في الآونة الأخيرة ، استمر وباء التاج العالمي الجديد في التدهور. مع الإعلان الأول للاتحاد الأوروبي عن إغلاق الحدود على نطاق واسع وإعلان حالات الطوارئ المتتالية لأكثر من 41 دولة ، بدأ تأثير عمليات الإغلاق والإغلاق على التجارة العالمية والخدمات اللوجستية عبر الحدود عرض وتؤثر على كل مؤسسة شحن خارجية وشحن لوجستي للتجارة الخارجية!

الآن فقط ، تسببت حالتا طوارئ من الولايات المتحدة وأستراليا في اللوجستيات عبر الحدود ، وخاصة الشحن ، لإطلاق الإنذار مرة أخرى!

الولايات المتحدة: حالات مؤكدة ، تم إغلاق محطتي حاويات في هيوستن

وفقًا لأحدث المعلومات من Sohang.com ، لأنه تم تشخيص عامل محطة حاويات بفيروس جديد Coronavirus ، ميناء هيوستن ، الولايات المتحدة الأمريكية تم إغلاق محطتي حاويات على وجه السرعة!

وفقًا لإعلان صادر عن هيئة ميناء هيوستن ، تم اختبار العامل في محطة حاويات إيجابيًا لفيروس كورونا 19 التاجي وتأكد أنه مصاب.

لأسباب تتعلق بالسلامة ، بعد تشخيص العامل ، تم إغلاق محطتي الحاويات العاملين به في ميناء هيوستن على الفور. الآن تم إجبار جميع العمليات في محطتي الحاويات على تعليق العمليات ، ومن المستحيل مؤقتًا تأكيد متى ستعود إلى وضعها الطبيعي!

ويذكر أن محطتي الحاويات اللتين تم إغلاقهما بشكل عاجل هما محطة Bayport Terminal ومحطة Barbour CUT Terminal.

وحذرًا ، خلال التحقيق الكامل في ميناء هيوستن ، تم تعليق عمليات جميع السفن والساحات والبوابات في هذين المحطتين حتى إشعار آخر. سيتم الرد على القرارات المتعلقة بجداول الشحن ورسوم التأخير وجميع الجوانب الأخرى في أقرب وقت ممكن.

تحتاج شركات الشحن الأجنبية التي وصلت مؤخرًا أو لديها سفن تتوقف عند ميناء هيوستن في الولايات المتحدة إلى إيلاء اهتمام خاص.

في وقت سابق ، أفاد Sohang.com أنه تأثر بالوباء ، وبدأ ميناء لوس أنجلوس ، أكبر ميناء في الولايات المتحدة ، في إغلاق عودة جميع المحطات في الوقت الخطأ.

بعد ذلك ، كان اختبار ريك كوتون ، مدير هيئة ميناء نيويورك - نيوجيرسي المسؤول عن أكبر ميناء ومطار في شرق الولايات المتحدة ، إيجابيًا لفيروس التاجي الجديد ، وسيجري الحجر الصحي في المنزل. كما سيتم اختباره والحجر الصحي.

على الرغم من أن أكبر ميناءين في الولايات المتحدة ، الشرق والغرب مهددان بالوباء ، فهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تشخيص عمال المحطة وتسببوا في إغلاق محطة الحاويات. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إغلاق موانئ أخرى بسبب حالات مؤكدة!

أستراليا: الحجر الصحي لمدة 14 يومًا لجميع السفن القادمة إلى الميناء ، هل يواجه الشحن انهيارًا؟

وفقًا لآخر الأخبار من Sohang.com ، وبسبب المخاوف من تفشي المرض ، أعلنت إدارة السلامة البحرية كوينزلاند (MSQ) ، حيث يوجد ميناء بريسبان ، اليوم:

اعتبارًا من 18 آذار (مارس) ، ستكون جميع السفن التجارية من البلدان الأخرى في غضون 14 يومًا (أو الأشخاص الذين كانوا على متنها إلى بلدان أخرى في غضون 14 يومًا) لا يوجد إرساء جميع الموانئ في ولاية كوينزلاند بما في ذلك ميناء بريسبان!

