ونتيجة لأسعار السيارات المخضرم، موقف الحصين في السوق اليوم هو بلا شك مثير للشفقة قليلا. ثم بحكم العلاقة بين مازدا والحصين في البلاد ويمكن اعتبار المياه فريد من الرياح، والآن معظم العلامات التجارية المستقلة لديهم الكثير من التقدم عندما ذهبت الحصين إلى أسفل التل منذ ذلك الحين، كيوم واحد. خذ السنوات الثلاث الأخيرة من الأداء، وكانت المبيعات السنوية للالحصين 2017137،000، بينما في 2018 البيانات النصف فجأة فقط 63000، ولكن هذا لم انخفض في نهاية المطاف، فإن الوضع أكثر بحدة في 2019 و، إجمالي حجم المبيعات السنوية مع وحدات فقط 8039. وإجمالي مبيعات العلامة التجارية في غضون سنة أو حتى ليست جيدة كما فعل آخرون ببيع سيارة واحدة في الشهر، تخيل تواجه واقع كيف قاسية الحصين، ويقدر الآن أن العديد من المستهلكين في السيارة صعبة للغاية للتفكير في اسم الحصين.
إذا لم يكن ل8S الحصين، قد تكون البيانات مبيعات الحصين أكثر قاتمة. يوليو الماضي أنها مدرجة، ستة أشهر من الوقت لاستكمال مبيعات 6301 وحدة، مسنود العلامة التجارية تقريبا ما يقرب من 8 من المبيعات، على الرغم من أن العلامة التجارية هي البداية، ولكن لحقيقة أنه لا يمكن أن تكون البيانات نفخر به. عندما بدأت، والحصين وينظر 8S كما آمال العلامة التجارية لتحويل حولها، ولكن الوقوف أداء أكثر من 6000 وحدة، ونحن نتحدث عن ذلك؟ الحصين لا يزال مجرد معلق هذه النغمة باقية على قيد الحياة.
في وجهة النظر الرسمية، يجب أن يكون 8S الحصين كافية لوضع نموذج بحسن نية، وتصميم داخلي وخارجي جديد، ونظام السلطة قوية، مثل اغلاق سعر للشعب، لذلك يمكن أن يكون آمال كبيرة.
8S مع ظهور الحصين الحصين أي واحد من النماذج السابقة هي مختلفة جدا، أسلوبها العام الأصغر سنا، وأكثر رياضية. وجسم السيارة مع عناصرها العديد من الشعبية، على سبيل المثال، مسطحة رقيقة أضواء النهار، المصابيح الأمامية مجموعة الانقسام، سقف معلق، ومن خلال المصابيح الخلفية تصميم، في حين أن شفرة الأمامية، وتفاصيل هذه وغيرها من الفرجار الفرامل الحمراء كذلك يؤكد رياضي، وظهور كله يبدو الكامل من التأثير البصري.
الداخلية، الحصين تصميم 8S هو أيضا أكثر ميلا لخلق حركة من جو الشباب، من الكونسول الوسطي غير المتكافئة منحازة لصالح مقعد السائق الرئيسي والأحمر سداسية فتحات تكييف الهواء، وغيرها، يمكن أن تنعكس. عائمة في مركز السيطرة على الشاشة مع 10 بوصة للنظام كله يأتي معيار مع المدمج في بلوتوث، والإنترنت عبر الهاتف النقال وغيرها من المهام، بمعنى العلم والتكنولوجيا لم تبخل، وأعلى مع أعلى النماذج أيضا استخدام أجهزة LCD كاملة، و مع الشحن اللاسلكية النقالة، التي بنيت تاكوغراف، تحذير مغادرة حارة السير، وحفظ حارة مساعدة، الفرامل النشط، وخطوط إضافية أخرى.
باعتباره فئة السيارات المدمجة SUV، الحصين 8S طول الجسم وكان اتساع 4565/1850 / 1682mm، 2700mm قاعدة العجلات، في نماذج نفس المستوى، في قاعدة العجلات هو مستوى أكبر نسبيا، المساحة الداخلية متفائل إلى حد ما، والطابق الخلفي مسطح، وضمان أرجل مريحة. المقاعد الرياضية مع تصميم متكامل، ولكن للأسف ليست مجهزة مع الخلفية مركز مقعد مسند الرأس.
قسم الكهرباء، والحصين 8S 1.6TGDI مجهزة بمحرك ديزل، وأقصى قوة 195 حصان و 293 نيوتن متر من عزم الدوران، ومطابقة 6MT 6AT الإرسال. من وجهة نظر المعلمة، وهذا 1.6T أداء قوة المحرك لا أقل شأنا من أن محطة محرك 1.6TGDI شيري، ويمكن 100 كم سرعة الاداء تصل حتى 7.8S، والهيكل هو استخدام متعدد الوصلات أمام ماكفرسون الطريق. لنطاق سعري من 7،99-12،59 نماذج وان، الحصين 8S الأساسية من الثلاثة الكبار مما لا شك فيه هو النواة الصلبة للغاية.
إذا كنت ببساطة تفرض على المنتج، و8S الحصين في الحقيقة ليست بالسوء، عام ونصف العام أكثر من 6000 وحدة مباعة بعض حقا تم التقليل من أهميتها، ولكن هذه النتيجة هو في الواقع ضرورة، وهي تبدأ في وقت مبكر من السيارة الحصين، في كل هذه السنوات لا يبدو أن مصلح التركيز أعلاه، أعمالها الأساسية حولت بالفعل الملكية من السيارات، والعقارات، وربح عالية هو أفضل بشكل واضح من وجاءت السيارة أسهل بكثير، وإدخال الحصين في أعلى R & D الاستثمار ومنتج جديد السيارات يمكن أن يقال أن عددا قليلا جدا، ربما يضطرون الحصين 8S من اليأس. هذا الحصين سيارة انخفاض المبيعات ليس غريبا. أي دعم المبيعات في الحصين، وكيل غير قادر على العمل، فقط شبكة الخلفي على نطاق واسع، والآن الكثير من الوضع من قبل المستهلكين واجه قد ترغب في شراء بالفعل شراء، وشراء بعد النظر في سهولة الصيانة وغيرها من المشاكل ما بعد البيع ، في حين أن تقلق أيضا مصنعي المعدات الأصلية في النهاية تكون قادرة على الانتظار حتى عندما، بعد مداولات كبيرة هو أفضل لاختيار أكثر انتشارا في جامعة هارفارد، تشانجان، جيلي هذه العلامات التجارية، وهذا هو حلقة مفرغة. حتى 8S هو منتج جيد جدا، ولكن نريد أن نقف ضدها، وصعوبة بمثابة المستحيل ~
