مقدمة في الطرق الحضرية

الطرق السريعة والطرق وفقا لموقعها، وطبيعة حركة المرور باستخدام ميزات يمكن تقسيمها والطرق الحضرية والطرق الريفية وطرق الغابات والمصانع والطرق الخمسة.

أولا، دور

 النقل والأماكن العامة، والتخطيط الحضري

الثاني، وتكوين

 1. الطريق - الآلية، غير آلية

 2. الأرصفة - أنفاق للمشاة وجسور المشاة

 3. الجانب المسطح من الحجر - المعروف أيضا باسم القيود، وتسهيل الصرف الصحي، وفرض قيود الحماية

 4. المرافق التابعة له - مرافق الصرف الصحي، ومرافق النقل، والمناظر الطبيعية الخضراء

ثالثا، الحضري جدول تصنيف الطريق 1-1

1. طريق سريع

وسط السريع يجب فصل من السيطرة على جميع ومداخل السيطرة على ارض الملعب والشكل، يجب تحقيق مرور المستمر لحركة المرور، في اتجاه واحد مجموعة لا تقل عن سنتين الممرات، ويجب أن يوفر لهم مرافق دعم السلامة المرورية والإدارة.

لا يجب تعيين كلا الجانبين من الطريق السريع لجذب الكثير من حركة المرور، ومداخل المباني العامة ومخارج تدفق الناس.

2. الطريق جذع

يجب أن تكون متصلا الطرق الرئيسية لجميع تقسيم المدن الكبرى ينبغي أن تكون المهمة الرئيسية لحركة المرور.

لا يجب تعيين جانبي الطريق الرئيسي لجذب الكثير من حركة المرور، ومداخل المباني العامة ومخارج تدفق الناس.

3. الطرق الثانوية

وينبغي أن يقترن الموزعين الفرعيين مع شبكة الطرق الجذع تتألف من الموزعين، وينبغي أن تستند على وظيفة توزيع حركة المرور القائمة، وكلتا الخدمتين.

4. فرع

يتم توصيل خط فرعي مع حي طريق الطرق الثانوية، حل النقل الإقليمي، وظائف الخدمية المحلية، الشارع الرئيسي في مبنى سكني.

رابعا، شبكة الطرق الحضرية

1. مربع شبكة نوع الترتيب يسهل بناء وتنظيم وسائل النقل بسيطة، بسهولة الاتجاه التعرف، نقطة تجاوز قطري بعيدا. 2. حلقة الإشعاع تشكل المنطقة الوسطى من الضواحي الاتصال القصير جمهورية التشيك والطرق تقسيم واضح للعمل، وسهلة التكيف مع التضاريس الطبيعية؛ سهلة لتوجيه وسط حركة المرور. 3. استخدام التضاريس الطبيعية حرة، وتوفير الاستثمار، والأشكال الطبيعية؛ وترتيب النفوذ من المبنى، من الصعب تحديد الاتجاه. 4. هجين يجمع بين مزايا الثلاثة المذكورة أعلاه.

خامسا: إن المتطلبات الأساسية من الطرق في المناطق الحضرية

1. لضمان استقرار سيارات: لا الانقلاب، لا تراجع، لا انزلاق

2. لضمان حركة مرور سلسة: عرض الممر وارتفاع كاف لضمان خط الأفق، والحد من الصليب

3. معقولة طائرة الطريق، تصميم الملف الشخصي

4. المناظر الطبيعية الخضراء ضروري

5. القدرة على متطلبات حركة المرور يلتقي والمفاهيم

(1) خط الأفق من أجل ضمان السلامة المرورية، يجب أن يكون السائق قادرا على رؤية الطريق أمام الطريق على مسافة من أجل الكشف عن عوائق أو القادمة السيارة على الطريق بحيث يمكن للسيارة الفرامل في الوقت المناسب أو في سرعة معينة تجنب، وذلك لتجنب وقوع الحوادث. برنامج التشغيل من البداية إلى إيجاد عقبة قررت اتخاذ بعض التدابير لمواجهة هذه الفترة من الزمن السيارة على طول الطريق التي يقطعها أقصر مسافة القيادة، ويسمى خط الأفق. ويمكن تقسيمها إلى: مسافة التوقف البصر، والإرادة سيارة الأفق، ويمر مسافة الأفق.

(2) عدد أقصى قدرة السيارة من قبل قسم من ساعة واحدة، ويشار إلى قدرتها. حساب قدرة النظرية للممر، والسيارة هي ضمان يفترض أن ضمان مسافة الأمان بين الحد الأدنى سرعة معينة، سيارة إلى أخرى، مع الحد الأقصى لعدد المركبات في حالة وجود القيادة المستمرة للساعة الواحدة يمكن أن تمر.

(3) وعدد من المركبات في حجم حركة المرور من مقطع الطريق في وحدة الزمن، ودعا حركة المرور.

الطرق الحضرية خريطة المعرفة

تتألف أساسا الطريق طريق رسم الطريق: الطريق قارعة طريق على طول خط الوسط في الاتجاه الطولي.

