لا تصلح للمنطاد الهواء الساخن تحلق فوق القطب الشمالي

الساخنة جولة منطاد الهواء هو شيء رومانسية جدا، كما انها مبدأ بسيط جدا. وفقا لمبدأ أرخميدس، وكثافة من الهواء الساخن تصبح صغيرة، في الضغط الجوي، سوف البالون لها الطفو التصاعدي عندما الطفو أكبر من وزن منطاد الهواء الساخن يمكن أن تطير. بالإضافة إلى منطاد الهواء الساخن، والبالون (الهيدروجين أو الهليوم) والبالونات LOGICON (الهيليوم وخلط الهواء) فئات، وهو أسلوب التحكم ومنها يست هي نفسها، ولكن المبادئ الأساسية للنفس.

بالون الهواء الساخن بلا أجنحة، لا المروحة، فمن خلال تعديل تدفق الهواء ارتفاع والتكيف مع الطيران المختلفة. إذا كانت الظروف الجوية غير مستقرة، فمن الأفضل عدم الطيران. يوفر الصين "منطاد الهواء الساخن قواعد الطيران" بوضوح أكبر منطاد الهواء الساخن ترفع سرعة الرياح المجانية لا يزيد عن 8 م / ث (28.8 كم / ساعة). إذا كانت سرعة الرياح كبيرة جدا، سيكون ضربة منطاد الهواء الساخن بعيدا عن مسارها أو تحلق حتى الحوادث.

العديد من الأماكن على وجه الأرض يمكن أن تأخذ رحلة منطاد الهواء الساخن، إلا أن معظم المناطق القطبية في غير محله. وقعت القطبي عدم الاستقرار المناخي وسوء الاحوال الجوية. الضباب والثلج والجليد، صقيع، والتي سوف تعيق مرأى من طاقم منطاد الهواء الساخن، ويمكن أيضا سبب العطل الميكانيكي الشديد للطائرات. وعلاوة على ذلك لا الليل عندما اليوم نفسه، في ضوء الشمس، والمحتل يمكن بسهولة سبب اضطراب على مدار الساعة 24 ساعة في اليوم، مما يؤدي إلى التعب الشديد.

إذا كنت حقا الذهاب للمغامرة، قد يكون القطب الجنوبي المتجمد الشمالي أسهل من بعض، ولكن الأفضل خلال اليوم، وهو 5 في السنة - عندما اليوم القطب الشمالي القطبي من اكتوبر تشرين الاول.

القطب الشمالي ليس من السهل أن يذهب إلى المغامرة. درجات الحرارة في القطب الشمالي هي منخفضة جدا، حتى في أشد الأعوام حرارة في أغسطس، وبلغ متوسط درجة الحرارة فقط -8 . أيضا في ضوء الشمس لمدة 24 ساعة، وعندما تبخر الرطوبة اليوم القطبي، الغيوم أكبر، الركامية متناثرة في كثير من الأحيان تتطور إلى العواصف الرعدية. عاصفة رعدية رحلة كبيرة (بما في ذلك الطائرات وبالونات الهواء الساخن) المخاطر. عاصفة رعدية الأمطار في كثير من الأحيان الامطار الغزيرة والرعد الغيوم والسحب المنخفضة والأمطار الغزيرة والسحب المنخفضة تؤثر تأثيرا خطيرا على الرؤية، والنفوذ من الطيارين منطاد الهواء الساخن وطاقم الحكم البصرية. وبمجرد أن البرق ضرب الطائرة، فإن العواقب ستكون كارثية.

قبل قرن من الزمان:

كان أول منطاد الهواء الساخن مستكشف القطب الشمالي البشري

ومع ذلك، يولد البشر مع روح المغامرة، مهما كانت قاسية على البيئة، وهناك أشخاص الذين يتجرأون على أكل سرطان البحر، ركوب منطاد الهواء الساخن القطب الشمالى.

1890s، المهندس السويدي اندريه اقترحت أول رحلة منطاد الهواء الساخن إلى القطب الشمالي. بعد خطة الانتشار، ويدعم هذه الخطة أيضا مخترع الديناميت والملك نوبل السويدي أوسكار II.

ورافق اندريه من قبل اثنين من العلماء، واحد هو عالم الفيزياء البالغ من العمر 23 عاما ستريندبيرج، والآخر مهندس فرانكل البالغ من العمر 27 عاما. من منطاد الهواء الساخن من باريس، فرنسا إلى النظام، وذات جودة عالية. للتأكد من أن القطب الشمالي الطقس البارد لا يؤثر على منطاد الهواء الساخن، وأنها بنيت خصيصا الغطاء الواقي حجم المبنى المكون من خمسة طوابق.

بعد كل هذه أعدت بعناية، 11 يوليو 1897، استغرق أبحرت فريق أندريه من السويد قبالة، وحلقت إلى القطب الشمالي. وفقا لأحوال الطقس، من المتوقع أن يطير 30-60 ساعات سوف تكون قادرة على الوصول إلى القطب الشمالي. للأسف، بعد أن انطلقت، الى غير رجعة أية رسائل.

