[المراقب الاقتصادي فان نكينغ] بالنسبة لمعظم الناس، وتهدف الثاني سوق MPV الطفل هو السوق المحيط الأزرق، ولكن لا يبدو أن الوقت المناسب لتناول هذه الكعكة ل. 5 مايو، هيماء للسيارات (000572.SZ) صدر أبريل بيانات مبيعات والإنتاج والتسويق في هذا التقرير، ولعل أبرزها هو قدرة إنتاج السيارات MPV الشهر الحصين واحدة فقط، بانخفاض 99.98 على اساس سنوى.
كان MPV مزايا الحصين سيارة من المشروع، الصين أول MPV النفس هو من يد السيارة الحصين. بحلول عام 2016، وكان الحصين بناء ثقيلة MPV V70 الجديد، في محاولة ل"V" بادئة الستار فتح استكمال نموذج MPV، ولكن لديه MPV بعد أن يصبح القطب الثالث للقرن آمون نمو مبيعات السيارات.
تظهر البيانات أن الربع الأول من هذا العام، والمبيعات التراكمية للالحصين نماذج MPV في 2137، فإن متوسط المبيعات الشهرية من 700، ومساهمة الربح من السيارة الحصين الحصول على أصغر وأصغر. في نيسان، وحجم الإنتاج من السيارة الحصين انخفض فجأة إلى MPV، فمن الواضح أنه لا نهاية للتغيرات في السوق، ولكن هذا العمل على مستوى المؤسسة.
لذلك، لا يعني هذا أن الحصين لاستراتيجية المنتج MPV سيكون اجراء تعديل كبير؟ في هذا الصدد، والجوانب هيماء للسيارات الرد على مراسلي الصحف المراقب الاقتصادي هي: لم نماذج MPV لم يتوقف الإنتاج، ولكن تحولت من الاسم والفئة. نشأت إنتاج تايوان بسبب إحصاءات يست في مكانها، لا يزال تحديث.
بعد أن علم المراسل أن الحصين الثقيلة بناء نموذج جديد MPV V70 في عام 2016 إعادة تسمية نسخة من فاميليا سبعة، وقبل الفرق هو، V70 تسمية بعد MPV سوف لم تعد تنتمي إلى خط الانتاج، ولكن في سيدان سبعة متعددة الأغراض وعزا عنوان لهذه الفئة من السيارات. العمل المتصل موافقة الجارية في الحصين، أسرع ستعلن تفاصيل الأسبوع المقبل.
MPV وتقليص؟
هيماء للسيارات يبدأ هذا العام ليست مثالية. ووفقا لبيانات هيماء للسيارات أعلنت هذا العام خلال الفترة من يناير إلى أبريل، حققت السيارة الحصين إجمالي مبيعات 58،000 سيارة، بانخفاض في المئة العام 25.85 في السنة؛ حيث المبيعات أبريل الحصين أقل من 10000، فقط 7155، بانخفاض 50.14 بالمئة على اساس سنوى. خلال الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، وكانت مبيعات السيارات الحصين 21600، 13600 و13000.
وفي هذا الصدد، أوضح المجموعة هيماء موتور نائب الرئيس، المدير العام لهامش الصحيح الحصين موتورز المحدودة: أداء سوق السيارات المحلية في الربع الأول مع الفجوة المتوقعة، صغيرة التشريد حوافز ضريبة شراء السيارات والتعديلات قبل عطلة عيد الربيع ثلاثة العوامل تجعل الحصين أداء مبيعات السيارات في الربع الأول من الانخفاض.
وبطبيعة الحال، ويرتبط أداء السيارة الحصين في الواقع إلى السوق المحلية بشكل عام. الربع الأول من هذا العام، ويمكن وصف الأداء العام للسوق السيارات فى الصين كما خضراء مفتوحة - تراجع سوق السيارات 9.4، وسوق MPV انخفض 13.6، في حين أن سوق سيارات الدفع الرباعي، والاعتماد على سوق السيارات عالية النمو بالكاد على عقد الثمانية في انخفاض بنسبة 1 في هذا الاتجاه، ولكن إذا كنت تعول نوع الحافلة الصغيرة من التراجع، فإن الانخفاض العام من 1.7. الانخفاض في الربع الأول من هذا العام، وتراجعت سوق سيارات الركاب في الصين أيضا على أساس سنوي للمرة الأولى منذ خمس سنوات.