خطة : في المستوى الأفقي من الاتجاهات الإسقاط.

مشاهدة الملف الشخصي : عرض عمودي مستعرضة على طول خط الطريق، وهذا هو، وإعادة توسيع الملف الشخصى الطريق.

قسم مشاهدة : خط الطريق الطبيعي أن أي نقطة من مقطع الطريق هو المقطع العرضي عند تلك النقطة.

الهياكل تفصيل : تفاصيل هيكل FIG الرصيف، وترتيب الجسر مثل FIG.

وجهة نظر خطة

 الطريق في الإسقاط على مستوى أفقي. يمثل التوجه الطرق الحضرية، وكذلك على طول ميزة المحاذاة والتضاريس الظروف الأفقية.

1. طائرة محاذاة

طائرة الطريق محاذاة تشكل إلى حد كبير من قبل الخطية الثلاث، ودعا المحاذاة الأفقية العناصر الثلاثة.

2. الاتجاه السفر المستقيم هو واضح، وأقصر الأميال، وحسن الخط البصر، والمسح والتصميم، والبناء الأكثر ملاءمة، وحركة المرور بسرعة، ولكن من الصعب للتنسيق مع التضاريس، خط مستقيم من الرصاص وقتا طويلا بسهولة إلى الغفلة، رتابة الشارع.

3. منحنى دائري على التكيف مع التغيرات في التضاريس، لمتابعة، ويمكن أن يسبب انتباه السائق، وسهلة المسح والتصميم، ويمكن أن ترى في الشارع الأمامي.

4. منحنى الأثر:

بواسطة تغيير تدريجي في انحناء للتكيف مع السيارة والسفر

تسارع الطرد المركزي تتغير تدريجيا، والمسافرين يشعرون بالراحة

سهولة superelevation يتغير تدريجيا، والقيادة أكثر استقرارا

منحنى تناسب دائري بشكل صحيح، وزيادة ظهور الخطي

وجهة نظر خطة مقطع الطريق للمحتوى التضاريس:

نسبة: عادة 1: 500 أو 1: 1000

الموقف: بوصلة أو تنسيق الشبكة

التضاريس: كونتور

تقرير اخبارى: المنازل والجسور والميادين وخطوط الأنابيب وأساطير أخرى

نقطة القياسية

القسم المسار:

محور الطريق

ترتيب حارة

وقال ونقطة على السطر أطلق عليها اسم أيضا أن الطريق من نقطة الانطلاق إلى نقطة: الأميال كومة. المثال K4 + 405

تنسيق المواقع

منحنى العناصر الهندسية: T، L، R، ، E

الثاني، شاهد الملف الشخصي

قطع على طول خط الوسط من الطريق وتوسيع الرأسي. يمثل الطريق على طول الصعود التدرج الطولي وهبوطا من هذا الوضع.

خط الأرض: وهو يقوم على ارتفاع كومة من كل من خط منقط وثني خط غير منتظم.

تصميم الخط: ربط كل نقطة على تصميم الارتفاع طريق جسر.

1. طولية: أعرب في، و+ شاقة، انحدار هو -. I = H / L الحد الأقصى طولية: الحد الأدنى الجدول أدناه طولية: 0.3 (الإعداد تشريد الفقراء عرضية)

2. منحنى الرأسي في PVI قسمين من منحدر مختلف، لضمان القيادة مسافة رؤية الطولاني الاسترخاء قدمت في شكل متعدد الخطوط المنحنية. تشكيل: الدرجة الثانية نوع القطع المكافئ: مقعرة، محدبة

3. عناصر المنحنى الرأسي

المنحدرة زوايا = I1-I2

منحنى قطع طول L = R

خط طول T = L / 2

متجه من E الخارجي = T2 / 2R

L = XB-شى

E = | HBPD-HQZ |

PVI برميل يوميا

عناصر الرسم البياني منحنى الرأسي

4. محتوى FIG الشخصي

أجزاء نمط: نسبة: الأميال تتميز الجانبي، وهذه النسبة عادة 1: 1000، توصيف ارتفاع الطولي، وهذه النسبة عادة 1: 100. خط الأرض، وخطوط التصميم، ومنحنى الرأسي، على طول هيكل

أقسام الرسم البياني: الجيولوجيا، والمنحدر وطول المنحدر، تصميم الارتفاع، ارتفاع الأرض الأصلي، وقطع والتعبئة، كومة من الأميال، وخطوط ومنحنيات

الثالث، المقطع العرضي

في اتجاه عرض الطريق، الطريق مقطع عرضي عمودي على محور.

تكوين المقطع العرضي

الطرق السيارة: ممر العرض عموما 3.25m، 3.5M، 3.75m.

المركبات غير المزودة بمحركات: الدراجات 1M، 2M الدراجة ذات العجلات الثلاث، وعموما 3.5 ~ 8.0M.

الرصيف: بالإضافة إلى تلبية الحاجة السير على الاقدام، ولكن أيضا لتلبية غرس الأشجار، والسور، ووضع خطوط انابيب تحت الارض، وما إلى ذلك، عموما 2.0 ~ 5.0M.