المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي

لقد تغيرت مرسيدس بنز، BMW وأودي جلوس المؤهلة؛ 2019، صينية الصنع سوق السيارات C-الطبقة إيذانا ببدء نمط جديد. مرسيدس-بنز الفئة E للقيام بذلك حصاد بطل المبيعات السنوية، الحاكم سوق السيارات من الدرجة C ما يقرب من 30 عاما من أودي A6L لا يمكن أن يستمر لكتابة إعادة انتخاب الرائعة، إذا تم إضافة سلسلة 5 BMW مع نماذج جديدة للطاقة، ويمكن السيطرة على سوق السيارات من الدرجة C. "أشكنازي ثلاثة" للتنافس على C-Class للجميع الأسواق ووضع كامل، الأمر الذي يجعل من نمط من حركات الرأس يصبح الخلط في عام 2020.

خارج موقف "أعلى ثلاثة" الخط الثاني "الزعيم" في المستقبل أيضا يستحق الانتظار. كاديلاك XTS مسح الخزان بعد الانتهاء من المهمة، أو لن تظهر على المبيعات والرسوم البيانية. وهذا يجعل من فولفو S90 تتاح لي الفرصة للذهاب أبعد، ولكن "ملء المقاعد" CT6 XTS، وفي التركيز بدوره كاديلاك "النار" من.

2019 قد انتهت، والمعروفة باسم "أطفال مستدقة" سوق السيارات من الدرجة C الصنع، إيذانا ببدء نمط جديد. لقد تغيرت مرسيدس بنز، BMW وأودي بصفته ممثلا لل"أشكنازي ثلاثة"، في قطاع جلوس في التأهل. مرسيدس-بنز الفئة- E برصيد 157504، بطل المبيعات السنوية للقيام بذلك الحصاد. الحاكم سوق السيارات من الدرجة C ما يقرب من 30 عاما من أودي A6L، وإن كان في النصف الثاني من 2019 للحصول على ظهري الإيقاع، لكنه فشل في كتابة اعادة انتخاب الرائعة. وعلى الرغم من BMW 5 سلسلة المرتبة الثانية، ولكن إذا تم إضافة نماذج جديدة للطاقة، ومجموع كل من حجم المبيعات تصل إلى 163500، يمكن أن تسيطر على سوق السيارات من الدرجة C.

خارج موقف "أعلى ثلاثة" الخط الثاني "الزعيم" في المستقبل أيضا يستحق الانتظار. كاديلاك XTS لا يزال متقدما، ولكن تشير الإحصاءات نظر في ديسمبر الماضي، بعد الانتهاء من مهمته أو امسح سوف الخزان لا تظهر على المبيعات والرسوم البيانية. وهذا ما يسمح لي الفرصة للذهاب أبعد من فولفو S90، في الواقع، S90 في 2019 اتسعت المسافة مع غيرها من C-فئة. ومع ذلك، "ملء المقاعد" CT6 XTS، وسوف تركز كاديلاك على "النار" للمشاركة في الدرجة الثانية "الزعيم" من السباق، ليس هو نفسه يمكن الاستهانة بها في عام 2020.

في هذه العلامة التجارية، ومتطلبات الإنتاج والتسويق C لديها سوق السيارات عالية الدرجة، شركات السيارات المختلفة دائما دفعت الثابت. وفقا لصحيفة ديلي الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي إحصاءات مراسل، شارك ما مجموعه 16 نماذج من 13 علامة تجارية في "سباق المنافسة" 2019، مقارنة مع 663649 في عام 2018، بشكل عام المبيعات المحلية من سوق السيارات C الفئة- إلى 611481، وانخفض 7.86 في المئة، في المبيعات وحدها ديسمبر إلى 56525، ونمو 6.84، وبنسبة 4.32 مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي انخفض.

في سوق السيارات من الدرجة C كما حشد ككل أكثر من 600،000 في "أشكنازي ثلاثة" (بما في ذلك نماذج جديدة للطاقة) ومبيعات تصل إلى 451144، وهو ما يمثل 73.78 في المئة من حصة السوق. من بينها، نيو Jinguan يونيو - مرسيدس-بنز الفئة- E، حافظت في العام 2019 أداء قويا، وكان حصاد 1، 2، 3، 4، 6، 7، بطل المبيعات خلال 8 أشهر. في ديسمبر من العام الماضي، مبيعات مرسيدس-بنز الفئة- E هو 15257، وأودي A6L مجرد اختلاف في 249. زار صحفيين منطقة بكين متجر 4S، على مقربة من نهاية العام، قد ضاقت سعر الخصم مرسيدس-بنز الفئة- E محطة وحول حاليا 4 ملايين.

متجر 4S في صورة بكين بنز Wangyue يوي

بفضل بنز الفئة E وحتى تأخذ كمية من النماذج، مرسيدس-بنز في 2019 تسليم ما مجموعه 702088 سيارة جديدة في السوق الصينية (بما في ذلك العلامة التجارية الذكية)، بزيادة قدرها 4 ساهمت حصة الثلث تقريبا من المبيعات العالمية. تبحث لعام 2020، وقال الجانب مرسيدس بنز، "ستواصل تعزيز C كلاس، E كلاس، S كلاس، GLC SUV وغيرها من النماذج الكلاسيكية للقوة المنتج".

