2018 النماذج في فئتها ذات طابع الكامل انج هوي "الفاعل". كامل التكوين التكنولوجيا قفزة، ودفع غرامة طحن من المساحة الداخلية وليس أقل شأنا على نفس المستوى من الجودة ركوب، هوى انج قادرة على احداث ثغرة في سوق السيارات الفاخرة من فئة C الألماني "القوة الصلبة" الأكاذيب.

استمرار بيع طريقة مكلفة، فقط يؤكد المنتج طالما كانت القيمة بما فيه الكفاية العالية، والعلامة التجارية فولكس واجن غير قادرة على دعم 30-50000000 مجموعة من المنتجات. ويمكن القول أونغ الطريق اليوم من المحتمل أيضا أن يكون مستقبل مكلفة هوى.

في الصين، وقد تم الطعن سوق السيارات الفاخرة C-المستوى. الرائدة في سوق السيارات الفاخرة في الصين ما يقرب من 30 عاما من أودي، بحكم تلك السنة وما تلاها من فترة طويلة بقاعدة عجلات أودي 100 C الفئة- أودي A6L، في هذا الجزء من السوق Yiqijuechen لوحة ووضع قاعدة المستخدمين وسمعة السوق قوية. الآن، سواء كانت تكافح من أجل المنافسة في أعلى الألماني ثلاثة عمالقة أو الخط الثاني، C على مستوى السيارات الفاخرة التمايز السوق والمنافسة أكثر حدة.

للقادمين الجدد، وهذا هو تحديا وفرصة. مع تصاعد الطلب على السلع الاستهلاكية، وخاصة في مفهوم ناضج للاستهلاك، C الفئة- المستهلكين الفاخرة لم تعد عمياء "القطيع" على اختيار السيارة، علامة النموذجي، مبيعات العلامة التجارية مخيم خط، في حين لا تزال تنمو، ولكن وقد حصتها في السوق في الانخفاض الاتجاه. على النقيض من ذلك، والعلامات التجارية الأخرى المتنافسة خارج التيار الرئيسي للABB، بدأ في الظهور انتزاع الكعكة.

الناس لم تعد الخيار الوحيد في السيارة على العلامة التجارية، ولكن قلوبهم متابعة المزيد من تفضيل "العلامة التجارية + المنتج قيمة شاملة"، وهو ما يهدف هوى انج بما في ذلك شنغهاي فولكس واجن، بما في ذلك "الجدد" الفرص المتاحة في السوق. أكتوبر الماضي، رئيس "معظم الرائدة الفاخرة من الجمهور المحلي"، وهوى انج مدرجة رسميا، استغرق المشروع المشترك القديم شنغهاي فولكس واجن أيضا قطع الفاخرة كعكة رسمية من الدرجة C سوق السيارات.

سعر 34،9-65900000 هوى انج، التسعير التي تهدف إلى أودي A6L، BMW 5 Series و المنتجات مرسيدس E كلاس الرئيسي، عزمها على معركة سوق المنتجات الفاخرة الألمانية سيارة من الطراز C لم تكن واضحة من التيار الرئيسي واضح.

على الرغم من أن لهجة لهذه العلامة التجارية، العلامة التجارية فولكس واجن واشكنازي مجموعة ABB ليست كاذبة في الواقع لا تزال هناك ثغرات، ولكن في انج هوي "الفاعل" الذي، SAIC فولكس واجن على قوة المنتج يدخر المادة - التكوين التكنولوجيا قفزة الكامل ، ودفع غرامة طحن من المساحة الداخلية وليس أقل شأنا على نفس المستوى من الجودة ركوب، هوى انج قادرة على احداث ثغرة في سوق السيارات الفاخرة من فئة C الألماني "القوة الصلبة" الأكاذيب.

المستخدمين قيمة ترقية شاملة، الفوز هوى انج جديد

المدرج 10 شهرا، انج هوي SAIC فولكس واجن سوق السيارات الفاخرة في C الفئة- إسفين. مؤخرا، هوى انج 2018 النماذج أيضا مدرجة رسميا. جميع موديلات السيارات الجديدة تطورت بشكل كامل من حيث الراحة، والشعور الجودة والتكوين ذكي، لا تزال توفر 380TSI، 480V6 خيارين السلطة، جنبا إلى جنب مع وتدفع 7 تكوينات نماذج مختلفة.

في اشكنازي مواصلة الدفاع عن C-كلاس "، أعلى نموذج القيمة"، تظهر أكثر تكلفة 2018 نماذج نفس المستوى من المنتجات السطوع في الحرف "الفاعل". من أول منتج في السوق في بداية انج هوي العام الماضي، كانت شانغهاى فولكس فاجن دعم "قفزة قيمة استخدام" لإقناع المستخدم المستهدف، وبالتالي خلق قيمة حقيقية في نفس السعر المنتجات هوى انج C كلاس، أكثر بكثير من المنافسين.

