اليوم يمكنك شراء السيارات المحلية، وسوف تكون السيارة أقل غدا مشروع مشترك لبيع ل

قبل عشر سنوات، وصعود الصين من صنع المناسبة السيارات سلامة، وهو مشتركة مركبة مشروع تفشي شيئا القيود العالم، على الرغم من أن الكثير من علامات ظهور سيارة صينية الصنع، ولكن المنتجات الإحباط قوة ضعيفة الوعي بالعلامة التجارية ليست عالية ليتم رفضها من قبل المستهلكين.

سوق السيارات في تلك السنة، ونماذج للمبتدئين للشراع والشركاء اكسل جيتا وتصويت للمشروع المشترك سيارة على مستوى الدخول، على الرغم من أن مراقبة الجودة جيدة الى حد ما، وليس مشكلة كبيرة، ولكن التعامل مع الفقراء، والانظار على، واستخدام منخفض الشعور سوء الاوضاع الامنية والرصاص ل ركود سوق السيارات بأكمله.

والسبب الرئيسي لسوق السيارات الراكدة هي سيارة مشتركة منعت السوق المحلية، وارتفاع الأسعار لا يشعرون الاستخدام المتكامل لارتفاع السيارة مشتركة قد حصل على يصب في السوق، ثم الإبحار على مبيعات عشرات الآلاف، والزخم الآن مثل كثير تحوم H6، ومراقبة التكاليف جيدة جدا في خفض الشكل العام في حين عقد الأرباح، ويحجمون عن ترك لا بنشاط عمليات تجميل.

وعند النظر إلى سوق السيارات بأكمله، وسيلة مشتركة كلها حتى تصويت، شركاء جيتا لا تزال تبيع ثمنا باهظا على منصة منذ عقود، ولكن فورد فييستا، كيا K سلسلة والحديثة والقديمة يوت ولكن هناك قضية رفع الثقيلة بيع .

باختصار، عندما لا يكون هناك سيارة محلية قوية، والسيارة ويبدو أن التصويت على اتفاق المشروع المشترك الموقعة مع الحصار العام، كسول المحلي التكنولوجيا المنتج، رفض أن يأخذ زمام المبادرة لإطلاق منتجات جديدة.

على مدى العقد الماضي، عشرات الملايين من المستهلكين تبدأ لدعم السيارات المحلية 2009 ولد دورسيت، قفز من العمر 10 سور الصين العظيم H6 على متن المذبح، حالة من الذعر مركبة مشروع مشترك، وعرض نماذج معدلة في غضون عامين. وبدأت بتخفيض أسعارها كانت مجهزة للدخول في مجال التسويق.

الجزء الأول من السوق الاستهلاكية وكذلك السيارات المحلية غير مستعدة لقبول، في 2010--2014 سنوات تبد السيارات تتنافس مع السيارة مشتركة في الوقت الحقيقي، في تلك السنوات الخمس تحتاج إلى الجميع شكر الذين دعموا المستهلكين السيارات المحلية والمستثمرين، وقال انه من بين السيارات المحلية خمسة وتشكيل مشروع مشترك اتجاه السيارة المنافس، وصعود الإمبراطورية، H6 العرش الضغط.

الصين صنع السيارات لإمكانية Cuikulaxiu إلى تدمير السيارة الأصلي الانتماء إلى مشروع مشترك من سوق السيارات في نهاية منخفضة، ولكن أيضا بحكم قوة H6 زعيم يهيمن عليها بسرعة في السوق SUV 100000.

يمكنك أن تبحث قبل عشر سنوات، وسوق السيارات الصينية، وتبحث الآن في سوق السيارات السيارات صينية الصنع، السيارات المحلية، وإن كانت لا تزال غير قادرة على المنافسة في السوق الراقية، وسيلة مشتركة، ولكن 150،000 لسوق السيارات، كان هناك حسن محركات المال من المال سيئة التنمية الصحية لل النصر الطريق على المشروع المشترك السيارات المنخفضة نهاية كسول.

K2، الشراع، كرنفال ذلك الحين كانت هذه جبار مشروع مشترك للسيارات، والآن في المبيعات والرسوم البيانية غير قادر على العثور على أي علامة على ذلك.

صعود السيارات المصنوعة في الصين أمر لا مفر منه، فمن الضروري أن أشكر أولئك الذين يتجاهلون الوزن الركود سوق العملات للسيارة مشتركة، سوق السيارات هو البقاء بعيدا عن الثغرات التي سمحت لتزدهر، ونحن بحاجة أيضا إلى الجميع شكر الذين دعموا السيارات المحلية من الأصدقاء، وأعطوا السيارات المصنوعة فرص التنمية.

