في سوق السيارات المحلي، ونماذج SUV هو حار جدا، طالما المصنعين يمكن الحصول على مكان في هذا المجال، يمكن الحصول على نتائج جيدة. سيارة المتكلمين اليوم يريدون إدخال هذين المدمجة SUV مشروع مشترك العلامات التجارية هي قوية، والمبيعات وكلمة من فم جيدة، والهيئة العامة للاستثمار KX5 مجرد سرد بالقرب من نماذج الجيل الجديد، دونغفنغ هوندا CR-V هو قوة قوية جدا نموذج القياسي، عندما التقيا، أي نوع من شرارة يمكن أن تنتج ذلك؟
الأسعار، اخترنا كيا KX520191.6T موديلات الدفع اثنين الفاخرة التلقائي وهوندا CR-V 2019 موديلات الدفع اثنين 240TURBO CVT بلدان طبعة مريحة V سيارتين مقارنة، KX5 لا تنازلات، CR-V لديها 10،000 $ خصم السوق، وخصم بعد الجمع، والسيارتين من نفس السعر المحطة، هي 169800 يوان.
المظهر، KX5 يمكن أن يسمى نموذج من قيمة اللون عالية، مع مظهر أنيق وسيم، تبدو أصغر سنا، على غرار CR-V هو جو أكثر استقرارا، تبدو مملة قليلا. حجم الجسم وارتفاع الجسم وطول CR-V أكثر ممتازة، وقاعدة العجلات، KX5 هو أكثر هيمنة.
مصابيح الجانب، KX5 مصفوفة باستخدام التيار مصباح LED مجموعة التصميم الحالي، يتم استخدام CR-V مجموعة من الريش المصابيح الأمامية، ولكن التكوين المصابيح الأمامية الهالوجين. ومن الجدير بالذكر أن الضباب الأمامية مصابيح KX5 تصميم أكثر أناقة في شكل مصدر الضوء هو أيضا ميزة على الضباب العاديين CR-V.
الجوانب الحيوية، ويستخدم KX5 محرك 1.6T، قوة أقصاها 130kW، مع سبع سرعات علبة التروس مزدوجة القابض، تم تجهيز CR-V محرك 1.5T، قوة أقصاها 142kW، مطابقة CVT علبة التروس، وسمعة السوق جيدة جدا، ولكن أيضا النضج ممتازة.
السلامة، تم تجهيز السيارتين مع أجهزة السلامة التيار، انها دراسة متأنية للغاية، ولكن على نطاق أوسع KX5 تكوين الأمان والحماية الفعالة لسلامة الركاب.
الراحة، تم تجهيز سيارتين مع مساحة واسعة فتحة سقف بانورامية، والذي يناقش جدا المستهلكين مثل التكوين. مقعد الصدد، فإن السيارتين هي مسرحية موجهة الراحة، الراحة ليست سيئة.
الجانب التكنولوجيا، وقد تم تجهيز KX5 النظام برمته مع تعليق الشاشة 10.25 بوصة، مما كان عليه في لوحة التحكم 5 بوصة CR-V إلى العديد من نوع. التكوين، KX5 العلم والتكوين التكنولوجيا هو أيضا أكثر من الكثير من الذكاء والعلم والتكنولوجيا.
انفلونزا الجودة، سيارتين الملمس وتصميم ليسوا فقراء، والديكورات الداخلية KX5 من بعض الظل مرسيدس بنز، في حين أن CR-V ديه أسلوب فريد من نوعه الخاص به. محور الجانب، بمعنى أسلوب KX5 السلطة الكاملة، في حين أن CR-V هي أسلوب أكثر تحفظا، وحجم هو أيضا أصغر.
بوق السيارة التعليقات: عموما، هذه السيارات لهما على الخضوع لاختبار السوق، كلمة في الفم هي جيدة جدا، والقوة الشاملة قوية جدا، KX5 ليكون أقرب إلى الناس بعض الثمن، والتكلفة العالية، رغم عدم وجود الخصم، ولكن يكفي جذابة قوية. تراث CR-V ليست سيئة، تصميم والجوانب الحيوية جيدة جدا، جمهور واسع جدا، سواء كانت جديدة أو قديمة، المؤشر المحدد، يعتمد على تفضيلات المستهلك.
