في سوق السيارات اليوم، على الرغم من أن للوهلة الأولى العديد من النماذج، ولكن تريد أن تجد سيارة لمصلحتهم، ولكن لا يبدو من السهل جدا. اليوم نحن تدريجيا متطلبات المركبات المتمركزة شيفروليه نسبيا أعلى متفوقة في معنى الفخامة والراحة، وبالتالي تصبح السيارة المفضلة للعديد من الأسر. 
المظهر، والجيل العاشر الاتفاق الأساسي استمرار لما وراء البحار التصميم، مع الكثير من عناصر التصميم الشباب المقارن، مع الجبهة مصبغة الكروم سميكة والمصابيح الأمامية تشكل النظرات تصميم متكامل أنيقة جدا. 
ويحيط رياضي صب جانب السيارة، وانخفاض سقف بشدة بعد B-عمود، الذي يتكون تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، جنبا إلى جنب مع الجانب التنانير منظور تماما من المؤثرات البصرية كوبيه. 
في الداخل، السيارة لا يزال يستخدم أسلوب هوندا مألوفة، الموضوع الرئيسي من الخشب الداكن مع نمط أسود بسيط، والآخر عائم وشبه السائلة شاشة الكريستال لوحة أجهزة القياس وسائط متعددة أو لشراء سيارة جديدة يجلب الشعور العلوم والتكنولوجيا. النمط الجديد من ثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة الرياضية تعزز جو من الداخل، تكييف هواء أوتوماتيكي، CarPlay و 360 صور بانورامية تظهر أيضا في الكثير من هذه السيارة الجديدة. 
وقد تم تجهيز جزء ديناميكي من الدائرة بأكملها اتفاق المحلية الحالية محرك 1.5T، نسخة عالية الطاقة من النماذج 260TURBO، وأقصى قوة 195 حصانا (143 كيلوواط) / 5500rpm، أقصى عزم دوران يبلغ 260 نيوتن متر / 1600-5000rpm، 230TURBO نسخة منخفضة الطاقة من طراز أقصى قوة 177 حصانا (130 كيلوواط) / 6000rpm، أقصى عزم دوران 230 نيوتن متر من / 1500-3000rpm، CVT مطابقة انتقال متغير باستمرار. 
لوضع اختبار القيادة، الجيل العاشر اتفاق يعطي الانطباع الأول والأكثر إثارة للإعجاب هو قبضة عجلة القيادة من الجيد فحسب، بل أيضا جهود القيادة هادئة جدا. السيارة الجديدة مجهزة مع اثنين فقط من لفات اليسار إلى نسبة التوجيه متغير الصحيح، سرعة منخفضة، ما إذا كان وقوف السيارات منعطف مريحة للغاية. بعد سرعة تصل، لا يزال هناك استجابة حساسة إلى الأمام، وبالمقارنة مع النماذج سيطرة القوة على نفس المستوى. 
العاشر الجيل الوفاق هيكل ضبط وحركة أكثر منحازة، يمكن أن يشعر الطرق الوعرة تعليق العمل هو هش جدا، ولكن أيضا يكشف سميكة وصلبة، خلق شعور من مسار الحركة تهدف من قبل السائق. السلطة، ومعايير الأداء محرك أكورد الجيل العاشر قوية، والعمل في وئام مع محرك CVT، يمكن أن تدخل بسرعة نطاق الإخراج أقصى عزم الدوران، وهي مناسبة للقيادة داخل المدن. خنق في النهاية، والشعور انتاج الطاقة المستمر من قسم المحرك هو أيضا قوي، ومع الحفاظ على قوة المتفجرات الشديدة، مع الأخذ بعين الاعتبار الاقتصاد في استهلاك الوقود، وبطبيعة الحال، هو أيضا مناسبة جدا للاستخدام المنزلي. 
النموذج الجديد كامري سبورت مع وجه متطرف سابق الأسود على شكل X، وما مجموعه أربعة تخطيط العادم الثنائي، الناشر الخلفي السفلي وتصميم المصابيح الخلفية حاد لجعله أكثر حيوية؛ النسخة العادية من تصميم يتوافق مع نماذج الخارج، الشبكة الأمامية راية التصميم باستخدام البوابة، الجزء السفلي من افتة كبيرة تقليم الكروم تمتد إلى حد كبير بالعرض المؤثرات البصرية منها، بالمقارنة مع سابقتها، ونظرة، لا تغيير طفيف. 