هوى انج 2018 مع نماذج جديدة، على سبيل المثال، قبل وبعد المصابيح الأمامية LED كاملة، فتحة سقف بانورامية الكهربائية، جيل جديد من 8 بوصات MIB الملاحة المتقدمة والوسائط المتعددة نظام تفاعلي، يتم إغلاق غطاء الجذع الكهربائية وبدوره الاستشعار، LTE وظيفة دعم (4G)، الصف 12 تتم السلطة المقاعد الجلدية للتعديل، وكلها السيارة خمسة دخول بدون مفتاح ونظام تحديد الهوية، وكلها سيارة 9 وسائد هوائية، TPMS أجهزة الرصد النشط ضغط الهواء في الإطارات وغيرها من التكوين المستهلك المشهود مع الدائرة بأكملها.

في حين 380TSI في نهاية المطاف، والنموذج 480V6 في نهاية المطاف، وأودي A6L، مرسيدس-بنز E-Class و BMW 5 سلسلة الطراز، مقارنة هوى انج 2018 النماذج أيضا توفر للمستخدمين بناء من نفس المستوى من السيارات الفاخرة الوراء الخبرة.

إلا أن عملية العجل NAPPA مخصص الماس الحفر يجلب الملمس ممتازة، وهي مجهزة أيضا مع مقعد خلفي قابل للتعديل كهربائيا 4 في اتجاه دعم الطاقة القابلة للتعديل قطني، والترف هوائي كرسي التدليك، X-مقالي الطيران مسند الرأس المرحلة الأولى ، لوحات مكتب، ثلاجة السيارة وتكوين أخرى أن يحسن بشكل كبير من الراحة والرفاهية من الشعور مرة أخرى، وجلب تجربة ركوب على مستوى السلطة التنفيذية، لا يعلى عليه في نماذج مماثلة.

هوى انج 2018 نماذج مجهزة بنفس مساعدة السائق الجانب تماما: نظم التصوير بالأشعة تحت الحمراء، رأي العين أنظمة مساعدة القيادة البصرية بانورامية 360 درجة الطائر، نظام رئيس متابعة العرض، ACC المتقدمة نظام تثبيت السرعة التكيفي، لين نظام حفظ، قبل الحادث تكوينات عالية نهاية نظام الحماية الأمنية بدءا، لأودي A6L، مرسيدس بنز الفئة E-وBMW 5 سلسلة الطراز، انج هوي لا تجلب سوى قدما في تجربة قيادة ذكية، ولكن أيضا جعل السفر السيارة أكثر أمنا.

وخلاصة القول من الصعب العثور عليها، من التكوين المتقدم إلى الخارج أنيقة والداخلية، وصلت هوى انج قوة المنتج ومستوى أعلى من C كلاس، التكنولوجيا والجودة أو حتى أي أقل من سنة وفولكس واجن فايتون الطراز . وبالإضافة إلى ذلك، لإنشاء أكثر حصرية وتمييزها عن مستوى خدمة العملاء، وتوفر أيضا هوى انج 2018 نماذج المستخدمين مع مجموعة كاملة من خدمات VIP من سيارة الى جوانب السيارة.

في السيارة، يمكن للمستخدمين التمتع هوى انج 36 قروض بدون فائدة 0 أسعار الفائدة، 30 فقط كدفعة مقدمة. للحصول على سيارة للمستخدمين رفع مستوى أي استبدال العلامة التجارية القديمة هوى انج 2018 النماذج، يمكنك التمتع يصل إلى 30،000 الدعم استبدال يوان. وبعبارة أخرى، فإن القيمة المتبقية من 70000 $ باسات يمكن القيام به 0 دفعة 0 سعر الفائدة بسهولة استبدال هوى انج، ليس ذلك فحسب، بالإضافة إلى توفير ما يصل إلى صناديق التأمين 10000 يوان المخصصة لشراء التأمين لأصحاب السيارات، 2018 نماذج انج هوي JIEKE التمتع متكاملة من تمديد الضمان لمدة 4 سنوات / 120000 كم.

الإخوة مدفوعات الفائدة متحدة المركز لتعزيز العلامة التجارية معا الطريق أونغ يصل

في السلطة هوي وغيرها من المنتجات الراقية مكلفة، في عام 2016 دعا SAIC فولكس واجن الحصاد الكامل، لديها نظام دعم كبير والعلامة التجارية شنغهاي فولكس واجن، لم يفز سوى بطل المبيعات السنوية الركاب المحلي سوق السيارات، كما أصبح في الأول باعت أكثر من مليوني سيارة تجارية الركاب. هذا العام في سوق السيارات في الصين عانت برد الشتاء، وأيضا إجراء SAIC فولكس واجن أيضا.

ووفقا للاحصاءات، هذا العام، SAIC فولكس واجن 1-- حققت مبيعات شهر يونيو من 970،000 مركبة جديدة، في المرتبة الأولى في السوق. في السنوات الأخيرة ستصبح إدخال هوى انج والعبور انج وغيرهم من تأثير السقف الراقية من الموديلات الجديدة من الطبيعي أن التركيز في هذه الصناعة.

