اليوم لبنة ر ترغب في اختبار قيادة السيارة هو VV7c، سمعت الاسم، يجب أن العديد من الأصدقاء يشعرون غريب جدا، لذلك علينا أن نبدأ من إدخال علامتها التجارية، VV7c هو صدر WEY النموذج الأول، WEY من سور الصين العظيم الرائد الراقية الفاخرة العلامة التجارية الفرعية، "WEY" يأتي من سور الصين العظيم للسيارات مؤسس شركة وي جيان جون (جاك واي) الإنجليزية اللقب واي، الذي سمي على اسم مؤسس طريقة لرؤية الكثير في البلدان الأجنبية، مثل فورد ومرسيدس وبورش وغيرها، ولكن في الصين هذه هي المرة الأولى.

VV7c WEY هو النموذج الأول للعلامة التجارية، والرياضة عين VV7s، W01 مفهوم السيارة في وقت مبكر من 2016 قوانغتشو للسيارات وقد تم كشف النقاب. المواقع غير إسراف الضوء ودينامية، وكان في المعرض وهذا هو تجربة ثابتة وجاء بعض الشيء، منزل من الطوب باودينغ سور الصين العظيم العالي تجربة أقرب، لمعرفة ما اذا كان هو حقا ضوء ذلك تحديد المواقع الفاخرة والحركة.

يجب أن أقول، WEY لغة التصميم ويتم تكرير جدا ومتقدمة، أمام تصميم "الفهود السود على غرار" شكل الكترونية، الضباب الرأسي مصابيح على شكل أنياب نمر، فإنه له تأثير، وكذلك WEY مثيرة للاهتمام الشعار.

وشهد العام الماضي تظهر عندما لا يكون كيفية التفكير في معناها، والآن وأنا أعلم، وأصل هذا بسيط إلهام تصميم الشعار من مسقط رأس الجيش وي المعلم الصينية باودينغ في "حكومة البيت باودينغ سارية العلم الكبير"، وهذا يعني أن بناء الصين الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة المؤشر، في الجزء السفلي من سارية العلم هناك باودينغ الإنجليزية POATING، أوه، مع بورشه في شتوتغارت ردد الشعار. يبدو أسلوب مثل الأرقام العربية "1"، وهو ما يعني بديهيا. هذا هو باختصار مقدمة لظهور، مزيد من التفاصيل، انقر على الجزء السفلي من VCR بسرعة انظر بار المرح.

T القيام عموما ليست مثل الطوب مع مساحة كبيرة لإدخال الخارج والسيارة، أو لا، وحسن المظهر بعد كل شيء، هو شخصي مثل، ولكن هذا الطوب ثالثي لا تزال تريد أن تقوله عن VV7c المظهر، بينما جاء أيضا من سور الصين العظيم، ولكن وخلافا لنوع من الاعتدال هارفارد تصميم قليلا من الطراز القديم، WEY عظيم إحساس تصميم، وليس فقط في البيولوجية الالكترونية ليوبارد الوجه الأمامي، وكذلك من مختلف أصداء التصميم الرأسي والعمودي على شكل شكل سجل والرأسي على شكل النهار LED أضواء غرفة التوالي (خطوط الكامل قياسي)، والشكل العمودي للضباب.

في كثير من الأماكن سوف اعطيكم التأكيد على هذه اللغة لا شعوريا، قد تشكل في وقت لاحق كما نسمع أن BMW الكلى مصبغة يعتقدون، أن نسمع أن بورش اعتقد انها عيون الضفادع، فإننا قد تسمع WEY، والتفكير في كل أنواع من تصميم عمودي على شكل. هذا هو تصميم جريء جدا وتطلعي النهج.

VV7c قاعدة العجلات هو 2950mm، لكنه لم يكن سبعة، تأثير ذلك هو رد الجميل لتحقيق مساحة أكبر للركاب، أرجل قابلة للمقارنة على التحول من تاج كبير هوندا الطريق. فكرة الطريق مع تاج مثل، وليس الالزام أكثر من عقدين من استغلال منخفض جدا، تجربة ركوب الفقراء مقعد الصف الثالث، وكذلك قد ييأس إلى خمسة مقاعد السيارة هي تجربة مريحة، وليس أفضل ؟ ومع ذلك، مع مراعاة التصميم الخلفي، ومساحة الجذع قليلا مرضية إلى حد بعيد. نقطة أخرى هي أن هذا المقعد VV7c ليس فقط كبير جدا، ولكن أيضا لينة جدا، وأريكة كبيرة قليلا في الشعور المنزل. مساحة الركاب الكبيرة جنبا إلى جنب مع مقاعد مريحة وركوب يشعر جديرة حقا سيارة فاخرة من المواقع.

