مع افتتاح سياسة الطفل، وهما احتياجات SUV متوسطة الحجم ينمو أيضا، الكثير من المساحة الداخلية لوضع مقعد سلامة الطفل والسيارة الطفل هي أكثر من كافية. بين الجبال والحدود حاد، L تيغوان شعبية، والتي من بينها المتواجدون أفضل، وضعنا معا معا.

المظهر، وثلاث سيارات هي فريدة من نوعها للغاية، هايلاندر، حدود حادة هي بسيطة نسبيا ونمر حقيقي صادق، L تيغوان أكثر كتبي. من حيث حجم الجسم وهايلاندر والحدود حاد في حجم الجسم مشابه، ولكن الحدود بقاعدة عجلات حاد مع Bihanlanda على قطعة أرض كبيرة. تيغوان حجم الجسم L والمرحلة الحدود حادة Bihanlanda لتكون أصغر، والخبرة العملية من وجهة نظر، والمساحة الداخلية من ثلاث سيارات لخلق جوانب هايلاندر أن يكون أفضل قليلا.

السلطة، تم تجهيز ثلاث سيارات مع 2.0T محركات. على بيانات السلطة، وحدود حاد ليكون أكثر ممتازة، هايلاندر، تليها L تيغوان هو أكثر أدنى. من استخدام جهة النظر الفنية، وتقنية المحرك هايلاندر أن يكون أكثر تقدما. لهايلاندر متوسطة الحجم SUV وهذه الحدود حاد، وهذا النوع من البيانات لديها ما يكفي من القوة، وسرعة سريعة جدا.

مع علبة التروس، وهايلاندر وهي حدود حاد مع 6 سرعات علبة التروس اليدوية، والتكيف هو جيد جدا، على نحو سلس جدا. تيغوان 7 شنت العتاد القابض المزدوج L، الراحة بسهولة جيدة نسبيا، ولكن أيضا غياب كبير من محرك صغير النزوح مع علبة التروس المزدوجة مخلب أن بالاحباط.

كل ثلاثة التعليق الأمامي ماكفرسون هيكل السيارة، وتعليق هايلاندر الجانب عظم الترقوة المزدوجة تعليق مستقل، وحاد L الحدود تيغوان ومتعدد الوصلات تعليق مستقل، والهياكل تعليق هما جدا ما شابه ذلك. لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، متعدد الوصلات تعليق مستقل والمناولة وينبغي أن تكون الجوانب راحة ممتازة.

السلامة النشطة ميزات ثلاث سيارات كاملة جدا، وكلها مجهزة تجهيزا كاملا نظام ثبات السيارة، وتوزيع قوة الفرامل. مزايا السلامة السلبية، السيارات الثلاث هي أيضا تماما. التكوين الأساسي، L التكوين غنية جدا وحادة الحدود تيغوان، قدم المساواة. في المقابل، هايلاندر، بالإضافة إلى تكوين سبعة، راحة إضافية، التكوين التكنولوجيا هي صغيرة جدا، وليس هناك جيدة مثل سيارة أخرى فعالة من حيث التكلفة اثنين.

هايلاندر: هايلاندر في السوق لمدة ثلاث سنوات، وكانت الأسعار مرتفعة، لا تنازلات يجب أن يصطف، فإنه يمكن أن نرى كيف النار. ظهور هايلاندر الجديد من تتفق الداخلية مع إصدار الولايات المتحدة، توربو محرك 2.0T، سواء كانت الطاقة أو عزم الدوران جيدة، و 7 المساحة الداخلية هو في نفس مستوى 7 SUV تبرز الملك. أسلوب المتشددين الأمريكيين والمساحة الداخلية الكبيرة يجعلها مثالية للعديد من النماذج الاستهلاكية. ولكن بالمقارنة مع النماذج الأخرى، وهما التكوين ليس المهيمن.

قطاع روي: هايلاندر الحدود الحاد هو بمهارة على قدم المساواة، وظهور نمط الاميركي النمطي، المصممين استخدام خطوط الحدود أكثر حاد جدا صعبة تصل ثروة من التكوين هو واحد من نقطة بيع العظيمة. الطاقة، والطاقة 2.0T أفضل ولو قليلا مقارنة مع هايلاندر. الداخلية هي أكثر شيوعا، على غرار فورد نموذجي، ولكن لحسن الحظ الكونسول الوسطي من أزرار المادية فورد، على عكس النماذج الأخرى، وأكثر من ذلك. وبالإضافة إلى ذلك بسبب مشاكل قدرة لا وجود لها، وبالتالي فإن الحدود الحاد هو في الأساس لا حاجة لزيادة بالذكر السيارات، لذلك يجب أن مبيعات Bihanlanda عالية.

تيغوان L: L تيغوان وكودي سينانياكي يمكن أن ينظر إليه الأشقاء، سواء باستخدام نفس منصة MQB، توليد القوة، والداخلية هي أيضا مشابهة للغاية، فقط بعض الاختلافات في المظهر، والتكوين. الطاقة، بالمقارنة مع غيرها من اثنين من المنافسين متوسطة الحجم، والسلطة ليست المهيمنة، وعدم تحديد النظام برمته سبعة نماذج، فمن المؤسف جدا؛ لحسن الحظ، وتشكيلها مرتفع نسبيا، وحسن جميل.