منذ عام 2001، قاد "شنتشن" مدمرة الصواريخ السفن الحربية وزار خمس دول أوروبية عبر البحر الأحمر، وربط البحر الأحمر - قناة السويس للبحرية الصينية البحر الأبيض المتوسط لم يعد غريبا على منطقة الخطر. ولكن في السنة التالية، وهي المرة الأولى السفن الحربية الصينية التي تمر عبر رحلة قناة السويس في جميع أنحاء العالم، لكنها واجهت وضعا غير متوقع: كريمة "تشينغداو" مدمرة الصواريخ و "تايتسانغ" سفينة الامداد الشامل هو في الواقع "جاسر القفز قائمة الانتظار" مرة أخرى!

يظهر في الصورة مرور الأسطول البحري الأمريكي على قناة السويس.

وعلى الرغم المنخفضة سيناء وقناة السويس التي لا تحتاج إلى رفع هويس السفن، ولكن لا تزال بحاجة إلى المرور عبر قناة السويس في نفس الوقت دفع ثمنا من "الطابور". على وجه التحديد، وأنواع مختلفة من القوارب التي معايير دفع مختلفة، ولكن أيضا لتحديد كمية محددة الدفع وفقا لحمولة من معين: في المرة الأولى عبر قناة السويس، فإن البحرية الصينية "شنتشن" مدمرة دفع عدد من 70،000 $، ويدفع في حين يرافقه "فنغ تسانغ" (التي سميت لاحقا "بحيرة") سفينة الامداد شاملة $ 110،000، مقارنة مع السفن المدنية نفس الحمولة المفرطه بنسبة 25.

ولكن في الربع اضافية من رسوم لا ينبغي أن ينظر دون سبب عادل: قناة السويس والسفن من جميع الدول لديها معا الأولوية، والتي تؤدي عمليات عسكرية محددة في مختلف البلدان حربية هامة لللغاية "على عجل".

البحرية الصينية الفرقاطة 054A عندما يظهر في الصورة من خلال قناة السويس.

بشكل عام، عكست الدول "الأولوية" في السفينة قارب العسكرية راسية في خليج قناة السويس في الانتظار، فإن الجانب المصري من قناة السويس ستكون مسؤولة عن إدارة السفن الحربية أولوية في القناة في الوقت المناسب، لأن "الجديدة قناة السويس "قبل الشحن، القناة يمكن أن يكون إلا في اتجاه واحد حركة المرور، وأسطول بعد جانب واحد فقط تم تجميع في حالة جيدة من قبل الطرف الآخر قبل إطلاقها في القناة.

ولكن عندما أبحر الأسطول البحري الصيني حول العالم تم تجميعها في الجانب المصري من الأول والثاني من أجل التنقل، وقع الحادث.

DDG-68 "الاخوة سوليفان" المدمرة في الصورة على قناة السويس، أن تولي اهتماما لعبة شد الحبل لاحق.

بعد ليلة من السفن الحربية الصينية التي تدخل خليج السويس، لأنها جميعا للملاحة الوقت أسطول "العكس"، في حين كان من المقرر أصلا الصين لمدة ستة سفن حربية دخلت القناة. ولكن يستيقظ، وتشينغداو السفينة والسفينة ضباط تايتسانغ وجدت بشكل غير متوقع أن هناك في الواقع المدمرة البحرية الأمريكية بشكل صارخ "في المكونات" إلى واجهة للفريق، في القناة تحت الزوارق الحربية البحرية المصرية المزدوجة والساحبة مرافقة.

الولايات المتحدة مسلحين في الصورة الجيش المصري على قناة السويس.

وبالإضافة إلى ذلك، والسفن البحرية الامريكية في الممر عند قناة السويس، عبر جسر القناة على القناة أنها سوف تغلق مؤقتا من دون سبب، حتى تماما من سفن البحرية الأميركية، التي لا يوجد بلد آخر والسفن التي لا مدنية أو حربية معايير عالية جدا من العلاج.

في ذلك الوقت الضباط والرجال من هذا المشهد الطبيعي البحرية الصينية في حيرة جدا، وقليلا غاضب. ولكن بعد أن علموا من فم الموظفين الدبلوماسيين سفن تابعة للبحرية الأمريكية المحلية للحصول على أسباب مثل مستوى عال من العلاج، إلا أنهم يفهمون: لقد قناة السويس قادرة على بسلاسة بين تهديدات متعددة، فمن الاعتماد على الولايات المتحدة لمصر كل عام دون انقطاع مليارات الدولارات من المساعدات العسكرية.

في الصورة مع الجيش المصري أطلقت المدفعية الأمريكية الصنع ضد الجماعات المتطرفة في شبه جزيرة سيناء.

كما تعلمون، هذا العام البضائع قناة الإنتاجية صلت 1000000000 طن، بعد مئات السنين قبل الجناة وحتى أغضب سلطات مطمعا: رسوم وحده، فإن مصر تكون قادرة على الحصول على 5 مليارات $ من قناة السويس كل عام !

الآن، ليس فقط على قناة السويس وشبه جزيرة سيناء، مصر - النزاع الإسرائيلي بين النزاع، فضلا عن النزاعات، العلمانية وتطرفا مصر والعالم العربي ...... لتحقيق التوازن بين هذه النزاعات من أجل الحفاظ على تشغيل القناة، بل فقط حقيقي السوبر بلد كبير يمكن القيام به، ول "جني مبلغ ضخم من المال"، المصريين، بحيث سيد الذهب للدفاع عن قناة للتمتع حق الطريق، صب يعتبر خطوة منطقية. (الشفرة / TO)

احترام المحتوى، بدءا من احترام للمؤلف أو استنساخها، يرجى إلكتروني الخاص في الاتصال بنا للتعاون.