السيارات Ioniq الحديثة، باعتباره ممثلا للسيارات الخضراء للعلامة التجارية، والأصل في نفس العمارة هيكل السيارة، وأطلقت الهجين، تعمل بالكهرباء، EV، ما مجموعه ثلاثة وحدة الطاقة الطاقة الخضراء مختلفة. مع Ioniq منذ 2016 تم إطلاق أكثر من عامين في كوريا، لذلك شركة هيونداي الكورية الجنوبية لأول مرة نماذج التغيير صغيرة للالهجين، المكونات في الهجين مؤخرا، وقد تم تعديل مختلفة في الخارج والداخل.

حافظ الحديثة للIoniq الهجين، تعمل بالكهرباء جسم السيارة طول حجم 4،470mm، وعرض السيارة 1،820mm، و1،450mm ارتفاع السيارة، قاعدة العجلات 2،700mm. التغييرات الصغيرة في الجزء التصميم، في حين أن المصباح هو إلى حد كبير نفس الشكل، ولكن تصميم مجموعة ضوء الداخلية LED لا تزال ضبط، ثم انظر مصبغة الكروم سداسي شبكة نمط الماس، ومجهزة مع وظيفة التحكم النشط تفتح وتغلق، ويمكن اختياريا فتح وإغلاق الظروف، والحد من مقاومة الهواء وزيادة الكفاءة في استهلاك الوقود. كما تم إعادة تصميم الصمام النهار تشغيل أضواء وموقف الجبهة من تغيير طفيف نفسه في الشكل.

أما بالنسبة للتعديل من العمق، والمصابيح الخلفية LED أساسا لتغيير المجموعة، لم يتم تغيير بقية كبير، لا تزال تجربة أنيق. وعلاوة على ذلك من أجل الحصول على أقل مقاومة الهواء، وبالتالي ل15 بوصة الأصلية (تتعب من 195/65 R15) و 17 بوصة (تتعب من 225/45 R17) من نمط حلقة من الألمنيوم، تغير إلى تصميم أكثر على غرار شقة.

كما تم أيضا إعادة تصميم أي الداخلية الصغيرة، وخاصة في الكونسول الوسطي يحتوي على تغييرات أكثر أهمية. جزءا لا يتجزأ من الأصل في الداخل من الشاشات التي تعمل باللمس الكونسول الوسطي، وتغيير لتصميم واضح، ويوفر 8 بوصة أو أنظمة الوسائط المتعددة 10.25 بوصة وتدعم الروبوت السيارات، وأبل وظيفة CarPlay، Kakao ط خطاب نظام التعرف. لمس لأسفل أثناء توصيل نظام تكييف الهواء، بحيث شكل وحدة التحكم بشكل متكامل يجلب الشعور.

هناك جو من التفاصيل والأضواء، منفذ خلفي، تسخين تهوية المقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية ساخنة والمتنقلة وحة الشحن اللاسلكية، ونظام صوتي JBL مع ثمانية مكبرات الصوت وما شابه ذلك.

لا كما تم إعادة تصميم الداخلية الصغيرة، وخاصة في الكونسول الوسطي يحتوي على تغييرات أكثر وضوحا

الوظائف الإضافية ذات الصلة لمعرفة مقعد السائق، عجلة القيادة لديها التدفئة مسطحة، مقعد 8 يقود إلى تقديم الدعم للمحرك 2 لضبط تعديل الخصر (مع اثنين من الذاكرة)، لوحة أجهزة القياس لوحات رقمية 7 بوصة LCD، جديدة قبل وضع المنطقة الخضراء محرك (GDM) وضع القيادة، والسيارة عندما كشف بعض المناطق، والسيارات التي تستخدم محرك كهربائي فقط، من دون البدء في محرك الاحتراق الداخلي.

نظام ايكو-DAS (القيادة مساعد النظام)، عندما يطلب من المواقع أمام تباطؤ متوقع، سوف تخطر عندما يطلق السائق دواسة، للحد من استهلاك الوقود لزوم لها. وبالإضافة إلى ذلك، إذا سوف يذهب صعودا أو هبوطا أمام الكشف، فإنه سيتم بناء على الوضع الحالي للما قبل الشحن أو التفريغ للبطارية، والسماح للبطارية لتحقيق أقصى قدر من الفعالية.

من حيث معدات السلامة، وكلها من السيارات الحديثة SmartSense أنظمة السلامة النشطة القياسية، وتتضمن نظام إنذار تأثير FCW الأمامية، الفرامل تحطم الأمامي نظام مساعدة تعلق FCA الكشف عن المشاة، ونظام تحذير مغادرة LDW حارة، ويقابل ممر نظام المساعدة LFA، شعبة النهوض بالمرأة نظام إنذار التعب السائق، HDA الطريق يقود نظم المساعدة، وهلم جرا.

الجانب الأخير من وحدة الطاقة، Ioniq الهجين، المكونات في بقايا الهجين نفسها قبل التغيير ومن المقرر صغيرة، Ioniq الهجين 1.6 لتر GDI شنت مضمنة 4 أسطوانات محرك الحقن المباشر، مع 105 حصانا / 5700 دورة في الدقيقة، 148N.m عزم الدوران / 4000 دورة في الدقيقة، 45 حصانا مع عزم دوران أقصى للمحرك كهربائي 170N.m تصحيح هيلد 139 حصانا، ست سرعات مزدوج القابض علبة التروس DCT.

Ioniq المكونات في الهجين مجهزة نفس الإصدار المحرك الهجين، وقدرة أكبر بطارية، وبطارية ليثيوم 8.9kWh، مع محرك كهربائي 60.5 حصانا، ومجموعة الكهربائية من 46 كيلومترا. لا يزال التسارع إلى 100 كلم في الساعة هو 10.6 ثانية. أما بالنسبة لأداء الطاقة الكهربائية لكل كيلووات ساعة يمكن السفر على بعد 5.5 كم.

Ioniq المكونات في الهجين مجهزة نفس الإصدار المحرك الهجين، وقدرة أكبر بطارية، وبطارية ليثيوم 8.9kWh، مع محرك كهربائي 60.5 حصانا، ومجموعة الكهربائية من 46 كيلومترا.