وفي الوقت نفسه، فإن مرسيدس-بنز أيضا إطلاق أكثر من 18 نماذج جديدة ونماذج أعيد تصميمه في السوق الصينية، بما في ذلك CLA الكوبيه ذات الأربعة أبواب الجديد، وسيارة CLA خمس رياضات الصيد الجديدة، وGLA SUV الجديد، وGLE كوبيه الجديدة SUV، الجديدة من الفئة E الجيل مرسيدس - مايباخ GLS وهلم جرا.

في نفس الوقت قوة الجانب المنتج، تسارعت مرسيدس بنز أيضا المشاريع المحلية الذكية الهبوط. 8 يناير من هذا العام، أعلنت مرسيدس بنز وذكية جيلي الإنشاء الرسمي للمشروع المشترك، وتعزيز العلامة التجارية الذكية من عملية الكهربائية على نطاق عالمي، منذ 2022 وخطط لبدء تشغيل المنتج.

قبل العلامة التجارية الذكية، والعلامة التجارية لمجموعة BMW في MINI في نهاية تشرين الثاني من العام الماضي تم رسميا الكهربائية وتوطين الطريق؛ وحتى نهاية ديسمبر 2019، وشركة شعاع للسيارات المحدودة الحصول على الرخصة التجارية بنجاح. في عام 2020، وكسر إرادة شعاع سيارة أرض الواقع في مدينة تشانغ بمقاطعة جيانغسو، وقاعدة الإنتاج، وسيتم إنتاج المستقبل MINI سيارة كهربائية نقية في الصين.

وبما أن "أشكنازي" ثلاثة من بين القادة في مجال الطاقة الجديدة وسيارات الطاقة الجديدة تم BMW استقبالا حسنا من قبل المستهلكين الصينيين. من بينها، و5 المبيعات الجديدة سلسلة الطاقة في 2019 إلى 27603 في مبيعات ديسمبر في شهر واحد 2300. النسخة الجديدة من النمو السريع للطاقة في الوقت نفسه، الإصدار الوقود من 5 سلسلة BMW ضرب أيضا مستويات قياسية. تشير البيانات إلى أن مبيعات السلسلة 52019 هي كانت 135897 المبيعات في ديسمبر 11891.

متجر وبكين 4S BMW Wangyue يو صور

وإذ تشير 2019، أطلقت BMW "التاريخ من أقوى هجوم المنتج"، التي تم إطلاقها في السوق الصينية 20 نماذج من نماذج جديدة أو معدلة. وبفضل هذا، إجمالي مبيعات مجموعة BMW في السوق الصينية، 723680 BMW و MINI سيارة، بزيادة قدرها 13.1، ونمو من رقمين فقط في السيارات الفاخرة قبل الشركات الثلاث، وبالتالي أصبحت أعلى مصنع في الصين من السيارات الفخمة .

ابتداء من السنة الثالثة من سوق السيارات الفاخرة، BMW بسرعة ندرك لماذا الهجوم المضاد ضد المنافسين قوية؟ وقال رئيس مجموعة BMW الصين الكبرى والرئيس التنفيذي لشركة كلوروكس، "نفهم تماما الأهمية الاستراتيجية لدراسة متعمقة الصين الطلب على السلع الاستهلاكية الصينية، والصين مناسبا للغاية طلب العملاء على المنتجات والخدمات لخلق تجربة متميزة للعملاء، وهذا هو مجموعة BMW لتحقيق التنمية الشاملة للالسبب الجذري يكمن في الصين ".

على النقيض من ذلك، تهيمن على سوق السيارات الفاخرة ما يقرب من 30 عاما من أودي، على الرغم من المكاسب التي تحققت في 2019 في الصين، أكثر من 690،000 المبيعات، ومرة أخرى لتحديث سجل المبيعات السنوية، ولكن ترتيبه قد تراجعت للمركز الثالث. السبب "، ثم المشروع المشترك" الحدث هو بلا شك واحدة من أهم العوامل الحاسمة التي تؤثر.

متجر وبكين أودي 4S وانغ Yueyue الصورة

مبيعات أودي في الصين، أكبر حصة من المنتج، A6L أيضا يفقد صدارة لسنوات. تظهر البيانات إلى أنه في عام 2019 مبيعات أودي A6L كما 130140، ليحتل المرتبة الثالثة، ولكن ترتيب المبيعات الشهرية في ديسمبر كانون الاول لا يزال يقع في المقام الأول. هذا الأداء في السوق، وذلك بفضل تنازلات جوهرية أودي A6L في السوق المحطة إلى حد ما. الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي زار مراسل متجر 4S منطقة بكين، أودي A6L زيادة سعر الخصم محطة الحالية، وأسعار أكثر من 10 مليون نسمة.

حتى عطلة رأس السنة الصينية الجديدة تقترب، فإن أودي A6L لا تبطئ وتيرة لانتزاع حصتها في السوق. درجة أودي من الاهتمام بالنسبة لسوق السيارات من الدرجة C هو واضح أيضا. في الواقع، "أشكنازي ثلاثة" للتنافس على C-Class للجميع الأسواق ووضع كامل، الأمر الذي يجعل نمط حركات الرأس يصبح الخلط في عام 2020. (الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل وانغ Yueyue)