بعد 33 عاما، قام فريق من الجيولوجيين بعد جزيرة القطب الشمالي، وجدت عدة بقايا بشرية وبقايا المخيم، فضلا عن اليوميات. بعد التجارب العلمية أكدت أن رفات العديد من اندريه هي ثلاثة منهم، أي الناس مندهشون جدا وصدمت! هذه اليوميات هي الثلوج والجليد تآكل بشكل سيء، ولكن تعامل خصيصا للعلماء حماية وسجل لا تزال ترى مستقبل مشرق.

بعد أن كانوا قد المبين، البالون تسقط بسرعة من على ارتفاع، بعد اتخاذ اجراءات طارئة، فإنها تنزلق على مقربة من الثلج لمدة ثلاثة أيام من العمر، ولكن لا يزال بالون في نهاية المطاف تحطمت. أدوات الرحلات المفقودة، وأنها فقدت تماما الأمل للمضي قدما. والأرض تحطم من وجهة نظرهم من رحيل 500 كم من الوجهة - القطب الشمالي هناك 500 كم. انها محرجة، والسماح لهم معضلة.

المياه الجليدية، وكسر الجليد حزمة والرياح مستعرة، لديهم للتعامل مع وحده. بعد التعبئة المعدات، ليست لديهم الكلاب لسحب الزلاجات ولا يمكن لزوارق الانجراف المصب، ليجدوا أنفسهم سحبت مكان للعيش فيه. أنها في تدوين الأتجاه، رحلة على الجليد الطافي. ومع ذلك، فإنها مرة أخرى يائسة، لأنه من خلال حساب، وجدوا أن جليد القطب الشمالي رقاقه تحتجز التيارات، وعقد لهم أيضا، ونحن نتجه في الاتجاه المعاكس. ونتيجة لذلك، فإنهم التخييم الأماكن بعيدا عن الخطة، ودرجة الحرارة الحصول على أقل وأقل، وأقل وأقل من الطعام، وتعاني أيضا من العمى الثلوج.

تنتهي سجلات مذكرات في 8 أكتوبر 1897، اندريه سجلت أخيرا الطقس تدهورت فجأة، وبعد ذلك ما حدث، الذين لا يعرفون، حتى تم العثور على رفاتهم في وقت لاحق.

بعد مائة عام:

ما يقرب من الكمال منطاد الهواء الساخن القطب الشمالي الحملة

حتى في مواجهة الكثير من الإحباط، وتواصل أحفاد شغف المغامرة بلا هوادة. بعد حوالي 100 سنة، المستكشف ادامز البريطانية فتحت مرة أخرى حتى منطاد الهواء الساخن مستكشف القطب الشمالي.

آدامز حريصا على المغامرة، وقال انه صعد الى ذروة جميع القارات السبع على الأرض، على التوالي، لتصل إلى أكثر من الشمال والقطب الجغرافي الجنوب ونقطة القطب الشمالي والقطب الجنوبي. في رأي الخبراء في مجال التنقيب والتحدي الأكبر هو من منطاد الهواء الساخن إلى القطب الشمالي. يجب ان تواجه مشكلة بقاء في القطب الشمالي لا تتوفر في أي مكان آخر، حيث يكون الطقس غير مستقر جدا، وسوف يكون هناك عاصفة ثلجية في أي وقت، مع تلتقي خطوط الطول في القطب الشمالي، وقوة الحقل المغناطيسي ينمو، قوي المغناطيسي تدخل المجال القطب الشمالي الملاحة، إلا أن معظم ملاحة بالأقمار الصناعية المتقدمة لتكون فعالة المستكشفين تساعد على تحديد الاتجاه.

كما المستكشفين، وقد ادامز استهدفت القطب الشمالي، هو التحدي أنفسهم، ولكن أيضا لأشيد اندريه لاستكمال عمله غير المكتمل ل. 28 مايو 2000، آدمز لا يزال من السويد، واتخاذ 24 مترا منطاد الهواء الساخن المتجهة الى القطب الشمالي. لم يفعل الرفيق، وحلقت وحدها لمدة أربعة أيام، أي ما مجموعه 960 كيلومترا إلى الأمام.

بالإضافة إلى النوم، آدمز التغلب تماما تقريبا جميع التحديات التي تواجه منطقة القطب الشمالي. رحلة، وقال انه دائما في ضوء الشمس 24 ساعة في اليوم، يجب فحص مجرى باستمرار، وطاقة الرياح والساخنة ارتفاع منطاد الهواء، والوقت من اليوم أبدا ينام أكثر من ثلاث ساعات. القطب الشمالي أعمق في المناطق النائية، آدمز التعب الشديد تقريبا. قبل يوم واحد بالقرب من القطب والتعب الشديد يؤدي تقريبا إلى كارثة، وقال انه تحطمت تقريبا في المحيط المتجمد الشمالي من 1200 متر ارتفاع.