تقرأ تعليمات MSQ: هذا يعني أنه بعد الساعة 23:59 في 15 مارس 2020 ، ستحتاج السفن التي ليست في الموانئ الأسترالية إلى الحجر الصحي لمدة 14 يومًا قبل دخول منطقة كوينزلاند التجريبية. "

وقال أيضًا: "إذا غادرت الميناء بعد الساعة 23:59 يوم 15 مارس ، فإن السفينة ستنقل أشخاصًا من خارج أستراليا. وسيستغرق الشخص 14 يومًا لدخول منطقة كوينزلاند التجريبية.

تقول مجموعة الشحن إن حظر سفينة كوينزلاند كوفيد 19 "متهور ولا يمكن الدفاع عنه"

shipping تعتبر صناعة الشحن هذه اللائحة الجديدة متهورة للغاية!

يساور الصناعة القلق من أن لوائح الحجر الصحي الجديدة لإدارة السلامة البحرية في ولاية كوينزلاند (MSQ) لمدة 14 يومًا ستتنافس قريبًا مع الموانئ الأخرى ، وسيؤثر التأثير على أستراليا ككل ، وسيؤثر التحقيق الدقيق على نيوزيلندا المجاورة!

يُذكر أن أي شخص يخالف تعليمات MSQ سيشكل جريمة جنائية وفقًا للمادة 191A (8) من قانون عمليات النقل (السلامة البحرية) لعام 1994. الحد الأقصى للغرامة الشخصية لانتهاك هذا التوجيه هو 66،725 دولار أسترالي (39،413 دولار أمريكي) ، في حين يتم تغريم الشركة 333،625 دولار أسترالي (196،982 دولار أمريكي).

في إشعار للسلطات الأسترالية ، اعترضت شركات الشحن ممثلة بشحن أستراليا على قاعدة الـ 14 يومًا. وعلمت أن سلطات الموانئ الأخرى تتخذ إجراءات مماثلة.

وعلق رود نيرن ، الرئيس التنفيذي لجمعية الشحن الأسترالية ، قائلاً: "إن سياسة MSQ متهورة وغير محلولة. قد يكون طاقم سفينة الشحن هو القطاع الأقل خطورة في العالم ، ولم يتم تأكيد إصابة أي طاقم سفينة شحن بالفيروس. ".

كما تعارض الشركة الأسترالية للشحن المحدودة (SAL) بشدة أي حظر لسفن الحجر الصحي لمدة 14 يومًا ، بغض النظر عن سلطة الميناء التي فرضت الحظر.

شركة الشحن ببساطة غير قادرة على الدفع مقابل وقت الانتظار غير المجدي للسفينة ، ولا تسلم البضائع بعد ستة إلى ثمانية أيام من الانتظار لمدة 14 يومًا.

وفقًا لظروف كل منها ، قد تقوم شركة Ocean Shipping بتغيير دوران ميناءها ، أو نقل بضائع كوينزلاند إلى موانئ أخرى ، أو ببساطة التوقف عن الاتصال بكوينزلاند.

نرحب بجميع السكك الحديدية القديمة للانضمام إلى دائرة اتصالات عناوين طيران البحث ، عالم من الاتصالات المجانية لموظفي النقل الجوي والموانئ ، ووكلاء الشحن ورجال التجارة الخارجية. إليك المعلومات المباشرة الخاصة بهذه الصناعة ، والأخبار الحصرية ، والسلع الجافة المختارة. إنها مدرسة مبتدئة وأرض للصيد للطيور القديمة!

(تمت إضافة بطاقة الدائرة هنا ، يرجى الانتقال إلى عميل العنوان الرئيسي للعرض)