وقال ليو ان الحق في الحصول على مراسلي الصحف المراقب الاقتصادي، وقرن آمون هو لضبط إيقاع التسويق الشاملة، من أجل ضمان نجاح سوق السيارات الجديدة، يجب أن تنتقل النماذج القديمة والجديدة بشكل سلس، لذلك انخفضت بيانات ربع نشر استراتيجية التسويق العادي. أبريل بيانات مبيعات من الحصين للعرض، الانفجارات المكالمات الصحيحة "النماذج القديمة والجديدة التبديل" يجب أن يكون لا يزال في التقدم.
تشكل أبريل 7155 مبيعات الحصين هو: مبيعات سيارات الدفع الرباعي 4454، 2229 سيدان، MPV 472 مركبة، وهو أكبر انخفاض نماذج MPV، وتصل إلى 80، وهو ربما يتم فيها تشغيل V70 إلى الحصين فاميليا أكثر من سبعة يكمن السبب jiajiao وظيفة.
وإن كان في العاصفة والاندفاع SUV، وسوق السيارات المحلية آخذة في التقلص، ولكن من حيث الحجم، والسيارة لا تزال اكبر مبيعات شرائح مركبة. إلى مارس من هذا العام، على سبيل المثال، كانت مبيعات سوق السيارات المحلية مبيعات سيارات الدفع الرباعي الشهر 790827، بزيادة قدرها 18.4، على الرغم من أن معدل نمو السيارات انخفض 5.3 في المئة، ولكن المبيعات لا تزال بلغ 912370، أعلى من أكثر من 10،000 طرازات السيارات SUV .
في المقابل، كانت صناعة متفائلة بشأن السوق MPV فشل الانفجار فحسب، بل استمر الاتجاه النزولي للمتابعة. في مارس، بلغ إجمالي مبيعات السيارات في الصين MPV 199878، بانخفاض 8.3. سياسة "اثنين من الأطفال" لم يجعل نماذج MPV في خفض حصة سوق السيارات المخصصة أكثر.
هذا الوضع قد يجعل السيارة الحصين الانخفاض تدريجيا نموذج MPV الاهتمام التنمية. عام 2015، وتعهد هيماء للسيارات لإطلاق ثمانية نماذج جديدة في فترة "ثلاثة عشر الخمسة"، الذي MPV المجال وسيتم إطلاق خمسة وستة وسبعة في ثلاثة إصدارات لتلبية احتياجات المستهلكين المختلفة.
ولكن في عام 2016 الحصين لبناء V70 نموذج MPV الجديدة المدرجة أربعة أشهر فقط بعد غيرت اسمها إلى "فاميليا"، وفاميليا 7 طبعة الهوية إعادة ظهرت في السوق، ومنطقة الحصين، قال، ويتم ذلك من أجل تحقيق استراتيجية "الأسرة"، فاميليا خطوة هامة في إعادة تشكيل العلامة التجارية.
في الواقع، إعادة تسمية V70 الحصين أدائها السوق ليست غير ذات صلة. ووفقا لبيانات متاحة للجمهور، والمبيعات التراكمي من V70 المذكورة فقط أربعة أشهر من 3632، لم تلب التوقعات. تسميتها، وربما الحصين فاميليا يريدون طرد V70 قوة مبيعات العلامة التجارية.
وفي الوقت الحاضر، MPV السوق "لوحة" المحلية ليست كبيرة، V70 أول معركة بعد التطور غير المواتية الحصين لاحقا نماذج MPV تتأثر أيضا. في وقت سابق، كشف الحصين إلى وسائل الإعلام "V" نماذج سلسلة MPV تصبح أكثر هدوء، ليس هناك ما يشير إلى أن يتم سرد. هذه المرة الحصين MPV قرب الصفر الغلة، ويبدو أن الاتجاه لاظهار للعالم الخارجي: الحصين هو تخطيط المنتج MPV إلى تعديل.
لمواصلة المراهنة على SUV
تعديل خط وحده MPV المنتج، والحصين لتغيير الحالة الراهنة للسوق من غير المرجح أن يحقق النتيجة المرجوة أم لا. ووفقا لأحدث البيانات تظهر أنه في أبريل، ومبيعات S5 الحصين هذا الشهر حوالي 4000، حتى مع وجود قائمة جديدة من S5 نماذج الشباب، كان SUV حجم مبيعات الحصين أيضا 4454، مقارنة مع تعميم نماذج مستقلة، وهذا الرقم قليلا رث. جوانب الحصين تدرك بطبيعة الحال من خطورة المشكلة وعازمة على مسيرة - استراتيجيتها في تعزيز تخطيط المنتج SUV.
معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، أصدرت الحصين استراتيجية توليد القوة الجديدة. قالت مجموعة هيماء موتور نائب الرئيس، رئيس معهد بحوث توليد القوة من زانج هيون "، وتتمثل الاستراتيجية في التركيز الحصين SUV تمهيد الطريق". "SUV على أساس السمات الأساسية هو حكم قيمة قوة قوي، فإن السيارة الحصين أن يكون الهدف الرائدة في العالم، نشر استراتيجية توليد القوة الجديدة". وقال رئيس الحصين للسيارات المجموعة الشمس Zhongchun في المؤتمر.
"هو أعلى بكثير مقارنة SUV واستهلاك وقود السيارات إلى إذا كان التركيز SUV، يجب وضع تدابير المستقبل الحصين أسفل استهلاك الوقود من أجل تلبية متطلبات الانبعاثات الصارمة المتزايدة للبلاد من استهلاك وقود السيارات لنقل الركاب، وهو القصد الأصلي من الحصين دفع استراتيجية توليد القوة الجديدة. وقال زانج هيون ".
ووفقا للخطة، والحصين من البحث والتطوير، والتكنولوجيا، وسلسلة التوريد والمستويات التشغيلية تبدأ مع أربعة استراتيجية توليد القوة الجديدة، عن طريق تحسين القوة التقليدية، وإدخال الهجين والمنتجات الكهربائية البحتة ثلاثة تدابير، فإن متوسط الشركة الحصين في عام 2020 مائة كيلومتر استهلاك الوقود من 5 لترات، الشركات متوسط استهلاك الوقود بحلول عام 2025 لتحقيق مائة كم أربعة لترات.
وكشف "في آب، والحصين النماذج S51.2TGDI سوف تصل الى السوق، والتي علامات بدأت نتائج استراتيجية توليد القوة الجديدة إلى" تؤتي ثمارها ". هدب الحق أن قرن آمون المقبل S5 الشباب، وسيدان فاميليا، وفاميليا الجديد سبع سيارات وغيرها متعدد الوظائف ومن المتوقع أيضا نماذج رئيسية لتنفيذ هذا توليد القوة الجديدة.
وفقا لتخطيط الحصين، تم تجاوز سنة الأساس تشنغتشو خطة الحصين المبيعات الإجمالية 20 مليون نسمة، والتي SUV المنتج لكسر 150،000. "في المستقبل 3-5 سنوات، وسوف لا يزال يؤدي نمو سوق سيارات الدفع الرباعي." هامش الحق أن حصة مستقبل سوق سيارات الدفع الرباعي من أكثر من 50 لا تزال واعدة.
في تطوير الحصين في العامين الماضيين، كما تراكمت بعض "رأس المال". أولا، كما هو الحال في الحصين عبرت S5 الوحدات 100000 باعت آخر علامة السنة، ومرة واحدة في أعلى قائمة عشرة من مبيعات سيارات الدفع الرباعي العلامة التجارية الخاصة بها، وقد تم تأسيس الوعي بالعلامة التجارية للقرن آمون تدريجيا. والتعاون التسويق متنوعة مع، إنشاء وقد وصفت صورة العلامة التجارية الشاملة باعتبارها الشباب، والتسمية الديناميكية. من ناحية أخرى، قبل عامين المبيعات ارتفعت، ولكن أيضا إلى التقدم السريع للقنوات التوزيع تغرق.
وبالإضافة إلى ذلك، نجم نموذج S5 من المبنى، والحصين أيضا القيام ببعض الأمور الخاصة. الحصين عرض المعلومات الرسمية، ستشكل صوت الحصين الأسرة S5 أكثر الغنية في العامين المقبلين - الحصين واعية في نسخة مماثلة من وضع سور الصين العظيم هافال H6.
ووفقا للخطة الحصين السيارة، ونهاية "ثلاثة عشر خمسة" لتحقيق مجموع مبيعاتها من 650،000، والدخل الكلي للمقياس 50 مليار يوان. SUV نجاح المنتج، هو العامل الحاسم في قدرته على تحقيق هذا الهدف. في هذا التوقع، الحصين لعكس معضلة أمله في أن جميع التهم في منتجات SUV. والآن، والحصين من الصعب أن ننتظر لحظة حاسمة.