في حالة القائمة استقرار الأسواق، وبدأت السيارات المحلية للنهوض الطريق.

بدأ لالتقاط 150،000 إلى 200،000 وحتى أكثر تقدما مشروع مشترك سوق السيارات.

على مدى السنوات القليلة الماضية، كان الناس يقولون سوق السيارات B الفئة- هو السقف الداخلي، وقوة السيارات المحلية الضعيفة لا يمكن اختراق هذا السقف. ولكن بعد GE المدرجة جيلي بوري تغير هذا الوضع، أعجب التصميم الجديد أداء أفضل في استهلاك الوقود العديد من المستهلكين، على الرغم من المبيعات السنوية استقرت عند حوالي عشرين ألف، ولكن دخول السيارات من صنع كوخ جعلت عظيم النجاح.

هذا مما لا شك فيه.

وقد أدى جيلي السيارات المحلية، SUV تحوم تحمل العلم هناك، لتأثير عشرة آلاف 15-20 مشروع مشترك سوق سيارات الدفع الرباعي، WEY ماركات الضغط أصعب وأصعب لبيع مبيعات مليون وحدة شهريا من العلامة التجارية لمشروع مشترك لإجراء تأثير العلامة التجارية القوية، على الرغم من مجرد نجاح صغير، ولكن "الراقية السيارات المحلية،" الانطباع ترسخت في السوق الاستهلاكية، فإنها تحتاج إلى القيام به هو خطوة خطوة وتدريجيا كسر، إلى بعض التغييرات الطفيفة في السوق مع الجودة الشاملة والصوت، وأعتقد أن لمدة خمس سنوات، والإرادة صينية الصنع من شأنه أن السيارات تتحول على مدى خمس سنوات.

200،000-300،000 السوق على مستوى أعلى، ثم بدأ في هز Biyaditang جزء من سوق السيارات الفاخرة، مع الأداء والطاقة نقطة موضوع استهلاك للبدء في جذب المستهلكين، وأكثر من 20 مليون لشراء Biyaditang لم يعد موضوعا وسخر الناس، كافية لإظهار المستهلكين يقبل ارتفاع أسعار السيارات المحلية، وفي هذه الحالة بدأت السيارة مشتركة أيضا إلى تغيير، وضعت في رمي السخي جديد تكنولوجيتها الجديدة، الهجين الوفاق، تكنولوجيا تويوتا الهجين كلها التيار .

نظرة، سوق السيارات، المنخفضة نهاية مشروع مشترك السيارة هزيمة عسكرية، السعي السيارات المحلية حملة شرسة، والعقد المقبل، والسيارات صينية الصنع سوف تزيد من توسيع 100،000-200،000 مستوى السوق، مع أقوى وأكثر المنتجات قوية للا تنسحب من هذا العام التفكير في المستقبل من جيش مشترك.

تحديث | رئيس الملك لمعنى دراسة استجابة حصرية: الوقت سوف إعطاء تقييم عادلة

هل سبق أن زرت نيبال، لقد جئت إلى الحديث عن تجربة تشعر به!

عام لرؤية هذه الجندي خفف الى الصلب في الثكنات

وقال "الناس والمركبات على التواصل شعور" ما في النهاية هو؟ وقال وايت المشكلة هي كمية المعلومات

عشرين ألف لشراء سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، لا تفوت هذه السيارات المستعملة

مفهوم المنتج للعثور على البضائع الجناح الألماني: سعر إعادة الشراء فائقة من 10 علامة تجارية ألمانية كبيرة من مخازن مستحضرات التجميل لمساعدة احتجاز ضيف

الربيع والخريف ما المهنية الأكثر شعبية؟ وهي مساهمة كبيرة Chengjiubaye

كم من الناس لأن هذا واحد - هو أفضل على طول الطريق غربا إلى دالي، ثم دخلت أراضي المملكة دالي

الشباب الجديد | 90 التاجر متجر الواردات الجمال كيف هجرت مراكز التسوق جذب الزبائن؟

اسم الصينية CR-V، تعرف؟ هذه السيارات هي اسم الشخصية الصيني راي القتلى

ماذا عن تطوير محركات صينية الصنع؟ مفصل الكتف لا توجد مشكلة

وي أيضا أن نقلل من قوة؟ وكان ذلك هو أنت لم تشرب القهوة في المنزل