وكجزء من الخطة الامريكية "المستقبل فتول"، برنامج FARA بدأ من عام 2018، والغرض الرئيسي هو تطوير طائرة هليكوبتر بديلة بيل OH58 من الطائرات الجديدة. ومن المعلوم أن ينقسم المشروع إلى أربع مراحل، حيث المرحلة الأولى هي مقدمي العروض مختارة الأولية، ثم هذه الشركات تقديم خطة التنمية الأولية في غضون تسعة أشهر. أبريل 2019، البنود FARA من العديد من الشركات المصنعة التي اختارت خمس شركات، والتي هي كارم الطائرات، AVX، وبوينغ، سيكورسكي وبيل.
ويلي ذلك عدد قليل من الشركات المختارة وشنت التصميم. أعلن جرس أول برنامج من الشركة، وشركة بيل 525 كأساس لطائرة هليكوبتر بيل التي أطلق عليها اسم المقترحة 360Invictus من FARA. ثم، في أكتوبر 2007، وضعت كارم وسيكورسكي إلى الأمام خطتها الخاصة، التي أطلقت مروحية سيكورسكي RAIDER X، كما أعلنت شركة بوينغ وشركة AVX مؤخرا خطتها لمحاولة. حاليا، جعلت المشروع FARA تقدما جديدا.
ووفقا لتقارير وسائل الإعلام، أعلن الجيش الأمريكي أنه قد أنجزت مؤخرا مجموعة مختارة خطة النموذج الأولي من مشروع FARA العمل، دخل مشروع FARA المرحلة الثانية. ومن المفهوم أن خمس شركات تقدم عروضها داخل اختار الجيش الأمريكي سيكورسكي وبيل الشركات على حد سواء. وسيتم اختيار فقا لمتطلبات محددة من اثنين من الشركات الناجحة بعد وسيتم تطوير هذا النموذج وفقا للمتطلبات، والبدء في اختبار في الربع الأول من 2023. ووفقا للخطة، سيتم بناء الولايات المتحدة على النموذج والمقارنة بين الشركات المختارة أخيرا الشركة الفائزة، وضعت في الإنتاج الضخم في 2028.
حول إدراج هذه مروحيتين، لديهم الخصائص الخاصة بكل منهما. أولا، فلسفة الشركة بيل هو تطوير درجة متقدمة ومستوى المخاطر يعتبر معا، وخطط لبناء مرنة الأسلحة وفعالة من حيث التكلفة وقاتلة. ووفقا للخطة، بيل هليكوبتر سوف تستخدم 360Invictus مفصلية خمس سنوات شفرة تصميم الدوار، والقدرة على الدوار الرئيسي الدورية بسرعة عالية، في حين أنه سيتم أيضا استخدام التكنولوجيا يطير بها لسلك، والسعي لتعزيز قدرة الطيار على الطيران بشكل مستقل. اعتمادا على التصميم، ويمكن أن تكون مجهزة المروحية مع 20MM وقذائف، والقدرة على دمج أسلحة المستقبل. ومع ذلك، هناك أنباء أن هذه الطائرات العمودية الجديدة قد لا تكون قادرة على تحقيق متطلبات المشروع الأمريكي FARA في سرعة الطيران.
أما بالنسبة سيكورسكي، النموذج الذي المقترح RAIDER X. هذا هو معقدة نوع هليكوبتر المحورية، وقت التصميم يرسم التكنولوجيا X2 والخبرة في مجال التنمية، والغرض من ذلك هو تطوير طائرة هليكوبتر مجهزة فتول في وضع يمكنها من الاستجابة للتغيرات المستقبل في ساحة المعركة. ومن المفهوم، وسيتم تجهيز RAIDER X مع الكترونيات الطيران الجديدة والمعدات اللازمة لأنظمة مهمة، والسماح للطائرات على نحو أفضل على التكيف مع أنواع مختلفة من العمليات، ولكنه أيضا خطط لاعتماد أحدث التقنيات لخفض تكاليف التشغيل الطائرات والحد من وتيرة التفتيش والصيانة، وأكثر مرونة إجراء صيانة الطائرات. وبالإضافة إلى ذلك، RAIDER X أيضا من أجل الاستجابة بشكل أفضل للحالات القتال المستقبل، وضعت منصة القتالية بعض مجالا للنمو، وبالتالي توفير المزيد من الفرص للترقية التكوين السلاح.
ويذكر أنه بعد إجراء تقييم أولي، الجيش الامريكي بشكل منفصل والشركتين قعت تصميم عقد النموذج، ولكن المبالغ تشارك عقدين ليست هي نفسها، وكمية من البحث والتطوير التي وقعت بيل الغربية 700 مليون $ شركة كوسكي هي 950 مليون $. ولكن الآن يبدو أن إمكانية سيكورسكي فاز في نهاية المطاف محاولة لتكون أكبر. وفقا لالجانب العسكري الولايات المتحدة من متطلبات الإفصاح، احتياجات المشروع FARA لديها مجموعة واسعة من المتطلبات التقنية والتكلفة والمرونة، الموثوقية، والصيانة، وهلم جرا. من تصميم الشركتين أعلن تحليل والتقنية مروحية RAIDER X ليكون أكثر انسجاما مع متطلبات الولايات المتحدة، لديها ليس فقط تدمير كتلة معينة، ولكن أيضا رحلة المتميزة وقدرتها على البقاء. في المقابل، من المرجح أن يتم اختيار والجيل القادم نماذج هليكوبتر عالية السرعة الجيش RAIDER X مروحية.
وفقا لالجانب العسكري الولايات المتحدة من متطلبات الإفصاح، احتياجات المشروع FARA لديها مجموعة واسعة من المتطلبات التقنية والتكلفة والمرونة، الموثوقية، والصيانة، وهلم جرا. من تصميم الشركتين أعلن تحليل والتقنية مروحية RAIDER X ليكون أكثر انسجاما مع متطلبات الولايات المتحدة، لديها ليس فقط تدمير كتلة معينة، ولكن أيضا رحلة المتميزة وقدرتها على البقاء. في المقابل، من المرجح أن يتم اختيار والجيل القادم نماذج هليكوبتر عالية السرعة الجيش RAIDER X مروحية. (شجرة تربية الحيوان جيا يي)
