70000 صينية الصنع SUV، واختيار أي اسمية 120،000 مشترك، مشروع السيارة؟

هذا طول المقال 1345 كلمة، وأوصي وقت القراءة 3 دقائق.

وهذا هو نفس SUV صغيرة ثلاثة، يمكن أن يكون كل لون قيمة عالية، وخصائص مساحة كبيرة، 70000 أقل من السعر الذي تعتقد واحد لشرائه؟

اليوم، وارتفاع العلامات التجارية المستقلة، صالح الأكثر إلحاحا هو سحب الحواجز المستهلكين لشراء السيارات، حتى لو كان الثمن أكثر من 60000، وكان أيضا الكثير يمكن اختيار سيارات الدفع الرباعي، وكثير منهم لديهم قيمة اللون عالية، وميزات فعالة من حيث التكلفة، ل المستهلكين، وكيفية اختيار أصبحت مشكلة سعيدة. اليوم الطماطم شقيق وضعت الصين V3، تشانغ CS15 وتيجو 3X من المقارنة ومعرفة ما إذا كانت أكثر من 60،000 النماذج في النهاية من هو أكثر تستحق الشراء، معرفة ما إذا كان الطماطم شقيق رقيقة قد تم.

القيم العالية هي الألوان الأساسية الثلاثة لديها خصائص الثلاثة في ظهور أكثر شخصية مما لا شك فيه CS15 وV3، بحيث أن كلا من ظهور عائلة المزيد من الديناميكية، في حين أن Chengrui هو الأسرة 3X بعد أكثر خصائص الغلاف الجوي. على الرغم من أن نفس SUV صغيرة ثلاثة، ولكن الجسم حجم الخلافات كبيرة، مع أكبر V3 الحجم، 100MM أطول من أصغر سيارة في CS15 جيدة وطويلة قاعدة العجلات أيضا على 60MM، وهذا هو لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة ليست صغيرة المزايا، وعلى الرغم من أن 3X الدائرة أيضا أصغر الشاملة من V3، لكن المؤسس يسمح لها نفس الشكل أو V3 الفضاء قيادة كبيرة.

السلطة، وتستخدم ثلاثة التيار توليد القوة 1.5L المحرك عادي، يطابق خمس سرعات ناقل الحركة اليدوي. V3 وهو ضبط أكثر عدوانية، خرج الطاقة بسرعة أكبر، ولكن يجب الأخذ بعين الاعتبار الوزن V3 من الأخريين يكون هناك الكثير من وزنه، والأداء الفعلي حتى أقل قدرة 3X. وبالإضافة إلى ذلك، وأضاف أيضا محرك 1.5L CS15 في تكنولوجيا VVT لتحسين فعالية الاقتصاد في استهلاك الوقود.

ماكفرسون التعليق الأمامي المستقل + الالتواء الخلفي شعاع غير مستقل هو تكوين المشترك لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وثلاثة لا مفاجآت كثيرة جدا في هذا الصدد. ضبط الجانب، CS15 الأكثر راحة، 3X يتبع، V3 النهائي. يستخدم 3X توجيه السلطة بطريقة ميكانيكية هيدروليكية، على تجربة القيادة، كما هو أكثر استرخاء استخدام الطاقة الكهربائية وحساسة.

تكوين الأمان، CS15 و3X أداء يستحق الثناء، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وقد تم تجهيز أنظمة ثبات السيارة مع، بطبيعة الحال، الطماطم شقيق أعتقد أيضا أنه ينبغي أن يكون، وتكوين أخرى، CS15 و3X هو أيضا بالتعادل، لدينا للفصل بين موضوع الدعوى سوف يشعر الطماطم CS15 شقيق التكوين عملي أكثر، فإن كلا من الأداء العام هو أيضا أفضل من V3.

تشانغ CS15 في الاستفادة من ركوب مريح، فضلا عن التكوين العملي كاملة، نموذج آخر هو أنيق جدا، على الرغم من أن الفضاء هو على نفس المستوى والمتوسطة على مستوى الأداء الديناميكي، والتكلفة الإجمالية مرتفعة.

تيجو 3X مخصصة لتصميم وتطوير نماذج الجيل الأصغر سنا، مذهلة ظهور مساحة كافية من الأداء مقارنة رائع، وتكوين لافت للنظر، والأداء المتوازن لمعظم سعره بارز.

وبالمقارنة مع الأولين، ومقارنة التكاليف نماذج المشاركة V3 الصينية في الحقيقة ليست عالية، ولكن انتاج الطاقة ممتازة وجيدة ضبط الهيكل، لديها نسيج جيدة من القيادة في فئتها، مثل قد ترغب V3 للنظر في نموذج عالية التخصيص.

مراقبة استهلاك الوقود، وإدارة الأوروبي من اليابانيين، 200،000 من أجمل ما في النظم القانونية من قيمة SUV زيارة!

سر رهيب: دولة وزنها ودائم الكنز، "السيرة الذاتية الولايات يوشى" اليوم؟

امرأة عندما كانت البلاد: الامبراطوره الارمله تسيشي، الراحل المصممين الإصلاح تشينغ!

كيف الأباطرة القديمة وجبة؟ كيفية تناول وجبة صفقة معها؟

الثناء، B الفئة- السيارات الفاخرة القياسي أسطول الحرية

الناس ناجحة السيارة الأساسية محل ليموزين القديم

سلسلة صغيرة المركبات حسب أودي A4L الجديد، وأخيرا حول إلهة للخروج من الباب

B-الفئة الفاخرة معايير جديدة، حقا هذا جيد؟

أحمر ارتفاع مدفع وسقوط من التاريخ، هو الكامل من الناس يضيع من مائة سنة "مدفع أحمر"

7 وبعيد المنال SUV الفاخرة؟ لاند روفر هو الاستثناء لهذا!

وجاءت آخر دفعة من صينية الصنع النتائج تحطم SUV بها، والمفاجأة الأولى!

100000 محرك 1.5T في وقت مبكر مجهزة أقوى SUV المحلي في هذا!