تشانغ بعد الاعلان عن خريطة رسمية لها CS75 PLUS، وبطبيعة الحال، لا تفوت هذه الفرصة للترويج لمعرض شنغهاي للسيارات هذا العام، 4.16 أيام، في حين أن CS75 يمكن أن ينظر في هذه السنوات من الأداء، ونوعية موثوق تشانغ، الذي محكوم أيضا CS75 PLUS يمكن الحصول بسرعة موطئ قدم قوي في السوق، على الرغم من أن لا نعرف حتى الآن تاريخ صدوره، حتى لو كان وحده، CS75 PLUS لا يزال يستحق منا معا لاستكشاف استكشافها.
في الخارج، فمن الواضح أن يعرض CS75 PLUS اثنين من أنماط مختلفة للغاية، على التوالي طبعة فاخرة والطبعة الرياضة نسختين، من الجبهة، ونسختين من الحصار وصافي الفرق ليست الفرق الصغيرة، الفاخرة بعض الإصدار ليكون أكثر جاذبية ومتطورة، في حين أن النسخة الرياضية من طراز سوف ننظر القتال، العدوانية، اعتمدت نسختين من المصابيح الأمامية نفس التصميم، وخلال النهار LED تشغيل أضواء تبدو لافتة للنظر جدا جدا شخصية.
شكل ذيل سوف نسبيا التقليد، مقارنة مع احساس كبير صدمة وجه أمام الذيل يعطي الانطباع من الذهاب إلى مبتذل قليلا، لكن لحسن الحظ تصميم المصابيح الخلفية الجديدة هي متطورة وديناميكية وخطوط الجسم من التصميم لا يمكن إلا أن يعتبر متواضعا، بشكل عام، بالمقارنة مع تأثير الوجه المعدات صدر صفحتها الأولى، سواء كان أو خطوط الجسم الخلفية هي مملة بعض الشيء، ولكن هذه واحدة كبيرة السيارات، وعدد كبير جدا من خطوط الخطوط العريضة تجعل من الآن متهور جدا، وهذا شيء كبير، والغلاف الجوي هو بسيط، وضبط النفس من أجل جعلها مكتفية ذاتيا.
وكان حجم، تشانغ CS75 PLUS طولا وعرضا 4670/1865/1700 (1710) ملم، زادت نماذج رياضية طول ل4700mm، قاعدة العجلات هي نسختين من 2710mm، مقارنة النقدية لديها CS75 زيادة المساحة الأداء وبالتأكيد أكثر.
يمكن أن ينظر إليه من الداخل من الصورة قبل التعرض، سوف تشانجان CS75 PLUS استخدام اثنين من قطعة الشاشات الجانبية، مع شاشة تتبع تماما نكهة بنز، وعدد كبير من الكروم على المقود بدا نظرة أكثر الفاخرة، عموما سواء كان ذلك هو الشعور التكنولوجي أو شعورا من الرفاهية أن تكون زيادة على CS75 الكثير من النقد، ولكن أيضا بسبب باطنها ولم يتم الكشف عن تفاصيل لم يتم بعد معروفة، يمكنك أن تفعل ما سيعتمد ما على التفاصيل والملمس من تشانغآن ونحن في النهاية كيف عالية.
السلطة، وسوف تكون مجهزة تشانغ CS75 PLUS طبعة فاخرة (النسخة العادية) مع محرك 1.5T، أقصى قوة 175 حصانا، بينما سوف يتم تزويد النسخة الرياضية من السيارة التي كتبها blue محرك 2.0TGDI الحوت، وأقصى قوة 233 حصانا وعزم دوران من 360N م
انتهت المباراة ويرافق تشانغ نماذج مركبة العائلة أيسين 8AT علبة التروس، والتكنولوجيا أكثر نضجا، ولكن أيضا حصانا كبير ولا يمكن أن تمثل في قوة، وسوف ننتظر لنرى تشانجان لحن هذا المحرك وعلبة التروس في مكانها الصحيح بطبيعة الحال، فإن وزن السيارة هو أيضا مشكلة كبيرة واحدة.
على الرغم من أن أداء تشانغ CS75 PLUS في النهاية كيف لا يزال غير معروف، ولكن تشانغ لم يتم اطلاق النار نفسها في القدم، VV7، H6، كان بو أكثر نجاحا عانت بشكل رهيب السماح CS75، CS75 رؤية المزيد والمزيد من حصة السوق صغيرة، تشانجان بد أن الإفراج خطوة كبيرة، CS75 PLUS بالتأكيد الاندفاع لا سارع للخروج من المنتجات، وذلك من أجل إعادة التقاط-حصتها في السوق، يجب CS75 PLUS أيضا زخما هائلا، ولذلك عدة عوامل متكاملة، وأدائها بالتأكيد ليس سيئا، مع الوضع الراهن، CS75 PLUS لا تزال جديرة جدا من توقعاتنا.