التصميم الداخلي الاسلوب هو أيضا نشطة جدا في خط السيطرة هو شخصي جدا، وبدا ثلاثي الأبعاد، التأثير الكامل لافتة للنظر الطبيعي. التكوين، خط كامري الجديدة يأتي معيار مع فتحة سقف كهربائية، مصابيح أمامية LED وأضواء النهار تشغيل، عجلة قيادة متعددة الوظائف، ونظام التحكم في ثبات المركبة، والسيارة كلها 10 وسائد هوائية، نظام وقوف السيارات الإلكترونية، والعمق المزدوج منافذ USB، نافذة أربعة رفع زر وتكييف الهواء الأوتوماتيكي، وتكوين أكثر الأساسية السائدة، وتكوين مظهر وسلامة الرعاية المكان تماما. 
السلطة، وصينية الصنع العروض كامري الجديدة 2.0L، 2.5L و 2.5L ثلاثة أنواع من قوة الهجين لاختيار السلطة الحد الأقصى هو 169 حصانا و 209 حصانا و 178 حصانا. في نفس الوقت، ونماذج الوقود تطابق 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي جديد، في حين يتم مطابقة الهجين-CVT E علبة التروس. 
لتجربة اختبار القيادة، وإصدار البنزين من طراز تظهر ليونة، تنتمي إلى التيار أداء 2.5L المحرك عادي، حتى لو لم يكن هناك قوي بشكل خاص ابعاد وضع SPORT، دواسة الوقود في أي وقت فقط على أهبة الاستعداد، وأسرع استجابة. مجموعة كامري دينامية جديدة لاستخدام العديد من التقنيات الجديدة، وأدائها الفعلي هو أيضا جيدة، على نحو سلس جدا لفتح الشعب إيقاع كله مريح جدا. 
MAGOTAN الشكل العام جو كريمة تصميم أساسا الأسلوب، وتوظف اثنين "حواف حادة" في خلال لتصميم الخصر الخلفي على هذا الأساس، مع الوجه الأمامي للأصداء تصميم الخلفية. MAGOTAN في أربعة شريط من نوع شبكة المدخول، واعتمدت أضواء الضباب الأمامية والمصد تقليم الكروم، والمؤثرات البصرية بشكل عام هو أكثر تطورا المتقدمة، جو تجارية قوية. 
في الداخل، Magotan فولكس يتبع القسم القديم من تصميم وتعكس البساطة الجانب الحكمة الهدوء، ومواد مختارة، وذلك باستخدام مجموعة متنوعة من المواد الناعمة والخشب والألومنيوم تقليم، حاولت خلق شعور الفاخرة، والكامل للمناخ الأعمال . عالية مع عجلة قيادة متعددة الوظائف والجلود، رحلة شاشة الكمبيوتر، فتحة سقف كهربائية، ISO واجهات مقعد الطفل FIX، وأجهزة تنقية الهواء وما شابه ذلك التخلص منها الأغنياء. 
شنت MAGOTAN 1.4T، 1.8T، محرك 2.0T الذي أقصى قوة غير 1.8T 132kw (180Ps) / 4300-6250rpm، الحد الأقصى لعزم الدوران من 300Nm / 1450-4100rpm، 7 سرعة مطابقة المزدوجة مخلب علبة التروس. 
محرك 1.4T للاختبار، على سبيل المثال، قوة قصوى تبلغ 150 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر، ومحرك ديزل صغير النزوح المستخدمة في سيارة متوسطة الحجم، ونحن بالتأكيد قلقون حول أداء قوتها، في واقع الأمر عند البدء ، يقتصر سرعة انتقال إلى حوالي 1300rpm، والإفراج عن الفرامل لم أشعر لحظة الإفراج على السلطة. لا تبدو محرك 1.4T، ولكن أيضا يوميا مفتوحة ولا تشعر السلطة ليست كافية، ومع ذلك، يبدأ الجزء الأول من كم لا تزال تشعر السلطة القادمة ببطء أكثر، حتى سرعة معينة، والتوربينات بعد تدخل، وعدد قليل سوف يشعر قوية قليلا . 
