يتحدث نسيم، ودعا الوحش لا تزال عالقة صورتها في النسيم نجاح كبير نسخة من "أورورا" - Landwind الجسم X7. Landwind بارع المشي على حافة السياسة، لاند روفر التقاضي تصميم براءات الاختراع الشهيرة مع فقدان النهاية، ما يقرب من 90 من هذا الكوخ ناجحة IPO لاند روفر SUV أورورا وحققت مبيعات وغير متوقعة.
(X7 Landwind)
في الواقع، بحكم سابق Landwind X6، X8 السيارتين كسب سمعة جيدة، X5 اللاحق هو السماح للنسيم في الثانية ميل العيش المستقل ومخيم الخط الثالث. أعتقد، وربما نسيم حريصة على اختيار هذا مبيعات العلامة التجارية بو اللعب تتحدى الموت.
(X5 Landwind)
وورث وفنغ تشينغ لسوء الحظ، وزيادة المبيعات، ولكن ليس تماما سمعة، ولكن الشهرة دائما ضربت أيضا. إلى جانب ظهور الناس التايلاندية، "بورش"، Zotye "أودي" وسلسلة من كوخ توجد نماذج خط القاع، وهذا الموضوع بسرعة نقله من النسيم، لمعرفة Landwind X7، وابتسامة غير مبال فقط نقلت.
(اليسار واليمين X7 أورورا)
ثم عودة إلى الموضوع. Landwind سراح E33 مفهوم السيارة في عام 2016، فإن نسخة الانتاج مستقبل تكون السيارة نسيم نماذج SUV المدمجة الجديدة.
من منظور التصميم، وهذا نموذج نسيم لتغيير التصميم السابق، وعلى درجة عالية من الأصالة، وجها إيجابيا حتى ننظر في الماضي مع قيم الألوان جيدة.
وبعد ذلك بعام، وإنتاج نسخة من سيارة مفهوم رسميا E33 قوانغتشو للسيارات في عام 2017، يدعى سعيد.
الليلة الماضية، 4 يناير 2018، Landwind سعيد رسميا، من ثمن السيارة الجديدة 79900-131900 . وحاليا فقد كان دائما نفس الروتين، نسبة السعر الرسمي 9 - هناك حوالي 10،000 من الانخفاض 140000 في سعر البيع.
وبالإضافة إلى ذلك وبالإضافة إلى ذلك، لم يتم عرض نسيم هدية ضريبة الشراء أو التأمين أو الصيانة قبل اسم XXX عملاء السياسات التفضيلية.
سعيد، emmm، مجانا للغاية واسم سهلا. "النسخة البرونزية من"، "فضية الطبعة"، "الذهب"، "بلاتينوم"، وأخيرا إلى الإصدار "الماس الطبعة" من الاسم، فمن الناس يصرخون النشوة.
في كل الإنصاف، وتجاهل إلى حد كبير استمرار مفهوم E33 تصميم السيارات، للوهلة الأولى، وتصميم واجهة جديدة لا تعطي الناس بعض نضارة.
في الشبكة باستخدام الكروم زينت الحق فقط، ومتكاملة تماما مع كل من الجانبين من المصباح، وتشكيل الموضة دون أن تفقد الزخم والشكل. تصميم الجبهة سعيدة على الرغم من أن أكثر من لافتة للنظر، ولكن ليس هناك آثار واضحة من التقليد، وحتى تكشف عن وجود القليل حسن المظهر، شخصيا أعتقد أن هذا التصميم الأمامي الناجحة.
الجانب الخلفي سعيد من الجسم وهو الأكثر إثارة للجدل من بين كل الأماكن. سوف دراية مرسيدس بنز GLA العثور على أصدقاء، وتجاهل الزاويتين وGLA تشبه إلى حد ما.
وتباين الصورة هو أساسا سيارتين نظر، وتجاهل GLA هو في الواقع سلوك مماثل، ولكن السيارتين تشكيل فرق واضح.
ربما يرجع ذلك إلى تصميم المصباح، من الجانب في الماضي، وتجاهل الجبهة تبدو أكثر رشاقة من GLA، وزيادة في السيارة أكثر هيكل الذوق.
من ناحية أخرى، وتجاهل الخطوط الجانبية وGLA تختلف اختلافا كبيرا، والسابق حادة والأغنياء، وكما يوحي اسمها تماما على غرار "الأبطال" قليلا، وهذا الأخير هو أكثر لطيف، وهو أسلوب مرسيدس نموذجية.
خط الأفق في الخلفية والمصممين وربما بعض نسيم كسول. الخلفي سعيدة لمفهوم التصميم العام وGLA من "روح" إلى "الشكل"، وهو ما يسمى أيضا الوحش الأكثر تريد أن نقطة Tucao.
لحسن الحظ، والجزء الداخلي من سعيد تخليص نفسها من ظل GLA. التصميم الداخلي المقبولة عموما، الأماكن ليست كثيرة جدا من خط، وأسلوب ومواد العمل المحدد إلى تحقيق معايير العلامة التجارية الطبقة الواحدة.
توفير بسيطة التكوين فوهة سعيد مشرق بقعة.
ثلاثة لكمة من عجلة القيادة، على غرار يشعر تستحق الاعتراف ودعم CarPlay وCarLife تتابع عن كثب اتجاه أنظمة الوسائط المتعددة، يمكن للمستخدمين أيضا "وفنغ تشى ربط" APP إلى سيارة التحكم عن بعد، إضافة صورة بانورامية، هو الشعور العملي + الصف فوز تكوينات.
والجانب الأخير هو القوة الدافعة. كما قد تتوقع، وهي مجهزة سعيد نسيم X7 محرك 1.5T مع المال، مطابقة 5MT / 6MR أو علبة التروس CVT. سعيد عن الأداء الديناميكي الوحش ليتم استدعاؤها بعد اختبار القيادة مرة الأولى لأشاطركم.
وأخيرا، دعونا نتحدث عن شيء آخر من السيارة.
8-130000 الأسعار، وتجاهل المستقبل لا بد أن تكون المعركة الأمامية مع تشانغ CS35 / CS75، Trumpchi GS3 / GS4، بحفر H2 / H6 وغيرهم من الخصوم، من أداء السوق المنافس وكذلك العلامات التجارية مثل منظور، واجه سعيد الضغط بغض النظر عن الصغيرة.
وبالإضافة إلى ذلك وبالإضافة إلى ذلك، كان الركاب نيسان جين، وخلق بارد تشيفي، فورد الجناح القائم على السكتة الدماغية مشروع مشترك بين ثلاث الدخول على مستوى سيارات الدفع الرباعي، كما لوجه سعيد "حجر عثرة".
النمذجة X7 المفقود "ميزة" سعيد، ودرجة عالية من التداخل مع المعارضين من الثمن، وليس من الصعب تخمين، وتجاهل الهجوم من الطريق الصعب.
ولكن الشجاعة لمواجهة بنفسها، بشجاعة اتخاذ هذه الخطوة الأولى، وأعتقد أن الطريق إلى الأمام ويمكن أيضا أن نسيم الأرض طويلة.