التكنولوجيا هي الآن شعور أسعار سيارة واحدة على محمل الجد، WEY تريد أن تجعل الصين رائدة في الترف SUV هي أيضا ليست استثناء، حيث توجد مرئية المصابيح الأمامية LED مصفوفة يأتي النظام برمته القياسية، جميع المركبات باستخدام مصدر ضوء LED، الموضة الحالية لوحة السائل أداة وضوح الشمس، وبطبيعة الحال، هناك تدفق المرايا الموهوب ومصباح المياه بدوره. بعيدا عن الأنظار مع أضواء الفرامل الفعالة وغيرها من السلامة النشطة، وكلها تعكس WEY تريد إرضاء للشباب من خلال العلم والتكنولوجيا.

في السيارة، يمكنك رؤية سور الصين العظيم من هذا ثقيل، Tangsu الداخلية لوحة أجهزة القياس، وعلبة القفازات، وحتى تلمس موقف القيادة حيث الركبة، هي مواد لينة، على مساحة واسعة من مواد لينة التطبيقات، يعزز كثيرا من الشعور عن طريق اللمس للسيارة. وبالإضافة إلى ذلك، لأن العلامات التجارية الفاخرة تفعل، وبطبيعة الحال يمكن صنعة لا قذرة، كما انعكست العمل WEY على VV7c، طبقات موحدة، خياطة عملية التجميع الجلد الحساس، رفيع المستوى، في اختبار الطريق وعرة، لم يصدر أي صوت غير طبيعي. وكان هذا العمل أفضل من المستوى السائد الماركات المشروع المشترك.

بعد الضغط على زر البداية، خنق، والمشي بضع خطوات، حتى أنني نسيت أن هذا هو السيارات المحلية، وبحث مستقل تماما وتطوير السيارات المحلية. أعجب أن VV7c هيكل السيارة، وتعليق مرشحات المطبات على الطريق بشكل جيد للغاية، واجه الحفر الكبيرة من أي وقت مضى أن السيارات لا يكون هذا النوع من الهيكل شعور فضفاضة. الهيكل، جسم السيارة التجمع جيدا، حتى على الطرق الوعرة، أي صوت غير طبيعي مزعج. ومن الجدير بالذكر أن الصوتيات ممتازة مجهزة إطارات ميشلان، وعندما ل100km / ساعة السرعة، ضجيج الإطارات لا تزال واضحة. هيكل الموجهة الراحة مقرونا أداء الهدوء الممتاز، والتي هي في خط مع الشعب الصيني تقييم سيارة جيدة.

تصميم VV7c جدا الطليعية، أو حتى عدوانية، نظرة ديناميكية، قبل أن يقود ذلك، فإن العديد من الناس يعتقدون خطأ أن هذا هو التركيز على الحركة والتعامل مع من سيارات الدفع الرباعي، ولكن ليس هذا هو الحال. تعليق لينة، لافتا إلى توجيه غامضة، كل هذا يجعل من هذه السيارة لديها علاقة مع الرياضة شيء. إذا كنت ترغب فقط لبنة ر أعتقد أن هذا هو السعي لتحقيق متعة القيادة كوبيه SUV، ثم سيكون لديك حتما الفجوة النفسية.

WEY الكتيب في الدعاية هذا الإرسال: أول سبع سرعات الصين، هو واحد في العالم من أفضل الإرسال. بعد اختبار القيادة، ولكن أعتقد أن هناك هذا إحالته إلى تعزيز الفضاء، في التعامل مع انخفاض سرعة لم يكن من الطبيعي جدا، لتسريع وقت مبكر من القليل من اللحوم، وذلك بعد انضمامه للقوة سوف تندلع فجأة. أيضا على سرعة منخفضة موجات تحوي لا يزال يشعر شعور طفيف من الإحباط. وبطبيعة الحال، كان هذا الأداء أفضل من معظم على نقل السوق ثنائي القابض، ولكن من المستوى الأعلى لا تزال متخلفة. كأول ناقل الحركة مزدوج القابض الذاتي المتقدمة سور الصين العظيم، وأول تطبيق لاستخدامها في نماذج WEY حديثي الولادة، يجب أن أقول مغامرة قليلا.

اختبار القيادة على نماذج سور الصين العظيم فاخر الأولى، ولكن أيضا نماذج العلامة التجارية الخاصة بها فاخر الأولى، والقلب لا يمكن إلا أن يكون لها صوت، وذلك بفضل هذا العصر، محظوظ جدا يمكنك أن تبحث في علاماتها التجارية الخاصة بها خطوة خطوة نحو أفضل. من وجهة نظر التجربة، ويبدو أنها قد تفهم سور الصين العظيم ليس كومة من التكوين الفاخرة، وإنما يعطي مستوى عال من الخبرة من جميع الجوانب اللمس والسمع والبصر والشعور. على الرغم من أن هذه هي أول سيارة من الكمال، ولكنه قد يمثل أعلى مستوى من مصلح العلامة التجارية الخاصة بها الصين. كما أن المستهلكين لن تدفع، فإن المفتاح لنرى سعر في السوق، بعد كل شيء، وتأييد العلامة التجارية احتياجات العلامة التجارية الفاخرة، والحاجة WEY أيضا إلى تراكم.