في نهاية المطاف، ويرجع ذلك إلى السحب على المكشوف البدني الشديد والعواصف القطبية كسر، وكان آدامز أن تنأى الهدف الأصلي - القطب الشمالي، إلا أن تتخلى عن مكان على بعد 20 كيلومترا قبل الخط، في طريق العودة الأصلي إلى السويد.

في حين القصير سقوط النهائي، ولكن القطب الشمالى آدامز لا تزال تعتبر فريدة من نوعها في العالم الفذ، هو نفسه بأنه "أول منطاد الهواء الساخن في العالم للشعب القطب الشمالي" كذريعة، كتاب غينيس للارقام القياسية العالمية.

آخر عشر سنوات:

وقد طار البشرية بنجاح فوق القطب الشمالي

بعد حملة آدمز 10 سنوات، مع التكنولوجيا المتقدمة والمعدات والبشرية وأخيرا ركوب منطاد فوق القطب الشمالي. واتيان المستكشف الفرنسي.

اتيان هو تنوعا، سواء عالم وطبيب، في حين أن موظف الدولة الحد النفسي تمت دراستها. في وقت مبكر من عام 1986، تولى 63 يوما، والاعتماد على الكلب تزلج للوصول إلى القطب الشمالي. في عام 2002، وقال انه استغرق نحو ثلاثة أشهر، تأخذ قارب عبر المحيط المتجمد الشمالي من البحر للوصول إلى القطب الشمالي.

5 أبريل 2010، رحيل اتيان من النرويج، وحدها في منطاد الهواء الساخن المتجهة الى القطب الشمالي. وهو يخطط لحوالي 7 إلى 10 أيام تحلق فوق القطب الشمالي والهبوط في منطقة سيبيريا في روسيا.

اتيان بالون 28 مترا و 16 مترا، ممدود شكل بيضاوي، وذلك باستخدام خليط من الهيليوم والهواء الساخن في البالون. الطيران، واتيان واجه أيضا صعوبات كثيرة. بعد اقلاعها يومين، واجهنا عاصفة ثلجية في القطب الشمالي. من أجل ضمان عدم الكشف عن نسفت العاصفة بالطبع، الجليد الطافي على انه قلل من ارتفاع، من الصعب فقط تحلق على 100-300 متر مربع الجليد. وعلاوة على ذلك، لا يعمل العاصفة أدت أيضا إلى لوحة شمسية في منطاد الهواء الساخن. تفتقر إلى الكهرباء، كان عليه أن تبطئ بمتوسط سرعة 10 كلم / ساعة تحلق ببطء. لضمان المسار الصحيح، أثناء الرحلة، هناك 16 فريق المهنية والتقنية لتقديم خدمات الملاحة مستمرة عالية الدقة بالنسبة له على أرض الواقع.

آدامز زمن الرحلة ليست هي نفسها، اتيان غير أبريل تبدأ من البعث، وهذه المرة في الليل القطبي وبالتناوب يوم القطبي في القطب الشمالي الوقت، اتيان ليس من الضروري أن تحمل أشعة الشمس على مدار 24 ساعة، والنوم بشكل أفضل. في نفس الوقت كطبيب وعالم، كان لا يزال على الطريق. "ترفيه". من جهة، لكنه كان سلسلة من المعدات ذات التقنية العالية لإعداد أنفسهم مسبقا، وقياس ثاني أكسيد الكربون، علقت الجسيمات ومحتوى الأوزون على طرق الملاحة، وتسجيل الحقل المغناطيسي للأرض يتغير القطب الشمالي. من ناحية أخرى، التفت انتباهه تحول إلى رحلة المناظر الطبيعية النادرة، وهذه جميلة حقا مشهد غريب القطب الشمالي، وجذب متحمس بقي لفترة طويلة، ومقاومة التعب.

في النهاية، والتغلب على الصعوبات التي استمرت خمسة أيام 1 ساعة و 30 دقيقة، وحلقت 3130 كيلومتر، طار اتيان إلى التندرا في سيبيريا الشرقية الروسية. عندما كان 64 سنة، اتيان تحقيق هدفه الطموح - من خلال القطب الشمالي، "ثلاثية المسلحة." وفي الوقت نفسه، أصبح أيضا أول شخص في تاريخ البشرية ناجحة منطاد الهواء الساخن تحلق فوق القطب الشمالي.

وبهذه الطريقة، بعد 113 عاما من الجهود، بشرية لديها منطاد الهواء الساخن تحلق فوق القطب الشمالي. فإنه لا ينفصل عن أسلافنا باستمرار تستكشف تراكمت خبرة قيمة، ولكن أيضا لا يمكن فصله عن التقدم العلمي والتكنولوجي، لأنه يوفر تقنيات موثوقة ومتطورة التنبؤ وتكنولوجيا الملاحة، ومعدات الطيران وأجهزة السلامة للأجيال المستقبل.

وتقول هذه المادة من علوم والتكنولوجيا * موسوعة الجديد 2016 مقالات المجلات، ونحن نرحب القراء تشعر بالقلق إزاء التكنولوجيا مايكرو الإشارة الكبيرة: hdkj1997