سوق السيارات من الدرجة C الجاري للصين، والعلامة التجارية الألمانية ABB تحتل بحزم موقف المجموعة الأولى، ولكن مثل جاكوار XFL، فولفو S90L، كاديلاك CT6 علامة تجارية أخرى من الدرجة الثانية الفاخرة C الفئة- كما تتطلع السوق. تواجه هوى انج يمكن وصف كل منافس قويا. ولكن المنافسة مختلفة، مكلفة قيمة سطوع فائقة توفر أكثر على مستوى منخفض وخيار عملي للمستهلكين.

بالإضافة إلى مفتاح منخفضة المواقع الفاخرة، وقوة المنتج الجانب هوى انج أودي A6L أيضا من منصة MLB العامة، SAIC فولكس واجن مشروع مشترك مع ألمانيا 30 عاما أطلقت معظم النماذج الراقية، وشانغهاى فولكس واجن وفولكس واجن، أودي تكوين وصل الفريق الفني الثلاثي بعد ست سنوات من مضنية تطوير المنتجات، بمناسبة قدرات R & D SAIC فولكس واجن على مستوى عال جدا، في حين نأمل أيضا SAIC فولكس واجن ذلك الجزء المحتل من المتوسطة المحلية والسوق سيارة كبيرة من هذا النموذج.

خليفة انج هوي فولكس واجن فايتون مرة واحدة النموذج الرئيسي، ودرجة من الفخامة لا يقل بنز الفئة E، BMW 5 Series و أودي A6L، وخاصة في التكوين التكنولوجيا الفائقة، وصلت على نفس المستوى من مستوى متقدم. وفي الوقت نفسه، هوى انج هو أول إنتاج لعلامة فولكس واجن في منتجات الصين MLB منصة، تعليق هوائي متكيف، نظم التصوير الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء وغيرها من التكوين الراقية هي المرة الأولى تظهر في نماذج فولكس واجن المحلية.

في العصر الحالي من التطور السريع لصناعة السيارات، مع فولكس واجن العلامة التجارية في جميع أنحاء العالم الرائدة فايتون سيدان من مرحلة تاريخية، وكتلة مصنع للزجاج في دريسدن، ألمانيا وأوقفت التحول، أصبحت تلك الفنون اليدوية الماضي على آثار الرئيسي للتاريخ الجيل الكلاسيكي. ولكن في السوق الصينية، جنبا إلى جنب مع ظهور هوى انج، الرائد VW معايير العلامة التجارية مصلح و "الإبداع" مرة أخرى وقد تم تمديده.

كمشروع مشترك الصينية لبناء العلامة التجارية في معظم نموذجا ناجحا، والعلامة التجارية فولكس واجن حريصة على المستهلك تعتبر "الله سيارة". وهوى انج باعتباره الرائد الجديد ممثل المنتج العلامة التجارية الجماعية ل، في "البيت الثاني" الجذر الصين أيضا هي بطبيعة الحال. في الواقع، على الرغم من العلامة التجارية الألمانية ABB في 30-50 عشرة آلاف يوان السوق من الدرجة C سيارة يتمتع بجاذبية كبيرة، وتحتل أكثر من نصف حصة، ولكن موقف "الفاعل" للتنافس هوى انج، تستحق المزيد من العلامات التجارية التي تملكها المفضلة الجملة.

منذ الرئيسي للعلامة فولكس واجن سيارات الدفع الرباعي طريقة مكلفة إلى السوق ثلاثة أشهر، والمبيعات ما يقرب من 20000، ونمو مبيعات السريع. تيغوان متوسطة الحجم سوق سيارات الدفع الرباعي الجديد، المشروع المشترك L أيضا تحتل بحزم منصب قيادي. وخاصة استمرار بيع طريقة مكلفة، 300،000 شيء يمكنك شراء السيارة أكثر من خمسة أمتار طويلة، مع ما يقرب من نفس المستوى من أفضل الفضاء أداء الصف الثالث، والنظام برمته يأتي معيار مع مجموعة كبيرة من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، من جهة أنها تعكس الرأي العام للSAIC قوة من زيادة الوزن سوق سيارات الدفع الرباعي، على واحد فقط من ناحية يؤكد المنتج طالما كانت القيمة بما فيه الكفاية العالية، والعلامة التجارية فولكس واجن هي قادرة على دعم 30-50000000 مجموعة من المنتجات. ويمكن القول أونغ الطريق اليوم من المحتمل أيضا أن يكون مستقبل مكلفة هوى.

كنقطة ابتداء SAIC فولكس واجن فولكس فاجن العلامة التجارية ليصل الطريق، سيكون هناك المزيد من التكنولوجيا المبتكرة والتكوين هوى انج الذي سيكون أول استخدام. خلال شنغهاي للسيارات هذا العام، PHIDEON PHEV هوى انج ظهرت المكونات في نسخة هجينة في الأماكن العامة، مع خط المنتجات الغنية تدريجي، لدينا سبب للاعتقاد بأن مستوى منخفض ومحفوظة "الفاعل" انج هوي ولكن أيضا للمستقبل وسوف تجلب المزيد من المفاجآت للمستخدمين.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها