن هذا هو في الواقع الشركة الجديدة على السيارات بناء لأول مرة على نطاق واسع لاول مرة. ذلك إلى حد أنه أجاب على الأسئلة عن العالم الخارجي مصلح القوات الجديدة "على الورق"، ولكن في نفس الوقت، عندما مصلح للتألق من القوى الجديدة، والعالم الخارجي نرى بوضوح أن المسافة الحالية التي أعلنت "لقلب السيارة التقليدية" لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه.

"هناك الكثير من أول سيارة إنتاج قوات الجديد مصلح ليخرج، معظم النماذج هي لافتة للنظر التصميم، والسيارة مزودة بشاشة كبيرة والجمع بين هذه التقنيات الطاقة الثلاثة الجديدة، ولكن من الداخل إلى النظام لشبكة الإنترنت ليست من افتتح تسلا الظل، كيف بخيبة أمل كثير من الناس ". مصدر قلق جديد ركزت القوات مصلح المستثمرين على قوى جديدة مصلح في بكين نماذج معرض السيارات هذا العام تمثل المنتج. بالإضافة إلى السيد لي، نائب رئيس SAIC، المدير العام لشركة SAIC سيارات الركاب شياو تشيو حتى بصراحة: "إن القوى الجديدة على السيارات بناء لا تطير، وبناء سيارة جيدة، ثم كنت بحاجة الى وقت لهطول الأمطار، والخبرة المتراكمة".

وفي الوقت نفسه، بدأت بعد مصلح، بدأ مصلح شركات جديدة لأخذ زمام المبادرة لتقديم غصن الزيتون إلى تعاون شركات السيارات التقليدية، اختار العودة شجرة. 25 أبريل، أعلنت نقطة فريدة موتورز شراكة استراتيجية مع بكين للسيارات الطاقة الجديدة، والسيارات اليانغتسى مع فوتون كما دخلت في شراكة استراتيجية في نفس اليوم. بعد الانتهاء من تقديم انتاج السيارات، وكأن شيئا أكثر من ذلك، هذه القوات مصلح جديدة للتعاون مع أسعار السيارات التقليدية لا يستطيع المشي لفترة طويلة.

ولكن ليس هناك شك في أن الشكل الجديد وظهور منافس جديد، أسعار السيارات التقليدية مازالوا يشعرون التغيرات والضغوط. مرسيدس-بنز يعتقد أن الفرصة لجعل السيارات مع قوى جديدة للانضمام إلى صناعة السيارات، وتعزيز توقعات المستهلك من سيارات الطاقة الجديدة، والعلامة التجارية الخاصة بها، فإنه يؤدي مباشرة إلى تغييرات في عشية بكين للسيارات، أعلنت تشانجان سيارات كبيرة وقال رئيس التغيير تشانجان والمدير العام تشو هوارونغ، "شركات السيارات التقليدية، إن لم يكن الابتكار، وليس التحول، فإنه يواجه لحظة من الحياة والموت".

خطابه لديه ممثل، وجه القبول التدريجي للقوات مصلح جديدة، وشركات السيارات التقليدية تويوتا، مرسيدس بنز، BMW وغيرها من الشركات مثل تخطيط واستمر كذلك إلى تعزيز في السوق الصينية، والسيارات الكهربائية النقية والمناطق الذكية والمتصلة.

أي إشارة من "التخريب" من مصلح الشركة الجديد

مع الاتجاه العام للمركبات الإنترنت والطاقة الجديدة في السماء مصلح القوى الجديدة في اللحظة الاخيرة شكلية. 2018 بكين للسيارات ويبدو أن مثل هذه غرفة الفحص، كل مصلح قوى جديدة لها للتخلص من المفهوم الأصلي، ومشاعر بيع دخلت مباشرة في مرحلة العد التنازلي لانتاج كميات كبيرة من المنتج. في هذا العام بكين للسيارات، والقوى الجديدة مصلح أي حديث أطول عن "التخريب"، لأنها تجعل السيارات أكثر لتعزيز المشاريع الجديدة في حد ذاته هو جين التقليدي.

على سبيل المثال، Goodway موتورز الرئيس التنفيذي لشركة شين هوي، وهو رأي مباشر في القائمة في نهاية شهر أبريل، "أنا لم يبع سيارة، لماذا الحديث عن التخريب؟" في منتصف أبريل، أصدر قبل سيارة ماركة الحب مؤسس مشترك تشي وقال قو فنغ والرئيس التنفيذي: "نحن لا تخريب، وليس ثورة، ولكن تطور نحترم تماما نتيجة للسيارة التقليدية المشاريع الصناعية، وجعلها أكثر انسجاما مع احتياجات العصر، ولكن ضرب أيضا الطلب على السلع الاستهلاكية .." وقد شهدت مصلح لقلب الزعيم الأعمال التقليدية وي للسيارة، كما تم الشعور الضغط.

وقال وي لسيارة الشريك المؤسس الرئيس تشين LIHONG في مقابلة عندما معرض السيارات بكين "منذ اليوم الأول وي لإعداد السيارة، أبدا قال" التخريب "نوع من العين بالعين مع صناعة السيارات التقليدية إلى الكلام". وأكد "وي السيارة إلى تعزيز التكامل بين الابتكار والتغيير الممرات Xianpao." مثل هذا الكلام يبدو أن صورة الماضي مرة واحدة تعتبر هذه الداخلين الجدد العدوانية "تخريبية" لصناعة السيارات مختلفة جدا.

"منذ بداية 2018 بدأت، ومصلح من القوى الجديدة يبدو نادرا الحديث عن كلمة" التخريب "، ولكن لينظر ذكر خوفا من المصلح، وهذه الاختلافات ليست قوات جديدة فقط مصلح مصلح المشاكل التي واجهتها في هذه العملية، نجد العديد من الأفكار ما يسمى نماذج الأعمال المبتكرة والتقنيات المنتج لا يتم طرح الكثير من رذاذ في سوق السيارات، 'التخريب' ربما فقط لجذب التمويل والتعبئة والتغليف شعار العلامة التجارية. "لقطع غيار السيارات وقال المسؤول للصحفيين صحيفة المراقب الاقتصادي.

في جميع أنحاء قوى جديدة الشركات مصلح إطلاق منتجات والاستراتيجيات، بالإضافة إلى استثمارات ضخمة في التقنيات الذكية والاهتمام المستخدم المنحى، وهناك صعوبة في الوقت الحالي إلى أن يطلق عليه مصلح واختراق في التكنولوجيا، ولكن بسبب عدم وجود مصلح الخبرة العملية وسلامة كافية من السيارة نفسها، والقيادة الأداء والثبات لمراقبة الجودة والمؤشرات الأساسية الأخرى. إذا المبتدئين مصلح في نظام مكون لإنشاء التحديات الأساسية للإنتاج الصناعي والتصنيع قادرون على تحقيق ما يسمى تخريبية نموذج الأعمال والابتكار التكنولوجي سوف تكون في الهواء.

"المصلح قوى جديدة في الواقع هناك من يريد تخريب مصلح نظام السنين، وأجزاء حتى للنظام ويريد أن يقلب السلسلة الصناعية، ولكن في الواقع هذا هو ببساطة لن العمل. العديد من شركات السيارات أمضى أكثر من عشر سنوات لا يمكن أن تخلق بنفسها وقال المسؤول لقطع غيار السيارات ومراسلي الصحف المراقب الاقتصادي تنضج نظام سلسلة التوريد ". وقال تشين LIHONG، "إن الشراكة مع قوانغتشو للسيارات، تشانغ هو لأنهم في سلسلة التوريد، وإدارة الجودة، والمؤهلات الإنتاج، بما في ذلك الخدمات الأساسية الطرفية، ونظام النقل والإمداد بأكملها، والتي تراكمت لديها شركة السيارات التي تم إنشاؤها حديثا في المدى القصير لا يمكن أن يتحقق. "

"أسد نائم" تنبيه أسعار السيارات التقليدية

مصلح هو سلسلة صناعية طويلة والتكنولوجيا، وكثافة رأس المال عالية من هذه الصناعة، والقوى الجديدة مصلح تراكم لا تتجاوز أسعار السيارات، عندما بدأت أسعار السيارات التقليدية لإجبار مصلح قوى جديدة الساحقة تقريبا. واضاف "اننا سوف تعزز بشكل شامل" المشهد التجزئة الجديدة مع طلب العملاء "يتميز النظام، وليس فقط المنتجات، وسوف الخدمات المشهد نفعل ما هو أفضل." المصلح من أية قوات جديدة SAIC ROEWE المصادر ذات الصلة، إلى الوفاء بالتزاماتها الثقة بالنفس التحدي.

لحظة، ورأس المال لم يعد كما في الماضي الدافع وأعمى للدخول، والمستهلكين اختيار منتجات تميل إلى أن تكون أكثر عقلانية. إذا كانت القوى الجديدة مصلح بعد استسلام إنتاج السيارات الأولى، وسيتم عرض الوجه لجودة المنتج ممتازة والعتبة التقنية الموثوقة من الاثنين. وقد بدأت أسعار السيارات التقليدية لتسريع المنافسة لسيارات الطاقة الجديدة في السوق الصينية.

رحب رئيس مجموعة BMW الصين الكبرى والمدير التنفيذي والرئيس غول في البطولة: "لقد استثمرت ما يقرب من سبعة مليارات يورو سنويا لمنتجات جديدة والبحوث والتكنولوجيا الجديدة والتنمية، مما يعطينا الثقة لمواصلة البقاء في الصين وبقية الأسواق العالمية السيارات بين "- قالت بنز المبيعات وخدمة الشركة، الرئيس والمدير التنفيذي المحدودة ني كاي، :. وبكين مرسيدس" يلقي العلامة التجارية لا يعتمد فقط على المنتجات، ولكن يلقي أيضا منتج لا يعتمد فقط على توليد القوة القيادة. نحن متوازنة جدا عرض على اتجاه التنمية المستقبلية، وسوف تشارك بنشاط في المنافسة من خلال الابتكار المستمر. "

وقال ممثلو السيارات العملاقة تويوتا موتور، موتور (الصين) المحدودة تويوتا استثمار المحدودة، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لين Yihong صغيرة في مقابلة مع الصحفيين، "في عصر التغيير الكبير، الصين مع تويوتا على سبيل الاستعجال. الميكانيكية R & D قمنا بزيادة بالتشاور مع موردي المكونات في الصين الآن، البحوث الشركاء. "وقالت تويوتا موتور (الصين) للاستثمار المحدودة، نائب الرئيس التنفيذي المحدودة دونغ تشانغ تشنغ:" طالما مصلح المؤهلين أنه ينبغي تويوتا التعلم، وكائنات التعاون. هم السوق مستقبل باثفايندر، السوق الصينية ذكي، والقيادة، من دون طيار، بمحركات السماح جذبت تويوتا ما يكفي من الاهتمام ".

يبدو أن أسعار السيارات التقليدية بشكل عام لمواجهة مصلح للتعامل مع القوى الجديدة. وقالت شيري للسيارات المحدودة، رئيس جاكوار لاند روفر Daimu روي (موراي دايتش) في مقابلة مع صحفيين: "نحن نرى أن السوق الصينية بشكل سريع جدا، لا يفهمون لكانوا قد تركوها وراءهم، والتعاون مع الصين لمساعدتنا بسرعة أكبر لتحقيق التنمية "ورئيس إنفينيتي والرئيس العالمي رولاند كروغر (رولاند كروغر)، قال :." نلاحظ أن السوق الصينية تدخل مرحلة جديدة من التطور السريع، فإننا نولي اهتماما دائما على التغييرات الجديدة في السوق، ونتيجة لنظرة المستهلك واحدة على أساس الطلب واتجاهات السوق ".

ومع ذلك، تبذل العلامات التجارية الأجنبية أيضا كما سيتم تمثيل بعض التغييرات، مثل إنفينيتي لهذه الاحتياجات، وR & D المقابلة وتصميم المنتجات، والعمل بنشاط في السوق الصينية. وقال رينو ودونغفنغ، رئيس أوتو (فرانسوا رئيس المجلس) للصحفيين صحيفة المراقب الاقتصادي، دونغفنغ ورينو سوف يكون هناك بعض شركات الإنترنت الكبيرة والعلامات التجارية للتعاون في الصين، مع شركات السفر الإنترنت عبر الهاتف النقال لتعزيز حلول السفر المتنقلة.